talhaim2

תשובות לחובבי הפח: כפתמי חלודה-אפשר להוריד עם משחת פוליש גס/עדין, תלוי החומרה.( עדין גם יוריד-מנסיון). קרא הוראות טוב טוב לפני !!! ולKO3 - מי אמר לך את השטות בצבע של פחח מתייבש באויר? רק לידיעתך, אתה יכול להשאיר את הצבע פתוח יום שלם ולהשתמש בו למחרת... אם אתה לא בטוח-אל תגיד סתם ותטעה אנשים אחרים!

למישהו יש רעיון איך לנקות את דיפוני הדלתות מבפנים? אצלי זה לא ריפוד,אלא בד אריג כזה, ודיי מלוכלך. יש חומר מיוחד לזה או שאתם מכירים חומר טוב לספות / בגדים?

לדעתי- קודם תהנה מסביבת נהג יפה, לפני שאתה משפר את החיצוניות של האוטו , אלא אם כן אתה מאלה שאוהבים פוזה,ואוהבים יותר להראות מאשר לראות. תתחיל על צביעת הפלסטיקים הפנימיים של הרכב לכסף מט (לא מבריק,זהירות!)

לך לפחח עם צנצנת קטנה, ובקש קצת צבע לפי המספר שלו. קנה מכחול ממש דק- נקה את האיזור ותעבור לאט על המכחול. ככה גם פחחים עושים...

* לא עניתם לבן אדם על מה שהוא שאל !!! * גם לי יש בעיה במחוג הדלק - אבל ביפנית- קורולה 93. לפעמים הוא החצי, 5 דקות נסיעה- יורד לרבע, נח לו שם וחוזר לחצי ושוב... מה הבעיה? אמרו לי חוטי חשמל,נגעשי,שיחקתי אבל זה עדיין מזייף. אולי המצוף?

אז ככה: כל רכב-צורת פירוק שונה (אם אפשרית,כי יש חלקים "חד פעמיים"-פירקת-שמור אותם בארון). אני צבעתי כבר 3 מכוניות בחיי. אז מנסיון: צביעה הכי מקצועית-תביעת תנור.פרק את החלקים,רחץ במים,נקה טוב טוב משמנים ותן לצבעי שיצבע לך אותם בתנות בצבע כסף מט .(מבריק יהיה ממש מגעיל!) זה לא אמור לעלות הרבה, ויוצא מקצועי ביותר. אתה יכול לקנות ספריי טוב- DUPLY COLOR "צבע רכב רמת גימור גבוהה".(איס,הום סנטר), כסף. שוב אותו תהליך- רק תקפיד לצבוע מרחוק ושכבה דקה (אתה יכול לשייף קצת בנייר מים). פחות מקצועי, נראה טוב מאוד,קילוף-תלוי בך.(לי זה החזיק שנה וחצי-נזהרתי בנקיון).

נו באמת,,, אף אחד מכם לא חשב על פיתרון אפשרי...?

יש לי שאלה שבטח מעניין רבים: אתם בטוח מכירים את הריחנים לאוטו. יש "עצים" (מקרטון),ויש קופסאות, ויש פחויות. נוכחתי לדעת שיש פחית, שפותחים אותה גם כמו שימורים,שהיא מחזיקה הכי הרבה זמן (בפנים יש 3 מקלות סיבית). אבל גם היא מתנדפת... אני אוהב ריחות נעימים באוטו אבל זה כבר מתחיל להיות הוצאות רבות מדי... שאלתי היא- האם ישנו נוזל מרוכב ריחני, שאפשר לשים /לטפטף במקלות סיבית האלו או בעצים הרחיניים כדי "להחיות" אותם?

מישהו יכול לענות לי בבקשה על מה שכתבתי 2 הודעות למעלה? זה חשוב לי, תודה.

הרמקולים שלי מחוברים למגבר הפנימי של המערכת- חיבור פשוט ללא מגבר. שאלתי היא האם אפשר להשתמש ב RCA למגבר, בנוסף לחיבורים של הרמקולים? לא יפגע במשהו...? הכח לא ירד?

לא התכוונתי "לבנות" לי אאגז בצורה אסתטית ברכב. דיי חשבתי בכיוון של סאב קטן בחלל הרכב -או על הדש האחורי, או מתחת לאחד הכסאות, כמו שבנצי כתב . איפה אפשר להשיג כזה סאב עם קופסא צרה, והאם הוא טוב מבחינת ה"ביצועים" שלו?

קשר לחלונות- למה אתה נועל את הדלתות בנסיעה ??? זה ממש לא בטיחותי... האזעקה גם מופעלת הנעילה של בדלק בכפתור? לך לחשמלאי/מתקין מע' שיבדוק...

תגובות לכל האנשים הטובים : אז ככה- 1.אני לא יכול לשים סאב באמצע במקום ה9*6 כי יש קורות ברזל באמצע. בקושי ה 9*6 יושבים שם, והקורות שזזות משפשפות את הרמקול (למי שמכיר את הרכב). 2. בקשר לסאב עם התיבה הקטנה- אם אתה מתכוון שאני ישים אותו בבגאז' - לא עשינו בזה כלום. כי הוא מלא בציוד, ולא יהיה כל אפקט. פשוט הוא ימעך לי שם... - אין אפשרות לשים סאב קטן בחלל הפנימי של האוטו? אם כן, איפה ואיך? תודה לכם על העזרה, אם אני יצליח להנות מבס- אני חייב לכם !

אני מאוד אוהב צליל עמוק של בס. אין לי אפשרות לשים סאב בבגאז' כי יש לי דברים וציוד שם. ידוע לי שאם ארוקן את הבגאז, צליל הבס ישמע טוב יותר (מה-9*6 האחוריים), בגלל התהודה של הבגאז הריק. חשבתי לשים סאב בדש בורד האחורי,שהבגאז ישמש תיבה,אך הדבר לא אפשרי כי- 1. יש לי דברים מאחור (לא עמוס ומפוצץ,אבל יחסית יש הרבה) 2. אין לי מקום לחתוך בדש-בורד- בצדדים יש את ה"תושבות" האורגינליות של הרכב מפסלטיק בולט, ואת ה 6*9 שמתי באמצע,ככה שכל הדש-בורד "תפוס". -מה הפתרון האפשרי בשבילי? - אפשרי לשים סאב קטן עם תיבה קטנה בחלל בפנימי של האוטו? אם כן תסבירו לי בבקשה. אני מאוד רוצה להנות מצליל בס יפה ברכב... (הרכב-טויטה קורולה 93)

מה הפנל הזה? מה הוא עושה ולמה?

הזכירו פה ספריי סיליקון. מישהו מוכן להסביר לי מה הוא עושה בדיוק? איזה מין שכבה הוא משאיר? האם הוא טוב לעוד חלקים ברכב (למשל על מראות הצד נגד טיפות מים)? מה המחירו? תודה

מישהו יכול להתייחס לתגובות שלי ....?

טוב אז ככה: 1. השירים שאני צורב הם באיכות של 192.(אולי בודדים ב128). 2. אני צורב במהירות X4 קבוע. 3. דיסקים של GP / DCD 4. איך מכוונים את תוכנת הצריבה? היא צורבת בצורה קבועה,לא? 5. אני לא משתמש במקודד,לא נותן לNERO לעשות את זה לבד. 6.לפני תקופה מסויימת הדיקים הצרבתי באותו צורב ,היו נשמעים "איכותיים" יותר. 7. ההדבר העיקרי הוא בעומק הבס. מה דעתכם? מדיפה פלייר תתן תוצאה שונה?

מה זה ספריי סיליקון ? מה הוא עושה בדיוק? איפה ניתן להשיג , והאם יש תחליף לזה?

אז למה הכוונה כאן? איך זה בנוי,הפוך? (שהמגנט לכיוון תוך מאוטו?) כי גם אני חשבתי על זה בתור אופציה, כי אין לי מקום בבגאז לסאב (בגלל על מיני ציוד שיש לי שם).

שמתי לב לדבר מוזר אצלי ברכב: שאני שם דיסק אורגינל/דיסק שלא אני צרבתי- אני שומע אותו טוב יותר,והבס שלו עמוק יותר. שאני שם דיסק שאני צרבתי-הבס לא עמוק -אפילו באותו שיר ממש. יש לי- מע' פיוניר,9*6 פיוניר 260 מאחורה, ומקדימה 160 פיוניר.אין לי מגבר ואין לי סאב. אני צורב בתוכנת NERO החדשה,והאישות של השירים ב-192 KBPS. אני יודע שבעיקרון זה דיי מושפע מהמקום שפנוי שיש בבגאז' (ויש לי קצת ציוד שם), אבל בכל זאת יש הבדלים. מה זה יכול להיות? אם זה קשור לתוכנה-יש אפשרות ל"כוון" אותה? במה אתם צורבים? תודה רבה ויום טוב

אחי החליף לבקליט שקופה,שם האיתות הוא אדום, ולא העבירו טסט... (אמרו שרק לאמריקאיות מגיע שיהיה אדום-איזה שטויות...)

טוב, ועכשיו לאור האמור לעיל, מר "פגו GTI" מוכן להגיד לנו המחיר עדכני והגיוני יותר? (אולי אני יקנה)

* * * חברים - לידע כללי * * * לפני כמה חודשים, נשמע פיצוץ עז מאחחד הרחובות באשקלון. הסיבה- אדם שלקח את הרכב שלו למחסום, לתיקון "בזול" (אני לא יבין את האנשים האלה) והחמאס "השתלט" ל5 דקות על המוסך, ושם מטען חבלה מתחת לאוטו.(ואני בטוח שבעל המוסך לא התנגד) המטען התפוצץ שהאדם הגיע לחניה. בגלל שאותו אדם רצה להרוויח כמה שקלים הוא יכל לקפח את חייו , ולפצוע את השכנים! ש-ו-ו-ה ? ? ? ? ? ? ?

למה לצבוע רק לוח שעונים....? (ומה זה "פוד"?) אני צבעתי את כל הפנלים ויצא משהו מדהים...הזמנתי גם עוד כמה חלקים ויצא מדהים... (לוח שעונים לבן-דולק כמו מסך,כיסוי ניקל לשעונים,כיסויי אלומיניות לפנלים,בקלית שקופה מאחור,ועוד כל מיני גימיקים). צבעי מומלץ- שרלי ובניו, באשקלון. אתה יכול לשלוח לי הודעה פרטית ואשמח לעזור ולהתייעץ איתך בנושא שיפור המראה.