talda

דן: אין שום אוטומט שמתקרב לצריכת דלק של 1/14? לאיזה תקציב צריך להגיע בשביל זה? צביקי: "מדאיג" אותי כל העניין הזה של דיזל, טיפולים יקרים וכו'. אני מוכן לשלם עוד דלק בשורה התחתונה מאשר לבלות יותר זמן במוסך ולשלם יקר על חלקים, טיפולים וביטוחים. מה אתה אומר? אגב איך ההשוואה בין ה C3 ל C3 פיקסאו?

אשמח לקבל הצעות לרכבים רלוונטים. קריטריון חשוב שיהיה אוטומט/רובוטי. אין לי מושג איך להתחיל לחפש אפילו רכבים לפי צריכת הדלק שלהם... תודה!

החלטתי "לרדת" מהרעיון של דיזל כי זה מגביל באופן משמעותי את האפשרויות שלי. ההבדל בנסועה של 33K שנתית מצריכה של 1/19 ל 1/14 בעלות של 6 ש"ח לליטר יוצא 270 ש"ח בחודש. לא מעט, אבל גם לא כזה סכום גדול בשביל שאגביל את עצמי לרכבי דיזל. עכשיו השאלה מאיזה רכב משפחתי ואמין אפשר להוציא 1/14 בצריכת דלק...

1. חסכוני בדלק וטיפולים/חלקים 2. אמין 3. משפחתי מסגרת תקציב 40-50 * גיר: יש לנו היום רכב קטן ידני ולכן היינו רוצים דווקא אוטומט. * ראיתי המלצות על סיטרואן C3 פיקאסו אשמח להמלצה חג שמח!

עדיפות לאזור: אשדוד, פתח תקווה, או יהוד. לא מוסך מורשה מאחר ומחירי הטיפולים גבוהיים אבל כן מוסך אמין ולא יקר. (חיפשתי אם יש שירשור כזה ולא מצאתי, אשמח גם לקישור מתאים במידה וקיים כבר)

נסיעה שנתית באזור ה 30K הוצאה של 150ש"ח נוספת בחודש להשתדרג ברכב לא קריטית לי.

אני לגמרי איתך. ברור שהפביה תהיה יקרה יותר לאחזקה רק חסר לי קצת כימות של כמה בדיוק זה "יותר". אגב, גם אם אני נשאר באזור המיני של ה I10, חשבתי שאם כבר אז אני אנסה למצוא איזה מציאה כדוגמת פיג'ו 107 שמורה עם קילומטרז נמוך או פיאט פנדה, נניח שניהם באזור ה 25אש"ח. נראה לי יהיו עדיפות מבחינת חיסכון כולל על I10 שתייקר את העיסקה בלפחות 7אש"ח, לא? (ברור לי שכנראה הם יהיו קצת יותר קטנות מה I10)

היי, אז המון תודה לכולם על כל התשובות בשירשורים השונים. בגלל הבילבול הגדול עדיין בין כל האפשרויות חיפשתי עוד קצת אתרים שיכולים לעזור לי לקבל החלטה ומצאתי אתר שנקרא carcost שמשווה עלות חודשית של רכבים על פני 5 שנים. מאחר והיתה לי קודם I10 ידנית שנת 2011 שעברה תאונה ועכשיו אני מחפש חדש, אז השוותי אותה מול כל האפשרויות שקיבלתי כאן בפורום ופשוט יוצא שה I10 "מנצחת" בשורת המחיר הסופי. 1. עלות I10 ידנית 2. עלות ניסן מיקרה 1200 ידנית 3. עלות רנו קליאו 1.2 ידנית 4. עלות סקודה פביה 1.4 ידנית (כתוב בקשירו 46 כ"ס אבל זה נראה לי טעות והתכוונו ל 76) 5. סיטרואן C3 ידנית ברור לי שהפביה למשל הרבה יותר חזקה ובטיחותית וכנראה גם מאובזרת אבל אלה פרמטרים שלא מעניינים אותי (למעט הבטיחות כמובן שאני מעריך שזה לא כל כך שונה). אני מעדיף למשל שהרכב יהיה יותר גדול/מרווח לעומת "זריזות" כי רוב הנסיעות זה בין עירוני ופשוט זה לא כל כך רלוונטי כמה מהיר הוא. אז מה, אחרי כל החפירות האלה בפורומים ובאינטרנט נקנה שוב את ה I10? אוף חשבתי להשתדרג קצת מה אתם אומרים?

@dandan12 - תודה. לצערי היום דיכא אותי חבר משפחה שאמר שהם יקרות בצורה רצינית בטיפולים וחלפים שלהם וגם הביטוח שלהם יקר כי הם נחשבות גניבות. לא בדקתי עדיין בדיוק כמה יקר אבל זה לא נשמע להיט @bencl100 - המון תודה. קראתי את הקישור של חבר הפורום לפחות פעמיים כבר. העניין עם הקליאו הוא שאני לא מרגיש שאני מרוויח שום דבר ברכב כי בהשוואה ל I10 ידנית (2011) הוא נראה אותו דבר, למשל בצריכת דלק וגם בהערה של כותב השירשור לגבי זה שהוא "לא סוחב" והבעיה של סלד גבוה באזור ה 110-120 שגם היה לי ב I10 הקודמת. בהתבוננות לטווח רחוק שישאר אצלי הרכב ויעשה כ 30K בשנה נראה לי שבהשוואה הזאת ה I10 מנצחת מבחינת טיפולים ואמינות, לא? כלומר בכל זאת רנו ובעיות של צרפתיות, לא?

העניין הוא שהתקציב הוא יותר באזור ה 30 ולא 40. גם 55 קונה לי את הסנדרו הרגילה ולנסיעות ארוכות כבר בטח עדיף את הסטפווי דיזל וזה מקפיץ את המחיר ל 70

היי, תודה על התיקון וההבהרה של הקליאו לעומת ה I10. פחות משנה לי חסכון של 1/13 לעומת 1/15 נניח, אבל בהפרש הזה הייתי רוצה "להרוויח" ברכב שהוא "קצת יותר" מה I10 ובעיקר אמין מבחינת חלקים וחסכוני בטיפולים שלו בגלל הנסיעות הארוכות שיגררו בלאי וודאי. השאלה היא אם הקליאו דור 3 1.2 ידנית באמת עונה על כך? (קצת מבאס שנאמר על ה קליאו 1.2 ידנית שהיא לא ממש סוחבת כי זה מה שעיצבן אותי ב I10 בנסיעה לאילת שבקושי הרכב עלה בין הילוך שני לשלישי. מצד שני לא נוסע לאילת כל יום אז אולי אפשר לחיות עם זה)

כלומר בממוצע משולב היא פחות או יותר זהה לצריכה של היונדאי I10 ידנית (לפחות לדור של ה 2011). אחרים גם רשמו בשירשור שהיא רק מתחית פנים לדגם ישן מאוד. זה קצת מרתיע אותי. כבר ירדתי מהאופל קורסה, ומהפג'ו 308 שהציעו במגרש של שלמה סיקסט. כל התגובות משבחות את הפאביה ידני 1.4 אבל היא יותר יקרה משהתקציב מאפשר בכ 10K. אין רכב אחר שמתקרב אליה...?

צודק, מסכים עם כל מה שנאמר. הדבר היחיד על הקליאו שאם אני משווה אותה ל I10 ידנית 2011 היא לא נראית לי חסכונית יותר בדלק וגם התא מטען שלה קטן יותר (אם זכור לי נכון הוא 225 לעומת ה 253 ליטר של ה I10) בכל אופן, אני אפתח שירשור מסכם של האופציות שעיבדתי אחרי שבוע של מחקר קטן פה וביד-2.

צודק, חיפשתי ביד2 ואין שם קליאו דור3 טורבו 0.9. מצאתי רק 4 וזה היה תחת הקטגוריה של קליאו החדשה והמחירים שם זה 50K וצפונה. אז אם לא ה 0.9 טורבו הקליאו 1.2 ידנית יורדת מהפרק...?

מצוין, מצאתי אותה ביד2! אנחנו מדברים על המנוע 1.4 ידנית, נכון? כמה כ"ס יש לה? איך היא בהשוואה לפאביה/אופל קורס/קליאו? האם יש איזשהם נתונים לגבי צריכת הדלק האמיתית שלה?

בהחלט מחפש רכב קצת יותר גדול או נאמר "חזק" מה I10 הידנית הקודמת. בהחלט בעייתי שהתקציב מוגבל לאזור ה 30-33K. לגבי הקליאו - אני חושב עליה מחדש ותוהה האם היא תהיה רלוונטית בכלל מבחינת הסכום/שנתון/קילומטרז שאוכל למצוא אותה. והאם יש הבדל מהותי בין המנוע 1.2 לעומת ה 0.9 טורבו? (איזה מהם עדיף? לא רק מבחינת הכוח אלא גם בחיסכון)

המון תודה על התשובה המפורטת. אני מאוד בכיוון של הפביה אבל בסכום של 30-32 אני בקושי מצליח למצוא אותה, ואם כן אז זה עם קילומטרז מאוד גבוה (130K ומעלה). האם כדאי בכלל לרכוש אותה בקילומטרז כזה גבוה? גם ככה אני עושה 100ק"מ ליום אז שנתית אני באזור של 30K. לעוד כמה זמן (קילומטרז) היא תחזיק לי, ובאיזה עלות?

היי תודה על התשובה האם מדובר על דגם קליאו דור 3 1.2 ידנית? אם כן, תוכל להרחיב עליה קצת מבחינת אמינות לאורך זמן כי נסיעה יומית היא 100ק"מ ולכן גם הצריכת דלק חשובה.

אני לא מתחבר לאיביזה/קליאו. אפשר להיות יותר ספציפים בהמלצה על פאביה? איזה דגם, מנוע ושנתון בדיוק? אני הולך לאיבוד בשלל האפשרויות

מצוין, תודה. מוחק מהאפשרויות. ראיתי פה ושם איזכורים על סקודה פאביה שהיא חסכונית מאוד ואמינה. זה בתקציב שלי? יש כל כך הרבה דגמים, שנתונים וכו' שאני הולך לאיבוד. לא יודע מה טוב ומה לא... יש לך עוד הצעות אולי לרכבים שאני צריך לחפש? או הערות על האופל שרשומה לעומת היונדאי I10?

דרישות: 1. תקציב עד 32K 2. רכב יחיד לזוג + 2 3. נסיעה לעבודה 100 ק"מ 4. חסכוני ואמין (היה לנו 5 שנים רכב ידני ולכן מעדיפים בגלל חסכון בדלק וחסכון בתיקונים במוסך) הייתי בסוכנות של שלמה סיקסט וקיבלתי את ההצעות האלה: * אופל קורסה essentia - ידנית - יד1 - 2012 - 108,000קמ (מחיר של 33K), (יש גם דגם אוטומט המחיר זהה) * פג'ו 308 דגם קומפורט - אוטומט - יד1 - 2011 - 109,000קמ (מחיר 32K) למשוואה אני יכול להכניס גם יונדאי I10 - ידנית - 2011/2 באותו המחיר מתוך האפשרויות האלה איזה עדיפה? יש רכב אחר שעדיף לי להכניס בתור אופציה? תודה!

תודה. אני רוצה מאוד להצמד לתקציב של 30K

אתה היום עם המיצובישי ספייס סטאר? האם אתה לא מרוצה? כי דווקא חשבתי לרכוש אותה לאותם נסיעות ארוכות לעבודה...

סיטרואן C3 בשנתונים של 2010/2011 גם מתאים? איך הרכב הזה מבחינת צריכת דלק ואמינות לאורך שנים? שווה להשקיע בגז לנסיעות של 100ק"מ יומי? זה לא מסוכן גם? נראה לי רק יכול ליקר טיפולים וכאלה בהמשך

דיזל לנסיעות ארוכות עד 40K חסכוני ואמין, מה האופציות שלי? אין עוד שום תנאים אחרים - ידני הולך בכיף, גימור ואיבזור לא מעניין. חסכוני נדרש כי הנסיעה היומית היא 100 ק"מ ולכן חשוב שיהיה אמין בלי תקלות, טיפולים גדולים וכו'...