istaharov85

אלעד תודה על ההכוונה עזרת מאוד כנראה מחר על הבוקר אני יעשה את זה ולמה להחליף את כל המנוע אם אפשר לסדר בכל זאת זה 1998 לא חדש גג שנה וחצי ולמכור אותו לפירוק/ברזל

הרכב גיר רגיל שנת יצור 1998 מישהו יכול לעזור ??? פשוט ממך חבל עברתי טסט עם הרכב שבוע שעבר ללא בעיה אלך הרכב מעוקל וחבל לי לזרוק אותו

המנוע עושה רעש של ברזל חזק והשמן גם לפני המקרה היה נגמר מהר יחסית לקילומטר נסיע יש שמן ברדיאטור והרכב עבר 185000 קילומטר מה ההצעות שיש לכם להציע ומה המחירים??

אהלן ברשותי פיג'ו 306 XN לאחר ש התרמוסטט הפסיק לעבוד המנוע התחמם עד הסוף וישר כיביתי אותו החלפתי את התרמוסטט אבל עכשיו לאחר נסיע קצרה המים מתחילים להישפך מהפקק של הרדיאטור ממש נזילה ויש חימום של 90 מעלות ועולה ל 95 לפי מה שאני מבין הלך הראש מנוע רציתי לדעת מה המחיר לראש חלופי אם ידוע לכן ומה עלות ההחלפה או עדיף להחליף מנוע?

תפרט!! אוטומט רגיל בנזין דיזל שנה

אתה יודע שפיוזים לא נשרפים סתם ללא סיבה כנראה זה המים והגשמים שפגוע באיזה חיבור וזה עשה את הקצר ששרף את הפיוז

בסדר אבל הבעיה שהמוסכים מחליפים ציריות ואת הגומיות לא או משתמשים בגומיות יבשים או לא שמים אותם טוב

תקשיב סובב את ההגה ימינה עד הסוף לך לגלגל בצד ימין תסתקל בפנים לאיזור הציריה תבדוק אם הגומיות שלמות ואין נזילות את אותו הדבר אבל הפוך בגלגל שמאל זה קורה מסיבה שגומית המגן של הרצוע קרוע והרוח במהירות נסיעה מסויימת נוצר הרעש הזה שממש מפריע לנוחות הנסיע זה ממש מעזבן זה לא צליל חלש זה רעש של תנור תעשייתי דלוק

חחח היה לי דבר דומה כשהמחשב של האוטו נרתב זאת אומרת תפתח מכסה מנוע למעלה למעלה מתחת לוישרים יש חותי חשמל מחוברים המובילים למחשב של האוטו אם יש שם מים זאת הבעיה אני מקווה שלא קיצר עד הסוף תעדכן

אפשר להחליף עצמאי במידה ויש לך רקע תכני קל (ידיים טובות) תקנה באחד הפירוקים מנגנון חליפי רק תבדוק שהפלסטיק לא יבש מדי ולא מתפורר והכלים שאתה צריך זה מברג כוכב 2 מידות ובוקסות אם ראצ׳ר ואני מאמין ש תוך 30 40 דקות סיימתה

אהלן אנשים יקרים אני מחפש מדריך עם תמונות או ספר היינס לרכב שלי אני רוצה להחליף טיימינג יש לי את כל הכלים בעבר החלפתי טיימין ברכב הקודם שלי בעצמי (דייהו סופר 97) אבל הבנתי שבפיג׳ו זה קצת אחרת תודה מראש

נא לקרוא את כללי הפורום. (המלצה חמה: שימוש במאיית ובדיקה חוזרת של ההודעה שרשמת).

מאיפה אתה בארץ?

שלום לכולם אני הרבה פעמים קוראה בפורום וסוף סוף גם אני פה אז ככה יש לי פיג'ו 306XN 1998 מנוע 1400 ובעיה היא: המנוע אוכל שמן בצורה מטורפת 5 ליטר בערך ב 5000 קילומטר וגם בזמן נסיע כשאני מעביר הילוך האוטו מתחיל לגמגם מוזר טיפולים אני עושה תמיד בזמן ובעצמי, כשאני מניע את האוטו בבוקר או אחרי שהוא עמד מספיק זמן יוצא עשן לבנבן כזה ואחרי שניה נעלם, כשאני נוהג אגרסיבי מתחיל את הנסיעה ומאיץ חזק אני רואה במראה שיש עשן (כנראה רכב מעשן) חוץ מזה הנסיעה מאוד נעימה נסעתי בשבוע שעבר מבאר-שבע לירושלים ומשם לחולון נס ציונה בני ברק וחזרה לב"ש ללא בעיות בכלל שאלתי כמה מכונאים על הנושא והם אומרים שזה רינגים בוכנות ועדיף להחליף מנוע מאשר לתקן את מה שיש לי והעלויות 3000-4000 ש"ח אולי יש דרך יותר זולה??