Jump to content

SIMHA VTI

  • הודעות

    26
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי SIMHA VTI

  1. טוב, למרות שכתוב בצורה ברורה בפרום שעדיף לא להזמין פלאגים באיביי מחשש לזיופים, החלטתי להזמין. הורכבו 4 פלאגים חדשים. הרכב עבר עם הפלאגים 5 חודשים ו8k. במהלך כל התקופה הרכב היה אצל האישה שכמובן לא הרגישה שום דבר מוזר [emoji32][emoji2959] הנעה בבוקר והמנוע נחנק בדיקה קצרה מגלה שכויל מספר 3 שרוף מחליף כויל, מחבר מחשב שמוציא תקלה P0600. בודק ברשת ומבין שכדאי לבדוק את הפלגים. פותח פלאג ומבין את הטעות שלי ישר!!! החרסינה התפוררה לתוך הבוכנה ולמזלי זאת רק החרסינה. מכניס אנדוסקופ שמראה שריטות קלות על הבוכנות. מבצע בדיקת קומפרסיה ומקבל את הנתון הבא. 1. 147 PSI 2. 147 PSI 3. 139 PSI 4. 150 PSI עושה השוואה עם בדיקה שעשיתי לפני שנתיים וחצי בעת קניית הרכב, ומבין שאין שינוי. מביא פלאגים מקוריים ממוסך מורשה והרכב חוזר לחיים. ברגע של טיפשות הייתי שניות מלפרק מנוע בשווי 30K. מדובר במאזדה 3 ספיריט 2014. הרכב מרגיש מציין ולא נראה שיש נזק. האם יש עוד פעולת שצריך לבצע בשביל ליישר קו? תודה מראש. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. SIMHA VTI

    טווח קומפרסיה

    תוצאות בדיקת קומפרסיה מימין לשמאל. 1. 147 PSI 2. 147 PSI 3. 139 PSI 4. 150 PSI Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. SIMHA VTI

    טווח קומפרסיה

    Up Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. ערב טוב חברים. ברשותי מאזדה 3 ספיריט 2014. מעוניין לבדוק קומפרסיה מה הטווח התקין לפי הוראות היצרן? תודה מראש. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. SIMHA VTI

    סקודה אוקטביה החדשה

    מתי הדגם יתחיל להימכר באירופה? Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. יש חלקי חילוף כאלה גם למאזדה 3 2014? Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. הרכב מטופל לפי הוראות יצרן. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. אז אני מבין שאין אפשרות לבדוק את העניין דרך מחשב. בהנחה שאין סימנים שמעידים על משהו לא תקין באיזה קילומטר נכון לבדוק את השרשרת? Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. בוקר טוב חברים יכול להיות שאני שואל שאלות לא לגיטימיות? Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Up Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Up Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. מדבר במאזדה 3 ספיריט שנת 2014 לפי ספר הרכב יש צורך לבדוק את שרשרת התיזמון כל טיפול שני. ב60k שעשיתי עם הרכב בזמן שהוא ברשותי (השעון עומד על 100k) נעשו 4 טיפולים שותפים. השרשרת לא נבדקה. איך מתבצעת הבדיקה? יש הפשרות לאבחן את מצב השרשרת דרך חיבור מחשב? בדיקת סנכרון בין הקראנק לגל זיזים תעזור פו? Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Up Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. שלום. מעוניין לקבל חוות דאת על השירות מימי שבאת עשה. תודה. קרבון קלינינג Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. הרכב באמת נוסע המון בעיר. הוחלפו למקוריים. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. מאזדה 3 סיפיריט 2014 לפי הוראות היצרן צריך להחליף פלגים כול 120K. הרכב שברשותי עבר 100K והפלגים גמורים (מרווח של 1.25. הטווח התקין בין 0.75 ל0.85) חוץ מיפייח אין שום סימן לשמן הוא למשהו מחשיד האים זה מראה על פעולה לא תקינה של המנוע? הוא שזה מרווח החלפה מוגזם של היצרן? עוד דבר. אני מבין שבדגם הנל יש בעיות עם המסרק שמתחיל להרעיש וצריך לגרז מחדש. עם מישהו יכול לשלוח קישור לסרטון של התהליך האריך את זה מאוד. תודה Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. יכול להיות Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. לא פתר תודה בכל אופן. מה שפתר את העיניין זה להוציע ולהחזיר את הפיוז תוך כדי שהרכב מונע. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. מדובר ב מאזדה 3 ספיריט 2014 החרי ניקוי בית מצערת,איפוס ולימוד מחדש החלונות לא ניסגרים אוטומטית בנעילה מהשלט. מה הדרך ללמד את המערכת מחדש? Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. עזרת מאוד תודה Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. מה בכלל תפקידו של 13ZE1 ? Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. המקט מראה שזה רק הגוף עם משהו יכול לשלוח קישור לפילטר העריך את זה מאוד. תודה Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. זה הפילטר המדובר? בנוסף אלוי יש צורך להחליף גם את 13ZE1 ? Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. בדור הנוכחי זה לא נמצא שם. בדקתי בסירטוט של הרכב ויכול להיות שזה לא נמצא בכלל Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...