mc10

דווקא יש !!! במחירון לוי יצחק ישנה הפחתה בגין רכב הדגמה של יבואן רכב. למיטב זיכרוני (לא סגור על המספר המדויק) מדובר על הפחתה של כ 5% בשימוש של עד כחצי שנה וברכב לשעבר על הפחתה של כ 10% שוב אני לא סגור על המספרים המדויקים תבדוק בלוי יצחק יש התייחסות ספציפית לנ"ל.

אני קורא באריכות את רוב התגובות וקצת לא מבין את ההשוואות. אני יוצא מנקודת הנחה שאדם שמחפש דירת 3 חדרים בתל אביב אני לא יציע לו וילה עם 10 חדרים בירוחם. גם אם היא יותר גדולה מרווחת יותר חדרים וכו. סקודה/ פורד/אופל/מאזדה/סובארו והרשימה ארוכה. הינם מותגי רכב " עממיים" לצורך העניין סקודה חדשה מתחילה ב70 K . וולוו/ אודי/מרצדס/אינפיניטי הינם מותגי פרמיום/ יוקרה. עכשין נכון שבקו התפר בין הרכבים השונים נמצא אבזור עדיף לפעמים דווקא ברכבים העממיים. אבל אני לא חושב שאפשר להשוות בין סקודה וולוו למשל בכל מה שקשור לאיכות הנסיעה לביצועים ואחיזת הכביש. ואולי הכי חשוב הסמל. באשר להשוואה בין S-60 לסופרב / פאסט בנושא מרווח הפנים אז חברים תנו הצצה לדף הנתונים ותראו את מידות הרכבים. הוולוו עם אורך של כ 4.6 לעומת 4.8 ( בערך) באחיות הגרמניות/ צ'כית. זאת אומרת בעוד ה S-60 קרובה יותר למידות של הג'טה והאוקטביה הסופרב יותר קרובה ל S-80/ אז נכון שעכשיו לאחר שוולוו ו BMW הורידו מחירים( דבר שמבורך לכשעצמו) יש חפיפה במחירים של דגמים מסוימים בין מותגי פרימים למותגים עממיים. אבל עדיין זה לא השוואה נכונה ( בעני כמובן ) בשורה התחתונה המלצתי לפותח השרשור היא עם הגודל של הרכב לא מהווה בעיה עבורך הוולוו תיתן לך הרבה יותר גם אם לא באבזור.

לגבי הUSB יש רק בדגמים שלאחר מתיחת הפנים אבל בכל מרה יש ברכב צ'נצ'ר מובנה ל6 דיסקים

סיויק ES שווקה עד 2009 והיא הגרסה המאובזרת יותר הכוללת חלון בגג בקרת שיוט גלגלי מגנזיום 2 כריות אויר נוספות (וילון) פנסי ערפל ריפוד שונה משענות ראש שונות ועוד כמה תוספות קוסמטיות. סיויק אקזקיוטיב היא דגם הES שלאחר מתיחת הפנים של 2009 הוא כולל בנוסף תאורת קסנון אך לא בהכרח חלון בגג היו דגמים שהגיעו בלי חלון בגג אבל עם חימום במושבים במקום. בחירה מעולה אך מאוד יקרה הונדה אקורד צורה ישנה עולה כמעט ואתו מחיר אבל פחות מאובזרת

המחיר שהוא יקבל יהיה לפי המחירון . שים לב שתייר לא מקבל פטור לתמיד אלה לאחר שנה הוא צריך לשלם את המיסים. ההטבה היחידה של תייר שברגע שהוא משלם את המיסים הוא משלם בערך 15% עד 20% פחות.

אני לא מבין דבר אחד מכיוון שהרכב בליסינג אז צריך ללכת על הרפתקאות חסרים רכבים טובים ולא "משעממים" בקבוצת רישוי 2 . מה שאתם אומרים בעצם שזה לא נורא להיתקע באמצע טיול לצפון ולהמתין לרכב חלופי איזה שעתיים שלוש . לספר ממקרה אישי ברכב ליסינג (ג'טה 2008 ) עשינו תאונה (נכון גם זה קורא לא תמיד זה תקלות ) דווקא באמצע טיול בסוכות. לשבת ולחכות סדר גודל של 4.5 שעות זה לא הכי נעים. יש מספיק רכבים טובים , אמינים , ומהנים לנהיגה חוץ מהרכב הנ"ל .

שלום לכולם אני דיי חדש כאן למרות שכבר הרבה זמן אני קורא המון באתר בעיקר את מבחני הדרכים שכתובים בצורה מאוד יפה. אני שוקל להחליף את הרכב שלי -הונדה אקורד שנת 2008 צורה חדשה מנוע 2.0. האפשרות העיקרית שלי היא B-4 ספורט מנוע 2.5 . מה שחשוב לי לדעת 1. לגבי צריכת דלק ברור לי שתהיה פחות טובה מהאקורד אבל סובארו מספרים על צריכת דלק דומה מאוד למנוע 2.0 . מה שהגיוני בגלל משקל הרכב ,רק ששמעתי כל כך הרבה דברים על צריכת דלק נוראית ב AWD האם הגיר הרציף באמת מכפר על זה ? 2. האם באמת כשמחליפים צמיג צריך להחליף את כל ה4 . 3. עלויות של טיפולים (בבקשה למי שיש ויודע ולא השארות) 4.פתוח להצעות נוספות ולא רכבים ארופיים יש לי מספיק ניסיון רע (מבחינת אמינות) עם אודי A-3 ופאסט קודמות. תודה

הג'נטים שמגיעים במנוע 2.0 באמת קצת מורידים מהעיצוב של הרכב בהשוואה לדגם הקודם. מה שנפתר באופן יפה מאוד בגרסת הספורט (מנוע 2.5 עם ג'נט 18" ) בכלל גרסת הספורט נותנת תמורה ממש טובה ב 180 K אגב אנישוקל להחליף את הרכב שלי לדגם הנ"ל (יש לי הונדה אקורד 2008 צורה חדשה)

לא נראה לי שהם עושים הנחות . כמו הרבה יבואנים הם הבינו שהורדות במחיר הרכב עצמו גוררת איתה ירידה במחירוני היד שניה אז הם נותנים בדרכים עקיפות .