rorshach

מיכאל, העניין הוא שאני חושב שזה גם הדבר הכלכלי לעשות! במקום למכור אותו ב-10 אלף, להוסיף 10 אלף ולקנות חתול בשק, אני את ה-10 אלף האלה משקיע בלהעמיד אוטו פצצות מי מבטיח לי שאוטו שאקנה לא יהיה בלוי כמו האוטו שלי וממילא אצטרך להשקיע בפחחות ובשדרוג? סתם נראה לי לזרוק 10 אלף. וכמובן גם בשביל הנשמה - כמובן. השאלה היא אם זה אכן הדבר הכלכלי לעשות, בתור אחד שיש לו 10-15 אלף ופאסאט אחד במצב סביר, ורוצה רכב שיהיה לו כיף להכנס אליו.

אלעד תודה רבה! המנוע הוא 1800 דגם ATP זה דגם T שהתכוונת? איפה אפשר לקרוא יותר לעומק על האפשרויות לשיפורים?

איציק, תודה. רעיון לא רע. ובכל זאת, מה העלות המשוערת של שיפוץ? האוטו שלי מכנית שמור מאוד! ממה שאני יודע פחחות + צבע חיצוני - 4000 פנס + פלסטיקה שבורה - 1000 גג מערכת קול נורמלית - 2000-3000 ריפוד - ??? החלפת מנוע - ???

לא שאלה "קלאסית" לפורום אבל באיזור קרוב. שיפוץ מכונית ישנה. אני נוסע כבר 10 שנים על פאסאט בנזין שנת 2000 שקניתי במחיר טוב, עם הסבה למערכת גז. היום האוטו עומד על 257,000 ק"מ. אני מאוד מבסוט מהאיכות הכללית של האוטו, והוא גם נראה מרשים, רכב מנהלים כזה. הבעיה היא שהוא מתחיל להתיישן: הלכה של הפח מתקלפת ובמקום מסוים מתחילה חלודה, הריפוד כבר מלוכלכך ודי קרוע במקומות מסוימים בחיבורים, פנס אחורי שבור, מראה פנימית חסרה, מערכת סאונד שצריכה שדרוג דחוף וכו' וכו'. עכשיו מתפנה לי סכום חמש ספרתי קטן שיכול ללכת להשקעה ברכב. האופציה הראשונה היא להעיף את הפאסאט, לקבל עליה גרושים ולקנות רכב מעפן אחר, קצת יותר חדש, אבל שבחיים לא ייראה מרשים ולא יהיה איכותי כמו מה שיש לי. האופציה השניה היא לשפץ, וזה כולל צביעה מחדש (גם פנימית, בקטנה - את הפלסטיק של הדלתות לפחות), החלפת ריפוד, מערכת סאונד ואולי איזה אלמנט מגניב כמו ספוילר או משהו כזה. כמו כן - מפנטז על להחליף את המנוע ל- TSI החדשים המוגדשים עם צריכת דלק מעולה (כמו הסקודות). הכוונה שלי היא לקבל רכב מנהלים מגניב אחרי השיפוץ הזה. כזה שיהיה לי כיף להכנס אליו ולנסוע עליו. עכשיו השאלה: מה לדעתכם עדיף? בהנחה שיש לי שתי ידיים שמאליות ואת הכל יצטרך לעשות איש מקצוע - כמה אמור לעלות כזה שדרוג (עם/בלי המנוע)? יש לכם אנשי מקצוע מומלצים להתייעץ איתם? האם אפשר לסגור את הכל בתקציב שלי? תודה רבה! שחר

תודה רבה

מישהו יודע איפה אפשר להשיג אבזם חגורת בטיחות משומש? (צריך את הזכר והנקבה, ללא הרצועה) הצורך הוא אסתטי בלבד! לא לשימוש ברכב כלשהו. יש מגרשי גרוטאות שאפשר לבוא ולקחת בחינם או במחיר סמלי? תודה, שחר

וואו. תודה רבה!! שחר

כן. זה מטורף...

צודק.

טוב, נראה לי שאני מתכנס למגאן קופה או ולוסטר. בשקלול הכולל נראה לי שלי הן הכי מתאימות. השאלה: ולוסטר אוטומטית בת שנה, אחריות יצרן (שנשארה) לשנה, צריכת דלק גבוהה יותר או מגאן קופה ידנית חדשה מהקופסה, אחריות יצרן ל-3 שנים, צריכת דלק נמוכה יותר ??? http://www.netcar.co.il/guide/guidef.asp?group=11&manuf=0&price=0&gear=0&safety=0&rating=0&Bm=%E7%F4%F9 אני מפספס משהו או שהמגאן מנצחת בנקודות? שחר

זה בסדר יכול להיות שטעיתי בבחירת המילים. הכוונה באמת לרכב מעוצב, ספורטיבי, ועדיין פרקטי. מבחינתי, ביצועים זה לא הכל. שחר

קלעת בול שחר

תודה.

תודה! הכוונה היא שקופה באופן כללי לא נוח או שספציפית המגאן לא נוחה כי המרחב האחורי שלה קטן יותר? שחר

לירן, כפי שמישהו כבר ציין כאן (די בגסות) אני ממש ממש לא מומחה במכוניות. זה בעצם הדגם הראשון של מכונית שאני מחפש לקנות שיביא משהו של ביטוי עצמי, והעצמי פה גם לא מי יודע מה מליאן וגם לא מי יודע מה מבין (ובגלל זה פתחתי את השרשור) כל הדגמים היקרים ו/או הסודיים שחובבי מכוניות אוהבים - אני פשוט לא עד כדי כך מבין. נכון שזה עדות עצמית על בורות, וזה די מעצבן את מי שמוגדרים כאן כ-Enthusiasts . זה המצב. כמו שאמר כבר מישהו: I don't know much about Art, but I know what I like זה בדיוק המקרה שלי. שחר

תודה. האמת שלא ראיתי יותר מדי כאלה על הכביש. אישית, לי לא כ"כ אכפת מה אחרים יחשבו (נכון, זו לא ההגדרה המילולית של "שופוני") אבל שאני ארגיש שאני נוסע באוטו מדליק שמשדר מגניבות. "שופוני" פנימי, אם אפשר להגדיר את זה ככה. היה לי פעם בדיוק סיפור כזה עם הפונטו שהיא רק יצאה זה היה אוטו חייזר מגניב ביותר, אבל אז הצבא קנה אותן לפי קילו והמגניבות ירדה. אין ספק שהוולוסטר יותר יפה באופן אבסולוטי. שיקול. שחר

רוברט אני ממש מודה לך על ההתנשאות. עכשיו אני מבין שאני פוזיונר שבכלל לא חובב מכוניות. תודה רבה! שחר

בנצי, התמונות ממש מגניבות! אוטו בהחלט יפהפה. יותר יפה מהמגאן לדעתי. תודה רבה!

כן. ערכתי את התגובה. אתה צודק שבינה לבין מיניואן יש -קצת- פער

בינתיים המגאן קופה והוולוסטר ראש בראש. אם אני לא טועה רוב הדעות בעד המגאן. יש מישהו שחושב אחרת או עוד מישהו שבא לחזק? (גם עוד הצעות שלא היו - יבורכו) שחר

מסכים. סיאט לאון לא מספיק שופוני עריכה: באמת תלוי איזה דגם... יש דגם שנראה כמו משפחתית שהתחפשה

שירוקו לא רע בכלל, אבל בתקציב של רכב בן 3 יש לי מגאן חדש ועודף...

תודה! הקרייזלר 300 - לא בכיוון. זה אוטו "כבד" למליאנים, ואני מחפש משהו קליל יותר, מה גם שבשביל להגיע לתקציב שלי זה לא יהיה אוטו בן שנה ולא שנתיים. הולוסטר - אני אבדוק ברצינות. בהחלט בכיוון!! עוד רעיונות? תודה, שחר

משבר גיל ה-40 מתקרב, ויש צורך ברכב שופוני. אני יכול להרשות לעצמי מכונית חדשה, אבל לגרד יותר מ-120 אלף יהיה קשה מאוד. הכלל: "שופוני" ועיצוב. לא מתבייש בזה. רכב נמוך, עם דאווין, כמו שצריך. אפשר בהחלט קופה. עם זאת צריך להיות מציאותיים. מושבים אחוריים צריך בשביל להקפיץ ילדים לגן (למרות ש-3 דלתות זה בסדר גמור). צריכת דלק שתהיה נמוכה עד כמה שאפשר, בטיחות (שלא יהיה פחון מתקמט), וגם אם אפשר אוטו אמין עם עלות טיפולים שלא תהיה בשמיים, וכזה שלא תהיה בעיה למכור אותו אח"כ (אם ע"י התחייבות לרכישה של החברה או ביקוש שוק נורמלי). על מה אני יכול להתפשר: גודל תא מטען (מצדי שלא יהיה כמעט כלום), ביצועים (מצדי שלא יסחוב בעליות), רמת גימור פנימית, סוג גיר (ידני, אוטומטי הכל הולך), לא חייב "להחזיק מחיר" עם השנים. יד שניה גם הולך (במיוחד כאלה שמאוד אטרקטיבי לקנות אותם אחרי שנה), אבל שיהיה רכב אמין. מבדיקה מאוד ראשונית שעשיתי די נדלקתי על הרנו מגאן קופה בדגם ה-1.2 הידני. נראה לי מאוד מתאים למה שאני צריך. עם זאת, אין לי מושג מה האמינות שלה, ואם היא מומלצת, ובכלל - האם יש חלופות טובות ממנה? אשמח לכל עצה והצעה. תודה, שחר