דבר ראשון תן לי לברך אותך על עוד כתבה מוצלחת ומעשירה.
בכתבתך אתה יוצר השוואה בין תרבויות. של בריטניה ושלנו.
לדעתי עד שנלמד משהו מהתרבות הבריטית יעבור זמן רב, ואין זה חל אך ורק על תרבות הנהיגה.
מה עוד, קשה להתעלם מתגובותיהם של האנשים השונים.
אתה מקנה בכתבתך הרבה אלמנטים של בטיחות שאומנם נכונים, אבל התעלמת ממשהו נוסף שיש לנו ללמוד מהבריטים לגבי בטיחות בכביש וזה לא נוגע לרכב אלא לתשתיות עליו הוא חל.
מה הגורם הגדול יותר לתאונות, מצב הכביש (התשתית) או מצב הרכב?
לדעתי (תקן אותי אם אני טועה), בור שנפער בכביש ודורש זמן רב לתקן אותו הוא סיכון גדול יותר לתאונה מאשר צמיג עם חוסר אויר. וזוהי רק דוגמא קטנה.
לדעתי, יש לממשלה הרבה לשפר בתנאי הכביש לפני חינוך הנהג.
בסה"כ, מאוד נהנתי מהכתבה ותודה על הטיפים!
נ.ב:
לפני כיומים אם איני טועה, פורסמה כתבה בעיתון "מעריב" המציבה את ישראל כמדינה הכי צפופה ביחס של שטח כביש לכמות המכוניות. באירופה בלבד. (אם איני מדייק נא לתקן אותי)