yaroni25

יש לי סיאט קורדובה 95 1600 שעשתה 138500 ק"מ הרכב שמור מאוד נראה חדש, יש צמיגים חדשים ,מגנזיום מקורי, מצבר חדש ,מערכת הזעקה משוכללת mpv,(ללא המערכת סידי) אין בלאי, מנוע שקט ,ואני נהג יחיד,והבעיה היא שאני היד הרביעית בגלל שלבעל הרכב ה 2 היה עיקול והוא שינה את הרכב על בן דודו וכך נוצר יד 3 ואני 4 ,בסך הכול נהגו על הרכב 3 אנשים לאחר שבדקתי זאת.לפני שנה שקניתי את הרכב בבדיקה הבוחן הציג בפני תקלות ותאונות קלות שהיו לו בעל משמעות נמוכה .את הרכב קניתי אז במחיר 23500 שהמחירון היה 24000 .היום הוא 20000 במחירון!! בת זוגתי קיבלה רישיון נהיגה על רכב אוטומטי, וזה גיר רגיל, והרכב הנ"ל הוא גם שלה..ולכן אני נאלץ למכור אותו לטובת רכב אוטו'. שמתי מודעה ואנשים שמתקשרים לברר על הרכב רוצים אותו במחיר שאלוהים ישמור!!15 -16 אלף... אני לא מביו את האנשים!?הרכב שלי כול כך יפה ושמור שאני בעצמי הייתי קונה אותו במחיר שאני רוצה ..אנשים נהיו חזירים . לא מספיק שהרכב ספג ירידה כזאת ואני השקעתי כסף בטיפולים ותוספות בישבילי ולא בישביל הקונה הבא ,אז אנשים ממש לא מבינים ברכבים!! רכב שמור ויפה שאין צורך להחליף בו כלום שווה כול מחיר!!! רק רציתי לדעת עד כמה משפיעים המינוסים והפלוסים במחיר הרכב ועד כמה עליי להתפשר??!! תודה

יש לי סיאט קורדובה 95 1600 שעשתה 138500 ק"מ הרכב שמור מאוד נראה חדש, יש צמיגים חדשים ,מגנזיום מקורי, מצבר חדש ,מערכת הזעקה משוכללת mpv, אין בלאי, מנוע שקט ,ואני נהג יחיד,והבעיה היא שאני היד הרביעית בגלל שלבעל הרכב ה 2 היה עיקול והוא שינה את הרכב על בן דודו וכך נוצר יד 3 ואני 4 ,בסך הכול נהגו על הרכב 3 אנשים לאחר שבדקתי זאת.לפני שנה שקניתי את הרכב בבדיקה הבוחן הציג בפני תקלות ותאונות קלות שהיו לו בעל משמעות נמוכה .את הרכב קניתי אז במחיר 23500 שהמחירון היה 24000 .היום הוא 20000 במחירון!! בת זוגתי קיבלה רישיון נהיגה על רכב אוטומטי, וזה גיר רגיל, והרכב הנ"ל הוא גם שלה..ולכן אני נאלץ למכור אותו לטובת רכב אוטו'. שמתי מודעה ואנשים שמתקשרים לברר על הרכב רוצים אותו במחיר שאלוהים ישמור!!15 -16 אלף... אני לא מביו את האנשים!?הרכב שלי כול כך יפה ושמור שאני בעצמי הייתי קונה אותו במחיר שאני רוצה ..אנשים נהיו חזירים . לא מספיק שהרכב ספג ירידה כזאת ואני השקעתי כסף בטיפולים ותוספות בישבילי ולא בישביל הקונה הבא ,אז אנשים ממש לא מבינים ברכבים!! רכב שמור ויפה שאין צורך להחליף בו כלום שווה כול מחיר!!! רק רציתי לדעת עד כמה משפיעים המינוסים והפלוסים במחיר הרכב ועד כמה עליי להתפשר??!! תודה

בבקשה בבקשה בבקשה

הרי שדחפנו את הרכב במהירות של 30 40 קמ"ש ע"י גרירה הוא לא הניע... אז זה המשאבת דלק החשמלית ...יש איזה קומבינה?

יש לי סיאט קורדובה שנת 95 -1.6 גיר רגיל- הרכב אצלי כמעט שנה ..במהלך הזמן הזה החלפתי מייצב טורים חדש..לפני חודשיים התחיל להיות בעיות עם הסטארטר ..הייתי מניע לאחר 2 3 ניסיונות..החלפתי מצבר חדש כי אמרו לי שזה המצבר כי הוא ישן משנת 2000. עדיין חזרה הבעיה של ההנעה...אתמול יום שבת הכול הלך..הרכב לא הניע הפילו בדחיפה..היום הגיע אליי אחד שמסדר סטארטרים ..הוא פירק אותו נסע לתקן אותו חזק והרכיב אותו מתוקן +אחריות..עדיין הרכב לא הניע...ניסינו כבלים ...לא עזר...בדקנו את כול האפשרויות ועדיין אין הנעה...בסוף הוא בירר עם אחד שעובד בחילוץ ממסי והוא אמר לו שזה משאבת הדלק החשמלית וזה מתחת למושבים האחוריים שברכב...בדקנו שיש חשמל שם והכן יש אבל אין העברת דלק... עכשיו אני השתגעתי מהרכב הזה בעיה גוררת בעיה...אני קצת לחוץ בכסף ואולי משהו מכם יכול לתת לי טיפ..אולי אני יכול לבד לפרק שם ולשחרר משהו במשאבה אוליי למצא פיתרון חלופי וכמה שיותר מהר כי אני חייב להיות עם הרכב .... הרכב הזה דווקא לא רע חוץ מהבעיות שנצברו (בלאי) בקיצור אנא תנו לי הכוונה וכמה הכי זול אמורה לעלות המשאבה הזאת וכמה אמור לעלות העבודה במוסך הכי זול והכי הוגן... תודה רבה לכם וחג שמח ) :

הפיתרון הנכון הוא מניסיון עם בנזין לסובב עם סמרטוט או ספוג

זה גם הורג חיידקים ומבריק את צבע הרכב

אתר שמראה מכונאות וחשמל...הרכבה ופירוק?

יש לי סיאט קורדובה 95 הרכב לאחרונה עשה לי בעיות בניסיון להתניע..רק לאחר 2 3 פעמים שהסטארטר מסתובב הוא מתניע..אתמול נסיתי להתניע ולא הלך גם בדחיפה וגרירה במהירות של 50 קמ"ש האם יתכן שגם בדחיפה לא מניע? אני יודע שאני צריך לסדר או להחליף את הסטארטר !! אבל אני מקווה שאין עוד בעיה ... מה דעתכם? ודרך הגב מישהו צריך להגיע אליי לסדר לי את זה שזה לפרק אותו לתקן אותו בכפר שממנו הוא בא ולחזור להרכיב לי אותו.. והסיפור אמור לעלות 500 ש"ח בערך מה דעתכם.. יש לכם לתת לי פיתרונות עבורי כדאי שיחזרו לי הרגליים (הרכב) ? תודה לכם ירון

יש לי סיאט קורדובה 95 1.6 קניתי את הרכב לפני שנה ,3 חו' לאחר הקניה הטורים התחילו להיות לי גבוהים ,הגיע ל-2 סל"ד ככה בלי גז, הלכתי למוסך מורשה בדקו ואמרו לי שהמייצב טורים לא טוב וחדש עולה 2500 ש"ח , החלטתי להשיג מפירוקים מייצב (בושק המקורי)החליפו לי ונסעתי סבבה 4 5 חודשים היום הטורים משתגעים, לי יורד עולה יורד עולה כמו משחק, וזה מגיע ל 2 -3 סל"ד בלי שהלחץ על הגז..זה מחרפן אותי .. בעצירות אני שם על הילוך 2 ומוריד את הטורים עם הקלץ .. מה אני עושה? יש דרך לסדר את זה ולא ביוקר? תודה ויום טוב