פורמולה ישראל

כשביקורת כתובה בצורה כזאת אין לי מה להיפגע, אלה רק לסתום את פי בענווה, ללמוד ולאחר מכן לשפר. הלוואי וכולם היו כותבים כמוך, אני לא מדבר על הניסוח והרהיטות אלא על התרבות והענייניות.

עמית אני מבין את ההתיחסות ואת התלונות אבל אתם כל הזמן שוכחים שיש כאן רצון להנגיש את הספורט המוטורי ולתת הזדמנות לכולם ולארגן יום מיונים חוויתי שגם אם במידה ולא עברת לשלב הבא תהנה. אז נכון לא כולם נהנו ולכל אחד תלונות משלו, יש כאלו שחושבים שמתקן 360 רלוונטי ויש כאלה שלא וכך לגבי כל תחנה ותחנה. בנוסף ישנו יום מיונים שני (נראה כאילו אניך מודע לקיומו), שם הכושר הגופני נמדד בצורה עמוקה יותר והמון אנשים ינופו בשל כך, גם יכולות הנהיגה יבדקו בצורה מעמיקה יותר. ולאחר מכן תיבחר הנבחרת.

שלום חברים, כפי שאמרת על יום המיונים דובר רבות ואת האמת עיפתי מלנסות להסביר ולנסות לעזור כשאנשים לא רוצים עזרה אלא רק לערוף ראשים. לגבי המסלול בפרט ופורמולה ישראל בכלל, מדובר על סגירה של נמל אילת וסלילה של מסלול והקמה של אירוע. המסלול כרגע הוא מסלול זמני שישאר פתוח לאחר מכן לקורסים על מכוניות הפורמולה רנו. למה זמני כי בכדי שמשהו יתחיל לנוע בישראל מתחילים בזמני (זמני זה הכי קבוע שיש במדינתנו), לאחר מכן יש תיכנון למסלול קבוע וכן למרות שהעלות גבוהה זו לא הבעיה בירוקטריה זו הבעיה. האירוע הוא אירוע חד פעמי שנתי במתכונתו כרגע, כך הושגו האישורים וניתנה האפשרות להתחיל במיזם (ניתן ל10 שנים), עונת מירוצים הוא חלום שאנו שואפים להגיע אליו אבל כרגע אנחנו מכיולים וחדורי מטרה להוציא אירוע זה לפועל בכדי להראות שאפשרי לארגן אירוע כזה במדינתנו ולהיות ירית פתיחה לשאר המפיקים והעמותת להרים אירועים דומים. לגבי המקצים, לא מדובר במקצה אחד בלבד לנבחרת אבל כן ישנם עוד שני מקצים (סלבריטאים, מנכ"לים) הדבר לא פוגע בנבחרת שעלת אלא תוספת לאירוע הספורט מוטורי ולהעלאת המודעות. לגבי הרוח הגבית וקהילת הפורום, בנימה אישית וכנות אמיתית אתם מאוכזבים מימי המיונים הראשונים אבל אני מאוכזב עוד יותר מהקהילה כאן, מהיום הראשון נתתי לגיטמציה לכל מה שנאמר כאן, יצגתי אתכם בצורה הטובה ביותר אל מול היזמים, עזרתי בכל בעיה שהייתה, עניתי לכל שאלה ולכל הודעה פרטית ונתתי יחס אישי לכולם. מלבד מעטים שנתנו פידבק חיובי כל מה שקיבלתי מכם זה אוסף קללות, השמצות, יחס מזלזל ואפילו משפיל, אבל אני לא נשבר ואני אלחם כי לי יש מטרה מול העיניים וזה להרים את האירוע הזה על הצד הטוב ביותר, להפיק לקחים ולהשתפר מרגע לרגע בכדי שסוף סוף יקרה כאן משהו מוטורי. אז כן ציפיתי לקצת יותר סבלנות ואורח רוח וכן ציפיתי שתבינו שזה אירוע ראשון מסוגו וכן ציפיתי שתראו את התמונה הגדולה. אבל כמו שאומרים: "ציפיות יש רק לכרית". מאחל לכולכם בהצלחה במיוניום ובתקווה לימים רגועים יותר כאן בפורום.

בקרוב אוציא הודעה רשמית מסודרת בעניין מבטיח לא להשאיר אתכם באויר, כרגע אנחנו מקלידים ומנתחים את התוצאות בכדי להבין בדיוק כיצד ניתן להשוות בין המתמודדים ולתת סיכוי הוגן לכולם.

thanks a lot, great observations and feedback it will help us alot, thank you for writing it so detailed and thank you for your encouragement and kind words. wish you luck and maybe will see you in the next round

יוסי קודם כל מזל טוב על האחיין, מתנצלים שבגלל העיכוב לא הספקת להגיע. כפי שזה נשמע מכאן אתה דווקא החומר שקורץ לנהגים ומאחל לך המון בהצלחה! הבחור שטיפל בקארטינג היה בעייתי מאוד, זה ידוע והערנו לו על ההתנהלות כגון: אי חבישת הקסדה ועוד. אנחנו מטפלים בנושא זה אל מול הספק וברור כי מדובר בבעיה אמיתית כאן, המטרה שלנו היא לא רק לעודד ספורט מוטורי אלא תרבות נהיגה. את הבחור שנפל על בטיחות אני זוכר ואם אני לא טועה תיקנו לו את הציון לאחר מכן לאור הטענה שהוא העלה, אבדוק זאת. יש משמעות אמיתי למשקפי האלכוהול למרות שנדמה לך ועוד כמה אנשים שהיא לא רלוונטית והפחד של כולם שפגיעה בקונוס היא פסילה מידית לא נכונה, ישנם מספר אספקטים בכל תחנה. לגבי המשקל לא יודע מה להגיד לך נשמע מאוד מוזר בעיקר כשמדובר באנשי צוות וציוד של מכון וינגייט. בכל מקרה מאחל לך בהצלחה המון מזל טוב ומקווה לראותך ביום המיונים השני.

זהו שרשור ארוך ודברים כאן חוזרים על עצמם חיוב ולשלילה לכן אתייחס לכלל ההערות. היום הראשון למיונים היה יום קשה יותר בו המתמודדים נאלצו לחכות זמן רב יותר, אנחנו מתנצלים על כך ונדאג לפצות את המתמודדים על מנת להשוות את תוצאותיהם לאלו שימי המיונים הבאים ( לצערי ברור לי שגם על זה אשמע תלונות וכנראה חלק מהמתמודדים לא יסכימו עם השיטה שתיבחר), דרך אגב לפי המדריכים ביום הראשון היו המון אנשים איכותיים עם תוצאות טובות וגבוהות גם ביחס לימי המיונים הבאים ולכן נשקלת הדרך כיצד לעשות זאת, אדע יותר כשאשב עם מפיקי האירוע והתוצאות ואדאג כמובן לעדכן אתכם. לגבי סוג המבחנים, לא מסכים עם רוב הנאמר כאן, המבחנים היו טובים ומייצגים, נהגים טובים וכשרונים ידעו לזהות מיד (פשוט לא כל נהג שחושב שהוא מקצועי אכן מקצועי). בנוסף בכדי להנגיש את האירוע לכלל הציבור נבחרו מבחנים מסויימים, לא כולם אהבו את זה וזה לגיטמי לעולם אי אפשר לרצות את כולם אבל זהו הצביון והחזון של פורמולה ישראל, כל אחד או אחת יכולים להיות אלופים. נכון ישנם תחנות רלוונטיות יותר ופחות, נכון יש מקום לשיפור גם בתחנות אלו וכן אנחנו נדאג ליישם זאת אבל זהו אירוע ראשון וככזה לא חף מטעויות. לגבי המדריכים/מרשלים, אני הסתובבתי בימי המיונים ואישית אני חושב שהמדריכים שליוו אתכם היו מדהימים, מקצועיים ואחראים. תלונות על המרשלים בכלל ועל מפעילי הקארטינג בפרט התקבלו וננסה להבין מה היה בעייתי ומה ניתן לשפר. היו באירוע ובתוך הקבוצות עוד לא מעט זוגות עיניים שחלק ממטרתם היתה לבדוק את הספקים (כדוגמת הקארטינג) והאירוע עצמו ונלמדו דברים ודרכים לשפר ומה עבד ומה לא. ובאופן כללי תנו לי להגיד לכולכם, אין לכם מושג במה כרוח הקמה של ימים כאלו ואירוע כזה בכלל שעוד רק התחיל להזכירכם. אתם לא יודעים כמו עמלו עבורכם מאחורי הקלעים - מהרעיון שהתגלגל בראש של בועז ועד יום המיונים, כמה השקיעו וכמה לא ישנו על מנת כל הזמן לשפר עבורכם את חווית הימים האלו ולגרום לכם להנות מהם ככל האפשר. יש לי את הפרבילגיה לעמוד בקו התפר ולהיות חלק מההפקה אך גם סוג של נציג עבור הקהילה כאן (למרות שחלקכם חושב שאני הופך להיות מולטי מליונר אחרי האירוע הזה ושאני בכלל סוג של קונספרציה - פוגע האמת, אבל גם מזה למדתי), לא ישנתי כמעט 4 ימים וגם עכשיו אני כותב לכם עם עיניים טרוטות ועיפות, אבל זה בסדר שווה מבחינתי כל רגע, הצלחתי לעזור ללא מעט אנשים בדרך, להכניס מועמדים לימי המיונים שנבצר מהם עקב תקלה כזו או אחרת או בעיות בראותית, קיבלתי המון פידבקים חיובים מאנשים כאן, בפייסבוק ובכלל בימי המיונים ואני חלק מההפקה הראשונה של ספורט מוטורי חוקי בארצנו ועבורי זה הכל. אני אמשיך לשרת את האינטרנס שלשמו אני כאן בפורום לעזור לדעותיכם, רעיונתיכם להגיע לאוזני המפיקים ולהישמע וכך לשפר את האירוע ובנוסף לידע אתכם על כל פרט ופרט באירוע זה. בהצלחה לכל המתמודדים.

אנא שלח לי הודעה פרטית בנושא ואטפל בזה.

איתמר אל דאגה זה לא יפגע בך, השיקלול יעשה על ידי מספר תחנות קטן יותר אז העובדה שלא ביצעת תחנה זו לא מפריעה.

כן העניין נבדק, אני יודע על מקרה אחד כזה של אדם שנפסל (ייתכן וישנם עוד, ברגע שנגיע לטפסים ולמיון אדע יותר) מעבר לזה ממליץ לא להתייחס לכל שמועה שרצה כאן, יש גם כאלו שטוענים שיש להם חברים או משפחה בהפקה שסידרו להם מקום בנבחרת ועוד כל מיני דברים הזויים ששמעתי, אז קחו בבקשה בעירבון מוגבל דברים שנאמרים בכל מקרה אני בודק הערות רלוונטיות כמו זו שנאמרה כאן.

עדיין לא נוציא הודעה רשמית בנושא.

AVRAM תודה רבה על הפידבק, פידבק חשוב וכתוב היטב בכדי שנוכל להפיק וללמוד מהחוויה שאתה עברת. לאור הבעיות שהיו ביום הראשון ותחנות שבוטולו עקב דרישות שלכם או סיכון גבוה לפציעות אנחנו בוחנים את האופציה הטובה ביותר לעשות שיקלול מדויק והוגן לכלל המועמדים. האופציה העומדת לפנינו הן בחירה של 6 תחנות לכל מועמד ו/או פקטור למועמדי היום הראשון. תצא הודעה מסודרת בעניין לאחר שנרכז את כל התוצאות של המתמודדים ונבין מהי האופציה ההוגנת והטובה ביותר.

רוני ההערכה נעשתה, גורמים שלא בשליטתנו תקעו כמה מהתחנות ביום הראשון ועוד כמה בעיות שבאמת לא מעניינות כי לא באתי לתרץ. כאשר דברים זרמו חלק ביום השני וגם היום היו קבוצות שסימו תוך 4 שעות, נכון זה לא 3 שעות כמו שהובטח אבל למדנו מכך ואין לנו דרך לתקן את מה שנעשה אלא רק לקחת אחריות ולהמשיך הלאה וזה מה שאנחנו עושים. באמת שאני עושה הכל על מנת לתקן את שהתרחש ולהשוות את מועמדי היום הראשון לשאר המועמדים וכך גם כל ההפקה. אבל בכנות ובאופן אישי אני כבר מרגיש שאנשים לא רוצים פתרונות ועזרה אלא רק להכפיש ולהתלונן ותוך כדי כך לפגוע גם בספורט המוטורי בארצנו וחבל. נ.ב - לא מדבר עליך אתה עוד עם אורך רוח וקשוב לדברי, איש שיחה.

זאת גם דעתנו ולכן האירוע נבנה בצורה זו, לא כולם מסכימים עם זה אבל גם זה בסדר, כל אחד ודעתו.

מתנצל שלא נהנת עקב הבלאגן מקווה שתעלה לשלב הבא ותעבור חוויה מתקנת. בכל מקרה תודה על הראיה של התמונה הגדולה ועל ההבנה ובאמת שיהיה לך המון בהצלחה.

תודה על הפידבק לאון נבדוק את עניין הקארטינג כי זאת לא התלונה הראשונה שנשמעה בעניין.

זוהי דעתך ואני באמת שמכבד אותה אבל לא מסכים איתה לפחות לא עם כולה. מקצועיות וניהול טוב יותר תמיד אפשר להשתפר ונעשה זאת גם, ההרגשה כי הכל קשור במזל היא מוטעית מהיסוד, אני נמצא כאן כבר שלושה ימים רצופים ורואה תוצאות בשטח וגם על הנייר, ניתן לראות את הכישרונות והאנשים בעלי הפוטנציאל.

אם אתה מחפש סדר מופתי ללא שום בעיות ועיכובים אז תן לי להגיד לך שאין דבר כזה מושלם, ראיתי וחוויתי המון הפקות בחיי ותמיד ישנם בעיות כאלו ואחרות ותלונות כאלו ואחרות, אבל בניגוד להפקות אחרות או אירועים אחרים כאן התגובה הייתה מהירה והיה שיפור מהותי מהיום הראשון וזה רק יכול להעיד על הכיוון שפורמולה ישראל הולכים, בנוסף אנחנו מתחשבים ובודקים כרגע כיצד להשוות את נבחני היום הראשון ליום השני והשלישי ולא עיוורים לתמונות המצב. התנצלנו על מה שאירע ביום הראשון, אנחנו מנסים למצוא את הדרך ההוגנת לפצות/להשוות את מתמודדי היום הראשון לנבחנים היום ואתמול ומפקים לקחים כמעט מיידית ולוקחים איתנו אותם לעתיד. מאחל שכל הפקה במדינתנו (כולל ניהול המדינה עצמה) תדע לעשות זאת, מעבר לכך אני חושב שיש כאן המון דעות אישיות ופרשנויות של אנשים שהן סוביקטביות ולא רלוונטיות, במיוחד כאשר לא מסתכלים על התמונה המלאה שכוללת המון אספקטים - מהנגשה של הספורט המוטרי בארצנו ועד ניהול הפקה של אלפי אנשים. אבל שוב ברור לי שלא משנה מה אכתוב כאן לרצות את כולם לא אצליח, מקווה שאת הגרעין הצלחתי להעביר לכם ושיש לכם קצת אמונה שיש כאן משהו מעבר לעסק כלכלי.

אז ככה אני אתחיל מהמקום שהכי נוגע לי, אתה טועה בגדול ולא מבסס שום דבר על עובדות אלא על הערכות בלבד, למה אני אומר את זה כי אתה לא יודע דבר וחצי עלי ולא טרחת גם לבדוק (וזה בסדר לכל אחד העיסוקים שלו) אני חובב רכב מושבע וחובב נהיגה, אני בעל 307 XSI ועד לפני כמה חודשים גם 306 XSI, חבר במועדון PSI, עברתי מספר קורסי נהיגה וממשיך להתקדם לאט ובבטחה במעלה סולם המכוניות וכישורי הנהיגה. כן אני מתפרנס ממה שאני עושה, לא אני לא עושה את זה רק למען הכסף ויותר מזה אגיד לך הכסף בכלל לא משחק פה תפקיד, מבחינתי היכולת לקחת חלק בהבאת הספורט המוטורי ארצה זה חלום בדיוק כפי שלהשתתף באירוע כזה זה חלום (שלצערי נפל השנה בגלל היותי חלק מההפקה), ואני לא הולך להתקדם לשום מקום אני עצמאי, אני זה שיזם את הפורום הרשמי כאן כי הקהילה כאן ובכלל הקהילה המוטורית חשובה לי, אני עושה הכל ולא ישן ימים ולילות כדי לענות לכל אחד ואחד מכם, עוזר גם מאחורי הקלעים בהודעות פרטיות לכל מי שביקש (אשמח לכמה תגובות מאנשים כאלו שעזרתי להם, כדי שלא יחשבו עוד בטעות שזה עוד קונספרציה) ומייצג את הקהילה כל הזמן אל מול המארגנים, הפידבקים חשובים לא רק לי אלא גם להם והם נאותים כמעט לכל בקשה שלי. לגבי יום המיונים והאירוע עצמו, היו ליקויים רובם טופלו מידית. בנוסף הופקו לקחים להמשך האירוע ולשנים הבאות, יותר מזה הקשבנו לרחשי הקהל ובוטלו מספר תחנות שראיתם לנכון שאינן רלוונטיות והם יורדו מהשקלול הסופי. היו כאן במהלך היומיים האחרונים נהגים מקצועים וככאלו מיד יכלו לזהות אותם בסגנון הנהיגה, ביכולות וכמובן גם בתוצאות, אז אני ממש לא חושב שהמבחנים רחוקים מלתת פידבק על המועמדים. אבל איך אומרים 2 יהודים 4 דעות, לא אצליח לשכנע אותך או את כולם וגם לא אנסה.

אהלן ניב, לא מסכים עם האמירה הגורפת הזאת שאין שום קשר לנהיגה, ביום המיונים הראשון נבדקו יכולות נהיגה (קורדינציה, זריזות, סגנון נהיגה ועוד), נכון עדיין לא נבדקו יכולות נהיגת מירוצים ובמסלול אך לשם כך יש את שלב המיונים השני. ביום השני עברתי בין התחנות וראיתי חבר'ה שמתחרים באופן קבוע (חברים בקבוצת סובארו כולשהי לא בדיוק יודע מה) והם בלטו מאוד בתחנות וגם בתוצאותיהם, לכן אני לא מסכים עם האמירה הזאת. בכל מקרה מאחל לך המון בהצלחה ומקווה שתעלה לשלב הבא.

זאת לא הגישה שלנו, אנחנו מאמינים שגם בציבור הרחב ניתן למצוא כישרונות וראינו לכך עובדות בשטח. מלבד זאת ראינו נהגים מקצועים שהגיעו והוכיחו את עצמם בתחנות ואת כישורי הנהיגה שלהם. הנבחרת שתטוס לצרפת תהיה נבחרת של אנשים כשרונים שנבחרו מתוך אלפים לאחר שני ימי מיונים ויעברו גם קורס בצרפת, הם לא יגיעו למסלול "טאבולה ראסה". וכמו בכל ספורט או בכל דבר בכלל בחיים צריך להתחיל איפשהו בכדי להתקדם.

נכון היה חוסר סדר ביום הראשון אך הגבנו לכך באופן מידי ואת התוצאות ראו בשטח ביום המיונים השני. לגבי נבחני היום הראשון, נבדקת האופציה כיצד "לפצות" אותם מבחינת התוצאות והזמנים שביצעו.

מתנצלים ג'ון אבל לא יהיה יום מיונים רביעי, כספך יוחזר לך כפי שציינת. מקווים לראותך במיונים בשנה הבאה.

בדיוק כפי שכתב הבחור אחריך אנחנו חיפשנו ביום המיונים הראשון: קוארדינציה, תפקוד תחת לחץ ובמצבים קיצוניים, מהירות תגובה ועוד. בשלב ב' יבחנו יותר לעומק יכולות הנהיגה גם במצב תחרותי ויכולות פיזיות.

אהלן טומי, מקבלים את הביקורת ומבטיחים לשפר דברים, אני קשוב לקהילה כאן בפורום וחלק ממנה ומבטיח לדאוג להכניס את כל הדברים שנאמרו כאן לישיבות הצוות על מנת להרים אירוע גדול יותר וטוב עוד יותר בשנים הבאות וגם באירוע עצמו השנה. בהצלחה!