Ryan OReily

הכנסתי את הרכב לשטיפה אוט' ,לא שמתי לב והחלון האחורי היה טיפל'ה פתוח , אול ס"מ (גם המפעיל לא שם לב). נכנסו קצת מים וסבון לאוטו ,נראה לכם שזה יתייבש או שאני צריך להתחיל לחשוש מריח של עובש ברכב חדש ?

תודה רבה לכם ,החכמתי

מצטער על השאלה הדבילית , אבל האם זה נכון ? במידה והוא מתחמם מאוד , הוא יכול לשרוף את המכונית ?

גם אני אישית מעדיף עדכון מאשר "חומרה" אבל אין ברירה וזה מה יש. איתי כלל לא יצרו קשר ויותר מזה , לפני כשבועיים דיברתי עם השירות ושניים מהמוסכים ולא ידעו על מה אני מדבר. אם מדובר במשהו רישמי של היצרן ולא משהו חאפרי אני חושב שכדאי ללכת על זה וכנראה שגם אני אעשה זאת דיברתי עכשיו עם השירות (שוב) ועדיין הם לא מודעים לבעיית המזגן במכונית , אמרתי להם שזו בעיה שמועלית לא רק בפורמים ע"י לקוחות אלא גם בעיתונות.מעניין אם יעזור. בכל מקרה , לא נראה לי שאלך למוסך עד שכל שידאגו לריקול מסודר , אין לי עצבים לבוא פעמיים בגלל שהם לא מתואמים שם.

אי אפשר להמליץ פה על מתקינים/חנויות (מסיבות מובנות). אבל אני ממליץ לך לחכות קצת שיכנס יותר כסף ולהשקיע יותר כסף במוצרים איכותיים יותר. אתה תהנה הרבה יותר מאיכות וגם מאמינות לדעתי. אישית לי יש מגבר אודיסון SR ואני נהנה מכל רגע , אבל הוא יותר לאיכות מאשר ל"רעש". כרגע אין לי סאב אבל זה בדרך.

נראה לי שאתה בכמה רמות מעל למה שאני מבין , תודה בכל מקרה

תודה נשמה , אבל נראה לי שאעזוב את זה , זה כבר מעל ומעבר למה שאני מבין

יאללה , רק סיבכת אותי יותר , התכוונת במקרה לחתוך דרך המגבר ואז דרך הHU ? ואגב באיזה תדר לחתוך ?

תודה , אבל למה אתה מתכוון בדיוק ?

באיזה תדר צריך לחתוך ? 50-63-80-100-125HZ ? כתוב בהוראות שזה של הSUBWOOFER שאין לי בנתיים יש לי קומפוננט מורל דוטק ומגבר אודיסון , הHU הוא של פיוניר DEH-7350BT. הסתכלתי בשאלות נפוצות במקום שיש שם שאלה בדיוק כמו שלי אבל לא הבנתי את השורה התחתונה

אם אפשר לדעת בבקשה ,מדוע מכונית כ"כ קטנה וכ"כ חלשה (לא הנ"ל) עולה כ"כ הרבה כסף ? גם בחו"ל היא עולה יחסית הרבה כסף ,פעם מכוניות כאלה כמו איזטה של ב.מ.וו או המיני היו זולות כמו שהן צריכות להיות ואילו היום אין שום פורפורציה בין מה שמקבלים למה שמשלמים.

באיזה מוסך טיפלו לך ברכב ?

לגבי הבעיה של המיזוג במקרה התקשרו אלי היום מהשירות של לובינסקי לברר אם אני מרוצה מהשירות שנתנו לי על משהו אחר לגמרי .שאלתי את הנציגה על הבעיה במזגן והיא אמרה לי שהיא והשירות כלל לא מודעים לעניין ,בהמשך היא העבירה אותי לשני מוסכים באזור המרכז , אחד מהם המרכזי בבני ברק וגם הם לא היו מודעים לבעיה הנ"ל.

אני מאוד אשמח לשמוע ממך על העניין

אוקיי , לאחר כחודשיים וחצי עם ה206 + אני יכול להגיד על הרכב הנ"ל כמה דברים. 1.לא הכי מהירה בעיר , לפעמים אני מרגיש שאני קצת איטי ביחס לשאר הרכבים ביציאות מהרמזור , אבל אולי זה בגלל שכולם עם ה1.6 שלהם , עם זאת אני חייב לציין שאני משתדל לצאת לאט יחסית ולא משתולל. אולי אם המנוע היה V16 המצב היה יותר טוב ולא היה מזיק עוד כמה סוסונים לאורווה. 2)למרות הנאמר לעיל , כיף אמיתי לנהוג על "רוזיטה" אני נהנה בכל פעם מחדש מההיגוי (ההידראולי הישן והטוב) ומההילוכים. 3)אכן יש בעיה במזגן ,הוא יוצא ונכנס לסירוגין מפעולה כל כמה דק' למשך כמה שניות , בעיקר כאשר עוברים את 2500 סלד. בעיה זאת עושה רושם הולכת ונעלמת עם הזמן משום מה. 4)אני לא יודע למה , אבל חסכון בדלק לא הצלחתי להוציא מ"רוזיטה" , אולי שאר החברים פה בעלי הרכב יוכלו לעזור , אני בפעמיים האחרונות הצלחתי להוציא 1.10 שזה ממש הרבה יחסית לרכב קטן ידני. ואני לא נוסע כמו משוגע על טורים גבוהים ולא נוסע בפקקים הרבה.

כן , בנתיים לא ראיתי שמישהו נתן יותר מזה ,חוץ מזה שטיפ של 50% נראה לי מאוד נדיב.אפילו שהבחור התאמץ מאוד

תלוי מאוד במצב הרכב שלי , בד"כ 10 ש"ח , פעם הרכב היה כ"כ מלוכך בפנים אז נתתי לו 20 ועוד קצת.המסכן עבד המון זמן על האוטו והתאמץ מאוד

אני לא מבין למה בלובינסקי לא השכילו לעשות כמו ב"בני דודים" קרסו ופרסמו בכל מקום את הפיג'ו 206+ במחיר החדש. לאחר עיון באבזור שנותנים ברנו עושה רושם שאכן הקליאו נותנת יותר , הרבה יותר . בכל מקרה אני יכול להצהיר שחוץ מהמזגן המעצבן והאבזור הקצת קמצני הפיג'ו פשוט כיפית לנהיגה ובכל פעם שאני נוהג עליה (בעיקר בסיבובים ובהעלאת/הורדת הילוך חיוך דבילי על פני). תתחדש על הרכב , אל תשכח להעלות תמונות

תודה רבה לכם , נראה לי אלך על ההצעה הראשונה

לפעמים שהרכב בעליה קטנה או ירידה ואני מחנה על ראשון או R אני שוכח ללחוץ על קלאץ' ביציאה מהחניה ואז כידוע הרכב קופץ. האם זה מזיק לרכב ?

לי אין טווינגו אבל ליד העבודה שלי בגבעתיים חונות 2 אחת ליד השנייה , זה יותר ממה שראיתי במשך עשור

אכן ידני , הרכב אמור לעשות 1.16 אני משתדל להתחיל נסיעה רגוע ואף פעם לא עובר את 3000 סל"ד לפני העברת הילוך קדימה. אני כמעט לא יוצא לעקיפות וגם לא עובר את ה100 קמ"ש

רגע אבל אם אני אקנה מגבר 2 ערוצים לא אוכל לחבר אליו אלמנט נוסף ? (סאב) הרי 2 קומפוננטים מחוברים אליו תאמר לי בבקשה אילו פרטים חסרים ?

רדיודיסקIONEER DEH-7350BT קומפוננט:MOREL DOTECH מגבר:AUDISON SR-4 כרגע בלי סאבוופר

המתקין התותח החליף לי לרדיו דיסק אחר שמתאים יותר למערך שהתקנתי ,עכשיו הכל נשמע פשוט אחלה.