BMW_M5

תגיד יש לך ביטוח? אם כן תסתכל על חצי הכוס המלאה... מחליפים לך מנוע לא? ובטח הוא יהיה חדש יותר ממה שיש לך וגם הרבה דברים יחליפו לך לחדש אז מה איכפת לך לחדש קצת את הרכב קח את זה ברוח טובה ותיזהר בפעם הבאה...

חברה מה אתם צוחקים אצת גרוזינים אחרי החופה כשהזוג הולכים לחפוף באיזה בית מלון בבוקר ההורים של החתן באים לבדוק שיש דם כי אם לא וואווו איזה צרות יהיו שם...

בקשר להודעה הראשונה שלי הנה תגובה קטנה מהודעה שונה לגמרי ואני בטוח שאתם תמצאו את הקשר ובקשר לשיפורים: תראה יש שני דברים שבטוח! לא יכולים לגרום נזק למנוע אלה להפך פילטר אוויר פתוח ושיפור מערכת הפילטה (כל החלק של האגזוז וכו) הם רק עוזרים למנוע לנשום יותר טוב כמו הפילטר ולפלוט טוב יותר ובפחות מאמץ את הגזים כמו דוד מרוקן וכו כל השאר אני לא יודע בקשר לגרימת נזק אבל אומרים שאם אתה שם למנוע טורבו אז זה לא טוב בגלל זה מצריך את המנוע לעבוד הרבה בטורים גבוהים זה מקצר את החיים שלו וזה גם עסק קצת יקר אבל אני קראתי את זה איפה שהוא באינטרנט ואני לא בטוח לגבי זה אולי מישהוא אחר יוכל לעזור לך יותר בקשר לשיפורים נוספים

גם אני יכול להעיד על כך. אני גם יכול להעיד על כך שנסעתי באותו הרגע 150 (מטר בשניה) ולא ראיתי פלאש. אני אוסיף לרשימת המבוקשים ניידות מסוג פיאט פונטו ספייס ויונדאי גטס(!!!) של אלדן. ולסיכום: כל רכב של אלדן הוא רכב חשוד! 150 מטר בשניה?! אתה בטוח? 540 קמ"ש, זה חוקי? הוא התכוון 150 מטר בשעה...

קודם כל על השלט נהג חדש שאלתי את המורה לנהיגה שלי שראה אותי ללא השלט לפני כמה ימים שאפשר לקבל קנס בין 70 ל 250 ש''ח בקשר לביטוח כל אדם בעל רשיון נהיגה בתוקף רשאי לנהוג על כל רכב בהתאם לרשיון שלו כל עוד שהרכב תקין יש לו ביטוח חובה ויש לו טסט בתוקף (מדהים מה שאפשר ללמוד כשמחכים שהרמזור יתחלף...)

מעולה

ברור שכדאי לך לשפר את הרכב... אבל אתה לא חושב שקודם כדאי לבדוק שכל הרכב וחלקיו תקינים ומתפקדים בצורה טובה? אם כבר אני הייתי לוקח את הרכב לבדיקה להעריך את מצב המתלים (בולמים וקפיצים) את המנוע באיזה מצב הוא (טוב או גרוע) הם אומרים לך את הנתונים המדויקים של המנוע במצבו הנוכחי כמה מומנט בכמה סל''ד וכו וככה אתה תוכל לדעת איפה כדאי לך להשקיע אם ההתנהגות כביש טובה ויש לך אחיזה חזקה בכביש אז לך על שיפור המנוע ואם שניהם במצב טוב אתה יכול להשקיע על מערכת או לשדרג חלקים באוטו ליותר טובים

הדרך הכי טובה לעשות פתיחות בכל רכב אוטומטי היא: להחזיק את הברקס עד הסוף ולהשאיר אותו ככה ללחוץ גז עד הסוף ולחכות שהטורים יגיעו ל מקסימום שהמנוע נותן (אמור להיו 2500) לשחרר את הברקס ולהשאיר את הרגל כל הזמן עד הסוף על הגז עד שמגיעים למהירות קצת יותר מ 100 קמ''ש

פינסקר זה היה במקרה רכב נאון בצבע כהה (שחור) ואיך זה שלא ראיתי אותך??? לא היה שם אף אחד בחניה ובאיזה יום זה היה כי זה בטוח הייתי אני!!! אנחנו צריכים להיפגש פעם אני יראה לך קצת פעלולים ונלמד אותך כמו שצריך...

גם אני העיקר שילך טוטלוס

יש מצב אני באמת נוסע לרוב במקומות עם הרבה חול כנראה נכנס הרבה אבק נכנס בתוך

זה היה בשנים קודמות יותר 95 96 ובגלל זה קנינו אותה ממש בזול זה גרם לירידת ערך גדולה אבל האוטו עצמו סבבה יחסית סטנדרתית אבל אחלה רכב אני עדיין מאוכזב מאוד הרכב הזה שוקל 100 ק'ג יותר מהבימר שהייתה לי והיא הייתה עושה 13 שניות אחרי 15 שנה טוב אולי בגלל שהיא הייתה ידנית אבל היה לה מנוע 1.6 קרבורטור לא הזרקה...

טוב אם אתם אומרים למרות שזה לא נראה לי הגיוני אבל אני עשיתי איתה כבר בעבר 12.5 שניות ל 100 אז אני לא מבין מה קרה הפעם... ובקשר ל: זה לא צפוי ממנוע 2000 אז איך המאזדה עם מנוע יותר חלש 1800 עושה בפחות??? לפי יצרין שלי צריכה לעשות 10.5 ל 100 וזה נתוני יצרן אפשר לרדת איתה אפילו ל 10.2 לסיכום אני מאוד מאוכזב...

אוקי אז ככה היום הלכתי עם חבר שלי לקנות כרטיסים לדום להיום בערב ורציתי לבדוק כמה באמת האוטו הזה עושה מ0 ל 100 אוקי עכשיו ככה קצת היסטוריה על הרכב: הרכב הוא קרייזלר נאון שנת 97 150 אלף ק''מ כמעט הוא אצלנו רק 8 אלף ק''מ בערך חודשיים הוא היה שייך לאישה די עמידה שטיפלה ברכב יפה עם טיפולים תוספים והכל וגם אנחנו די שומרים עליו אני מטפל בו יפה שם לו תוסף כל 5 אלף ק''מ דואג לו הכל בקיצור לבעיה האמיתית הלכנו לכביש מישורי שיש לי בתא מטען בערך 40 ק''ג ציוד של אבא שלי כל מיני כלים ושטיות אני וחבר שלי שוקלים בערך כל אחד 80 אז ככה שיוצא שעל האוטו יש 200 ק''ג (בערך) יותר ממה שהוא באמת טוב אני עומד בכביש מישורי לחלוטין ריק ממכוניות די נטוש שם ברקס עד הסוף אחר כך שם גז ומשאיר את הברקס מחכה שהטורים מגיעים ל 2500 ומתחיל בקיצור ולענין העגלה עשתה כמעט 14 וחצי שניות (14.41) שזה משום מה לא הגיוני לרכב שיש לו מנוע 2000 (אוטומט) עכשיו אין לי מושג ממה הבעיה הצמיגים טובים ניפחנו אותם ללחץ 34 כמו שאמרו לי במוסך המנוע היה בטמ''פ האופטימלית שלו כל התנאים היו כשרים שעון סטופר של כסיו הכל טוב ויפה חוץ מהתוצאה שהיא לא הגיונית!!! אנה עיזרו לי אני מתוסכל

שתיהן ביחד וכל אחת לחוד. (1)תושבות "עייפות". (2)מע' הזרקה "סתומה". (3)חוטי הצתה(בהנחה שפלאגים הוחלפו בטיפול). (4)פיח בראש מנוע. עמית בוא נראה מה זה יכול להיות 1) תושבות יתכן הרכב עבר הרבה ק''מ 2) שמתי תוסף רק לפני שבוע והצריכת דלק נורמלית 3) לא נראה לי זה לא משהוא שמראה על בעיה במנוע הוא מגיב די טוב ולא נראה כאילו שהבעיה נמצאת בו גם אלה רעידות קטנות שהן בקצב של המנוע... 4) נקיתי את כל המנוע וסביבתו עם חומר מיוחד יקר ששכן שלי הביא מהעבודה שלו (בחינם כמובן) ןהמנוע די נקי ויש עליו אפילו את השכבת הגנה כאילו שהמנוע חדש בקיצור זה נראה לי התושבות בטח עיפות תודה בכל מקרה לכולם

אוקי אז ככה יש לנו קרייזלר נאון שנת 97 די שמורה עם 150 אלף ק''מ ובזמן האחרון אני שם לב שיש רעידות קלות באוטו אני מתכוון שאני מרגיש את המנוע אומנם הרעידות ממש קטנות וצריך לשים לב בשביל לגלות אותן אבל הן לא היו בהתחלה ואנחנו קנינו את הרכב בסך הכל 20 אלף ק''מ פחות ממה שהוא ולהזכירכם שהרכב רק יצא ממוסך עבר טיפול בקרסים בדיקת כל הגלגלים צמיגים במצב טוב ושמתי לו תוסף רק לפני שבוע... האם הרעידות באות בגלל מצב התושבות? או בגלל הבלאי של הרכב?

קודם כל מזל טוב ותשמור עליה טוב טוב מפני ממים (משטרה למי שלא הבין) או סתם מניאקים

באוטו אין מינוס יש פלוס והארקה שזה בעצם המינוס ולפעמים המגע שלך לא טוב תבדוק שכל החיבורים של הפנסים תקינים ויש מגע תקין בפח הרכב ולפעמים זאת הבעיה

מה לא ברור במשפט הבא: גיא, תנחומיי... אני לא דיברתי על אוטו חלופי אני בכלל התכוונתי שיחליפו לו את הרכב לחדש לגמרי רכב חלופי זה בכלל סיפור אחר

יש לך מכשיר בדיקה? בקיצור אני רואה שיש לך בעיה רצינית 1) תבדוק פיוזים 2) תבדוק שהחיבורים טובים ושכל החוטים תקינים אבל תאמת עם חשמל אני לא אוהב להתעסק אז אני ממליץ בחום לקחת את הרכב לבדיקה ותבדוק את הפיוזים קודם ואת כל החיבורים וכל החוטים ואם כל זה נכשל אז כנראה יש לך בעיה יותר מסובכת... בכל מקרה תעדכן אותי

אייל צודק תחשוב שאם עכשיו אתה סובל מה יקרה איתו עוד כמה שנים לך תדע לפי דעתי לך אליהם ותדרוש רכב חדש לחלוטין איך זה שרכב חדש עושה כל כך הרבה בעיות זה לא הגיוני אתה יכול להידפק חזק בייחוד כשתרצה למכור אותו לך אליהם תצעק קצת תראה עצבני ותתפלל חזק...

אוקי תודה רועי עזרת בהחלט...

יש השריקות הפסיקו זה כנראה היה סתם ליכלוך ותודה לכל מי שענה לי...

סליחה היתבלבלתי אני לא מכיר טוב את הדגמים שלהם ואני חושב שהטרופר חדש דווקא יכול להיכנס לתקציב לא?

אתמול (יום שישי 14.3) הלכתי עם חברים למרינה באשדוד ועברתי בשביל שבאמצע החול היה טיפה גבוה יותר מהתחתית של הרכב והוא גירד אותו אבל זה לא מפריע בכלל זה ממש שטיות בקיצור הלכנו לשם כי בסוף השביל יש מסלול די ארוך שנראה כמו חלק מכיכר ענקית ויש כל מיני דברים באמצע הדרך וזה ממש מקום נטוש וזה כורכר דחוס שכנראה הולכים לבנות שם כביש אז אחרי כמה סיבובים קצריך שם יצאנו חזרה ומשום מה אחרי כמה ק''מ התחלתי לשמוע שריקות מהגלגלים... עכשיו האוטו לא קיבל מכות הוא לא עשה משהוא שלא עשיתי איתו בעבר וחבר שלי אמר לי שזה כנראה ניכנס לי חול בדיסקים (של הברקס כמובן) ואני ממש מודאג כי רק עכשיו האוטו יצא מהמוסך ואין לי עוד כסף לתיקונים אז אנה כל מי שיודע או יכול ליעץ לי זה ממש דחוף לי ואני מבקש הפעם באמת מכולם להגיב רק מי שיודע או שהוא יכול לעזור לי ובלי הטפות מוסר כי זה יהיה ממש לא במקום אם אתם רוצים תשלחו לי בה''פ כמה הודעות שבא לכם. בתודה מראש לכל מי שיגיב...