lizakat

איפה קיבלתם הצעה יותר זולה ומה היא העלות לפרטים שציינת? אני שוקלת לקנות את האוטו אבל לא בטוחה אם משתלם מבחינת עלות האחזקה והביטוח. הבנתי שרנו קליאו יותר זולים בביטוח אבל יקרים יותר בטיפולים, אולי זה מתקזז

חבל שלא מביאים לכאן פיאסטה ידנית עם מנוע 1.25 מישהו פירסם קישור לכאן http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Ford-Fiesta-125-Zetec-five-door-CAR-review/?content-block=0 ואחרי שקראתי וראיתי בכתבה בכמה זה נמכר באנגליה (היקרה?) הבנתי שמצבנו כ"כ קשה כאן שזה לא יאמן

אולי בטעות לא תידלקת למיכל מלא בתדלוק הקודם... פעם זה קרה לי שהמשאבה הפסיקה באמצע כי הדלק ירד לאט פתאום או משהו.

איזו אופל קורסה נמכרת בשבעים ומשהו אלף? באתר שלהם יש רק אוטומט ובאינטרנט שחיפשתי ראיתי שהיא תמכר (בעתיד) סביב ה85 אלף. אם היא נמכרת במחיר הזה האם זה תלוי כרטיס מועדון כלשהו? ואיפה אני יכולה לראות את האבזור המלא שלה?

אתה צודק. לא שמתי לב שזה רק 5000 שקל הבדל. האמת שהיבואן הזה של וולקסואגן כל הזמן עושה מבצעים שפוגעים במי שקנה את האוטו. הייתי שם ממש לא מזמן אולי שבוע וחצי עוד לפני שדיברתי אמרו שעל הגירסת ספורט נותנים 8000 שקל הנחה. שבוע וחצי אחר כך הם נותנים עליה 14000 הנחה. מה זו ההתנהלות המוזרה הזו ? האמת שאת הדבר שהכי לא ציינתי בקשר לפאביה זה עלויות אחזקה גבוהות, אפילו אם ההבדלים בעלויות טיפולים לא כ"כ חשובות ביטוח לאוטו הזה עולה יקר משמעותית מביטוחים של רכבים אחרים. איך עלויות אחזקה של פג'ו 206 מבחינת טיפולים וביטוחים? חוץ מזה בזמננו אי אפשר לקחת רכב בלי מראות חשמל ולבקש מחשמלאי שיעשה אותן חשמליות ? אם אפשר לעשות את זה לחלונות למה למראות שלא יהיה אפשר ? בטוח זה לא יעלה 5000 שקל =)

יש כזאת גם בגירסה בסיסית שנראה לי שהם נותנים עליה הנחה ומביאים אותה לאזור ה80 אלף. לפחות זה מה שהציעו לי כשהייתי שם. אז לא יהיה לרכב גג לבן ונפתח ו-6 כריות אוויר ובקרת אקלים ולחץ צמיגים וכל מה שציינת אבל הצמיגים שלה דומים לזאת של הפז'ו אז יש נוחות אותו דבר, המראות עדיין מתכוונות חשמלית ולדעתי זה לא גאדג'ט בכלל. כיוון מראה ידנית כמו פעם בלי שאתה יכול לראות לאן אתה מכוון בזמן אמת זה קצת מעיק חוץ מזה שלפעמים בזמן נהיגה אני מגלה שצריך נגיד קצת להוציא את המראה החוצה עם חשמלית אני עושה בשנייה ועם ידנית אי אפשר. בגירסה הפשוטה אגב כל יתרונות המנוע והמרחב נשמרים וישבתי על הכסאות של הפאביה הבסיסית הם נוחים יחסית לא באמת צריך כסאות ספורט

הצלחתם לעניין אותי אז הסתכלתי במפרט של הפז'ו ודווקא שמתי לב לעוד כמה חסרונות. כתוב שם מראות מתכווננות מבפנים אני מניחה שאלו לא מראות חשמליות אחרת היו כותבים מראות חשמליות... ארבע כריות אוויר בלבד שלפאביה יש 6 או 7 אני לא בטוחה 2 חלונות חשמל בלבד ומזגן רגיל לעומת בקרת אקלים

אני יכולה לענות לך את מה שהסביר לי קרוב שמבין קצת יותר ממני. רכב בטיחותי הוא רכב כבד ככל שניתן. הסיבה לזה הוא שבזמן התנגשות כלשהי ובייחוד חזיתית לא עלינו הרכב בעל המשקל הגבוה יותר מחזיר יותר כח לרכב עם המשקל הנמוך יותר.לדוגמא ברור שאם קיה פיקנטו עם 50 כריות אוויר תתנגש בהאמר הנוסעים בפיקנטו יהיו בסיכון גבוה יותר. אז שאלתי אותו מה פשר מבחני הריסוק אם ככה? והוא הסביר שמבחן ריסוק זה מבחן שבודק התנגשות של שני רכבים עם אותו משקל והציון שמתקבל הוא רלוונטי עבור זה בלבד. בכל אופן מבחינת ציוד בטיחותי לפי הסקר שאני עשיתי יש בו הכל, תאונות חזיתיות הן יחסית נדירות ויותר שכיח זה תאונות צד בגלל מטומטמים שממהרים וחוצים צמתים באדום. אבל אני חושבת שבגלל שבין מאזדה שתיים לקאיה פיקנטו אין הרבה הבדל במשקל אז רמת הבטיחות של האוטו די דומה ואפילו יש 6 כריות אוויר.

היי אייל, אולי אם אני אשים מקדמה אני באמת אוכל לקחת נסיעה קצת יותר ארוכה (עדיין אני לא יודעת אם יסכימו לנסיעה עד כדי כך ארוכה זה יוצא סביב השעה וחצי הלוך חזור) אבל אז אם אני לא אתרשם לטובה וארגיש שזה לא זה אני עלולה להרגיש מחוייבת וחוסר נעימות לבטל

נסעתי על הפיקנטו הידנית באזור המרכז כי בירושלים הם נותנים נסיעה רק על האוטומט. לצערי האוטומט יקר מדי בשבילי. אבל במרכז הנסיעה הייתה נעימה מאוד. אילו הם היו מאפשרים נסיעת מבחן על הדגם הידני בירושלים סביר שהייתי מקבלת כבר קנה מידה

אל שני המכוניות הללו הגעתי מטעמי מחיר בעיקר. פאביה ידנית משומשת היא הזולה מסופר מיני מודרניות שיש להן אי אס פי ואבזור סביר כל השאר משנים 2008-09 לא מגיעות ל60 אלף שקל בטח לא אוטומטיות. לגבי צריכת הדלק ההיפך - אני עושה 17 אלף ק"מ בשנה בערך אבל זה מה שהתכוונתי התכוונתי דווקא לשיקול של אחריות וחדש 1.4 שכנראה יתמודד טוב יותר עם הדרך מול חדש 1.0 שאולי יגביל אותי יותר. את השאלה לגבי אם ייתכן גם שהמנוע הגדול יותר יהיה חסכוני יותר מבחינת צריכת דלק שאלתי סתם כדי לדעת אם זה הגיוני כי זה סיקרן זה לא השיקול האמיתי השיקול האמיתי הוא נוחות בנסיעה (אני נוסעת פעם פעמיים בשבוע ת"א-ירושלים והשאר בתוך ירושלים), יכולת הרכב לעמוד בתנאי הדרך שלי בצורה הטובה ביותר עם מזגן כמובן בקיץ וכמובן חדש חדש מול ישן. פיקנטו הגיע לאופציה כי אהבתי את המראה שלה, היא הרגישה לי נוחה יחסית והמנוע שלה שקט מאוד במהירות גבוהה שמאוד אהבתי את זה והפאביה גם כי אהבתי את המראה, מאובזרת בצורה סבירה, ידנית (=חסכונית יותר מאוטומט) ומחיר זול בשוק יד שניה יחסית לקטגוריה של סופר מיני אני מודה לך על העזרה

אתה יכול לספר לי נתון צריכת דלק של ירושלמי? אני אשמח. היום יש לי רכב 1.4 85 כוחות סוס ואני עולה את העליות לירושלים ברביעי בטורים מעל 4000 מעניין מה יותר חסכוני מנוע 1.0 או 1.4

אבל התקציב הוא סביב ה60 וקצת ורכב סופר מיני אפילו אם יהיה ידני למשל סקודה פאביה שזהו מחירה בשוק יד שניה יהיה כבר סביר להניח בלי אחריות. עבודת הילוכים ורגל ימין שלוחצת חזק יותר על הגז סביר להניח תתבטא באי חסכון בצריכת דלק. את פז'ו 206+ אני לא רוצה. נשארתי או עם סקודה פאביה 1.4 משנת 2008-9 או עם פיקנטו חדשה? אגב האם יכול להיות שהסקודה תהיה יותר חסכונית עבורי בגלל תוואי השטח שאני אנהג בו ?

צביקה, מנסיונך, אתה חושב שהפיקנטו הידנית תהיה מסוגלת לנסוע בירושלים בצורה מכובדת עם מזגן כאשר חלק מהנסיעה היא גם בינעירונית ואז צריך לקחת בחשבון חזרה לירושלים בעליות? ואם כן האם במצב כזה מבחינת צריכת דלק כבר עדיף לי לקחת רכב מיני כי הפיקנטו תתמודד עם עליות רק בהילוכים נמוכים ויעלו את צריכת הדלק שלי? אני כרגע ירושלמית שחוזרת פעם בשבוע להורים בת"א.

נשמע מעולה. טוב זה גם תלוי אם הרוב בינעירוני או עירוני מן הסתם