Ran157

הקפצה.... עדיין אקטואלי מחיר מבוקש 19,000

למכירה: ניסן סאני 1993 גיר ידני יד שלישית 197,000 ק"מ פרטים נוספים בהודעה פרטית או 050-3537241 רן.

אצלי בסאני אני עושה בנסיעה בינעירונית 1:14 ובנסיעה משלובת אני עושה בערך 1:12 .

לדעתי הסאני עדיפה על היונדאי. עלויות האחזקה זולות, טיפולים לא יקרים, הרכב מפגין אמינות וכמעט לא רואה מוסך(כמובן שזה תלוי עד כמה קרעו אותו לפניך ואיך טיפלו בו) וגם לא זולל דלק במיוחד. אני עושה אצלי בסאני בנסיעה בינעירונית 1:14 ובנסיעה משולבת 1:12. בקיצור קבל המלצה חמה על הסאני.

מצטרף להמלצה על הניסן סאני. הייתה אחת כזאת אצלנו במשפחה, אמנם אוטומטית אבל האמינות של הרכב הייתה משהו יוצא דופן. הרכב לא ראה מוסך למעט טיפולים שוטפים. מהניסיון הזה רכשתי ניסן סאני ידנית לפני שבוע בדיוק והרכב, טפו טפו טפו, שמור בצורה יפה מאוד. למזלי נפלתי על אקזמפלר שמור ומטופל עם היסטורית טיפולים מסודרת למן היום הראשון על הכביש. אני יד שלישית, הרכב שנת 93עבר 180,000 ולמעט קילופי צבע או דפיקות פח(שהתבטאו במחיר הרכישה) לא ניתן להרגיש שזה רכב שנמצא כבר 13 שנים על הכביש. כמו כן צריכת הדלק ממש ממש טובה - בערך 1-12.5 משולב(עירוני/בינעירוני). שורה תחתונה - מומלץ ביותר. רן.

שלום, אבא שלי הוא נכה המוכר על ידי ביטוח לאומי כנכה מוגבל בתנועה וזכאי להטבה במס בקניית רכב ויש לי מעט נסיון עם זה, אני אנסה לענות לך למיטב זכרוני וידעתי. כאשר אתה חפץ לרכוש רכב ולקבל עליו הטבה במסים בגלל דרגת נכות מסויימת, נקבעת לך ועדה רפואית שבה נקבעת לך דרגת נכות לניידות. במידה ויש הכרה בנכות לניידות עד לדרגה של 80% אתה רשאי לקבל הנחה במס עד לשווי של שווה ערך למס על רכב בעל נפח מנוע 1300 סמ"ק. במידה ונקבעה דרגה של 80% ויותר ההנחה במיסוי תהיה ההנחה עד לשווי של שווה ערך למס על רכב בנפח מנוע שהועדה הרפואית תקבע למתאים. כל זאת כמובן לפי אחוזי הנכות שנקבעו לך על ידי הוועדה הרפואית. לאחר שהוכרת כנכה ונקבעה לך דרגת הנחה מסויימת, וביצעת הזמנה על רכב(כמו כל הזמנה בסוכנות רכב), אתה מקבל אישור מביטוח לאומי על שווי הכסף המגיע לך ובו הם מתחייבים לשלם את המס(כמובן שלפי מה שהם קבעו לך בועדה הרפואית). ואז אתה למעשה רוכש את הרכב במחיר מופחת כאשר ביטוח לאומי משלם את ההפרש. אותו סכום הוא למעשה "הלוואה עומדת" וכך הופך הרכב למעשה לרכב משועבד לביטוח לאומי. במשך 3 וחצי השנים למן רכישת הרכב אינך יכול למוכרו. לאחר שלוש וחצי שנים באם תרצה למוכרו אתה יכול להסיר את השיעבוד על הרכב ולשלם את החוב למכס, הסכום אמנם מופחת משמעותית, אך מומלץ לחכות עד תום 5 שנים מיום רכישת הרכב, אז לא תיאלץ לשלם מאומה למכס. לאחר שאתה רוכש את הרכב, בערך אחרי שבוע שהוא ברשותך, אתה מקבל אישור מביטוח לאומי ואיתו אתה ניגש למשרד הרישוי, שם אתה מקבל תו נכה, המקנה לך זכויות חניה בלבד. שים לב, כל עוד הרכב משועבד לביטוח לאומי, ויש עבורו תו נכה, רק הנכה הרשום בתו הנכה והינו בעל האוטו ובעל הזכויות מביטוח לאומי רשאי לנהוג ברכב ולא איש אחר מלבדו. יש מספר סעיפים מקלים שאומרים שאם אדם אחר נוהג ברכב, הנכה חייב להיות פיסית בתוך הרכב. באם מישהו מבני המשפחה, מדרגה ראשונה בלבד חפץ בנהיגה על הרכב שלא בנוכחותו הפיסית, הוא יכול לקבל אישור בכתב לכך בתנאי שהוא חי באותה כתובת עם הנכה או במרחק של 500 מטר בלבד מבית הנכה. אישור זה ינתן אך ורק לנסיעות עבור רווחת הנכה ולא לשום שימוש אחר(לא ליציאות/עבודה או כל מטרה אחרת). באם התנאים האלה לא ימולאו רשאי ביטוח לאומי לעקל את הרכב(ללא כל פיצוי או הליך משפטי) ולשלול כל זכות עתידית לנכה עבור ניידות. בדרך כלל, כל התהליך הנ"ל לוקח כשלושה עד ארבעה חודשים למן הגשת הבקשה עד לאישור רכישת רכב. מקווה שעזרתי, רן.

שלום אילן, הליך רכישה מעולה חדש הוא כמעט זהה להליך רכישת רכב מנכה. המוכר(העולה) צריך לשחרר קודם את הרכב מהמכס, כי למעשה הוא משועבד למכס, בלי זה אתה לא יכול להעביר את הרכב לבעלותך. רן.

אני אישית לא פוסל כל רכב, אבל כמו שאמרו כאן קודם, ה407 הוא רכב שיגרום לאבא שלי סבל רב בכל כניסה ויציאה מהרכב. לי בתור בנאדם לא מוגבל הייתה מעט קשה הכניסה והיציאה מהרכב ולכן הוא נפסל עוד לפני בדיקה של אבא שלי. לגבי השירות של יבואן פיג'ו, זה אולי שירות טוב וחוסך יום עבודה, אבל עבורנו הוא לא יהיה טוב מכיוון שהמטרה היא לא לחסוך לאבא שלי יום עבודה או טירטור. המטרה היא שהאוטו יכנס כמה שפחות למוסך - ז"א רק לטיפולים שוטפים או אולי יום אחד או שניים לטפל בתקלה זו או אחרת במהלך תקופה ארוכה כדי לחסוך בעלויות שכירת רכב חלופי וטירטור שלי בריצות שמסביב כי אחרי הכל הרכב הוא הרגלים שלו. לגבי הדיזל, זו אפשרות, ואולי אפילו אפשרות טובה, אבל את כל זה נבדוק ברגע שנחליט על רכב מתאים מבחינת שאר הצרכים, כי אין הבדל באגרה, ואבא שלי לא מחפש ביצועים מרקיעי שחקים ולא מחפש את ה0-100 בכמה שפחות.

חג שמח לכולם. תודה רבה לכל העונים והמציעים. כרגע מה שנראה לי כאופציה הכי ריאלית לאחר שיחה עם אבא שלי והעלאת הרעיונות שעלו פה זה שאנחנו נלך לבדוק את הסקודה סופרב, הטויוטה קאמרי ובגלל שיש לנו עוד קצת זמן עד רכישת הרכב, אנחנו נחכה גם לראות את הפאסאט החדשה. בכל מקרה, הC5 בפרט והצרפתיות ככלל, ירדו מהפרק, בגלל בעיות אמינות או כמו שאבא שלי אמר לי הבוקר, אני לא רוצה לגור במוסכים. אם יש למישהו עוד משהו להוסיף על הרכבים שפירטתי, או להציע עוד מספר רכבים אני אודה לו, בכל מקרה, תודה רבה לכל העונים, וחג שמח.

את האמת שזה הפתיע גם אותי בזמנו, בסך הכל הרכב היה כ8 חודשים על הכביש קיבלנו מכתב מצ'מפיון ובו פירוט והסבר על אותה בעייה ושהחלפת אותם אינג'קטורים עלולה לקחת יום-יומיים. פנינו אליהם טלפונית והסברנו את הבעייה עם להכניס את הרכב ליותר מיום אחד למוסך. אחרי יום הם חזרו אלינו והציעו את זה... אני הייתי המום אז מההצעה שלהם בגלל כל מיני תלונות עליהם אז בעיתונות... בסך הכל ניסיתי לזרז את הטיפול בעניין שלא ייקח יותר מיום(להוזיל עלויות שכירת רכב חלופי). יכול להיות שהם בסך הכל ניסו אז לשנות תדמית אחרי כל הפרסום השלילי שהם קיבלו. רן.

אני לא יודע מה לא אמין בפאסאט... אנחנו לא נתקלנו בשום תקלה משמעותית אצלנו בפאסאט למעט RECALL יזום ע"י החברה(משהו עם האינג'קטורים, לא זוכר ממש, זה היה מזמן). יתרה מזאת, לאחר שהסברנו לחברה את הבעייה בלהכניס את הרכב ליום יומיים למוסך הם דאגו לאבי לרכב חלופי שכור על חשבונם ומיוזמתם(מפתיע ביותר). אמנם הרכב לא היה מתאים ונוח(אופל קורסה) אבל היוזמה שלהם הייתה מבורכת ביותר. רן.

שלום שוב, תודה על כל התגובות. רכב גבוה יותר עלול להיות מעט בעייתי אבל אני לא סוגר את האופציה הזו. פאסאט חדשה היא אכן אופציה, אבל אני רוצה לפתוח בפני אבא שלי אופציות נוספות. הC5 היא לא אופציה עבורו מפאת אמינותה, כמו שאמרתי האמינות היא הכרחית, ולהשבית לאבא שלי את הרכב ליום זה כמעט בלתי אפשרי(אני שוכר לו רכב כל פעם שאני מכניס לו את האוטו לטיפול תקופתי). איך הסקודה סופרב מבחינת כניסה ויציאה לרכב? כניסה ויציאה קלה? או שדורש השתחלות? בכל מקרה, עכשיו זה שלב הבדיקה וההתעניינות הראשוני כי בכל מקרה הרכישה היא לא מיידית ויכולה להיות גם בעוד שלושה חודשים הכל תלוי בועדה רפואית של ביטוח לאומי. בכל מקרה אני פתוח לעוד הצעות. רן.

שלום וחג שמח. אבא שלי, נכה מוגבל בתנועה כרגע נוהג בפולקסוואגן פאסאט 1.8T והגיע הזמן להחליף את הרכב. הדרישות הבסיסיות מהרכב הן: נוחות: נוחות ישיבה ברכב, נוחות כניסה לרכב ויציאה ממנו, מרווח פנימי גדול. בטיחות: חייב להיות חזק ולא רכב מקרטון ומצוייד בכמה שיותר כריות אוויר. נהיגה: רצוי שהרכב יהיה כמה שיותר מהנה לנהיגה מכיוון שאבא שלי נוסע כ25,000 בשנה והרכב הוא למעשה הרגליים שלו. אמינות: רצוי שהרכב יהיה כמה שיותר אמין על מנת לבלות כמה שפחות במוסכים, כמו שאמרתי הרכב הזה הוא כמו רגליים לאבא שלי. תקציב: כמו שאמרתי, התקציב הוא עד 220,000 כרגע ויכול להשתנות במקצת בהתאם להחלטות של ועדה רפואית של ביטוח לאומי. עד עכשיו נבדקו הרכבים הבאים: מאזדה 3/6, פורד מונדיאו,סובארו B4 ולא נמצאו נוחים ומתאימים למגבלויות של אבי. דרוש לי ייעוץ על עוד רכבים שיכולים להתאים לדרישות הנ"ל. תודה וחג שמח, רן.

למכירה סאאב 9-5 שנת 98 מנוע 2300 צבע ירוק יד ראשונה, פרטית 155,000 ק"מ טסט לשנה מחיר מבוקש: 55,000 ש"ח לפרטים נוספים: 054-8080253 - איציק הרכב לא שלי, מפרסם בשביל חבר אז לא לפנות בה"פ

הקאיה פרג'יו מאוד לא מומלצת וזה בלשון המעטה. מנסיון של שלוש וחצי שנים של נסיעה בקאיה פרג'יו אני יכול לומר עליה רק דברים רעים. תקלות חוזרות ונישנות במערכות החשמל ברכב, מנוע לא אמין ונוטה למות גם בקילומטרז' נמוך יחסית (הרכב עבר החלפת מנוע ב195K ק"מ למנוע חדש. המנוע החדש כשל לאחר פחות מ 10K ק"מ. מנוע משופץ שהחליף אותו נאלץ לעבור שיפוץ נוסף אחרי 7K ק"מ ולבסוף הוחלף גם הוא לאחר שכשל אחרי 20K נוספים.)