Igal G

כלומר, מדובר בדגם המחודש של 110 ? שמח לשמוע המלצות, אגב למה 15 דק מנוחה ?

מישהו ? 😎

אני מאבד אתכם עם הרמזים 😄 מציע לעבור לשיטה החילופית של המלצות לגיטימות 😎

כן הכוונה הייתה לסעיף 2

אני רואה שאין מניעה להחליף פילטר מזגן, כמה חבל הוא כזה חדש 😄 בעניין האוורור, משנה אם האוורור יהיה על אוויר קר או חם ?

לבדוק טפטוף הכוונה שיש טפטוף וניקוז מים ? תוכל לתת המלצה לגיטימית לחומר נגד בקטריות שהזכרת ? או שהרימון ריח יכול לתת את המענה לזה?

זו לא פרסומת זו עזרה לציבור ! בעניין הפילטר, כשבדקנו אותו הרחתי אם יש לו ריח - הוא פשוט דנדש כמה חבל, המלאי אזל

אוקי נשמע מעולה, יש המלצה לרימון ריח ? אני בדר"כ עובד עם מוצרים של מגווירס שאלה נוספת, יש דרך למנוע הצטברות של הבקטריות ? למשל ייבוש המערכת בעזרת אוורור ודברים בסגנון (שואל בשביל אחזקה מונעת)

שלום לכולם, די נדלקתי על המוצר הבא, מעין שילוב בין פתרון לבעיית גישת למים ויכולת לזרוק כאבל מאריך מהחלון לחניה למטה ולספק חיבור חשמל לאחר חיפוש בפורום ומעבר על עשרת עמודי התוצאות הראשונים ראיתי שלא דנו הרבה במוצר (לעומת ה auquatak) מהמעט אזכורים שראיתי עליו (אזכור אחד או שניים) ראיתי שהוא שובק חיים. אני תוהה אם מדובר במקרה בודד וחריג או שהדגם הנ"ל באמת לא מוצלח. מקווה שמאז הפוסטים עליהם עברתי מישהו נוסף התנסה בו ויכול להעיד על איכותי.

שלום חברים, תופעה שהתחילה לאחרונה, הריח יוצא רק בזמן הפעלת אוורור בזמן הפעלת מזגן הוא נעלם - בדקתי את הפילטר מזגן שהוחלף לפני פחות מ 10K - הוא חדש - בדקתי את המרזב מתחת לשמשה הקדמית - היה נקי, עם מעט בוץ בצדדים שנוקה התופעה לא נעלמה (אולי מעט פחתה). לפני שאנני מתקדם לרימון ריח שהומלץ עליו, אני רוצה לאתר את הבעיה כי מאיך שאני מבין הרימון בסהכ הכל יכניס ריח חדש ואת זה אני משאיר לשלב האחרון עוד רעיונות מאיפה יכולה לנבוע התופעה ? חשוב לציין שפנים הרכב מטופח ומוקפד לא להשאיר שום דבר לח ובטח לא רטוב ברכב

כמו שאמרתי, מכיר את השיטה מצוין בשימוש בשני הדליים והגריד. אגב הסווירלס נוצרים בשילוב עם תנועה סיבובית לכן מומלץ לעבוד בתנועות מקבילות איך שאני מבין , בשטיפה עם זרם מים אין את הסכנה של מריחת הלכלוך בחזרה על הרכב, כי - הלכלוך הקשה והמשמעותי נשטף בהתחלה - הורדת הסבון נעשית גם היא עם זרם מים ולא מטלית רטובה שנטבלת בדלי הדרך היחידה שהלכלוך "יחזור" לרכב זה בזמן סיבון עם הכפפה שיכולה לתפוס לכלוך שלא ירד בשטיפה המקדימה עם הגרניק. נראה לי כמו סיכוי קלוש שבשטיפה המקדימה יישאר לכלוך מספיק גס כדי להתפס בכפפה ולעשות סווירלים. אולי אני טועה בהנחה הזאת, ולמען הסרת ספק באמת אפשר להשתמש ב 2 דליים

תשמע, זה ברור שצריך לקחת בערבון מוגבל את מה שהנציג אומר אבל במקרה הזה מה שהוא אומר נשמע די הגיוני.

משא ומתן על מחירים רק בטלפון, מחזק לגמרי ! אם אני לא טועה ברגע שמבטחים בוובי ההתנהלות אחרי זה מולם והם מול חברת הביטוח, הנציג של חברת הביטוח אמר שלפעמים זה מאריך את זמני הטיפול בשורה התחתונה הגעתי להחלטה לבטח ישירות מול חברת הביטוח והאמת שהצעת המחיר שלהם הייתה אטרקטיבית.

התהליך שלי היה : שטיפה מקדימה, להרטבה והורדת שכבות לכלוך גסות הקצפה סיבון עם קפפה ייעודית שטיפה סופית והורדת הסבון ניגוב עם מגבת ייעודית (שכחתי את השם, היא קולעת את המים וככה מגבירה את הספיגה) מכיר את שיטת שני הדליים לא רואה הבדל בינה לבין תהליך השטיפה שפירטתי למעלה, האירו את עיניי 😎

ממה שאני מכיר סוכנים אישיים בדרך כלל זה פריבילגיה של חברות ביטוח קטנות

שלום חברים, שמח לחזור לפורום אחרי כמה שנים של חוסר פעילות כדרך אגב אשמח לדעת אם עדיין יש דרך להשיג סטיקר של CARSFORUM ועכשיו לעניין, היום יצא לי לעשות השוואת מחירי פוליסות ביטוח לקראת החידוש ונתקלתי בתופעה מעניינת. קיבלתי הצעת מחיר אטרקטיבית ממנורה, נכנסתי לוובי לראות מה להם יש להציע ואחרי הזנת פרטים הופתעתי לגלות שהצעת המחיר הזולה ביותר הייתה גם כן למנורה, ההפתעה הייתה שהיא הייתה זולה יותר מהצעת המחיר שהחברה עצמה נתנה לי . (מנורה 2476 צד ג' וחובה, וובי אותה החבילה - 2406) ואני תוהה איך וובי מסוגלים למכור פוליסות של חברות ביטוח במחירים זולים יותר מאשר מוכרות החברות עצמן ?

שלום חברים, היום אחרי כמה שנים טובות חזרתי לפורום ואני שמח שזה בין הדיונים הראשונים שאני לוקח בו חלק. אני "חבר כנופיה" (מיזם מדהים שנקרא "תשאלו את כנפוצון" שהומלץ פה מעלה) כשנה, באתי עם ידע כמעט אפסי למדתי ועדיין לומד המון בזכות הקבוצה ומפגשים עם חבריה. אני אתן את 5 הסנט שלי לדיון. לשאלה הראשית האם לטפל לבד או לא, הייתי מציב את השיקולים הבאים "למה כן" 1. סיפוק ומימוש עצמי - אם אתם אוהבים את תחום הרכב עד לרמה שמרגישים צורך ורעב להעמיק ולהבין איך החיה בעלת 4 הגלגלים הזאת פועלת. אני אישית תמיד הרגשתי דיסוננס שאני חובב רכבים מושבע אבל לא מבין דבר וחצי דבר איך המנגנון הזה עובד. עקומת הלמידה שלי הייתה מאוד מתונה (התפרסה לאורך הרבה זמן...ועדיין מתפרסת) אבל ההנאה והסיפוק שהפקתי מזה לא ניתן לתאר במילים. ההרגשה של "עשיתי את זה לבד", הידיים שמרוחות בשמן, הסט בוקסות הראשון וההרגשה בהבדל איך הרכב נוסע אחרי הטיפול הם בהחלט סיפוק אדיר. 2. חסכון בעלויות - הוא קיים ולא קטן. ראשית החסכון בעלויות החלפים. מוסכים עושים רווח גם על החלפים ולא רק על העבודה (ומותר להם). שנית חסכון בעבודה שאתה משלם לבעל מקצוע. 3. עבודה מקצועית יותר ביחס ללא מעט "בעלי מקצוע" בתחום - זה משהו שמגיע עם הזמן. ברגע שלמדתם איך לעשות והשקעתם את הזמן הנדרש, סביר להניח (תמיד יש יוצאי מן הכלל) שתעשו עבודה טובה יותר ממוסכניק חאפר שאתם יכולים ליפול עליו (לא כולם חאפרים, לא מכליל) שלא אכפת לו מהרכב שלכם כמו שלכם אכפת.

עניין קצב זרימת המים הוא נטו להבנה מה הפרמטר המשמעותי , אני מסכים שזו לא סיבה לשלול בייחוד כשמדובר במכשירים דומים שההבדל בינים בקצב הזרימה זניח. לגבי הג'ריקנים, אז האמת שניסיתי את ג'ימי של חבר והיינו עם דלי (לא זוכר את גודל המיכל) שהספיק לי לשטיפה כולל הקצפה. (הבובה שלי קטנת מימדים) אגב, זו כבר לא הפעם הראשונה שאני רואה שמדברים על שיטת שני הדליים בהקשר לשטיפה עם גרניק. איך זה בדיוק משתלב ? זכרתי את השיטה הזו למי ששוטף ידנים (עוד מהמדריכים של קריספיקס)

וואלה כיף לחזור לפורום אחרי תקופה ולקבל הודעות ענייניות ! תודה לשניכם בעניין ההבדלים, אחרי התייעצות בקבוצת פייסבוק "תשאלו כנופצון" עלה עוד פרמטר - קצב זרימת המים. שוב לפי הנתונים היבשים הג'ימי מעט עוקף את הוורקס, אני תוהה מה מבין שני הפרמטרים משמעותי יותר : הלחץ או קצב זרימת המים. הרי שלחץ אפשר לשנת עם קוטר פתח המים ולסיום, הזמנתי את הג'ימי. היה מבצע חורף ב KSP שבעת השהייה באתר עמד בשעתו האחרונה , שיטת המכירה שתפסה אותי 😆

שלום חברים, אפתח בכך שחיפשתי ומצאתי (ממש כמו ג.יפית) בפורום לא מעט נושאים על שני הגרניקים הנ"ל, אבל בנפרד לכל מכשיר. לכן פותח נושא חדש. כשמדובר במכשירי שטיפה ניידים הנתון העיקרי הוא הלחץ המים וזה הדבר הראשון שבדקתי. הופתעתי לגלות שלחץ המים ששניהם מייצרים זהה - 22 באר. (ביצעתי המרה בין 2.2 מגהפסקל של ג'ימי לבאר) אני תוהה , ורוצה לשמוע את דעתכם - האם זה הגיוני ששני המכשירים באותה עוצמה וכזה פער מחירים ? אני מודע שמדובר כאן בחברת מותג כמו WORX אל מול יצרן סיני אבל בכל זאת, מדובר בפער של כ 200 שח מצורפות תמונות של הנתונים לשני המכשירים

מה אומרים חברים ?

אני מתנייד במהלך השבוע מהצפון ועד מרכז, יכול להגיע לאן שצריך - בשביל בעל מקצוע טוב שיצדיק את זה

הקפצה מישהו המלצה לחמשלאי רכב מומחה ? קיימת תקלה מתמשכת נוספת של רעידות מהמנוע בזמן סיבובי הגה בעמידה ו/או הורדת והעלאת חלונות חשמל במקביל שוב - מעדיף לקחת לבעל מקצוע שיאבחן את כל העניין

הפעם אין גם סטארטר, בתקלות עבר היה סטארטר אני רוצה אחת ולתמיד לנסוע לבעל מקצוע מומלץ, מומחה ומוכר על ידי החברים כאן ולטפל בזה בשטח

אז אחרי 2 מכונאים שונים (כולל חשמלאים שעובדים איתם) החלפה של אלטרנטור ומצבר אני מוצא את עצמי בתוך אותה סיטואציה מתסכלת שוב - מחכה לשגריר כי שוב, הרכב לא מניע זקוק להמלצה שלכם לחשמלאי רכב - מומחה ואמין - שיאתר את הקלה ויטפל בה, ולא בשיטת כיבוי שריפות