תלוי בעבודה, לפעמים אחרי איבחון טוב מגלים שהבעיה הרבה יותר קטנה משיפוץ גיר מלא, בכל מקרה שיפוץ גיר זה לא הוצאה קטנה ויכול להגיע לכמה אלפים.
בכל מקרה תגש לאחד מהמכונים שהומלצו פה לאבחון מקדים.
בהצלחה, תחזור לספר איך היה.
לגבי העבודה אני לא הייתי עושה אותה לבד, החומר לא זול ובמקרה של מישהו לא מקצועי אתה תבזבז הרבה חומר ובסוף יצא לך יותר יקר מלתת לאיש מקצוע לעשות את העבודה.
לגבי מי אני הייתי עושה אצל קרבון סטודיו, בחור בשם ערן מאוד מקצועי ולא יקר.
לדעתי הוא גם עושה ביקורי בית בשביל עבודות גדולות.
יונדאי שופ הוא יבואן של חלקים מקוריים וחליפים ליונדאי.
ללא ספק תמצא שם את החלק במחיר זול יותר, בנוסף יש לו יוזר בפורום כך שאתה יכול לפנות אליו בהודעה פרטית לקבלת הצעת מחיר.
יותר הגיוני שזו בעיה במגעים של הכבל מתחת לכסא.
קרה לי בדיוק אותו דבר בשברולט שלי ולאחר חיזוק החיבור מתחת לכסא זה הפסיק.
תחזור למוסך שהחליף לך את הכבל ותבקש ממנו שיחזק את הכבל ויבדוק את המגעים.
בהצלחה