DJO

והיא גם הכי בטוחה להבא אני ממליץ על כפתור האנטר מידי פעם!

יבגני, ערוך לא צטט אני גם מעוניין, אבל עם האוטו החדש, לפי מה שמסתמן כרגע קונים אותו השבוע אז יהיה טוב.

תן עוד כמה תמונות.. או תפרסם את הקישור פה 0_o

אני מרגיש זוועה (פיזית) כרגע אז אני לא ארבה במילים אבל רק לסקרנים היום אבא שלי ואני פגשנו את תומר שהראה לנו את האוטו הסביר עליו וגם לקח אותנו לנסיעת מבחן. האוטו נראה טוב ונוסע טוב. לפי מה שתומר אומר יש 22 כאלה על הכביש ואני ממש מקווה שאבא שלי יחליט בסוף שכן כי זה בעצם השילוב האולטימטיוי של מה שאנחנו מחפשים 4-5 דלתות / ספורטיויות / יופי . אני מתפלל שלא יבוא מישהו אחר ויקח לנו אותה עד שאבא שלי יחליט סופית. יאללה זזתי לישון, תודה שוב תומר

תודה לכולם, מחר אני אהיה יותר חכם

סוףסוף מצאנו אלפא 156 2.0 1999. בלוח העיר מופיעה אחת כזאת, יד שנייה. התקשרתי ואמרו לי שזה מטרייד אין ושאני אבוא ביום ראשון להסתכל בסוכנות אלפא ופיאט בתלאביב. אני ואבא שלי הולכים מחר. כמה נקודות, הקילומטרז: 100אלף זה דיי גבוה, ממוצע של כ-20 לשנה, אבל אמרו שלא היו תאונות רק הוחלפה כנף בגלל שיפשוף. הם רוצים 90K, המחירון הלא משוקלל הוא 87, ועם הקילומטרז הוא 83.. 90K זה דיי המון מעל.. נכון שזו מכונית דיי נדירה במיוחד בשנתונים האלה אבל.. אפשר להתמקח עם סוכניות? אשמח לעוד טיפים ודברים לבדוק באוטו ומה לשאול וכו'. תודה (אני מתרגש!) עריכה: שכחתי לציין.. הם מעניקים 3 חודשי אחריות או עשרת אלפים קילומטר על הגיר והמנוע והם אמרו לי גם שהאוטו עבר בדיקות שלהם וטופל במוסך מרכזי.. אז אולי זה שזה 7 מעל המחירון זה בקטנה? עריכה 2: ידנית. לבנה ( ) .

אני חושב שגם אני

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=13061 בכיף

מתי שאני בנסיעה חסכונית אני נוסע לי עם קלאץ לחוץ אלא אם כן אני בירידה/ישורת ארוכה שאז אני שם בניוטרל. חבר שלי טוען שעדיף תמיד שאתה בא לחסוך בדלק פשוט לשים ניוטרל ואז לשלב מתי שאתה צריך אני טוען שלא ממש מפריע לי ואני אוהב את הכוח הזמין בהרמת הרגל.. הוא טוען גם שליסוע עם קלאץ לחוץ זה שוחק אותו. בכל מקרה.. עניין אותי איך אתם נוסעים.

תודה רוני! אתר ממש נחמד. מה שלא הצלחתי למצוא שם זו טבלה בסגנון הזה: http://www.parkers.co.uk/choosing/performance/performance.asp?model_id=749

אני מבלה ב http://www.parkers.co.uk/choosing/car_reviews/ הרבה זמן. ביקורות ונותנים על כמעט כל אוטו. אתר אדיר לדעתי הבעיה היא שאין שם דגמי מכוניות שלא מיובאות לבריטניה ואין גם נתונים על מנועים אמריקאיים - שלפעמים הם ולא מנועים אירופאיים שמגיעים לאירופה - מוצאים תא דרכם לארצינו. בקיצור, אני דיי משכונע שיש אתר בסגנון של פארקרס - רק אמריקאי, העירו את עיני! תודה

בוא תקרא שוב את מה שציטטת. כמה מכם, אתה למשל, אולי יתפתו ללמוד את הטכניקה הזו - במחשבה על חיסכון בזמן, הרבה בתי ספר ומקצוענים הראו שאין יתרון במהירות והוא בעל סיכון גבוה לפגיעה בגיר. גם אם זה אפשרי כמו שהסביר כאן אורן, זה לא מומלץ

יש אפשרות שבמשך המרדף הם היו איתו בקשר עין לכל אורך הדרך..

thanks

הגעתי למסקנה שממש מכוער המדבקות האדום לבן לשמירת מרחק שבתחת של האוטו. ניסיתי להוריד עם הציפורניים ולא ממש הולך, יש איזה חומר שיאפשר להוריד אותם בקלות?

אשכרה, תודה.

לפי מה שהבנתי בדיני תעבורה אין חובת הוכחה על משטרה מלבד עבירות מהירות

מעל התקציב שלי בכל אופן, תודה על ההמלצה.

אתה גבר. ורוני.. אני מניח גם שליאון טורבו זה 3 דלתות. הסיפור החלפת ההונדה שלנו זה קצת סרט

למען האמת אני באמת מתכוון ללכת עם אבא, כי זה יהיה אוטו שלו (עד שאני אקנה אותו ממנו? O: או אקבל? מתנת שיחרור? |: העתיד..) צריך לשכנע שגולף זה לא רק אוטו לצעירים |: בקשר לגיל רציתי לדעת אם אני אוכל לעשות סיבוב גם

בכיף אני אומר

אפשרי? רק מגיל 21? איפה ממקומת סוכנות פולסווגאן? תודה!

ביום העצמאות חוצה ישראל היה בחינם הסיפורים שלי זה לא סקאלות.. אבל מהירות מירבית. 202 עם ההונדה בין כפ"ס לקאסם. ל 180 הגעתי ממש מהר, כנראה בגלל שמשכתי את רביעי עד דיי גבוה, ל 190 אחרי איזה 30 שניות, ועקפתי בקצת את ה 200 שהייתה ירידה קלה קטע מפחיד שהיה זה אוטו נוסע בנתיב השמאלי בקטע שיש בו 2 נתיבים (זה דבר שדיי מבאס בחוצה ישראל.. לפחות קטעים ממנו.. 2 נתיביים זה לא יותר מידי), מה שאני כרגיל עושה למכונית כזאת זה מאותת לו לעבור שמאלה, בטח בכביש של 2 נתיבים.. אבל אני כבר ב 190.. נעקף מימין |: אבל בכלל חוצה ישראל לא מומלץ היום כי יש כבר סיפורים על שוטרים שם עם לייזר. 180, לא התקדם יותר, |: עם הפוקוס בין מורשה לרעננה מרכז. מקום מומלץ, המצלמות בצד הם רק דחלילים, יש אבל כמה סיבובים - תע"ש וכאלה. וגם חבר שלי אמר לי שהוא ראה לא מזמן שוטר עומד עם לייזר בירידה לכפ"ס קילומטר לפני הצומת. Enjoy!