mikish99

לפני 3 חודשים רכשתי סקודה פאביה בצבע כסף ולאחרונה אני שמתי לב שיש כמה נקודות חלודה קטנטנות באוטו בקושי רואים רק כשמתקרבים ממש לפח של אוטו אני אפילו יודע שעושים פוליש ווקס וזה יעלים, אבל השאלה איך זה כבר הספיק להופיע נקודות חלודות קטנטנות באוטו למרות שאוטו רק בן 3 חודשים, יש לציין אני עובד במקום שיש אבק תעשייתי עם הרבה אבק וחול של משאיות וליד מפעל כימיקלים של סנו ואם זה משפיע על הצבע של אוטו, אני כל הזמן חונה את אוטו בצל.

היום במהלך בבוקר עבודתי חניתי אוטו ליד ערימת משטחים והיה משטח אחד עמד צד ליד גדר רשת והייתה רוח חזקה בבוקר ומשטח נפל על כנף ימני של אוטו חדש שקניתי לפני 3 חודשים סקודה פאביה ואז משטח שרט לי כמה נקודות ושריטות חלק עמוקות ואני לא יודע מה לעשות וזה עשה לי שריטה מהלב בבוקר, אני לא יודע אם כדאי ללכת לפחח מורשה של סקודה כמה עולה יסתכם תיקון כולל פוליש ווקס ותיקון שריטות עמוקות? או ללכת לפחח לא מוכר אבל זה יעשה עם הבדלי צבע שונה מפחח מקורי של סקודה.

מי שגר בערי פריפריה בעיקר צפון ובמיוחד דרום גומעים קילומארז' גבוה בשנה לעומת למי שגר באזור מרכז שם הכל נגיש.

מאיפה מצאת את הנתונים אלו?

יש לי שאלה לפי הגיון אם כשככל מדינה יותר גדולה מכוניות משפחתית סטנדרטית עושה יותר קילומטראז' בשנה. למשל במדינה ארה"ב צפופה בתשתיות וכבישים אוטו משפחתי עושה יותר קילומטראז' בשנה לעומת רוסיה הענקית רוב שטח במזרח ובמרכז שוממים שאין בה הרבה כבישים רוב אזור תשתיות וכבישים מתרכז במוסקבה ובמערב רוסיה? אני לא מדבר על אוטו מסחרי, מונית, משאית ואוטובוס אלא מכונית פרטית סטנדרטית שעושה ממוצע בישראל 16,000 ק"מ בשנה. אם בארה"ב או ברוסיה גומעים יותר קילומטרים משלנו למרות מדינתנו הקטנה צפופה ומרושתת כבישים.

רכשתי אוטו חדש סקודה פאביה בצבע כסף מטאלי לפני חודשיים ויש כמה שריטות ושפשופים נקודתיים כמו פגיעת דלת כשאוטו חונה ואני לא מתכוון לעשות לפנות למכון שטיפה כדי שיעשה לי ווקס שעולה 200 ש"ח אלא אני רק רוצה לעשות ווקס במקומות נקודתיים בדלתות, בפגוש אחורי ועוד.. אם זה נראה לך אמיתי ששווה להזמין ערכת ווקס שעולה 40 ש"ח עם כולל מיני מקרצף ווקס, מטלית רכב, שמפו ווקס או שזה נשמע זיוף אני חושש שזה ייעשה יותר גרוע ממה ששריטה נראתה לפני טיפול. הנה סרטון: http://www.youtube.com/watch?v=TCkkIj5pZWs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אתר לרכשיה באייבי: http://www.ebay.com/itm/SIMONIZ-Fix-it-Scratch-Repair-Scratch-Remover-Buffer-Polisher-HE-/141081811377?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20d92199b1

עדיף כבר לפזול לכיוון פאביה ידני 1.4 למרות שדגם כבר מיושן בקרוב יוחלף לדגם חדש, מרגיש יותר אוטו בקטגוריית סופר מיני, מרווח, נוח, תא מטען גדול גדול יחס לגודלו. בעצמי רכשתי את פאביה במסגרת מבצע באוגוסט האחרון ב-69,500 ש"ח.

בכל מדינה בעולם יש מכונית מאותה חברה ואותו דגם, אלא יש בו נגיעות קוסמטיות שונה [שונות] ממדינה למדינה. למשל, פנסים קדמים ואחורים שונים ופנים נהג קצת שונה. למשל, במדינת ירדן, שהייתי שם בשבוע הזה, ראיתי מיצובישי גלאנט שנה 2000, משהו כזה, שונה ממיצובישי גלאנט מהמדינה שלנו. למה אין מכונית אחת ויחידה, שיוצרה מהמפעל ומשווקת בכל מדינות בעולם? אני לא רק מדבר על ירדן, אלא בכל מדינות בעולם [בהן ] משווקות מכוניות עם נגיעות קוסמטיות שונה [שונות] ממכוניות במדינה שלנו.

לפי מה שכתוב בכתבה קשה לי להאמין שנמכרה רק השנה 2013 סוזוקי אלטו דגם בודד ידני, אולי יש טעות נתונים או לא רשמיים?

כן בדיוק כמו בתמונה, אחי אמר לי שאני צריך לחכות באוטו לפני תחילת נסיעה עד שזה ייכבה במיוחד שאחרי אוטו חונה הרבה זמן בחנייה כמו בבוקר או שאחרי שאני חוזר מעבודה.

לזה התכוונתי לשאול בדיוק וקיבלתי תשובה.. פשוט לא ידעתי איך קוראים לזה. אבל זה לא גורם לסכנה ממשית למנוע יכול לגרום לו נזק בעתיד?

ברשותי יש סקודה פאביה ידנית 1.4 שרכשתי לפני חודש וחצי ויש לי שאלה בקשר כל פעם שאני מתניע את אוטו בבוקר מופיע סמל של נורת שמן כחול בלוח שעונים מה זאת אומרת? אני צריך לחכות בעמידה עד שזה ייכבה או שאחכה עד שמד סל"ד יירד למתחת ואפשר להמשיך לנסוע או אפשר להמשיך לנסוע ישר ואם זה ייגרם לנזק או שזה בסדר?

לפני שבועיים רכשתי פאביה 1.4 ידנית החדשה מהמבצע עד עכשיו אני מרוצה מהאוטו ואני גר בעיר הררית עם הרבה עליות ואני צריך את מערכת זה תעזור לי מאוד מפני התדרדרות אחורה, למרות שאני יכול להסתדר אבל אני מעדיף להשתמש במערכת זו כדי לא לדרדר לאחורה כמו שיש בסיאט איביזה 1.4 ידנית יש מערכת כזו מובנה מהיצרן, האם יש אפשרות להוסיף מערכת HILL HOLD בתשלום לסקודה פאביה בהתקנה מקומית?

עוד תשובות?

לאחרונה התחדשתי באוטו ראשון שלי סקודה פאביה, ידני מנוע 1.4. יש לי כמה שאלות בקשר לאוטו, 1. אם כיבוי מנוע כמה פעמים בהתחלה מזיק לאוטו בגלל שלא הכרתי איפה מספיק את נקודת רעידה של קלאץ למרות רכב חדש? אני לא נהגתי על ידני במשך 4.5 שנים ורק שבוע חזרתי לידני, ולקח לי כמה ימים להתרגל לידני. 2. אם דילוג הילוך 4 ל-2 או זה מזיק למנוע אני רוב מדלג את הילוך במקום להעביר מרביעי לשלישי ולשני בירידה לפני שאני בולם בכיכר? 3. שמעתי שלא טוב לעצור ברקס וקלאץ לחוץ בזמן עמידה ברמזור זה גומר מהר את קלאץ, עדיף לשים ניוטרל וברקס בלבד? 4. באוטו יש מחשב דרך ואומר לי מתי להעביר הילוך עם העלאת והורדת הילוך לפעמים מחשב דרך ממליץ לי להעביר להילוך הבא שלא תואם לפני תנאי דרך למשל בירידה אני בדרך בהילוך רביעי ומחשב דרך ממליץ הילוך חמישי, אז לעשות כמו שמחשב אומר או שאעביר הילוך לפי תנאי דרך מתאים ובדרך הגיונית. 5. מה קורה אם אני לא מעביר הילוך בזמן או פשוט לא שמתי לב זה גורם למנוע משהו?

ראה באתר http://www.cartube.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%94%D7%A0%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%A2%D7%9C-%D7%9B%D7%9C-%D7%93%D7%92%D7%9E%D7%99-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94

אהלן חברים, היום ביצעתי הזמנה סקודה פאביה 1.4 ידנית מהמבצע לפני עליית מס, רכב שחלמתי עליו כבר שנים סופסוף יהיה אחת משלי. בחרתי את צבע כסף, ועשיתי ביטוח מקיף בדרך אתר 9000000 קיבלתי הצעה מחיר ביטוח 6400 ₪, 3800 ₪ למקיף ו-2600 ₪ מחיר ביטוח סביר לנהג בן 22 ועם תביעה אחת בשלוש שנים אחרונות (תאונה קטנה שעשיתי). שווה רכישה למרות מחיר מפתה רק 69,500 ₪ נותן תמורה מצוינת לכסף יחסית לסופר מיני מצוין ואמין בהתחלה התלבטתי בין סיטיגו מנוע 1 ליטר ו75 כ"ס לפאביה מנוע 1.4 ידנית בסוף אמרתי לעצמי עוד עוד 3000 ₪ אני מקבל יותר אוטו ובסוף החלטתי לסגור ההזמנה. למי ממכם יש פאביה ידנית מה אתם אומרים על אוטו?

סוג רכב (כולל מנוע): פולקסווגן ג'טה מנג'ר שנה: 2009 סוג הגיר: DSG6 במידה והייתה תקלה בגיר מה התקלה: לא הייתה באיזה ק"מ אירעה התקלה: ---- מה הוחלף: ---- מה הק"מ הנוכחי: 74,000 האם מאז היו בעיות נוספות: אין

היום אני עשיתי שיעור רענון על ידני שלא נהגתי אחרי 4 שנים על ידני עד היום אני נוהג באוטומט ואני רוצה לחזור לידני בקרוב אני קונה אוטו קטן חסכוני וידני. שאלה ראשונה: פשוט אני לא יודע מתי לעזוב בדיוק את קלאץ תמיד נכבה לי מנוע ומורה אמר לי שצריך לעזוב את קלאץ בעדינות בלי ברקס וגז רק קלאץ בלבד עד נקודת רעידה של אוטו במקביל נותנים טיפה גז תוך עזיבת קלאץ, מורה אמר לי שאני פשוט ממהר לעזוב את קלאץ וזה טעות ואני יודע פשוט זה עניין של תרגולים. ככה מוזר שעוזבים קלאץ באיטיות בעליות או במישור עד שאוטו ירעד וייסע? שאלה שנייה: בזינוק עלייה אני דווקא מופתע שבעליה לא צריך לשים ברקס וקלאץ ביחד אפשר "לשחק" רק עם קלאץ עד נקודת רעידה ואוטו עדיין לא מתדרדר לאחורה עד שנותנים טיפה גז מה שאני זוכר בשיעור כשלמדתי לפני 4 שנים שצריך לשים ברקס וקלאץ ביחד אם לא אוטו יתדרדר אחורה אז עוזבים ברקס במקביל עוזבים מעט חצי קלאץ עד נקודת רעידה אז נותנים גז. זה משהו חדש אצל ידני שלא פעם לפני כמה שנים שהיה צריך לשים אמברקס מורם תוך לוחצים על חצי גז וחצי קלאץ ומשחררים את אמברקס ואוטו ייסע או שאני טועה? שאלה שלישית: במכוניות חדשות יש במחשב דרך אומר לי מתי להעביר ומתי להוריד את הילוך לפי מחשב דרך זה בהחלט יעזור למתחילים לתרגולים על ידני? שאלה רביעית: איך יכול להיות שאני לוחץ על קלאץ בלבד בלי גז וברקס בעלייה רצינית ואוטו לא מתדרדר לאחורה חייב להיות עם ברקס כדי שלא יתדרדר, נשמע מוזר נכון?

ראיתי פעם מונית סקודה אוקטביה דיזל 1.9TDI מדור ראשון עם 870,000 ק"מ

הכל בגלל רמזור מטומטם בצומת בכלא קישון נוצר פקקים כל היום בכבישים מכביש 75 וכביש היורד ממחלף יגור לכיוון לכביש 75 מזרחה מארבע כבישים מתנקזים לשני כבישים בכביש 75 בגלל נוצרו עומסי תנועה כשמשתלבים בכביש בשעות אחרי צהריים יש תמיד פקקים, אם היו מפטרים את רמזור בצומת ליד כלא קישון תנועה יותר זורמת בגלל רמזור ארוך בצומת העמקים מאפשר זרימת תנועה טובה לכמה דקות בלי להיתקע פקקים.

פשוט לא מתחבר לפנדה החדשה המרובעת שבריבוע, אפילו בקושי ראיתי אלו בכבישים מנסה להבין למה אולי בגלל חוסר ביקוש או תמחור יקר מדי יחסית לקטגורית מיני. אני יותר מתחבר לסיטיגו אני בקרוב קונה אחת כזאת בחופש הגדול כשאחסוך מספיק את כסף שלי מעבודה.

לאחרונה שמתי לב שיש טעות גדולה בשילוט הכוונה במחלף יגור, כשנוסעים על כביש מחיפה לכיוון מזרחה לעיר נצרת בכביש 75 כשנוסעים מצומת לב המפרץ מגיעים למחלף יגור לפי שילוט מכוון שלנסוע לכיוון נצרת נוסעים ימינה ולעצור בצומת מרומזר שמעל מחלף יגור ולפנות שמאלה לכיוון כביש 70 לכיוון עיר קרית אתא או לכרמיאל, ממש מוזר לא יכול להיות אפשר להגיע לנצרת אבל זה כמו לשים יד מעל ראש אפשר להגיע בדרך שפרעם עד מחלף המוביל אז לנצרת זה ממש דרך ארוכה. כדי לנסוע לנצרת מחיפה בכביש 75 ממשיכים ישר מבלי לעצור במחלף יגור עד צומת העמקים (ג'למה) פונים שמאלה ומשם ממשיכים עליות של טבעון.. משם עד נצרת. בקיצור אנשי מע"צ מטומטמים שצריכים לתקן את שם עיר אחרת או בכלל להוריד את שלט הכוונה מטעה את נהגים. פעם נתקלתם במקרים דומים כמו טעות בשילוט הכוונה כדומה?

עדיין מתלבט אם לקחת את דגם 60 או 75 למרות הפרש 5000 ש"ח בשביל לקבל תוספת 15 כוח סוס האם זה משמועתי או שאפשר להסתפק ב-60? אני בעיקר רוב נוסע נסיעות בינעירוניות.

במגדל העמק יש שני רמזורים כמה מאות מטרים ברחוב ראשי של עיר, ורוב בעיר יש מלא כיכרות כל פעם שנה מתווסף עוד כיכר חדש ברחבי העיר. יש רמזורים רק בכניסה ויציאה של מגדל העמק לכיוון חיפה או לעפולה.