Better Place Israel

בטר פלייס נמצאת בעיצומם של מחקרי LCA למוצרים שלה – BSS ועמודי הטעינה, ותפרסם את הממצאים בתום המחקרים. טביעת הרגל של הרכב היא נתון של יצרן הרכב ולא של בטר פלייס, ונתונים אלו קיימים בשפע בספרות המקצועית (השוואה של רכב בנזין לרכב EV ), כולל תהליכי ייצור הסוללה ועד סוף חיי הרכב והסוללה גם יחד – כלומר ייצור, שימוש וסוף חיים. כשכוללים את כל מהלך החיים, ל-EV יש יתרון סביבתי מובהק על פני הבנזין, גם כאשר ההנעה היא מפחם באופן משמעותי (ראה אימאג' מצורף)

התדלדלות מאגרי הנפט (נתוני ארגון האנרגיה העולמי): כמו שתוכל לראות בגרף המצורף (ולקרוא במחקרים רבים בנושא) רוב המאגרים העולמיים מצויים בהגדרה אחרי נקודת הpeak oil – כלומר שיא יכולת האגירה, מעתה ואילך, המאגרים הולכים ומצטמצמים

ראה תגובתו הנכונה של WILL

בשמחה! נשתדל לענות על כמה שיותר מהשאלות שיעלו כאן צוות Better Place

נהג רגוע שלום התשובות שלנו: 1 בוודאי שאנחנו מתחייבים! אתה מוזמן להיכנס לאתר שלנו בקישורים הבאים, לראות את מפת הפריסה ואת סטטוס התחנות. כבר היום יש 12 תחנות שפועלות ומשרתות את ההלקוחות שלנו http://israel.betterplace.com/the_solution/bss/bss-map/Pages/default.aspx http://israel.betterplace.com/the_solution/bss/Pages/default.aspx 2.תחשוב על זה שנייה, האם תחנות הדלק מפצות את הלקוחות הממתינים בשל עומסים בתחנה? בסופו של דבר אין שום סיבה שתחכה בתחנת החלפה יותר מהזמן שתחכה בתחנת דלק 3.המכונית היא שלך, תוכל לרכוש מאיתנו את הסוללה במחיר 77,000 ש"ח, אבל לא תוכל להחליף סוללות יותר והטווח שלך יהיה מוגבל. עמדת הטעינה היא בעיקרון שייכת לחברה ואז למעשה יש ללקוח שתי אופציות: 1. לעבור להיות מנוי שלנו רק לשירותי הטעינה, יש לנו מחירון נפרד לטובת העניין 2. להיפרד מעמדת הטעינה 4. בגדול העתקת עמדה עולה 4900 ש"ח, עם זאת, ייתכנו מקרים בהם העלו תהיה נמוכה יותר- כל מקרה לגופו 5,6. מהניסיון שלנו וממה שראינו בשנתיים האחרונות, נהג שנוסע פחות מ – 25000 ק"מ בשנה, לא צריך עמדת טעינה נוספת גם במקום העבודה שלו, במידה והוא נוסע מעל, אנחנו מתקינים לו גם במקום העבודה 7. כמובן!! אנחנו מציעים ללקוחותנו סוללות תקינות בלבד! 8. כן, תהיה אופציה של טרייד אין במחיר מחירון לקניית מכונית חשמלית חדשה תשובות לשאלות נוספות בהמשך היום צוות Better Place

שלום לכולם, אחרי יום אינטנסיבי של נבחרת קארספורום עם המכוניות החשמליות ועם בכירי החברה ואחרי 3 שעות אינטימיות ועתירות אינפורמציה עם שי, אנחנו מקווים שהצלחנו להעביר לכם, חברי הפורום, כמעט את כל המידע על הפתרון של Better Place , על ה- RENAULT FLUENCE Z.E ועל הרציונאל שמאחורי חזון החברה. מקריאת הדיון אנחנו רואים שעדיין יש תחושה בקרב חלק מחברי הפורום שלא כל השאלות נענו וכי יש עדיין מידע חסר. אז היה לנו באמת יום אינטנסיבי (ומקווים שגם מהנה) ולמרות שחברי הנבחרת שאלו שאלות רבות, בהחלט ייתכן שנשארו עוד נושאים להבהיר ומידע לספק אתם מוזמנים לרכז לנו כאן בהמשך הדיון את כל השאלות ונשתדל להביא לכם את כל התשובות והמידע החסר צוות Better Place

Tomer, אם תסתכל רק על הנתונים שהזכרת, משתלם לך ללכת על סקודה אוקטביה, אבל אם תתחשב גם בעלות הטיפולים, הביטוח ותוסיף את מחירי הדלק שנמצאים בעליה מתמדת בשלוש השנים האחרונות אולי תשנה את דעתך צוות Better Place

Wil , אין ויכוח שברגע זה, על הנייר הפלואנס דיזל חסכונית יותר, זאת אומרת אם נתעלם ממחיר הטיפולים, הביטוח ואי וודאות על מחירי הדלק לשלוש השנים הקרובות, שיכולים להפוך אותה ללא משתלמת תוך חודשיים ועוד לא דיברנו על הזיהום שמכונית דיזל פולטת... צוות Better Place

Alexk, כמו שעניתי בדיון מקביל כאן בפורום, אנחנו מאמינים כי ערך המכונית בשוק יד שניה יהיה גבוה ממכוניות משפחתיות קבילות אחרות מכמה סיבות: היצע מול ביקוש – בשנים הקרובות , היצע המכוניות החשמליות בשוק יד שניה יהיה נמוך . ( בשנה הראשונה נמסור כ- 4000 מכוניות) ולעומת הביקושים הרי המכוניות האלו יהיו "פריט לאספנים". שנית , אחזקת מכונית חשמלית תהיה זולה יותר בהשוואה למכונית בנזין ( בלאי מועט, צריכת דלק שגוברת עם השנים במכוניות בנזין , אחריות רחבה יותר, ביטוח ועוד ועוד...) אבל הנקודה המעניינת ביותר היא שלנו, כחברה , יש אינטרס מסחרי גדול בכך שמכוניות ימשיכו להיות פעילות ( לא משנה בת כמה ואיזו יד המכונית , הלקוח ישלם מחיר לק"מ כמו לקוח שבבעלותו מכונית חדשה) שכן המודל העסקי שלנו מתבסס על "מכירת ק"מ חשמלי" מה שיוצר אינטרס גבוה אצלנו לבנות שוק יד שניה מפותח ושמירת ערך למכונית . יחד עם זאת, ברור שאי אפשר להבטיח זאת במאת האחוזים. בימים אלו , אנחנו מציעים לכל לקוח פרטי עסקת " טרייד אין במחיר מחירון ". בנוסף לטיוטה פריוס יש ירידת ערך יחסית גבוהה בעיקר בגלל הסוללה, היא מאבדת מקיבולת האנרגיה שלה עם השנים, לעומת המכונית החשמלית שנמכרת ללא הסוללה שלה, אתה מוזמן לקרוא עוד בלינק הבא http://israel.betterplace.com/price/Pages/default.aspx זהר באלי סמנכ"ל מכירות Better Place

ToMeR - הנתונים נלקחו מהאתר http://www.kml.co.il/ והם נתונים של יבואניות הרכב אתה מוזמן להיכנס לאתר שלנו ולקרוא יותר על המחירים, ההשוואות וכו' http://israel.betterplace.com/price/Pages/default.aspx צוות Better Place

רוני10 - תחנות החלפת סוללות פתוחות לקהל הלקוחות: ירקון, יבנה, קריית גת, חדרה, אלייקים, בית שאן, כדורי ענבה ווולקן, קסטינה 30 תחנות החלפת סוללה נוספות נמצאות בשלבים שונים של בנייה עד סוף ספטמבר יהיו 28 תחנות פעילות שמכסות את הארץ מדן ועד אילת אתה מוזמן לקרוא עוד על תחנות ההחלפה בפוסט הבא בבלוג שלנו- http://bit.ly/changestation או באתר http://israel.betterplace.com/the_solution/bss/bss-map/Pages/default.aspx זהר באלי, סמנכ"ל מכירות Better Place

Bagira, אולי יש יותר תחנות דלק אבל אין לך תחנת דלק בבית. ללקוחות שלנו אנחנו מתקינים עמדת טעינה בבית, כך שהם קמים כל בוקר לסוללה מלאה. רוב הנהגים לא יצטרכו להחליף סוללות בתדירות כל כך גבוהה; שכן טווח המכוניות שלהם יעלה על המרחק אותו הם נוסעים ביום טיפוסי. כשהם כן זקוקים להחלפה, הם מגיעים לתחנת החלפת סוללות. אם תגיע למרכז המבקרים שלנו תגלה שהחלפת סוללה מהירה יותר ממילוי דלק. אין צורך לצאת מהמכונית, הכול אוטומטי ואין כימיקלים רעילים. והכי טוב - איך צריך להעביר כרטיס אשראי. בנוסף כשתצטרך תחנה, Oscar ימצא לך את הקרובה והנוחה ביותר בהתאם למסלול הנסיעה שלך. אתה מוזמן לקרוא עוד על האוסקר בלינק הבא http://israel.betterplace.com/The_Solution/betterplaceoscar/Pages/default.aspx צוות Better Place

Misterb אין שינוי במחיר, אנחנו מתחייבים מצידנו למחיר קבוע ל-3 שנים מעכשיו אתה משלם פר ק"מ בפועל, יש גם אפשרות לשלם מראש ולהוזיל את העלות אפילו ל- 55 אג' לק"מ לא קיימת התחייבות ואתה יכול להודיע על הפסקת המנוי בכל עת זהר באלי, סמנכ"ל מכירות Better Place

Soundman, אנחנו מתייחסים בהשוואה שלנו למכוניות חדשות מודל 2012 ולא למכוניות ישנות יותר אם תשווה לדוגמא לטיוטה פריוס, המכונית ההבירידית הנמכרת ביותר, תמצא שאתה צריך לשלם 152,000 ש"ח רק עבור המכונית, לעומת זאת ב – 148,700 ש"ח אתה יכול לקבל את המכונית החשמלית שהיא 100% חשמלית ולא מזהמת כולל "דלק" של 50,000 ק"מ, לתקופה של 3 שנים. שזה 17,000 ק"מ לשנה שזהו הממוצע, הצעה זו מעניקה לך חסכון של עשרות אלפי שקלים בתקופה זו. אתה מוזמן להיכנס לאתר שלנו ולבדוק כמה אתה יכול לחסוך במעבר למכונית החשמלית בהשוואה לדגמים נוספים http://israel.betterplace.com/price/price_details/Pages/default.aspx צוות Better place

היי נהג רגוע אתה צודק שערך יד שניה לא נלקח בחשבון . ונכון שיכול להיות לו השפעה גדולה. יחד עם זאת , ומבלי לציין שמות תוכל לראות סביבך לא מעט מכוניות פופולאריות שמחיריהן נחתך באופן דרמטי בשוק יד שניה . הפריוס עצמה, כבר מציגה דור חדש של מכוניות ( פלאג אין הייבריד ) . אנחנו בטוחים שערך המכונית יהיה גבוה מכל האחרות אולם מבינים שלא כולם יכולים לראות זאת כבר עתה, בגלל זה אנחנו רואים קהל לקוחות מסויים באולמות התצוגה שלנו בשלב זה , כאלו שרואים עצמם כמנהיגים, כמובילים חברתיים , בעלי מחוייבות סביבתית וקהילתית גבוהה , שרואים הזדמנות לפני כולם . אין לנו ספק שבשלבים הבאים , יגיעו כולם . מקווה שתשובתיי עזרו זהר באלי, סמנכ"ל מכירות Better Place

היי ישה, על מרבית שאלותיך/ טענותיך עניתי בתשובתי לרוני. מעבר לכך, אתה יותר ממוזמן להגיע אלינו לאולם התצוגה , לנהוג במכונית החשמלית ובעיקר לשוחח 1:1 ולראות שאנחנו מנצחים בכל פרמטר. זהר באלי, סמנכ"ל מכירות Better Place

היי רוני, 1. הנתון נכון . החברה ביצעה החלפה יזומה של כ- 30,000 בטריות בתחנות לקראת פתיחת המכירות . בעצם , תחנה מאושרת לאחר שהוחלפו בה 1000 בטריות ברצף. ההחלפות הללו נעשות ע"י מכוניות ניסוי כחלק מהרצת המערכות ולכן מכונית אחת יכולה לבצע אלפי החלפות. באופן אישי, אני נוהג כבר 5 חודשים עם המכונית וביצעתי רק 5 החלפות ב- 13,000 ק"מ J 2. ישראלי רגיל לשלם בשנתיים האחרונות , בין 70 ל- 80 אג' לק"מ . אצלנו מחיר המחירון הוא 65 אג' לק"מ ו- 55 אג' לק"מ בשתלום מראש. והכי חשוב המחיר קבוע ל- 3 שנים ! אני מציע שתיקח את המספרים הללו ותנסה להשיג הצעה דומה בפז...... בכל מקרה, אנחנו מנצחים גם במחיר אבל זה לא הסיפור : המכונית הזו והחוויה שהיא מעניקה ללקוחות שבוחרים בה גדולים לעין ערוך מהמחיר המצויין . 3. אנחנו מאמינים כי ערך המכונית בשוק יד שניה יהיה גבוה ממכוניות משפחתיות קבילות אחרות מכמה סיבות . היצע מול ביקוש – בשנים הקרובות , היצע המכוניות החשמליות בשוק יד שניה יהיה נמוך . ( בשנה הראשונה נמסור כ- 4000 מכוניות ) ולעומת הביקושים הרי המכוניות האלו יהיו "פריט לאספנים". שנית , אחזקת מכונית חשמלית תהיה זולה יותר בהשוואה למכונית בנזין ( בלאי מועט , צריכת דלק שגוברת עם השנים במכוניות בנזין , אחריות רחבה יותר , ביטוח ועוד ועוד...) אבל הנקודה המעניינת ביותר היא שלנו, כחברה , יש אינטרס מסחרי גדול בכך שמכוניות ימשיכו להיות פעילות ( לא משנה בת כמה ואיזו יד המכונית , הלקוח ישלם מחיר לק"מ כמו לקוח שבבעלותו מכונית חדשה) שכן המודל העסקי שלנו מתבסס על "מכירת ק"מ חשמלי" מה שיוצר אינטרס גבוה אצלנו לבנות שוק יד שניה מפותח ושמירת ערך למכונית . יחד עם זאת, ברור שאי אפשר להבטיח זאת במאת האחוזים. בימים אלו , אנחנו מציעים לכל לקוח פרטי עסקת " טרייד אין במחיר מחירון ". 4. רק למען הסדר הטוב והפרגון לשותפנו בקרסו . הקמפיין שהזכרת זכה לשבחים רבים והישגים גדולים עוד יותר גם אם פה ושם זכה לביקורות או ציניות הרי שהוא השיג את כל מטרותיו. לעניין המסר השיווקי שבחרנו – אנחנו מאמינים כי את המכוניות הראשונות ירכשו אנשים שמוגדרים בעולם השיווק כ- EARLY ADOPTERS, ולכן הפניה תהיה לכל עם ישראל אולם אין לנו ספק שאנחנו נניע לפעולה את אותה אוכלסיה בשלב הראשון. יתרה מכך, כשתראה את הקמפיין , תבין שהיא מתאימה להרבה מאוד אנשים עם הרבה סיבות טובות ..... זהר באלי, סמנכ"ל מכירות בטר פלייס

Alexk, אנחנו משתפים פעולה עם 5 חברות ליסינג הגדולות: אלבר, אלדן, אוויס, יורדרייב והרץ שמציעות את המכונית החשמלית בליסינג פרטי ועסקי

Sronis - ההפרדה של מחיר הסוללה ממחיר המכונית מאפשרת להציע לצרכן בישראל מכונית חשמלית מתקדמת במחיר מכונית בנזין באותה הקטגוריה. עלויות ייצור המכונית החשמלית גבוהות יותר מעלויות ייצור מכוניות בנזין ולכן ההנחה במיסוי מאפשרת תמחור המכונית כמו מכונית בנזין. הפלואנס ZE שאנו מציעים היום לנהג הישראלי במחיר של משפחתית רגילה, מציעה תמורה הרבה יותר גדולה ללקוח וכוללת רכב מאובזר ומפנק ברמה גבוהה יותר מרכב באותה הקטגוריה

Amir74, אתה לא מתחייב לשום דבר! המחיר לק"מ בהצעה החדשה שלנו עומד בתשלום חודשי על ממוצע של 65 אג' לק"מ, כאשר המחיר החודשי הינו 650 ש"ח לק"מ – עבור 1,000 ק"מ בחודש, 12,000 ק"מ בראייה שנתית. אתה מוזמן לקרוא עוד על התמחור שלנו בלינק הבא http://bit.ly/carandbar צוות Better Place

Sronis, ביחד עם קבוצת מדנס וחברת הביטוח AIG השקנו תוכנית ביטוח ייחודית למכוניות חשמליות המבטיחה כיסויי אופטימלי למכונית החשמלית תכנית הביטוח המקיפה למכונית חשמלית מגלמת חסכון של כ 1000 ₪ בשנה בהשוואה לביטוח מכונית משפחתית מונעת בנזין בקטגוריה. בנוסף עלות הטיפולים חוסכת לך 40% בהשוואה למכונית בנזין, בנוגע לעלות הטסט אתה צודק-לא קיים הבדל. אתה מוזמן לקרוא עוד בלינק הבא http://bit.ly/savemoneycar זוהר בית אור- מנהל אגף שירותי רכב Better Place

Idannnz, אם תשווה לטיוטה פריוס, המכונית ההבירידית הנמכרת ביותר עולה 152,000 ש"ח רק עבור המכונית, ב – 148,700 ש"ח אתה יכול לקבל את המכונית החשמלית שהיא 100% חשמלית ולא מזהמת כולל "דלק" של 50,000 ק"מ, לתקופה של 3 שנים. שזה 17,000 ק"מ לשנה שזהו הממוצע, הצעה זו מעניקה לך חסכון של עשרות אלפי שקלים בתקופה זו. אתה יכול לראות השוואה יותר מפורטת באתר שלנו http://israel.betterplace.com/price/Pages/default.aspx צוות Better Place

Redhorse בדיוק בשביל זה יש לנו טעינה מנוהלת, רוב הטעינה מתרכזת בשעות הלילה, כשהביקוש לחשמל נמוך יותר ויש עודפים שמיוצרים גם ככה אתה מוזמן לקרוא עוד בלינקים הבאים מהבלוג שלנו http://bit.ly/Lqkjlc http://bit.ly/mannege

שלום לכולם, כמו שראיתם זהו יום מרגש בשבילנו היום השקנו את הקמפיין הראשון של רכב חשמלי וגם את שיטת התמחור החדשה שלנו. אנחנו שמחים שעלו כאן בדיון תגובות חדשות נשתדל לענות על כמה שיותר שאלות מהגל הראשון. עם זאת, וכפי שנכתב כאן ישנו דיון וותיק מאד על קרוב ל1000 הודעות של גולשים בו הגבנו על עשרות שאלות שנאלו ונשמח אם נוכל לרכז את התשובות שלנו לכל שאלותיכם שם תשובות ראשונות לשאלותיכם בהודעה הבאה צוות Better place

שלום לכולם, אחרי 56 אלף צפיות ולמעלה מ- 900 הודעות בדיון אנחנו שמחים לכתוב את ההודעה ה-917 ולשתף אתכם בהודעה הרשמית שלנו שיוצאת היום בכלי התקשורת לפני כשנה וחצי לאחר השקת התמחור של חבילות השרות שלנו, קיבלנו בקשות מאנשים רבים שמאמינים יחד איתנו בשינוי ורוצים לעבור למכונית החשמלית, אבל נוסעים פחות ממסגרת החבילות שהצענו, סוגיה שאף עלתה כאן בדיון לכן החלטנו לצאת עם הצעה גמישה שיכולה להיות רלוונטית גם עבור מי שנוסע פחות מ- 20,000 ק"מ לתחבורה חשמלית ומאפשרת גמישות באופן החיוב. ההצעה השיווקית שלנו נשארה זהה מבחינת תכולתה והמחיר המשוקלל לק"מ וחבילת השרות שלנו עדיין כוללת את כל המרכיבים: מכסת ק"מ,עמדת טעינה פרטית, כולל: התקנה, אחזקה ואת עלות צריכת החשמל, גישה חופשית וללא הגבלה לעמדות הטעינה הציבוריות,החלפת סוללה ללא הגבלה,OSCAR – מערכת תמיכה ממוחשבת ומתקדמת לנהג,שירות לקוחות 24/7, שירותי דרך (חילוץ והובלה) צריכת הדלק הממוצעת של מכונית בנזין משפחתית 1:10 (1 ליטר ל 10- ק"מ) המשמעות היא שכל ק"מ עולה לך בערך 72 אגורות לק"מ. המחיר שאנו מציעים הוא 65 אגורות לק"מ, כאשר המחיר הוא קבוע ומובטח למשך 3 שנים (בניגוד למחירי הדלק המשתנים לעתים קרובות). ובתשלום מראש אנו מציעים 55 אגורות לק"מ - הפער הוא בהחלט משמעותי. מחירי הדלק עולים כל הזמן, גם אם תניח שב- 3 שנים הבאות הדלק יעלה רק ב-% 5 (כל הערכות המומחים בעולם היא שלאורך זמן מחירי הדלק יעלו) אזי המשמעות היא הנחה של %15 ולמי שקונה חבילה מראש ההנחה היא %20. לאחר תקופת "ההשקה הרכה" בה נעשתה הרצה של כל המערכות התפעוליות של החברה, כלל המכוניות שנמסרו נסע עד עתה 1,800,000 ק"מ נסיעה, בוצעו 30,000 החלפות סוללה בתחנות ההחלפה וכ-50,000 הטענות בעמדות הטעינה. במהלך תקופה זו בחנו מגוון פתרונות, שמענו על חווייתם של המשתמשים הראשונים, את דעתו של הצרכן "הישראלי" ובין השאר גם אתכם, חברי הקהילה. כל אלה הביאו אותנו למסקנה כי שינוי התמחור לשיטת ה- Pay as you go תהיה נכונה יותר עבור צרכנים רבים הנוסעים מרחקים קצרים יחסית כל זאת מתוך ראייה כי שינוי בתמחור יעזור בקידום החזון שלנו- מעבר לתחבורה חשמלית נשמח לענות על שאלות בנושא התמחור החדש כאן בפורום וכן בעמוד הפייסבוק שלנו אתם מוזמנים גם להיכנס לאתר החברה ולקורא עוד על התמחור החדש צוות Better Place