שלום לכולם, לפני יומיים נסעתי ברכב כאשר חגורת האלטרנטור נקרעה, אור הטעינה נדלק כמובן אבל גם ההגה נהיה קשה והרכב מתחמם מהר,נתפסה כנראה חגורת ההגה והוונטה, (זה בחיבור ישיר) עכשיו היא לא זזה בכלל מה עליי לעשות איפה הפיוז הזה נמצא שמדברים עליו? האם יש פיוז בכלל?, ניסיתי לסובב את הוונטה בזמן שהרכב פועל זה לא הלך (לכל המנהלים בבקשה אל תמחקו את ההודעה אני לא יודע אם יש פסיק או נקודה במקום נכון אני חדש בפורום ומאוד זקוק לתשובה)