קובי יפרח

אוקי תודה על המידע אני ינסה לקפוץ לשם

מישהוא???

שלום חברים אני מעונין להרכיב פילטר פתוח ליונדאי קופה 2700 אוטו. קראתי פה בפורום שפילטר פתוח לא מוסיף כ"ס או מומנט זה רק נותן נשימה יותר טובה למנוע בסל"ד גבוה, זה נכון? אני רוצה להרכיב פילטר כי אני אוהב תרעש של היניקה שזה נותן ואני מבקש המלצה לפילטר שיתן סאונד יפה ולא רעש של רכב צעצוע. ואיך מטפלים בפילטר כזה כל כמה זמן\קילומטר צריך להחליף אותו ואיך מתחזקים אותו? בקשר לכוח של המנוע מה שמציע המנוע שלי אני יודע שזה לא מפלצת אבל זה מספיק בישבילי אחרי הכל אני נהג חדש, מה שאני מחפש זה תגובות דושה קצת יותר טובות, איזה תוספות יתנו לי תגובות דושה טובות יותר?

באיזה אזור בארץ התחנה הזאת ממוקמת? מישהוא אולי מכיר תחנה שיש שם הנחה קבועה בירושלים?

תודה על התגובות בקשר לצריכה המטורפת של המנוע שלי זה דבר ידוע למרות שבנסיעות מחוץ לעיר הוא שותה בצורה סבירה, אבל עם אני יכול לחסוך קצת למה לא?!

זאת אומרת שיש טווח סל"ד מסוים שבו המנוע יותר חסכוני ויש טווח שהוא צורך יותר גם בטווח הסל"ד הנמוך משהוא יודע אולי מה הטווח החסכוני אצלי ביונדאי קופה 2007 אוטומט?!

השאלה שלי היא כזאת האם הילוך ראשון על מהירות 20 קמ"ש בערך שהמנוע מתאמץ יותר אבל מקבל פחות דלק [לדעתי] יותר חסכוני מלנסוע על הילוך שני ב25 קמ"ש בערך שהמנוע פחות מתאמץ אבל מזריק יותר דלק [שוב לדעתי] זה יותר חסכוני. השאלה שלי זה לא דווקא על הילוך ראשון ושני אלה יותר ברעיון הכללי.

היום החלפתי לרפידות מקוריות פשוט זה היה דחוף. תודה על העזרה בכל מקרה

מבקש המלצה לרפידות ברקס יותר אכותיות מהרפידות המקוריות של הרכב. וכמה צריך לעלות בערך תודה מראש

עברתי תאונה לפני כחודש הנזקים שקרו בעקבות התאונה בעיקר חלקי מרכב כמו טמבונים כנפיים וכאלה מחשב כריות אוויר כרית אויר אגזוז וגאנט שהיתעקם אחרי התאונה עשו כיוון פרונט ובדיקה של כל מכלולי הפרונט. אחרי כמה נסיעות עם הרכב יש כמה בעיות 1 יש רעש כמו של חריקה\שריקה לא מזקה כ"כ נראה לי מאחד הגלגלים האחוריים, 2 הרכב מושך ימינה בנסיעה בקו ישר אבל לא בצורה חזקה, 3 יש רעש גם נראה לי מהבולם האחורי אבל אני לא בטוח בעיקר בכבישים משובשים. מה יכול להיות מקור הצרות האלה?

אני לא יודע את השם של המגרש אבל אפ זה דחוף לך אני יכול לברר את זה

תענוג לעין התמונות האלה. כל פעם שאני רואה רכבים בתערוכות בעיקר רכבי קונספט יש לי חשק לקנות אחת כזאת. מישהוא יודע אם בכלל קיימת אפשרות לקנות את הרכבים האלה???

אם תירצה תפנה אלי בפרטי אני יתן לך טלפון של סוכן ביטוח שעשה לי מחיר זול מאוד על מקיף. בררתי בכמה חברות על מקיף ליונדאי קופה 2004 ההצעות שקיבלתי נעו בין 8K ל6K בסוף עשיתי אצלו ב3700K אני בן 18 בלי עבר ביטוחי. העדר תביעות אתה יכול לקחת מאבא שלך אם יש לו רכב.

הC300 לימוזינה עדין קיימת אצל בחור בשם ציון שהעמיד אותה למכירה יתכן שהיא נמכרה כבר. לבחור יש מגרש של רכבי יוקרה בעיקר.

לאימא שלי קרה את אותו מקרה לפני משהוא כמו 30 שנה אולי רק שאצלה הגנבים היו יותר נחמדים והם גם קשרו באזיקון את כל החיוט של הרדיו

יש לי חדשות משמחות חברים בסופו של דבר מצאו חלקים לרכב שלי והשמאי החליט לא להשבית את הרכב. אז אני בעז"ה אמור לקבל את הרכב שבוע הבא מבטיח לעדכן..... רק שאלה מתוך סקרנות איזה רכב יותר טוב מבחינת כח של מנוע ותאוצות בעיקר היונדאי קופה 2700 אוטומט או האלפא רומאו GT בגרסה החלשה?

איזה כיוון יותר מדויק אני כבר יכול לתת יותר? חשוב לי שהרכב יהיה עם 4 מושבים. מיאטה לדעתי זה בכלל לא הכיוון שלי.

אז אחרי שהיונדאי קופה היפה שלי הלכה לעולמה אני מחפש רכב שיהיה עם מראה ספורטיבי, אמין, ולא יקר יותר מידי להחזקה, הביצועים לא חשובים לי מאוד יותר אני מחפש רכב שיראה טוב ושאני לא יראה איתו מוסך כל שני וחמישי. הינדאי שהיתה לי זה רכב שתפור בישבילי אבל אני רוצה לשמוע עוד כיוונים התקציב שלי הוא עד מאה אלף.

בקשר למהירות אני חוזר שוב הייתי על אזור ה90 לא מהר מידי בישביל הכביש הזה המהירות המותרת היא 80 אני חושב שהסיבה העיקרית לתאונה היא בגלל שקלטתי את הפניה מאוחר מידי העיקול שם מגיע בהפתעה אבל תוסיף לזה את העובדה שכיביתי אתהאורות גבוהים ואת העובדה שהרכב ממול היה עם אורות גבוהים מה שלא מוסיף לך ראות ואת תנאי הכביש גם בלי השמן זה מצב מועד לפורענות

הרכב הוא מדגם יונדאי קופה הנעה קידמית

אין לי נסיון בנהיגה מתקדמת ואני נהג חדש אבל בהתחלה נתי לחיצה די חזקה על הגז וניסיתי לתקן עם ההגה אבל ראיתי שאני לא מצליח להישתלט על הרכב אז נתתי ברקס שכנראה היה טעות אבל אני לא חושב שגם בלי לגעת בברקס התוצאה היתה טובה יותר, ראיתי את הגדר מתקרבת לתוך הפנים וידעתי שעם אני ממשים עם הגז אני נכנס בה חזיתית

אני רואה שיש המון תגובות הרבה תומכות ועונות על השאלה והמון תגובות מאנשים שחייבים להגיב על כל דבר גם התגובה שלהם לא בהכרח נכונה או קשורה לנושא אז אני מבקש מי שאין לו מה להגיד שלא יגיד את זה פה. אני לא חושב שאיבוד שליטה בעיקבות שמן על הכביש זה דבר שאפשר לשלוט בו, למרות שאני נהג חדש אבל אני לא חושב שמישהוא אחר היה מגיב בצורה יותר טובה מימני, אבל יתכן שאני טועה. בקשר לאשמה של המדינה, אני לא אוהב יש לזרוק האשמות אבל במקרה הזה אני חושב שיש למדינה חלק לא קטן בתאונות בסיבוב הזה ואני אסביר למה. דקה בערך אחרי התאונה הגיע גיפ של האבטחה של הישוב ואמר לי שהשבוע היו שם 3 תאונות, והוא אומר שזה נקרא סיבוב המוות, והשוטר אמר לי את אותו דבר. לפני הסיבוב יש רק תמרור המורה על עיקול. אני חושב שהמינימום זה לשים בעיקול כזה שלט, סיבוב מסוכן. הסיבוב מגיע בהפתעה +התנאים "המצוינים" של הכביש +הראות הלקויה, זה מתכון בדוק לתאונות. אני לא יודע אם יש לי אשמה בכל הסיפור הזה אבל נסעתי במהירות סבירה, משהוא באזור ה90. חלק יגידו שזה מהירות מטורפת אבל, ביננו, מי נוסע בכביש הביקעה על 80?! לפני שניכנסתי לסיבוב הורדתי את האורות גבוהים, כי היה רכב שהגיע מימולי ולא רציתי לסנוור אותו. יתכן שבגלל זה לא ראיתי את הכביש טוב וקלטתי את הסיבוב מאוחר מידי, מה שככל הנראה, בשילוב השמן על הכביש, גרם לתאונה. נהג האמבולנס אמר לי שהיתה שם שעה לפני באותו מקום תאונה!

נסעתי אתמול בשעה 4 בלילה בערך בכביש הביקעה מכיון טבריה לירושלים בעיקול לפני ישוב תומר איבדתי שליטה על הרכב בעיקבות ראות לקויה וכתם שמן שהיה על הכביש הרכב נזרק לתעלה בנתיב הנגדי השבח לאל יצאתי בלי שריטה, אך פונתי לביה"ח לבדיקות שיצאו תקינות. השאלה שלי היא ככה, הרכב ככל הנראה קיבל מכה רצינית בקורה הקידמית ומכות פח על כל הצד שמאל שני הגלגלים היתעקמו לחלוטין וניפתח לי הכרית אוויר של הנהג מהכיסא, יש מצב שהרכב יקבל טוטאלוס? שאלה שניה השוטר במקום לקח את הרישיון נהיגה שלי וקיבלתי מכתב להגיע לתחנה לבוחן תנועה, יש מצב שאני יקבל שלילה בגלל זה?

יונדאי קופה 2700 V6 עשתה 85K צורכת בנסיעה אגרסיבית משולבת ליטר לחמש קילומטר נסיעה רגוענ משולבת ליטר ל8 קילומטר