pumas

שלום, רכשתי לא מזמן מאזדה ספיריט 2006 אני שם לב שיש להרבה מאזדות, פס ניקל בגריל מקדימה מעל לסמל אפילו לרכבי 1.6, המאזדה ספיריט היא ברמת הכי גבוהה מהמאזדות 3 האחרות למה אין לי דבר כזה? שאלתי איזה חנות שמוכרת אביזרים לרכב אם הוא מוכר דבר כזה הוא אומר שדבר כזה לא מוכרים, צריך להזמין גריל חדש שבא ככה עם הניקל זה באמת נכון? לא יכול להיות שיותר מחצי מבעלי הרכבי מאזדה 3 הזמינו דבר כזה והתקינו כי זה לא כזה זול תודה לעזורים מצורף תמונה, תראו את הפס ניקל מעל לסמל שאליו אני מתכוון

אבל איך אפשר לתלות את זה באיזור הזה?, אין שם ממש מקום לזה

רציתי משהו שיאפשר לי לתלות את המכשיר איכשהו באיזור הזה שמסומן המתלה הזה יכול לעזור לי? קצת יהיה קשה למצוא לו מקום לתלייה שם לשים אותו מעל לדש בורד זה בעייתי, לא קורה לכם שהמכשיר מתחמם לכם תחת השמש שקופחת עליו כל הזמן? זה פשוט בעיה, ורק באיזור הזה של הדש בורד הוא יקבל צל אז השאלה איך אני תולה שם מכשיר בלי שום קידוחים

שלום לא יודע אם זה שייך לאשכול הזה, אבל לא ראיתי משהו מתאים להרבה מהרכבים יש מתחת לרדיו בדשבורד, תא ריק. האם יש תושבת למכשיר שמותאמת בשביל התא הזה? תודה לעוזרים מצורפת תמונה

שלום לא יודע אם זה שייך לאשכול הזה, אבל לא ראיתי משהו מתאים להרבה מהרכבים יש מתחת לרדיו בדשבורד, תא ריק. האם יש תושבת למכשיר שמותאמת בשביל התא הזה? תודה לעוזרים תמונה להמחשה: זה לא הרכב שלי

אוקיי תודה רבה זה לא ייפגע באיכות השמע או משהו נכון?

שלום לכם יש לי קניתי לא מזמן מאזדה 3 ספיריט 2006 עם מערכת פיוניר שהורכבה שם במקום המקורית יש לי עכשיו דיבורית בלוטוט' USB השליטה מההגה מן הסתם לא שולטת על המערכת, האם יש אפשרות באמת לשלב בין השתיים האלה? לקנות איזה מתאם או משהו? האם מערכות חדשות של עכשיו כן תומכות בזה? תודה לעזורים

הייתה לי אימפרזה 1.6 2003 שמתי עלייה 16\50\205 אני לא מתחרט, הרגשתי אחיזה טובה, וחיצונית הייתה יפה הייתי מגיע איתה ל 470-490 ק"מ בנסיעה כמובן מבוקרת יש לי תמונות שהראתי לבחור שמכרתי לו את הרכב לאימפרזה העצלה עם 43 ליטר זה ממש יפה

חשבתי שבפורום הזה אני לא ימצא אנשים עם דיבור כזה. למה אתה רוצה לחמם את האווירה? בורות? שאלתי שאלה, וזה שאני לא יודע את ההיסטוריה של הרכבים לא מצריך את ההתנשאות שלך. שאלתי שאלה, למה כמעט בכל רכבי המיני שמים פנסים שדומים למרובעים שהם כאילו "פחות יפים" ויותר מראה של עבר, מאשר לשים פנסים מלוכסנים כמו שכל רכב חדש כמעט יוצא היום שהוא לא מיני. קיבלתי תשובות ונהנתי לקרוא מה אנשים כתבו שיהיה שבוע טוב

הפאביה לא נראית טוב אבל היא הכי נורמלית מכל המיני האחרות במיוחד מהסוופיט, העיצוב של הפנסים המרובעים לאורך או העגולות אצל כולם פשוט מזעזע, איך אתם אוהבים את זה, המיני קופר חח, כמה שזה רכב שכולם רוצים מזכירה לי את האוטו של מיסטר בין, חח לא יכול לקנות כזה רכב נשבע, החיצוניות כל כך חשובה לי, אין נוכחות לרכבים האלה בכלל. אני גם די גדול, 1.85, אז גם זה נתון שלא הולך לי טוב עם רכבי מיני למיניהם, אבל אני לא מדבר על זה עדיין, אני לא מבין למה לא לשים פנסים מלוכסנים לרוחב ולא כלפי מעלה וחוץ מזה הפאביה ואפילו הסוויפט הם לא מיני, זה סופרמיני לא להתנפל עליי, אני לא מבין גדול בתחומים האלה, אבל יש הבדל בין המשפחות האלה לא?, והתכוונתי לרכבי מיני רק אז עדיין הפאביה ואפילו עוד כמה דגמים לא נכללת בזה

חח יש לי כנראה ג'וק בראש עם הקטנות האלה לא נתפס לי המראה הזה, לא יכול לסוע ברכב כזה.. בעצם אחרי ראיה נוספת, פאביה דווקא נראית לא רע אבל זה מכונית שנכנסת בקטגוריה של הקטנות? היא לא דרגה אחת למעלה?

ממש ממש קשה לי להסכים שהמכוניות שהזכרתם פה יפות הכל נראה לי כמו עכבר גדול חח, צריך מעצב על ולהשקיע הרבה כסף בשביל לשים פנסים מלוכסנים במכוניות האלה? צורה מלוכסנת על הכנף הרבה יותר יפה מצורה שנמרחת יותר לכיוון המנוע למעלה

שלום לכם, יש סיבה לכך שכל דגמי המכוניות הקטנות והחסכוניות מעוצבות חיצונית לא יפה? למה כולם עם צורת חזית שלא נעימה בכלל להסתכל עליה בתור חובב רכב, וגם כולכם פה, אפילו אם אתם קונים רכב חסכוני וקטן אתם תרצו שהוא יהיה גם יפה לא? שיהיה אפשר לחייך שהוא אצלכם בחנייה, העיצוב פשוט קטסטרופלי, כל כך קשה לעשות צורת פנסים מלוכסנת לפחות? זה מוסיף חיצונית המון לרכב

אלה שני רכבים שונים לגמרי בהתנהגות שלהם וגם טווח המחירים של המחירון שלהם, כמעט 7-8 אלף המאזדה יקרה יותר, מצאת את שני הרכבים האלה בעלות שווה? אין ספק שהמזאדה יפה יותר ומאובזרת יותר, מן הסתם יותר חזקה ותסחוב לך יותר טוב עם מזגן, כמובן שאתה צריך להיזהר יותר בנהיגה איתה מאשר היונדאי כדי לא לבזבז יותר דלק, אחרת ההפרש יהיה משמעותי במרחק שיעשו למיכל. הנסיעה במאזדה תהיה יותר נוקשה בגלל חתך נמוך של הגלגלים, נוחות הישיבה ביונדאי יותר עדיפה לדעתי, שני הרכבים אמינים. אם חשוב לך תא מטען גדול אז יש לך רק את האפשרות של המאזדה ספיריט 4 דלתות מבין 2 הדגמים שציינת העלות אחזקה של המאזדה יקרה יותר אבל לא בהרבה, זה לא רכב יוקרה אם אין לך בעיה במקרה של התוספת כסף הזאת, כי אני מבין שאתה רק מתלבט בין שני הדגמים האלה ועשית את החישובי טיפולי אחזקה וביטוח שלך, אז תבחר במאזדה

טוב אולי זה נשמע לכם מצחיק נראה טוב חיצונית אז אני יהיה יותר ספציפי, אני מחפש משהו שפנסי הדרך שלו הם צורה מלוכסנת כזאת, צורה נעימה לעין עם מרכב סדאן. שיעשה לי לפחות 1:12 שזה עדיין לא נחשב הכי חסכוני אבל זה מספיק לי אין חיה כזאת?

מחפש רכב חסכוני עד כמה שניתן לדרישות שלי עד 50 אלף, מחפש מרכב סדאן, אוטומטית, וגם שנראית חיצונית די יפה, אתן דוגמא למה אני מתכוון, אני יודע שאני לא ימצא משהו כמו 1:14, תפתיעו אותי אם כן.. בוא נגיד שאם הטויוטה קורולה הדגם הישן יותר הייתה חיצונית יפה יותר הייתי לוקח אותה בוודאות והייתי עוד נשאר עם עודף, היה מספיק לי ה 1:12 שהיא עושה כן כמובן יש את מאזדה 3 1.6, אצטרך להסתפק ב 1:10 מחפש משהו יותר חסכוני מזה, איזה עוד אלטרנטיבות דומות אני יכול למצוא? וכמובן שתהיה אמינה תודה

האבזור הרגיל, גג נפתח שליטה מההגה, ידית הילוכים יפה יותר, חישוקי מגנזיום וגלגלים גדולים ורחבים יותר

מבין אותך, אבל גם עכשיו ההבדלים ביניהם לא קטנים בכלל, אני מסתכל על מחירון ביד 2, וההבדל ביניהם בממוצע מגיע בערך 9 ומשהו אלף שקל בכלל בכלל לא זול, (חוץ מדגם של 2006) אז מה אתה היית מעדיף? ללכת על המאזדה המאובזרת או להישאר עם ההונדה?

הבנתי אותך אבל ההבדלים האלה גם באים לטובת מאזדה בביטוח שהוא יותר זול וטסט וטיפולים אז אולי אפשר להגיד שזה מתקזז, כמה בערך ק"מ עשית עד שהמחוג של הדלק כמעט התרוקן לך? אתה זוכר?

הבנתי גם שעם זווית מסויימת עם השמש לא ניתן לראות בבירור את התצוגה שם מישהו יכול לאשר את זה? זה חיסרון די גדול

נכון, הדשבורד באמת מוזר שם, כמה שאני אוהב את ההונדה קצת הולך לאיבוד שם חח

כנראה לא הבנתם אותי נכון אני לא באתי פה להתעייץ על רכב, לא רשמתי את את האשכול הזה בפורום הזה הזיזו אותו לכאן אני העלאתי שאלת עדיפות מביניהם הרי כולכם כבר יודעים את ההבדלים ביניהם אין מה להרחיב מה הייתם מעדיפים ולמה

מה הייתם מעדיפים? ברשותכם תקציב נגיד 60 אלף איתו תוכלו לרכש כיד שנייה את המאזדה 3 4 דלתות, דגם ספירים 2008 (צורה ישנה) או הונדה סיוויק 4 דלתות דגם LS שנת 2007 על איזה רכב הייתם הולכים ומה השיקולים שלכם? מצד אחד היופי והאבזור במאזדה מצד שני זאת הונדה ואין על הונדה בחירה קשה?

יש לי סובארו אימפרזה 2003 new age מנוע 1600 גלגלי יצרן שלי זה 185/75/14 או 175 לא זוכר הג'אנט לא מגנזיום, נראה כבר לא משהו. אני מעוניין להחליף לגלגלים 205/50/16, ג'אנטים של סובארו אימפרזה GT השאלה האם גודל הגלגל סביר בשביל הרכב שלי? או שהרכב יתאמץ מאוד ויצרוך הרבה דלק? תודה לעוזרים, זה די דחוף לי לגבי אישור אני אוכל לקבל.. השאלה רק מבחינת תצרוכת דלק, מה אתם אומרים?