חי עם קטנוע

עם מנוע עצבני, הדרדס יהיה עסוק בלסתום את אוזניו במקום לרשום את המספר. כנראה ולך אין את הבעייה הזאת כי אתה לא שוטר, ובכלל אתה משופר או שלא קלטת את הבדיחה כי אתה סתם ס.תום חחח...

אני רוכב על ג'וייריד 200, יש לי מעיל דו-שימושי וכפפות של WINTEX. אני מאוד מבסוט מהם, למעט מיגון הגב, הייתי מעדיף לקנות מיגון גב בנפרד כדי שיהיה לי נוח יותר בנסיעות הארוכות. אני מאלה שתמיד אבל תמיד ממגנים את עצמם, גם היום בשרב. חם מידי למיגון = לא נוסע. מה עמדתכם בנושא מיגון ברכיים ומגפיים לרוכבי קטנועים? יש כאן משהו שבדק הנושא עם הכביש?

האמת? אף פעם לא נתקלתי בבעיה כזאת על הקטנוע שלי. מה שכן, לא פעם כמעט ועפתי מהכלי בשל מעבר לא איכותי בין נתיבים (כבישים זוועה). הכי נורא היה באיילון צפון, דרומית לראשל"צ.

דרכים להיפטר משוטר: 1) לתת גז בכייף ולעבור לנתיב רחוק. 2) לקנות אגזוז יד עשירית (מאלה שמוצאים מלא עשון שחור) או לדפוק טוב את המנוע. ככה אפשר לחלוף לשוטר בפנים והוא לא יראה את המספר (עם מנוע דפוק הוא גם לא ישמע). 3) לשים לוחית זיהוי מזוייפת (רצוי לזייף את מספרו של מישהו שאתה לא אוהב במיוחד). 4) במקרה של מצלמה - ניתן לרכב בשוליים או לחלופין ממש מתחתיה. לא יודע כמה זמן לוקח לדו"ח מהירות להגיע, אני כבר חודשיים נוהג חופשי ומפחד לקבל איזה עשירייה במכה..

עשו לי טובה - בואו נתרכז בנושא של השרשור ונמשיך להתעלם מהערות לא קשורות ??

אני בטוח שזה יעזור, אולי אפילו יהיה כייף. חבר'ה, כנסו לאתר של "מועדון האופנועים הישראלי", שימו 120 ש"ח בלבד עבור חברות במועדון - והנה עשיתם את הפעולה הכי טובה (ואפילו הכי פשוטה) כדי לקדם את נושא הורדת מחיר הביטוח. למעלה מ1100 כבר קראו עד כה את השרשור - זו תוספת רצינית מאוד למועדון! המועדון מייצג את כולנו וכל הגורמים הקשורים לנושא הדו גלגלי עובדים בשיתוף פעולה אתו. יאללה מצטרפים ואת הביטוח מורידים. תשקיע 120 ש"ח - המחיר יירד ל2,000. לא עסק משתלם? זה אינטרס של כולנו שכל מי שיש לו רשיון נהיגה על דו גלגלי יהיה חבר במועדון. אנחנו לא "השחקן ה 12" כמו בכדורגל, אלא הכוח העיקרי והיחידי להפעלת המועדון. אין מועדון אחר, הוא הוקם רק לטובתנו. מי שלא חבר במועדון - למעשה עוזר לשלטונות לומר לשלמה כהן: "ישנם 80,000 בעלי רשיון נהיגה על דו גלגלי בישראל, כמה מתוכם אתה מייצג"? אנחנו יכולים לצבור כוח, כל מה שצריך זה פשוט להצטרף! אנחנו הכוח! מה זה 120 ש"ח? הכסף לא הולך למשכורות!! כל עבודת הקודש של המועדון היא בהתנדבות! הכסף הולך אך ורק כדי לממן את הפעילויות (ואגב, 120 השקלים, ממש אבל ממש לא מכסים את זה..) אז יאללה - נכנסים לאתר מועדון האופנועים הישראלי ונרשמים. עכשיו! נו...אני מחכה!

כנס בטיחות הוא לא לשבת על התחת - הוא מעשיר ומחכים ולכן יוריד את מספר הנפגעים בתאונות הדו גלגלי. לדעתי, זהו כנס חובה לכל נוסע דו גלגלי, בעיקר אגב, לרוכבים המנוסים שיכולים לתרום ידע לצעירים וכדי לרענן לעצמם את הידע. (מי כמוך יודע - אחרי שנים של נסיעות, הרוכב נעשה שאנן ויש לו סיכוי רב לתאונה). בנוסף, כנסים כאלו ישמשו כקלף עבור אלו המייצגים אותנו מול הרשויות. (אנחנו פועלים לצמצום התאונות, אתם תפעלו לצמצום עלות הביטוח).

סקוטר - גם מלשבת על התחת ולקטר לא נשיג הרבה... דורות - לא כל כך הבנתי את התגובה שלך. עו"ד מה יעזור? בג"צ? על מה ולמה? אם תקרא את כל השרשור תבין שאם היינו צריכים לשלם ביטוח לפי נזקי האופנועים - היינו משלמים כ 10,000 ש"ח. למה? כי כל זב חותם שמחליק מה 50 סמ"ק שלו - תובע את הביטוח וזוכה בכמה אלפים יפים. ומאיפה הכסף נראה לך? הסיבה שאנחנו משלמים רק 3,000 ומשהו חובה היא בזכות רוכבי המכוניות שמשלמים כל אחד בלי שירצה - כ 50 שקלים לטובתינו. אם יעלו את מחיר ההשתתפות של המכוניות, (שאשמות ב 92% מתאונות הדו-גלגלי) יוכלו להוריד משמעותית את מחיר הביטוח ל 2,000 ש"ח הגיוניים. על מהלך כזה מחליטה וועדת הכלכלה של הכנסת שעתידה לדון בזה בפעם הבאה שתתכנס (כרגע אנחנו בפגרה בכנסת, נשוב למושב קייץ) נציגי מועדון האופנועים פועלים ישירות מול חברי הוועדה. לא צריכים עו"ד לא צריכים הפגנות ותהלוכות...כל מה שצריך זה: 1) צימצום תאונות הדו גלגלי (ע"י הסברה וכד') 2) הצטרפות כחברים במועדון האופנועים (כדי שידברו בשם אלפים ולא בשם מאות בודדות). אם תקראו את השרשור תראו שגם אני לא התלהבתי לשלם 120 ש"ח כדי להיות חבר במועדון. זה היה לפני חודש. שוכנעתי כי זה המינימום שאני יכול וחייב לעשות כדי להוריד את מחיר הביטוח ולמען שאר הפעולות של מועדון האופנועים.

למי שלא הבין על מה טייגר מדבר - בפעם האחרונה שעלינו לירושלים, נהרגו 2 רוכבים, היה רעש ובלאגן, חבר'ה נסעו כמו מטורפים...וכמובן לא התקדמנו בכלום. בואו נחשוב על זה ברצינות - מספיק טמבל אחד שירים גלגל בנסיעה, זו תהיה התמונה בעיתון והצילום לטלויזיה וזהו, הלך הכל, נראה אותך מצליח לשכנע את הרשויות להוריד את מחיר הביטוח... ברוך ממועדון האופנועים הסביר לי באדיבות כי פקק אופנועים יהיה בעוכרינו ושהוא מתנגד למהלך כזה. אני לא אזום שום פעולה המנוגדת לעמדת מועדון האופנועים כי כולנו באותה סירה ואסור לנו לחבל. רוצים להראות ולהראות כרוכבים זהירים? מה שכן אפשר לעשות, וברוך מאוד מתלהב מזה - כנס בטיחות לאופנוענים או כנס מקצועי וכו', ברוך ישיג אולם ואפילו מרצים מקצועיים. אפשר לעשות ממש יום מרוכז בנושא, למלא את יד אליהו או לחלופין בו זמנית בבאר שבע, ירושלים, חיפה ותל אביב והופה! זה יום מבורך ומעשיר, חיוני מאוד לרוכבים ובהחלט ישמש כקלף לטובת בחורינו הטובים שמנסים להוריד מחיר הביטוח. אני הודעתי לברוך שאעזור לו בכל מה שיצטרך. עכשיו כל אחד צריך לעזור במשהו - מי יכול להשיג אולם בחינם? מי יכול להשיג הגברה? מי לוקח אחריות על שיווק? עד כה קראו כמעט 1,000 איש את השרשור הזה, בטוח שחלקכם יכול לסייע. כל מי שיכול, נא ליצור קשר עם ברוך ממועדון האופנועים. כולנו זקוקים לכל עזרה. בואו עם מוטיבציה ושמחת חיים!

מחזק את דברי הבחור - CH 250. רק בעדינות כפרה עלייך, אם לא ניסית 50 סמ"ק לפני כן, קח את הזמן ותלמד את הכלי לאט לאט.. וגם אם חמסין וכולך נודף - אל תוותר ואל תתקמצן על אמצעי המיגון! (לא חרוז אבל בהחלט חשוב ונכון)

ג'וירייד 150 או 200 של סאן יאנג בנוי ככה שגם רוכבים ענקים כמוך יסתדרו איתו בלי בעיה. בתקציב שלך אתה יכול לקנות משנת 2004. 2005 חדש משקית עולה 19,000. נראה לי אחלה קטנוע לצרכים שלך, גם אני גר בשרון ולומד באונ' ת"א, הוא פשוט מצויין! אני אפילו עושה איתו מדי פעם נסיעות עד ערד.

הי הי הי !! הלו? מה קרה? השתגענו? איך בכלל קיבלתם רושם שיש לי דבר או חצי דבר נגד המועדון? אני גאה בבחורינו הטובים שעושים עבודה מצויינת ומייצגים אותנו בכבוד בפני השלטונות. מה גם שהם עושים זאת בהתנדבות ומכיסם הפרטי. אני חוזר בי על הכינוי "מועדון עשיר", כוונתי הייתה שצריך להיות עשיר כדי להיות חבר מועדון, וזאת כמובן הגזמה, 120 ש"ח הם לא סכום בשמיים. לאחרונה יצרתי קשר עם ברוך מהמועדון כדי לנסות לקדם את העניין שאנחנו מדברים כאן. למי שלא הבין אותי כהלכה - אין לי שום ביקורת אל האתר בנושא הזה אלא ביקורת לעצמנו הרוכבים, שזרקנו על מועדון האופנועים את כל האחריות לנושא ולא עשינו דבר מחוץ לזה. כל שאני אמרתי כי המועדון לא הביא לנו השגים היה כדי לעורר את שאר הקוראים לעזור למועדון ולעצמם ולנקוט פעולות חוקיות כדי לקדם את הנושא וכך יהיה למועדון קל יותר מול השלטונות ויראו כולם שהם מייצגים אלפים. כולנו באופנוע אחד. כנראה לא הסברתי את עצמי נכון.

שלמה יקר, אני לא אשלם 120 ש"ח כדי להיות חבר במועדון. שלחתי מייל לכרובי, אולי נארגן כאן עצומה ונשלח לכל ח"כ, שר התחבורה וכו'? אפשר גם לנסות לארגן "פקקי אופנועים" וכו' העיקר לעשות רעש ולהצליח!

אני שמח שהנושא גרם לחילופי דעות אינטילגנטיות (למעט אסף12345 שמאזן את הרמה חחח) אהוד כתב: "רוצה לעשות משהו לטובת העניין? קנה לך שר/חבר כנסת שישנה את החוק. אתה יכול גם להצטרף למועדון האופנועים הישראלי.למרות הביקורת כלפי המועדון,זהו עדיין הגוף המייצג את הרוכבים מול השלטונות וכוחו של המועדון הוא לרוב במספר חבריו." מה זה יעזור אם אצטרף למועדון? סתם לזרוק 120 ש"ח דמי חבר? המועדון הרי נועד "זה מכבר" עם שרים וח"כ לשעבר ולא הזיז כלום. זה מועדון עשיר שלא דואג לצרכי האישיים. תראה בעצמך באתר מועדון האופנועים תחת הכותרת "נלחמים בתערפי הביטוח" תראה כי הפעולה האחרונה בנושא הייתה לפני שנתיים.. אני לא אופנוען, אני משתמש בקטנוע ככלי רכיבה. לא מעניין אותי תחרויות אופנועים או מגזינים צבעוניים, גם לא מעניין אותי לראות אופנועים נוצצים שעולים פי 5 מהקטנוע שלי. כל מה שמעניין אותי הוא להמשיך ליסוע על הקטנוע בשלום.

תודה לתגובות. סקורט, דלעת - אני יודע שהמחיר עומד לעלות ולכן אני רוצה לעשות הכל כדי שהמחיר ירד או ישאר לפחות על כנו. עצוב לגלות שמכל הפורום המכובד לאף אחד אין רעיון או יוזמה. את המחיר כולנו נשלם...ונשלם...

אני מצטרף לדעה שהחוק אינו טיפשי כלל. למה שהמחוקק יתן לגיטימציה לכל המופרעים ליסוע כך? ההצעה שלך לנתיב לאופנועים באמצע הכביש כל כך מטומטמת ואגואיסטית, האם אינך יכול להסתכל על הראייה הכוללת ולא רק על עצמך? הדבר היחידי שאני יודע בוודאות כי מותר הוא, זה ליסוע בשולי הכביש בזמן של עומס תנועה. בקורס לנהיגה מונעת (לא, לא קיבלתי נקודות, זה בעקבות 3 שנים רישיון) לימדו אותי כי מה 1.1.04 מותר לאופנועים ליסוע בשוליים. בבירור מעמיק עם שוטר מיחידת האופנועים של המשטרה הוא אמר לי כי אין חוק כזה אבל המשטרה מאפשרת לאופנועים ליסוע בשוליים במהירות המותרת בחוק וזאת אך ורק בזמן של עומסי תנועה.

אם אינני טועה - בעבר, מחירי ביטוח החובה לרוב האופנועים, היו 1,700 ש"ח בערך. (כרובי, אני מדייק?) יום אחד החליטו בעקבות תאונות רבות של אופנועים שעולים המון כסף למשלמי המיסים על העלאת מחירי הביטוח. אז החליטו שמחיר ביטוח החובה לקטגוריית 50 סמ"ק יהיה כ 1,700 ש"ח, 3,270 ש"ח לקטגוריית 50-250, 251-500 סמ"ק 3,700ש"ח וכו' וכו'. הטרדתי לא מעט אנשים הקשורים לעניין. מי שטרח למסור תשובות הסתפק בכך שהדברים נדונו עם פורום הרוכבים על דו גלגלי או איך שהם קוראים לעצמם. הרוב המוחלט של הגורמים אליהם פניתי לא החזיר תשובה. הבנתי שפורום האופנועים נועד גם עם חברי כנסת המקורבים לנושא אבל לפי שעה, במבחן התוצאה - המחיר נשאר על כנו. אהוד, 3,270 ש"ח על ביטוח חובה לאופנוע? למה מה קרה? אני כבר 5 שנים על דו גלגלי, ללא תאונות, ללא תביעות וללא נקודות. כמוני יש לא מעט. למה שנשלם כל כך הרבה? אופנוע זה לא מכונית, הוא מוגבל למרחקים, בחורף הוא לא נוח לנסיעה ואפילו לעיתים מסוכן ולכן רבים מוותרים על חווית "לעצור את הגשם עם המצח". אין שום סיבה שמחיר הביטוח יהיה שווה ואף יעלה על מחיר ביטוח החובה למכוניות. 2,000 ש"ח לשנה הם די והותר, בכסף שנחסך אפשר לקנות ציוד הגנה איכותי או לטפל באופנוע. בטיחות = חיים. מה אנחנו כחברי הפורום יכולים לעשות למען המאבק להורדת מחירי הביטוח? מאבק שהתחיל יפה אך שכח לו אי שם בשלהי 2002. כל ההצעות החוקיות יתקבלו בשמחה!

כבר 3 שנים, מאז הועלו בבת אחת מחירי הביטוח לאופנועים, ואני שומע מדי פעם "מומחה" שאומר כי כל נושא הביטוח בתהליכים ושעוד מעט המחירים יוזלו. האם יש כאן מישהו בפורום המכובד הזה שיכול לתת לי תשובה קצת יותר מפורטת? משהו עדכני? מה נסגר עם זה? למעט ההפגנה הגדולה והמרשימה ב 2001 - לא נעשה דבר! איפה אנחנו? הלנצח נשלם מחירי ביטוח מופקעים אלו? למה אנחנו שותקים? איפה הכתובת שלנו? לא יודע מה אתכם - בשבילי 3,270 ש"ח ביטוח חובה הם כמו שיעלו את מחיר ביטוח החובה למכוניות ל 12,000. אני חוסך שקל לשקל בשביל זה במשך כל השנה! אני אישית שלחתי מכתבים לשרי התחבורה שהתחלפו במשך השנים וגם לחברי כנסת מעטים - לא קיבלתי תשובות למעט כי "פורום האופנוענים" נועד זה מכבר עם שר כזה או ח"כ אחר... בואו נתארגן ביחד למען הורדת מחירי הביטוח, אני פתוח לקבלת רעיונות!

זו עיקר ההנאה שלי - ליסוע ככה בין טורי המכוניות המחכות לרמזור הקצר...אני יודע שזה לא חוקי, כמו שאני יודע שזה מסוכן (להוריד מראה לרכב או חלילה יד לנהג) ולכן אני עושה את זה לאט לאט. לא פעם עקפתי כך גם ניידות משטרה, מעולם לא נעצרתי.

מה העניינים חבר'ה? למה אתם רושמים שטויות? ניכר מהתשובות שחלקכם ממש אבל ממש לא יודע איך צריכים להתנהג במקרה של תאונה. הוא לא מודה שפגע בך? מה, באמת? למה ציפית??? מה אתה ילד?? למה שיודה? אתה לא צריך להתעמת איתו - בשביל זה יש לך עורך דין וכמובן שפתחת תיק במשטרה, נכון? יופי! בוא נתקדם : ASA, תקרא שוב את מה שכתבתי לך בשרשור הקודם, השקעתי זמן ומאמץ כדי לרשום לך כל מה שאתה אמור לעשות ואפילו לפי סדר. אני ממליץ לכל מי שנפגע בתאונת דרכים לפעול בדיוק לפי מה שכתבתי. לא כתבתי את זה כי משעמם לי אלא כדי לעזור. אם תמצא עורך דין נורמלי, הוא יגיד לך את אותם הדברים שכתבתי שם. אני כותב מנסיון עשיר ומידע מצטבר. בבית משפט לתביעות קטנות אכן לא מופיעים עם עורך דין, אבל מי אמר בית משפט לתביעות קטנות? ומי בכלל אמר בית משפט? אתה אכן צריך עורך דין כי הוא יכול לסדר את העניין באיזו פשרה וככה תקבל 15,000 ש"ח ללא משפט בכלל אבל זה ייקח בערך שנה, או שלא תסכים לזה ותגיע לבית משפט ותקבל יותר כסף אבל זה ייקח 3 שנים. בכל מקרה, עזוב אותך ייעוץ בע"פ, זה לא רציני, גש לעורך דין מומלץ (כרובי המליץ לך על שלו, אם תבקש אמליץ לך על שלי) בכל מקרה אתה לא משלם לו אפילו אגורה!! הוא ייקח לעצמו 8% מסך הכסף שתקבל בעקבות התאונה כשיסתיים הסיפור. עד אז (וזה ייקח בין שנה לשלוש, תלוי אם תגיע לבית משפט או לא ואף אחד לא ייקח לפושע את המונית בינתיים) גם כל הדיבורים בעניין התאונה יהיו אך ורק בין העורך דין שלך לבין סוכנות הביטוח של נהג המונית, אין שום סיבה שבעולם שאתה תדבר עם נהג המונית, רק נזק יכול לצאת מזה. מעכשיו תלמד את התשובה: "תדבר עם העורך דין שלי" . זו תהיה התשובה היחידה שאתה תתן לנהג המונית, ולסוכני חברת הביטוח. לא משנה מה הם יגידו לך - זאת התשובה שלך ומייד לנתק בפנים!! אתה לא חייב להם שום דבר וכל מה שתאמר להם יכול וישמש נגדך = אתה תפסיד כסף והרבה. עכשיו תפסיק לשגע את כל האתר עם התאונה המסכנה שלך, כמוך יש מאה כל יום. רצית לדעת מה לעשות - כתבתי לך! יותר מזה אפילו העורך דין לא ייתן לך.

חשבתי שפשוט לא התרגלתי לקטנוע החדש שלי אבל גיליתי שלא מעט רוכבים נתקלים בבעיה: במעגלי התנועה בעיר(ונוספו לנו עשרות מעגלי תנועה בשנה האחרונה), הזווית לביצוע סיבוב מושלם ונכון היא זווית גדולה, כלומר האופנוע מקיף את הכיכר כשהוא מעט רחוק מהכיכר ולא צמוד אליה כמו המכוניות. אבל רוכבי הפחיות חסרי הסבלנות כשרואים שאני פונה ימינה כדי להתחיל את הסיבוב הם מייד נכנסים למעגל (בתירוץ שחשב שאני פונה ימינה ולא ממשיך בסיבוב) ויותר גרוע מזה - המכוניות ש"מחכות" כדי שתשלים את הסיבוב למעשה נמצאות בתוך הכיכר ולכן לא מאפשרות לך לעשות סיבוב מושלם אלא סיבוב עם 4 לחיצות על הברקס ותיקון הזווית,כל לחיצה על הברקס תגרום לעוד מכונית להשתחל פנימה ואז הסיבוב שלך נראה כאילו הכיכר היא בצורת מחומש ואתה חייב לגעת בכל הפינות שלו... גם אתמול בשעה 23:20 , סמוך למלון כרמל בנתניה נהג חסר סבלנות כמעט נכנס בי וזאת למרות שראה אותי מרחוק נכנס לכיכר! הפושע החליט שמכיוון ואני על קטנוע יפה (ג'ויירייד 200)בוודאי ואספיק לעשות את הסיבוב לפני שהוא יכנס לכיכר במהירות של 70 קמ"ש בתוך העיר ("מה..אופנוע זה נוסע מהר, לא?"). הלקח שאני הפקתי מהסיפור - החל מאתמול, בכל פעם שאני בכיכר, אני מתייחס כאילו לי אין שום זכות קדימה ופשוט עוצר כל אימת ונדמה לי שפושע בפחית מתכוון להיכנס לכיכר. לא איכפת לי לעשות 1000 מחומשים במקום סיבוב מושלם ואפילו 200 עצירות...זה עדיף מסיבוב מושלם ללא עצירות שמסתיים בשכיבה בתוך פחית לבנה עם אורות אדומים. האם גם אתם נתקלתם בבעיה?

לי אישית יש מעיל וכפפות של חברת wintex, אני מקווה שלעולם לא אבדוק איך הם משתפשפים על הכביש... אני ממליץ לך לקנות מעיל עם הגנה מלאה (מרפקים, כתפיים,גב) לא עקרוני של איזו חברה, רצוי מאוד לא לקנות מעיל עור (עולה הרבה כסף לשמור עליו מפגמי מזג האוויר..) אלה הדגשים עליהם אני ממליץ: 1. שהמעיל יישב עלייך טוב = מעיל צמוד צמוד, ההגנות חייבות להיות צמודות לאברים עליהם הוא שומר. יש למדוד את המעיל על האופנוע ולא ליד המראה... 2. מקסימום מיגון (מרפקים, כתפיים, גב וכו'). 3. צבע בולט- יענו לא שחור (כדי שיראו אותך), מומלץ בצבעים זוהרים. 4. לא מעיל קיץ אלא דו שימושי (יש להם בביטנה מתפרקת) כי מעילי קייץ הם עם הגנות פחות יעילות. בנוסף אני ממליץ לך לכל נסיעה ללבוש כפפות (אם את לא הנהגת אז לא חשוב איזה כפפות, אפילו כפפות חורף רגילות) זה יציל אותך מקור אבל בעיקר מכוויות בעת תאונה חס וחלילה. אל תתביישי לקנות גם מגיני בירכיים או אפילו מכנסי הגנה עם ברכיות (זה יקר) ואם את ממש משקיענית - יש גם מגפי רכיבה ששומרים על הקרסול. אני משער שזה נשמע לך הרבה אבל זה לא כזה יקר כל הסיפור, החיים שלך שווים את זה. אל תשכחי - בתאונות, המורכב מאחור ניזוק יותר מהנהג. עובדה. שאלות נוספות? אני כאן תמיד! רק בריאות.

אין ספק כי כל המיגונים, למרות המחיר והסרבול ברגעי האמת הם מוכיחים את עצמם!! רק בריאות ובהצלחה!

אל תרוץ (הרגע נפגעת מתאונה, לא?) קח מונית או את אבא למיון, שלח את המשפחה שתצלם, או שתצלם בדרך לבית החולים. הכי חשוב שתגיע דחוף למיון. התמונות חשובות פחות מה גם שאחרים יכולים לצלם. למעט זירת האירוע (שבטח כבר השתנתה) את כל התמונות אתה יכול לצלם כשתחזור (האופנוע, הקסדה)

מקווה שאתה בריא ושלם, שמח שאתה עדיין איתנו, תודה לאל ולאמצעי המיגון, אה? שלח את אבא אימא או חברים טובים, קחו מצלמה ותצלמו כל מה שקשור לתאונה - מקום האירוע, האופנוע, הקסדה,וכמובן נזקי הגוף שלך. אם בתאונה מעורבים אחרים (כלי רכב, עמודי תאורה, עצים) תצלם גם אותם. כל נזק סביבתי שיתועד. 1. אם לא הלכת עדיין למיון - לך מייד למיון והתלונן על כל הכאבים שיש לך בעקבות התאונה. שמור כל מה שקשור לטיפול בבית חולים כי זה שווה כסף. מעתה ועד סיום הסיפור אתה תנסה להוכיח שכל נזקי הגוף שלך הן בגין התאונה, ולעומת זאת סוכנות הביטוח תנסה להוכיח שסבלת מאותם נזקים גם לפני התאונה. אז אל תשקר ואל תגזים כדי להרוויח 1,000 שקל יותר, אם תתפס משקר אתה עשוי להפסיד כמעט הכל. אם המצב הוא של נכות חלילה או כל נזק כבד במיוחד, שיעלה לחברת הביטוח מעל 20,000 ש"ח (בערך, אני לא מתחייב על הסכום), חברת הביטוח לא תתעצל ותציק לך למעלה משנה (במקרים קיצונים במיוחד זה מגיע גם ל 10 שנים!!) עם כל מיני תרגילים מלוכלכים כדי להוכיח שאתה בריא כמו שור (פתאום אתה תקבל הזמנות חינם למסיבות כדי שיצלמו אותך רוקד, בחורות יתחילו אתך, סקרים טלפונים, חברים שמעולם לא פגשת יקפצו לבקר וכו') לך ביושר, כי זה ממש לא מסובך לתפוס אותך משקר. אם אתה חייל - התלונן על אותם הדברים בדיוק גם אצל הרופאים הצבאים ותתן להם לקרוא את ההבחנות והטיפולים של רופאי בית החולים. אבל קודם כל תלך למיון. עכשיו! 2. עם כל מה שקשור לבית החולים והתמונות שיש לך, גש לתחנת המשטרה הקרובה לביתך ופתח תיק על תאונת הדרכים (אלא אם כן בתאונה היו נפגעים נוספים ולכן המשטרה הייתה באירוע וכבר פתחה תיק, במקרה זה תצרף לתיק שכבר קיים). 3.בהנחה שאתה אשם בתאונה ולא נפגעת מרכב אחר (במקרה כזה רוב העלויות נופלות על הביטוח של חברת הרכב שלו)אם יש לך ביטוח מקיף - סבבה לך, תשלם רק על השתתפות עצמית, בהתאם לתוכנית שלך (מספר האחוזים שלך בהשתתפות). אם יש לך ביטוח חובה בלבד אז הוא לא מכסה את הנזק שנגרם לאופנוע או לכל גורם אחר אלא רק על הנזקים שקרו לך !! אם יש לך ביטוח צד ג' בנוסף לחובה, זה יכסה על הנזקים שגרמת לעצמך ולאחרים אבל לא על נזקי האופנוע. חשוב לדעת את כל הדברים הללו לפני שמכניסים את האופנוע למוסך כדי לדעת כמה להשקיע עליו בתיקונים. 4. קח את כל התמונות שיש לך (רצוי לצרף גם תמונות שצולמו סמוך למועד התאונה. כל התמונות שיש לך. גם שלך, גם של האופנוע,גם של איזור התאונה אם יש). +התיק המשטרתי +התיק הרפואי וגם לעו"ד שמתעסק בתביעות מסוג זה, שאל חברים שלך על מי הם ממליצים. לא חסרים עו"ד, זה לא נראה לי אתי להמליץ לך על העו"ד שלי. 5. העו"ד שלך ינווט אותך מכאן, ימליץ לך לשמור כל דבר וחצי דבר הקשור לטיפול רפואי שקיבלת בעקבות התאונה (מפיזוטרפיה ועד כדורים נגד דיכאון). כעבור שנה - 3 שנים בממוצע אתה תקבל צ'ק נחמד בין 5,000-15,000 ש"ח. 6. בהצלחה!!