שלום לכולם
לאחר נזילת מים מצינור , הוחלף תרמוסטט , בית תרומוסטט, וצינור . לאחר העבודה, הוצאת אוויר , בדיקת לחץ מערכת , הכל תקין אין נזילות.
כאשר הרכב בטמפ׳ עבודה שעון חום עומד בחצי מאוורר פועל לסרוגין ללא קשר למצב חום מנוע . שעון החום קופץ בפתאומיות לפול .
חשוב לציין שבוצע הוצאת אוויר מעל פעמיים בכדי לוודא שאין כיסי אוויר במערכת.
יש רעיונות לפיתרון ?