Jump to content

GUY007

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,229

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי GUY007

  1. GUY007
    לא יודע, אבל כן נדמה לי כי השלדה היא זהה.
  2. GUY007
    אני אישית נמנעתי מלהשתמש בחומר הנ"ל עקב החוסר מידע לגבי התנדפות חומרים מזיקים לחלל הרכב בעת חימומו.
  3. GUY007
    מומלץ להריץ את כבל הפיקוד יחד אם כבל המתח ובנפרד מכבלי הרמקולים והRCA.
  4. GUY007
    ראשית כל, האם טורבו? הרכב נמכר מתחת למחירון. בהחלט רכב אמין וטוב למחיר. הרבה יותר מהיפניות למיניהן למנועים אטמוספריים אין בעיה של אמינות. יש לבדוק את כל התושבות במנוע לבלאי. צריכת דלק טובה, אפילו טובה מאד, כמובן מאד תלוי בתחזוקה וסגנון נהיגה. החיסרון הבולט, היעדר מומנט בסל"ד נמוך. אין מה לעשות, הגוף כבד והמנוע חלש במיוחד אם מזגן. אלה אם כן תצליח לרכוש ידנית!
  5. GUY007
    מקפיץ. נאלץ להחליף את שלי בגלל שבר. לפי סקר שוק קצר ראיתי כי טווח המחיר נע בין 200 ל600+ ש"ח. אפשר לקבל בבקשה המלצות לגבי דגמים מסויימים והאם כדאי להשקיע? הרכב וולבו S40. חשוב להדגיש כי רוב הזמן אני לא משתמש ברדיו כלל! (דיסקים מקוריים בעיקר) תודה מראש גיא
  6. GUY007
    לא ממליץ בגלל הפלסטיקה שלה!
  7. GUY007
    תתחדש! אגב אני מסיים להתקין את הפודים החדשים שעשיתי לטוויטרים ואת החיווט ברכב השני. אני במקומך הייתי מכוון אותם כלפי המאזין ממול על הקורות בגובה העיניים. וממש אין צורך בפודים. ודאג לחזק את התיב של הסאב מפורצים למיניהם!
  8. GUY007
    כל "מעולה" הינו יחסי!
  9. GUY007
    לדעתי בכלל כל הנושא של טיים ק. לא יעיל. הכיוון האמיתי והנכון יש לבצע ע"י כיוון פאזות ונק' חיתוך. זהו, כל השאר הם גימיקים.
  10. GUY007
    ראה את הפרוייקט הנ"ל בהתקנה של אחד מחברי הפורום הותקנו גם המידים 4 אינץ' וגם הטוויטרים בקורות הרכב. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136444
  11. GUY007
    פיונר גם לא רעים ((-:
  12. GUY007
    מה העלות המשוערת של הפרוייקט הכולל?
  13. GUY007
    לכל רמקול יש יתרונות וחסרונות. להלן השניים הבולטים: 1. לרמקול אליפטי 6*9 יש שטח ממברנה יותר גדול והוא מסוגל לרדת טיפה יותר נמוך מה6.5 באותה הקטגוריה. לכן גם תשמע הרבה המלצות על הבאס שלו. 2. ברמקול 6*9 בגלל המבנה האליפטי שלו נוצר איוות בגלל פיזור גלים לא אחיד כמו ברמקול עגול.
  14. GUY007
    תגידו מה לא ברור לכם במה שדני ז. רשם?! סליחה על הבוטות אבל הנסיון של כל מי שרשם את השטויות בהנ"ל כגון מספרי פח ו 100 ש"ח שואף לאפס. לידיעתכם, יש רכבים שהחיתוך בהם יכול לקחת שעות!
  15. GUY007
    ממש לא! צריך לחפש, אין כאן דרכי קיצור. תתקשר ותשאל.
  16. GUY007
    באיזה חומר השתמשת לכיסוי הקורות?
  17. GUY007
    על מה לחייב? על זה שהוא עשה פחחות לא בארץ?
  18. GUY007
    wow תתחדש עבודה יפה!
  19. GUY007
    כמובן שהסט דורש הגברה יותר איכותית, אבל המגבר הנ"ל בהחלט יכול לספק את הסט בחיבור כל רכיב לערוץ נפרד.
  20. GUY007
    דני תודה רבה האם אני יכול להחליף רק את החלק השבור או שחייב להחליף את כל המנגנון כולל האנטנה?
  21. GUY007
    שלום! אנטנה חשמלית באוטו שלי הפסיקה לתפקד למרות שהמנוע שלה ממשיך לתפקד כרגיל. מישהו יכול להסביר מה אופן הפעולה של האנטנה ולמה היא לא מתפקדת למרות שהמנוע מתפקד?
  22. GUY007
    הדבר העיקרי שאתם לא מבינים לעומק את הטעות! זה הדבר העיקרי. לבחור אין כסף לבמה טובה ומה לעשות שאת הרמקולים ה"פשוטים" יחסית עדיף להתקין מאחור.
  23. GUY007
    בטח אחוריים בכדי לשמור את האופציה לשדרג את הסט הקדמי למשהו רציני בעתיד ללא הפסד. לאיפה נעלמו לי פתאום כ40 הודעות??? אתה יכול להקשיב לו. אולי הוא צודק בטווח הקצר, אבל לצערי זאת לא השקעה נבונה בטווח הארוך!
  24. GUY007
    אתה בטוח במה שרשמת!
  25. GUY007
    גדול הרגת אותי!
×
×
  • תוכן חדש...