הגדר, וקו הטשטוש עדיין לא נותנים לי באופן אישי הרגשה נוחה לנוע על קטע הכביש הזה.
המקום יחסית מאוד מבודד וכפי שכבר ראינו מועד לפורענות.
כל עוד לא ינועו על קטע הכביש הזה באופן קבוע כוחות צה"ל חמושים,
אני אעדיף לנסוע בדרכים חלופיות.
ל'
1. לבדוק מתחת לגומיות.
2. לבדוק את הפלסטיקה.
3. לבדוק מראות.
4. רדיאטור.
5. ספר טיפולים.
6. מערכת חשמל.
אלו הבדיקות הבסיסיות שכרגע עלו בראשי, אם הן עברו בהצלחה,
סע לשלום עם הרכב.
ל'
צודק.
אם אין לך מקום בטוח להניח אותו מבלי שיזוז אז עדיף שלא.
אבל ברור הרכבים יש מתקנים לכוסות, ופתחים שניתן להניח בהם את הריחנית.
אני אישית משתמשת גם בדבק דו צדדי לקבע אותו למקום.
: )
ל'
אני משערת שמד ספידומטר של ניידת יהיה פשוט יותר לבדוק, אחת לתקופה,
מאשר מיכשור.
כך גם לנהג יהיה פחות ספקות אם שלחו עליו את קרן הלייזר של מכשיר האכיפה,
או האם זה הוא שמצולם בתמונה.
לפחות חוסכים משהו אחר.
ל'
אולי צריכים לשקול את אימוץ הגרסה האמריקאית לאכיפת המהירות.
נהיגה אחרי רכב במהירות שלו לאורך קטע מסויים.
בלי מכשירים ובלי מדידות,
להסתמך רק על המד מהירות של הניידת.
ל'
לנהוג בתוך העיר זה אחד הדברים הלא מהנים שיש.
רמזורים, פקקים, הולכי רגל, פסי האטה.
ולא משנה באיזה עיר מדובר.
בשבילי נהיגה בתוך העיר היא הגעה מנקודה A לנקודה B בשלום.
להנות נהיגה זה בכבישים מחוץ לעיר, ללא רמזורים, נוף מסביב.
ל'
זה מה שקורה כאשר הרשות השופטת מרחמת על נהגים עם פוטנציאל של נזק לסביבה.
כנרה שלהפוך לדתי ולהכנס עם כיפה לבית משפט, או עם מדי צה"ל גורמת לשופט/ת
אמפטיה רגישות חמלה והבנה.
ל'
אני גם הבנתי שהכביש פתוח על פי הכתבה ששידרו הערב במהדורת החדשות,
נמסר כי גדר הבטיחות הוקמה/מוקמת, והכביש יהיה פתוח לתנועת אזרחים
עד לשעה 17:00 בערב.
ל'