Overkiller

הקפצה. מחיר עודכן ל-35,000.

יד שנייה, עלייה לכביש בדצמבר 2008. בבעלותי מינואר 2014. קילומטראז' נמוך - 57100, נהג יחיד. נרכש מאישה מבוגרת. עבר טיפול שנתי לפני חודש שכלל החלפת פילטר אוויר, שמן, פלאגים ושמן מנוע. לאחר הקניה הולף מצבר, בלמים, דיסקים. ריפוד חדש לחלוטין הוחלף לפני שנה ע"י הבעלים הקודמים. טסט עד 10/2015. פנים וחוץ הרכב במצב מצויין. ללא מכות, שיפשופים או תיקוני צבע. מטופל בזמן. נשטף ידנית בלבד. מתחייב בבדיקה. תוספות המייחדות את רמת הגימור: גלגלי מגנזיום מקוריים 16", בקרת אקלים מפוצלת, בקרת שיוט, חיישני אור וגשם, חיישני חניה אחוריים מקוריים שליטה מההגה, לוח מחוונים בצבע לבן, הגה עור, פנסי ערפל, נורות לד לפנסים הקידמיים. חלונות אחוריים ושמשה אחורית מושחרים (50%). דיבורית. 4 חלונות חשמל. נעילה מרכזית וקודן. מעולם לא עישנו \ אכלו \ שתו ברכב כל עוד הוא בבעלותי. מחירון לוי יצחק משוכלל 37,700 , דורש 36,000. מתחייב בבדיקה. 052-6866577 - אלכסיי.

שלום לכולם; בשעה טובה ומוצלחת רכשתי פאביה מודל 2011 דגם SPORT. הרכב הגיע עם מערכת טאצ' תואמת מקור (GPS, מצלמת רוורס, כניסות AUX וUSB ) ובאופן כללי מבחינת תפעול מערכת נוחה. ברכב יש 2 רמקולים קדמיים מקוריים וזהו (עד כמה שידוע לי, כיוון שרק הקדמיים עובדים). אינני אודיופיל ולכן אני לא מתכוון להשקיע סכומי עתק ברמקולים, אך עם זאת הייתי מעוניין לשפר את חוויית הסאונד במינימום השקעה. אני לא רוצה להרוס את המגש האחורי ברכב ולכן אני מתרכז בעיקר בהתקנת 2 רמקולים בדלתות האחוריות (יש מקום בדלתות לרמקולים). מהם ההמלצות והמחירים לזוג (או שמא עדיף לרכוש זוג נוסף להחליף את הקדמיים?) לרמקולים שישפרו את חוויית הסאונד? בנוסף, האם יש מקומות מומלצים (ועם מחירים נוחים) בבאר שבע? שאלה נוספת - מערכת הGPS הינה IGO PRIMO ולא עובדת כ"כ טוב, האם יש המלצה לGPS חינמי שיתאים למערכת? תודה לעונים!

בנוגע ל i20 - על פניו רכב נהדר, אך מאחר ורכבים רבים נמצאים בציי הרכב ולאחר מכן נמכרים במחירי רצפה אני מעדיף שלא להסתכן ובעוד כמה שנים להפסיד במכירה. את הסקודה אני מוצא ב2 מנועי בנזין : 1.4 86 כ״ס (לא מצויין שמדובר במנוע tsi) והשני 1.2 105 כ״ס tsi האם יש דגם נוסף? באילו שנים שווק??

הספלאש לא אופציה כרגע משיקולי ״טעם וריח״ אך בכל זאת אפרט יותר מבחינת דגמים; פולקסווגן פולו 2010 1.4 ידני 85 כ״ס Trendline סיאט איביזה 2012 1.4 ידני 85 כ״ס Reference סקודה פאביה 2011 1.4 ידני 86 כ״ס Ambiente סוזוקי סוויפט 2012 1.2 ידני 94 כ״ס GLS פורד פיאסטה 2012 1.25 ידני Ambiente רנו קליאו 2011 1.15 ידני Extreme הסוויפט יקרה ב7000 ש״ח. מבחינת נסועה, אחדד כי מדובר בנסיעה של כ100 ק״מ 4 ימים בשבוע, וכ25 ק״מ בשאר ימי השבוע. דיזל בכל זאת איננה אופציה. מבחינת משפחת vag במידה ואמצא מנוע טורבו-בנזין ידני במסגרת התקציב בהחלט אעדיף אותו על פני האפשרויות, אך על פניו נראה כי רכבים כאלה נדירים.

שלום לכולם; אני יודע שהנושא נטחן רבות פה בפורום, אך עם זאת אחריי שעות של קריאה וצפיה במאמרים וביקורות - לא הצלחתי למצוא תשובה חד משמעית לשאלה. אז כפי שהכותרת כבר מציינת, אני מעוניין לרכוש רכב סופרמיני בתקציב של כ50 אלף שקלים. הרכב ישמש לנסיעה של כ100 ק״מ מדי יום, ויהיה ברשותי כ5 שנים. המטרה העיקרית לאחר רכישת הרכב היא תחזוקה זולה ככל האפשר, חיסכון בדלק ושמירת ערך הרכב לאורך זמן. בנוסף אני מעדיף לעלות מבחינת שנתון כמה שיותר משיקולי בלאי. ההיצע עצום, וכרגע עומד על 6 אקזמפלרים הכוללים : פולקסווגן פולו 2010 סיאט איביזה 2012 סקודה פאביה 2011 סוזוקי סוויפט 2012 פורד פיאסטה 2012 רנו קליאו 2011 מבירור שערכתי מול חברת הביטוח - הזולה ביותר לבטח מהקבוצה מעלה היא הפיאסטה, ומנגד היקרה ביותר היא האיביזה. הסוזוקי היא היקרה ביותר בקבוצה, ולמעשה אף חורגת מהתקציב אך עם זאת בשקלול שנתי של הוצאות ביטוח, דלק וטיפולים למיטב הבנתי העלות תתקזז. תא המטען הוא הקטן הקבוצה (בהפרש ניכר עד כדי גיחוך) אך עם זאת זהו ויתור שאני מוכן לעשות. הפולו היא הישנה ביותר, אך עם זאת ה״איכותית ביותר״ מבחינת חומרים בתא הנוסעים וההרכבה הגרמנית. הרנו והסקודה בביקורות עושות הכל טוב, אך לא מתבלטות לא לכאן ולא לשם. *אין לי שום בעיה לרכוש במסגרת התקציב רכב אוטומטי, הבקשה לרכב ידני נובעת משיקולי צריכת דלק ועלות אחזקה בלבד. לתשובותיכם אודה!

שלום לכולם; התחדשתי לי ברכב ראשון - פולקסווגן גולף 1600 שנת 2000 (ידנית) לי היה חשוב בתור רכב ראשון שברמה מכאנית הרכב יהיה בובה - וזה המצב מה שכן, ברמה קוסמטית יש הרבה טיפולים שצריך לעשות ואין לי שמץ של מושג ממה להתחיל. למען הסר ספק, כל הליקויים נלקחו בחשבון והורדו ממחיר המחירון. אני ארשום את הליקויים בכללי, במידה ויהיה צורך אוסיף תמונות והסברים: 1. החלפת ידיות פנים הרכב + ריפוד הדלתות. 2. החלפת קונסולת אורות מעל הנהג. 3. ריפוד/חידוש גג הרכב (הוא לא נופל, אלא יש הרבה לכלוך + כמה חורים קטנים) 4. החלפת קונסולה שמסביב לידית ההילוכים (כל הפלסטיקה שסביב ידית ההילוכים והמאפרה) 5. החלפת מתקן כוסות קדמי (או יותר נכון רכישת, כיוון שאין ברכב את מתקן הכוסות כלל) 6. צביעה לגג + טמבון אחורי (הם מתקלפים) 7. פוליש+ווקס לכלל הרכב. 8. רכישת דלת תא דלק חדשה 9. החלפת ידית פתיחת המנוע (הידית שנמצאת בפנים הרכב שבורה) ו...בעצם זהו. אני באמת זקוק לעזרתכם בהכוונה לבעלי מקצוע מאזור הדרום (אני בארשבעי) ובגדול הכוונה כללית כיצד הכל מתבצע. אני יודע שהרשימה נראית ארוכה, בעליו הקודמים לא שמר עליו כלל ופשוט חבל, אבל הרכב בידיים טובות עכשיו וצריך להעלות אותו על דרך הישר. ממש מודה לעזרתכם!

שלום וברכה, רכשתי לאחרונה פולקסווגן גולף שנת 2000 ברמת גימור basic והרכב הגיע עם מזגן מכאני. מבדיקה זריזה באיביי מצאתי כי ניתן להזמין את פאנל בקרת האקלים של הדגם המדובר בכ260 שקלים האם ניתן יהיה לחברו במקום המזגן המכאני? האם כל הפונקציות שלו יתפקדו כהלכה? או שמא מדובר בשינויים נוספים שאינני מודע אליהם? תודה.

אחריי בדיקה בשנית אתה צודק, ואכן מדובר בדגם mk2 עם מתיחת פנים. בנוגע למנוע אני מסכים איתך, ואכן כיוונתי למנוע ה100 כ"ס, כיוון שלהערכתי מנוע ה75 יקרטע בנסיעות בין-עירוניות. יש לי מספר סייגים בנוגע לרמות הגימור ואשמח אם תביעו את חוות דעתכם - הסטלה אמנם פשוטה יותר בתחום האבזור (והעניין של בקרת האקלים פחות חשוב) אך ידוע לי שדגם זה נמכר ללא ABS, אם זה הדבר, איאלץ לרכוש את דגם הסיגנו, כיוון שבטיחות קודמת לכל. דבר נוסף, שאותו הבנתי מבירור בנוגע לרכב הוא שדגם הסטלה מגיע עם 2 חלונות חשמליים לעומת 4 בסיגנו. האם הדבר נכון?

מישהו יכול לעזור???

שלום לכולם; לאחר התלבטויות רבות החלטתי שאני מעוניין ברכישת סיאט איביזה 5 דל' 1.6 ידנית משנת 2001. קראתי כתבות בעיתון "אוטו" הרלוונטיות לרכב (גיליון 168, מהארכיון אי שם משנת 2001) וקיבלתי מידע כללי בנוגע לרכב. מעבר לכדאיות רכישת הרכב שאשמח לשמוע את חוות דעתכם, אבקש לקבל מידע נוסף על ההבדלים בין רמות הגימור (Stella\Signo) - מה מציעה רמת הגימור האחת על פני השניה, ומהם המכלולים המעמיקים (דהיינו בקרת האקלים, מערכת הסטריאו וכיוב'). בנוסף לכך, תקציב רכישת הרכב מתפרש ל2 שלבים: 1) רכישת הרכב עצמו - בדגש על כך שהמכלולים "מתחת למכסה המנוע" תקינים לחלוטין. 2) שדרוג מכלולים קוסמטיים - צביעת הרכב בצבע שחור והחלפת כיסויי המושבים לצבע שחור עם קו תפר אדום (אני פדנט, זו המחלה שלי). אבקש המלצות בנוגע ל2 השלבים, היכן ניתן לבצע את הבדיקות הרלוונטיות למנוע ולמכלוליו השונים, והיכן ניתן לבצע את השינויים הקוסמטיים הנוספים (בדגש על איזור הדרום, אני מב"ש). לתשובותיכם אודה!