rorshach

אנחנו משפחה קטנה (זוג הורים וילד, בהליכי התרחבות ) עם יד על הדופק בכל מה שקשור להוצאות, עקב מצב כלכלי חדש ולא ברור... לאשתי פולקסוואגן פאסאט שנת 2000, יד ראשונה, בובה, עם מערכת הנעה בגז, שאני חומד אותה כבר שנים. אחרי תקופה לא קלה, בה נסעתי בפיג'ו 106 שנת 1999 (ודי נהניתי מהפעם הראשונה שאני נוסע במכונית שקניתי ב-5,000 ש"ח; הרגיש לי כמו "לדפוק את השיטה") החלטנו להשתדרג, כשאני אקבל את שלה ולה קונים מכונית משפחתית במודל חדש יותר (מי שראה רמזור מבין מי נוהג במכוניות החדשות ומי מקבל את "המכונית השניה" ). וכאן מתחילה הדילמה... יש לנו כרגע בערך 50,000 ש"ח להוציא במכה, ואפשרות להתחייב לתשלום חודשי של כ-2,000 ש"ח. אולי קצת יותר ואולי, אם לא תהיה ברירה, נמכור את הפאסאט במקום הפיג'ו. הסיטואציה הכלכלית לא ברורה. אני עובד בסטארט אפ שנראה מבטיח אבל אין וודאות בכלל שאני לא אמצא את עצמי לא מועסק בעוד חודשיים. אשתי רוצה אוטו כמה שיותר חדש, תחזוקה כמה שיותר זולה (לא רואה מוסך, טיפולים זולים) עם צריכת דלק טובה ותא מטען רחב שיכול להכיל את העגלת-"טרקטור" של הילדה בלי להתחיל לפרק אותה. נראה לי שאנחנו מתכנסים על הסקודה רומסטר, אבל אני פתוח להצעות. בהנחה שזו סקודה רומסטר, או כל מכונית משפחתית מתאימה ומומלצת אחרת בתקציב דומה, השאלה הגדולה היא: איפה קונים. ברור לי שחדש במחיר מזומן די יורד מהפרק אבל: האם כדאית עסקת "ליסינג מימוני" כלשהי, או ליסינג תפעולי לרכב חדש? האם יש ליסינג לרכב משומש במצב טוב? האם בכלל כדאי יותר לקנות רכב משומש, ואם כן איפה? מחברת ליסינג? מיד פרטית? (קראתי על המגרשים הפרטיים כאן בפורום ואכן אני לא אתקרב לשם...) אשמח לכל עזרה, הפניות וכו'. תודה רבה רבה, שחר

לפג'ו 106 שלי הוחלף קלאץ' לפני כמה ימים, ובמוסך שמו לב לשני סדקים בבלוק המנוע, מהם נוזל הנוזל קירור. זה בהסביר את העובדה שבזמן האחרון אני באמת ממלא מים יותר מהרגיל... בעל המוסך המליץ ולא המליץ על חומר בסגנון "בלוק סיל" ששמים אותו ברדיאטור, נוסעים 10 דקות ומחליפים. הוא טען שזה עוזר לסתימות אבל מביא "צרות" אחרות. אמר ולא פרט. 1. לאיזה צרות אחרות בדיוק הוא התכוון? 2. האם ישנו כבר חומר או טיפול שלא מביא צרות כאלה או שניתן לעקוף את הבעיות ע"י יישום נכון? יש המלצות בנושא או מנסיון שלכם? בתודה מראש, שחר

ואני כן?

מעניין מאוד אם גם לך עשו קבלת פנים כזו שנרשמת לפורום. גם אותך שאלו מייד "מי אתה" וחשדו בך? כמה נחמד לראות שאוהבים פה חברים חדשים, ועוד כאלה שמנסים לתרום...

אין שום בעיה לבדוק אם אדי עובד בסונול, והאם ההצעה כשרה. ברגע שישתחררו הפרטים אעשה זאת, כמו גם בטח עוד כמה מאתנו, ואדווח.

רון כל הכבוד על היוזמה! אני בפנים, ואפרסם בפייסבוק לחברים (גם קצת יח"צנות לפורום לא תזיק). מחכה להוראות. שחר

חברי הפורום היקרים, רכשתי לפני כחצי שנה פיג'ו 106 שנת 1999. האוטו מתפקד בצורה סבירה לחלוטין, אך נראה נורא. אין לו דפיקות פח מהותיות (פה ושם כיפוף), אבל הצבע שרוף לחלוטין, כשרוב האוטו מכוסה כתמים גדולים (כמו "שלוליות") ומחוספסים. את התואר "שרוף" שמעתי מחברה לדיטיילינג, אליה לקחתי לתומי את האוטו בתקווה שזה יעזור (החברה, ביושר, המליצה לי לא לעבור את הטיפול לאחר ששמעה את הציפיות שלי והפנתה אותי לפחח). היות וכל הרכב עלה לי 5,000 ש"ח, ובהתחשב בדלות האמצעים הנוכחית שלי, להוציא 3,000 ש"ח (מינימום) על פחחות וצביעה הוא בלתי אפשרי כרגע. עם זאת, אני רואה מדי פעם על הכביש מכוניות קטנות ונחמדות, עם פרסומת צבועה עליהם. אני מניח שעומד מאחורי זה מנגנון של "ספונסורים" שצובעים לך את האוטו בתמורה להפיכתו לשלט רחוב. ההסדר הזה יותר ממקובל עלי, אבל אני לא יודע למי לפנות. האם מישהו מהחברים שמע על כזה הסדר, או עובד בחברה שיש לה כזה הסדר? אשמח לקבל הפניות. תודה רבה, שחר