Ryan OReily

לאו דווקא , לפחות בעבר הרחוק , אני יכול להעיד על אבא שלי שהוא יקה מהזן הישן (למרות שנולד בארץ) הוא מקפיד לעשות את כל הטיפולים בזמן ,טסט ,ביטוחים וכל מה שצריך. הדבר תלוי גם במי מטפל ברכב ואיך ובזמנים שאני מדבר עליהם (שנות ה70) מי ייצר את הרכב

גם לי אמרו שלא צריך לעשות הרצה אבל אני עושה ליתר בטחון. לגבי המזגן גם אצלי הוא לא מקרר בעוצמה מספקת , אתה חושב שזו בעיה של גז או אולי ככה זה בדגם. אמרו לי פה לעבוד על סירקולציה פנימית וכך זה עובד אך לא עוזר. בנוסף גם אמרו לי שיש הבדלים בין המזגנים של מכוניות שונות ואולי התרגלתי למזגן של מכונית מסויימת. הבעיה שאין לי זמן כרגע לקפוץ למוסך לבדיקה

השרשור הזה ממש מנפץ מיתוסים , יפניות לא אמינות ? סובארו במוסך

נכון , אני זוכר כמה נסיעות לירושלים שהיו נגמרות בצידי הדרך כמה קשה היה פעם בלי הסלולארי בהמשך להודעתי , עלי לציין שהפיאט נרכשה כחדשה בשנת 73'. אבל אבא שלי לא זוכר ממש מה בדיוק היא עוללה לנו ובוודאי אני שבשלהי תקופתה אצלנו , הייתיי ילד בן 5-6 (הייתה אצלנו בשניפ 73-86 עד שהוחלפה בפיג'ו 104)

אפשר למחוק

לא שלי אלא של הורי , זו הייתה פיאט128 ירוקה מודל מאמצע שנות ה70 (לא זוכר שנה מדוייקת) אני זוכר בתור ילד קטן שכל שני וחמישי המכונית הייתה נתקעת (בכל פעם אבא שלי היה מקלל את מי שהמליץ לו בחום עליה). פעם נוספת שאולי לא קשורה לאמינות אבל משעשעת בדיעבד הייתה בים בקיץ 85 או 86 שחזרנו אבי ביקש מאחי הגדול שיכניס את המפתח לסוויץ כדי להפעיל את המאוור (זוכרים את המאווררים של פעם) ואחי פחד ,לכן הוא הכניס את המפתח רק חצי/שלוש רבעי. שאבא שלי בא להתניע , המפתח נשבר וחלק ממנו נשאר בתוך הסוויץ. מיותר לציין מה קרה באותו רגע

אני יכול להגיד שהצרפתיות החדשות יחסית כבר לא כך , ה307 של אבא שלי החזיקה מעמד יפה משנת 2002 עד לפני שנתיים ולא נראה שום סימן בדשבורד

קניתי מאיביי שלט להגה מאיביי ,אבל עשיתי שטות ולא ממש חשבתי על מיקומו בצורה בטוחה , בגלל הכרית אוויר כמובן. איפה נראה לכם אפשר להתקין אותו בצורה בטוחה ונוחה ?

תודה רבה לך

מודה שעוד לא נסעתי על גרמניה ידנית חדשה , חוץ מפולו קלאסיק (96)בלימודי נהיגה ו מגאן , קאנגו , 205/GTI לא נסעתי 10 שנים על ידני כך שקצת שכחתי את התחושה. בכל מקרה אני מאוד נהנה מהרכב וזה מה שחשוב , מההודעות שלך אני מסיק שגם אתה

אני מאוד מרוצה מהמכונית. יש רק כמה דברים שלא כ"כ אהבתי. 1)המערכת המעאפנה מודל 2002 המקורית ,החלפתי בפיוניר , מערכת נהדרת. 2)אין מצית ומאפרה ,למעשן כבד כמוני זו ממש בעיה , אני לא מאותם טייסי מסוקי אפצ'י שמשגרים מהחלון טילים על החלונות ועל הקסדות של הנוסעים והרוכבים. יחד עם זאת שאני נתקע בלי מצית ובדיוק אין בתא כפפות אני בבעיה גדולה ומסוגל לאכול סיגריה מעצבים 3)לא כ"כ אוהב את הידיות ה"כסופות" אבל נראה לי שהתרגלתי. חוץ מזה מדובר באחלה של מכונית , מהנה לנהיגה , נוחה מאוד ומרווחת. ההגה מתקשר ולא כמו כל המכוניות האחרונות שנהגתי בהן "מרגישים את הכביש" ומקבלים ממנו פידבק על כל דבר. מבחינת תצרוכת דלק נראה כי היא אוכלת כמו הרכב הקודם שלי , פונטו ספייס אוט' כלומר כ1/15 פחות או יותר. למרות הנתונים המאוד....איך נאמר ...פרווה היא דיי זריזה ומרגישה יותר מ73 (לא 75 , 73 כוח סוס) לא מדדתי אבל נראה כי היא עוברת את הרכב הקודם שלי שנהנה מעודף כוח סוס ,אם כי הוא היה אוט' ובעל סמ"'ק נמוך יותר.

אני רוצה לקנות דיסק להדביק על פאנל הרכב (לטובת התושבת של הGPS). השמשה רחוקה מהיד ולא נוח להתעסק שם. איפה אפשר להשיג את זה ואיך קוראים לזה ? ניסיתי באוטו דיפו ולא מצאתי

או'קיי , תודה רבה לכם , למרות שעדיין לא ראיתי ולא אחת כזו ,חוץ מאחת שחורה פה בפורום. אולי זה באמת עניין של מיקום. באמת הרכב זריז מאוד וכיפי לנהיגה ,במיוחד עם ההילוכים הרגילים. אין לי מושג איך 10 שנים נהגתי בלעדי רק באוט'

אני הייתי הולך על כחול , מצד אחד לא הכי בולט (כמו צהוב או אדום) מצד שני לא הכי נחבא כמו לבן או כסוף. זה גם צבע המכונית שלי

היי , בעצתו של מישהו הדבקתי עם אפוקסי תודה בכל מקרה

מקווה שפה הפורום הנכון ושפה יכולים לעזור לי. בכרב שלי מותקנת עלוקה (קודן) ע"ג פלך מתכת שהיא מודבקת עליו עם סוג של דבק (אולי דו צדדי אין לי מושג). היום שחזרתי מהעבודה שמתי לב שהקודן החל ליפול מהפלך שלו , כנראה עקב החום , משום שהחזרתי אותו הוא שוב החל לפול. אין דרך לקדוח לדעתי מה אפשר לעשות ?

בקשר לעניין זה , ראיתי שחקן כדורגל מהעבר הקרוב ולו הייתה לוחית רישוי לבנה- כמו של דיפלומט. אין לי מושג איך הוא נסע עם זה

ברכב שלי אין מצת אלא רק שקע 12V , אני רוצה להחליף אותו שיהיה גם מצית. איך עושים את זה ? המיקום שלו קצת בעייתי , מאחורי תיבת ההילוכים ולא בדשבורד

שלמדתי נהיגה לפני אי אלו שנים זה היה על מנוע דיזל , זינוק בעלייה היה פשוט. משחררים את הקלאץ' עד שהרכב רועד ,עוזבים את הברקס וגז. בידני , זה אחרת , הרכב נכבה לי מס' פעמים והיום בעלייה חדה כמעט שנכנסתי במכונית מאחורי.איך בדיוק עושים זאת ?

מה משמש כאנטנה לסלולארי במקרה שהדיבורית מובנית בתוך המערכת סטריאו , זה מתחבר לאנטנה הרגילה ?

קיבלתי אישור במייל של סמנכ"ל מכירות החברה ובו רשום בחתימה שמו ותפקידו , יש גם לוגו החברה אך אין חתימה ידנית. זה מספיק ?

כידוע יש לי אותה ,אבל עד היום עדיין לא נתקלתי במכונית דומה בכבישים. למישהו יש אולי מספרים של מסירות ? אני מפחד שתהיה לי בעיה בעתיד של חלפים או בעתיד הרחוק אפילו למכור אותה. ראיתי היום אפילו קאיה פיקאנטו שהגיעה אחרי ה206

האם שוטר יכול לעשות לי בעיה אם יעצור אותי ויבקש לבדוק את הניירת ?

האם צריך לחכות קצת עד שהמנוע "יפתח" כדי שהמזגן יהיה חזק יותר ? המזגן ב206 שלי לא הכי חזק ולא הכי מקרר , כך לפחות היה אתמול שהיה מאוד חם

תודה רבה לך