DimaA
-
הודעות
97 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי DimaA
-
יכול להיות שצריך גם וואקס הפרדה - אבל אני השתמשתי בנייר כסף, עושה את העבודה איפה אתה קונה ומה המחירים? אני קניתי פוליסטר+מאיץ+מקשה 1 ליטר, עלה לי 85 שקל (נראה לי קצת יקר)
-
ביום שישי ישבתי באוטו של חבר, שהתקין לאחרונה מערכת אצל אחד המתקינים. שמתי לב שכאשר המערכת בווליום די גבוה, עדיין אפשר לדבר ואפשר לשמוע אחד את השני! איך משיגים כזה אפקט? זה תלוי יותר בהתקנה או שזה הרכיבים עצמם? אצלו מותקן סט של פוקל
-
1. כאשר בונים פוד לדלת ומתחילים לחפש זוית אופטימלית לרמקול - איך אני יודע שרמקול ינגן בצורה זהה כאשר הפוד יהיה סגור? הרי כשאני מחפש זוית אופטימלית, יש לי רק את הרמקול שיושב על הטבעת, ללא ה"קופסה" של הפוד. 2. ראיתי תמונות של התקנות, שבזמן חיפוש כיוון אופטימלי, שמים מגבת מאחורי הרמקול. מה המטרה?
-
גיל תודה! היום עשיתי ניסוי - הכנתי דיסק עם תדרים מוקלטים - מ-100Hz עד 10KHz גיליתי שהטויטר מתחיל לנגן כבר באיזור ה-1KHz! האם זה אומר שתדר חיתוך של הקרוס הוא לא 3.2KHz כמו שמורל מצהירים? ייתכן שהתדר הוא 1.8KHz כמו בסדרות פולס וטמפו?
-
אפשר קצת יותר פרטים? מי זה סטס ואיזה קבל הוא שם?
-
האם זה נכון להגיד שבאוזניות הסאונד הוא האידיאלי מבחינת הבמה המוזיקלית?
-
1)עדיין לא הבנתי איך אני אמור לחבר אותו לפח של הדלת הרי יש לי את הפלסטיקה של הדלת שנמצאת בין הפוד לבין הפח של הדלת אם אני מחבר את הפוד לפלסטיקה של הדלת, זה לא יספיק? 2)עוד שאלה - אם אני רוצה שרמקול ינגן על נפח של הדלת, האם זה אומר שצריך למלא את החלל של הפוד ולהביא את הרמקול ב"תעלה" לנפח של הדלת?הרי בין ההגבהה של הרמקול לבין הדלת עצמה יש "חלל". אני מקווה שהסברתי את עצמי ברור
-
איך זה נקרא באנגלית?
-
שלום לכולם איפה בארץ אפשר לעשות פסים כאלה?
-
הבורג צריך לעבור בחלק האחורי של הפוד+פלסטיקה של הדלת ולהתחבר לפח של הדלת? איך מיישמים את זה?
-
תודה! עוד שאלה נניח בניתי את הפוד, איך מדביקים אותו לדלת??? כמו בתמונה
-
גיל, בהתחלה כתבת אפוקסי, ואח"כ כתבת פוליאסטר ממה שהבנתי, זה שני חומרים שונים לגמרי? מתי משתמשים באפוקסי ומתי בפוליאסטר? ומה זה כל שאר החומרים?
-
לאחר שעות קריאה על דוגמאות שונות לבניות ברכב הלכתי לאיבוד ישנם כל-כך הרבה חומרים שונים פוליאסטר רגיל\קריסטלי דייסת פיברגלס אפוקסי נוזלי ג'לקוט חומר לתיקון פגושים בטח שכחתי עוד כמה מישהו יכול להסביר מתי משתמשים בכל חומר? יתרונות\חסרונות המטרה לבנות קורות ופודים לרמקולים
-
קראתי פה בפורום על אנשים שהשתמשו בחומר הזה כתחליף ל-dynamat http://www.mbmi.co.il/pdf/ripa_bend_new01.pdf החומר עולה 560 ש"ח לגליל 10מ ברוחב 30 ס"מ כל הדיונים ותר'דים על החומר הזה הם משנת 2008 רציתי לדעת אם מישהו מאז עשה השוואה יותר רצינית בין שני החומרים והאם החומר מחזיק מעמד עד עכשיו באוטו.
-
כל המוסיקה שלי נמצאת על disk on key מישהו שומע דיסקים היום? אפשר להעתיק WAV ל-USB למה לשלם כסף על דבר שאני לא אשתמשמ בו האמת שבלוטוס ב-HU זה רעיון מעולה
-
כל פעם אני מגלה שיאים חדשים בפערי מחירים בין מוצרים... דפדפתי ב-ebay, יש אותו ב-320$ כולל משלוח!!! חשבון פשוט: מע"מ 16%=52$ מכס 35% = 112$ עמילות מכס\שחרור=200 ש"ח (57$) סה"כ 541$=1890 ש"ח ראבאק אז למה לשלם עוד 30%???? (שאלה רטורית...)
-
מחיר ארה"ב: 350$ מחיר בארץ: 3100 ש"ח
-
האם יש חיה כזאת? מה שאני צריך זה כניסת USB בלבד, אבל עם DSP חזק
-
וואו איזו תגובה תדר חיתוך בקרוס הוא 3.2KHz 6dB (לפחות כך כתוב ב-datasheet) הרכיבים באמת רחוקים אחד מהשני - מידבאסים בדלתות, טויטרים על דשבורד. אגב, איך יש כל-כך הרבה התקנות שהמיד בדלתות וטויטר על הקורות, ואז המרחק בין רכיבים הוא באמת גדול - ובכל זאת מערכת נשמעת מעולה? אני אנסה לשחק היום עם הפאזות, נראה כמה זה יעזור. המידבאסים מותקנים על טבעות עץ - סנדביץ' 10 מ"מ (האם MDF עדיף?) לגבי איטום - עדיין לא עשיתי - רציתי לשמוע איך זה יהיה "לפני" ו-"אחרי", וחוץ מזה, האם איטום יכול להשפיע על במה ולהתגבר על בור התדרים?
-
:shock::shock:
-
חחח ברור שאם אשב מאחורה באמצע, אז ארגיש צליל באמת אחיד זהו דגם בסיסי של פיוניר, אין לו אפשרות לכיווני השהיות, אם זה מה שאתה מתכוון ניסיתי עוד משהו - שמתי את הטויטרים על הקורות בגובה העיניים, כשהם פנים מול פנים - אחד מול השני. נראה שזה דיי משפר, אבל עכשיו מרגישים שהצלילים הגבוהים "מופרדים" מהצלילים הנמוכים - הגבוהים נשמעים בגובה העיניים, והנמוכים נשמעים כאילו הם נמצאים למטה
-
הבעיה של ה-gain נפתרה מסתבר שהאקולייזר ב-HU היה מופעל, שמתי אותו על flat וזה פתר את הבעיה של ה-"פלוצים" הבעיה העיקרית עכשיו היא טויטר שמאלי - כמו שאמרתי הוא מאוד דומיננטי ואין את התחושה שהצליל בא ממרכז הרכב, אלא ניתן ממש לחוש שהמוסיקה באה מכיוון הטויטר
-
HU Pioneer DEH-2350 מגבר Pioneer GMX-952 100x2 RMS המגבר לא היה בשימוש 5 שנים, בעבר הפעיל מורל פולס כיווני gain: כיוונתי את ה-HU ל-75% ווליום וואחרי זה כיוונתי את הגיין של המגבר - לפי שיר בדיסק כיוונים של IASCA אין רכיבים נוספים
-
התקנתי ברכב קומפוננט של מורל דוטק אוביישן 6.5", וופרים בדלתות, טוויטרים על הדשבורד. הרצתי את הדיסק של IASCA וצצו מספר בעיות: וופרים "מפליצים" כאשר הווליום ב-50% בלבד הטויטר השמאלי מאוד דומיננטי, הורדתי אותו ב-db3 לא כל-כך עזר,רק כשאני מסובב אותו לגמרי לכיוון השמשה, זה עוזר קצת הבמה בגובה הנכון באמצע, אך בצד שמאל וימין היא נמוכה רעיונות לשיפור? אני יודע שהתקנה היא לא אידיאלית, אך הייתי רוצה לשפר כמה שאפשר בלי להשקיע בהתקנה "נכונה" עם בניית קורות ופאנלים וכ''ו
-
אני צריך 6 יריעות extreme
