ZoharDV

אולי לא הסברתי את עצמי נכון בכל השרשור הזה.. באתר של המוצר לא מצויין לאיזה פין לחבר את כבל המהירות. אני אשמח מאוד לחבר אותו לפין הנכון אם רק אדע איזה מהם הוא הנכון אני לא אקנה את המוצר אם אני לא יודע איך להתקין אותו והאם הוא יעבוד.

גבי, דניאל. תודה על התגובות. האם הפין משתנה מרכב לרכב? או שזה משהו קבוע לכל הרכבים? ניתן לראות בתמונה של המוצר כי הוא מחובר לפין 6 (ראו קבצים מצורפים). אם אני "מנסה" פינים שונים שהצעתם כאן (6, 14, 7 ו-15) יש סיכוי שאגרום לנזק למנוע/למע' OBD/ למשהו? כמון כן, ישנו צורך בכיול המכשיר לפי מהירות הרכב, כך שנראה לי שהוא דיי "טיפש" ועובד על אות אנלוגי כפי שטען דניאל. מה דעתכם?

המכשיר המוצע למכירה אמור להתחבר ל OBD. אם נחבר אותו לחיבור של הלוח-מחוונים\רדיו הוא עלול להראות קריאה לא נכונה. לא כך?

עריכה: סחתיין עליך דנידין.. מצאתי את החיבור ב Wiring Diagram של הרדיו, פין מס' 4: על החיבור של הספידומטר ללוח מחוונים כבר חשבתי (ומצאתי בסכמות) אבל לא העליתי בדעתי שהוא מגיע לרדיו בכל מקרה, אשמח לדעת יותר על הכיוון של ה OBD

אוקי.. כרגע פתחת עבורי יותר שאלות מתשובות בפריט באיביי במפורש מצויין שהוא מתחבר ל OBD. בנוסף ישנם פריטים נוספים (יקרים בהרבה) אשר מגיעים עם מחבר OBD מתאים, כך שהדבר אמור לעבוד עם ה OBD. אשמח אם תפרט לאיזה פין במחבר של הרדיו יש סיגנל למהירות של הרכב ובאיזה טווח מתחים הוא עובד (ולמה לעזאזל הרדיו של הרכב אמור לדעת כמה מהר אני נוסע??) תודה מראש זוהר

שלום לכולם. מצאתי באיביי את הפריט הבא: http://global.ebay.com/HUD-OBD-SPEED-VOLT-Heads-Up-Display-car-interior/270818052008/item הרעיון נחמד ומצא חן בעיניי. הבעיה היא שאינני יודע לאיזה פין במחבר ה OBD עליי לחבר את חיישן המהירות. ניסיתי לחקור קצת על הנושא וגיליתי כי בכל רכב ישנו פרוטוקול שונה עבור תקשורת עם ה OBD ולכן הפין הנ"ל עשוי להשתנות מרכב לרכב. האם מישהו יכול לעזור בנידון? הרכב המדובר: ניסאן אלמרה פרפקט מודל 2006. תודה מראש לעוזרים.

מצחיק שבדיוק היום מישהו פתח על זה דיון. אתמול עשיתי חיפוש ולא מצאתי כלום.. היום באתי הביתה וישר ישבתי לכתוב את ההודעה.. איזה צירוף מקרים. בכל אופן, יופי של תשובה מקיפה. אני אעביר את שאר השאלות שלי לדיון השני. תודה

שלום לכולם לאחרונה אני מתלבט לגבי רכישת שברולט אימפאלה. לפי מה שקראתי בפורום הצריכה הממוצעת שלה בתוך העיר נעה בסביבות 7 ק"מ לליטר (לדגם בעל מנוע 3800 סמ"ק). אשמח את תתנו חוות דעתכם על הרכב מנסיונכם. אמינות? תקלות? טיפולים? ביטוח? טסט? תצרוכת דלק? האם יש סיבה מדוע המחיר שלה כל-כך נמוך יחסית לרכב יוקרה (דגמי 2005 מוצעים למכירה סביב ה 50000)? ובאופן כללי, האם כדאי? תודה מראש

אני עשיתי טיפול 100K לאלמרה שלי לפני חודש: שמן של ACdelco, מסנן שמן מקורי של ניסאן, מצתים של NGK ומסנן אוויר - הכל ב 350 ש"ח. (ביצעתי את הטיפול בעצמי, אז אני לא יודע כמה לוקחים על עבודה).

פיג'ו 206 מודל 2005 נקנתה ב 7/2010 עם 57,000 ק"מ לאחר שבוע היתה נזילה בצינור מחזיר למיכל דלק- כל האוטו היה מסריח מבנזין: 500 ש"ח תיקון לאחר חודש של נסיעה רעשים מגלגל שמאלי קדמי- במוסך אמרו שזה גומיה של הבול-ג'ויט: 1500 ש"ח + עבודה (לא תיקנתי). במהלך אותו חודש האוטו "נחנק" מספר פעמים בצומת (!) - במוסך עשו ניקוי מנוע צעדים : 160 ש"ח גם באותו החודש- מנורת כרית אוויר נדלקת: במוסך אמרו שצריך להחליף את כל המכלול COM2000 ודרשו 1500 ש"ח + עבודה. בסוף קניתי מקורי ב 850 ש"ח והחלפתי לבד. בבדיקה לפני טסט: חופש במסרק הגה (באוטו שעשה 59,000 ב 5 שנים!!!). למזלי עבר טסט ללא בעיות. מנוע כיוון אורות שבור, הפנס היה נפול (בכל זאת עבר טסט). משאבת מים נוזלת. סה"כ תיקונים: 1500 ש"ח בשלושה חודשים! בקיצור... אחרי ארבעה חודשים שקיללתי את היום שקניתי אותו. הצלחתי למכור לראשון שהעז לקנות אותו עם צמיגים חדשים וטסט לשנה ב 5000 מתחת למחירון .. אבל הייתי מאושר עד השמיים להיפטר מהגרוטאה

מה זה אומר MIX שונה? כמה לכמה? איזו תוספת? משמעותית? האם יגרום לנזק או לבלאי מואץ? תודה מראש

מישהו יכול בבקשה לעשות פה סדר בדברים. לפי מיטב הבנתי הוספת מתאנול מעלה את האוקטן ומעכבת בעירה. האם ישנו צורך גם בעיכוב הטיימינג (ההצתה)? האם זה מתאים לכל מנוע (אטמוספרי?, זה הכינוי למנוע ללא מגדש?)? או רק למנועים עם טורבו? ושורה תחתונה: מנוע ניסאן QG18DE, ישפר ביצועים או לא? עריכה: האם מלבד הוספת המתאנול יש צורך בשינויים נוספים ברכב?

פירוק רמקולים קדמיים: יש לפרק את ידיות הדלת ואת מפסקי החלונות ואז יש לפרק את כל הפנל של הדלת בכדי להגיע לרמקולים הקדמיים. מאחורי חיפוי הדלת (מבפנים) ישנו כיסוי ניילון ומתחתיו יש מקום טוב לשים דיפון לדלת (רק מה, שבניסאן לא טרחו לשים אותו - אין דיפון לדלתות בניסאן!!) התהליך לא מסובך כל כך אבל זה דיי אבסורד שלהגיע לרמקולים זה דיי מסורבל. בכל מקרה, אני מצרף פה שלושה עמודים מספר האחזקה של הרכב אשר מפרטים את תהליך פירוק הפאנלים במדויק. אם תעקוב שלב אחרי שלב כפי שכתוב בספר, הכל אמור ללכת חלק!

שלום לכולם. לאחרונה החלפתי מכלול COM2000 פגום בפיג'ו 206 שנת 2005. נותרו בידי שתי ידיות - ידית ווישרים וידית אורות. שתי הידיות במצב ח-ד-ש ותקין. כיום במידה ויש בעיה עם אחת מהידיות ישנו צורך להחליף את כל המנגנון (תודה לפיג'ו). אני מניח כי הן יעבדו כמעט בכל רכב מסוג פיג'ו\סיטרואן מהשנים 2002 ומעלה - אשר בהם מותקן מכלול COM 2000, אך בכל זאת יש לבדוק לפני הקניה! המכלול כולו עולה כ 1500 ש"ח במוסך מורשה ומי מכם שיש לו ידע וסבלנות להתעסק עם זה, ניתן לרכוש ממני את הידיות בנפרד ולהחליף וכך לחסוך מאות שקלים. למי שמעוניין ניתן ליצור איתי קשר בהודעה פרטית. בברכה, זוהר

אוקיי הבנתי. תודה ידוע על אבזור שכן ניתן להעביר? חלונות חשמל, מתקן תאורה, כסא נהג, הגה וכד'.

זה רק תוספת לאגרה. הטסט בוצע ביולי אז זה החלק היחסי שנשאר לאגרה עד ליולי 2011. על הפירוק במוסך לא גבו כסף משום שעשו זאת כמעין "שירות טוב" ללקוח קבוע (המוכר מטפל שם כבר 9 שנים בשתי הניסאנים שהיו לו עד כה, וקנה שם בסוכנות קשקאי חדשה, אז הם משתדלים להישאר ביחסים טובים איתו). ועל הבדיקה של בוחן הרכב גם לא היה תשלום. לגבי טפסי אישור- כיוון שהמוסך איננו סוכנות מורשית להרכבה ו/או לפירוק של המנגנון הנ"ל, לא היו מוכנים שם להמציא לנו טופס אישור על פירוק המנגנון. בהחלט נשארים חורים, אבל זה מתחת לשטיחון ולא מפריע. סגרתי אותם עם סיליקון שחור וספריי זפת כדי שלא יחדרו מים לתא הנוסעים. נתחיל מזה שכל נכה לגופו. יש כאלו שמקבלים את ההטבה לא בשל מצב כזה או אחר, אלא פשוט כי מגיע להם. נמשיך בזה שקניתי את הרכב מעל המחירון וכחלק מהמיקוח נטען כי הוא עם טסט עד יולי... אז למה פתאום אני אמור לשלם לו טסט עד יולי? יאמר לזכותו המלאה של הקונה, כי מיד הציע לשלם זאת חצי-חצי, אך אחרי ששטחתי בפניו את טענתי זו, הסכים לשלם הכל. בעצם, יכול היה לא לשלם כלום, כיוון שזה כבר בעיה שלי ואם לא תשולם האחרה יושהה רישיון הרכב. בברכה, זוהר

צודק, פשוט שנינו לא ידענו על כל הפרוצדורה (זאת פעם ראשונה שהוא מוכר רכב). חוץ מזה, המכון שבו התקינו את הדוושה נמצא ברחובות ואנחנו גרים בבאר-שבע - לא שווה את הנסיעה.

שלום לכולם. אולי הדברים שאני כותב כאן כבר ידועים לחלקכם ואולי לא. רק רציתי לשתף אתכם בניסיון העבר שלי. לאחרונה קניתי רכב מנכה קטוע רגל (לא נעים ). באותו הרכב מותקן מתקן לנהיגה עם רגל שמאל - כלומר, ישנה דוושת מאיץ נוספת משמאל לדוושת הבלם. מסתבר שלפני העברת הבעלות במשרד הרישוי (כן, כן, רכב נכה מעבירים בעלות במשרד הרישוי בלבד!), יש צורך לפרק את הדוושה. ניגשנו למוסך מורשה לצורך פירוק הדוושה. לאחר ששניים או שלושה מכונאים עמדו בחוסר אונים אל מול הדוושה (אף אחד לא ראה דבר כזה לפני כן) אחד מהם אזר אומץ ופירק אותה (שני אומים מתחת להגה - והכל בחוץ). משם ניגשנו למשרד הרישוי לדלפק העברת בעלות - לא כל כך מהר! יש צורך לגשת לבוחן רכב מומסך של משרד הרישוי ועליו להביט ברכב ולוודא את פירוק הדוושה. לאחר שהבוחן ניגש לרכב (לא ניכנס לתיאור האופן הבירוקרטי הסרוח ולתודעת השירות הירודה של משרד הרישוי בעניין זה) הסתבר לשנינו- לי ולמוכר - כי ישנה דוושה נוספת המותקנת מתחת לשטיח הנהג! תפקיד הדוושה לשמש כמשענת לרגל ימין וכדי למנוע לחיצה על שתי דוושות המאיץ בו זמנית. מסתבר כי גם המוכר, גם אני וגם החבר'ה במוסך לא ידעו על ההתקן אשר נח לו ברוגע מתחת לשטיח הרכב. ניגשנו למוסך ושם העלו את הרכב על ליפט בכדי לשחרר את האומים של ההתקן הזה. הברגים שלו עוברים דרך רצפת התא ומתחברים מתחתית הרכב ולכן היה צורך להגביה את הרכב ולשחרר את האומים מלמטה. רק לאחר הפירוק ולאחר שהבוחן טרח לבוא ולאשר את הפירוק ניתן היה להעביר את בעלות הרכב. ואז, הפתעה נוספת... בתור נכה, בעל הרכב הקודם שילם אגרת רישוי שנתית של 25 ש"ח. מסתבר שעלי היה לשלם למשרד הרישוי 818 ש"ח כתוספת לאגרת הרישוי, כיוון שאני לא נכה ולי לא מגיעה ההנחה הזו. לאחר דין ודברים עם המוכר ולאחר שהתרעמתי בפניו כי לא יידע אותי על כך לפני הרכישה, הוא הסכים לשלם את כל הסכום. בסה"כ הרבה ריצות סביב העניין (כל הסיפור לקח כארבע שעות), אבל בסופו של דבר, בוצעה העברת בעלות וכולנו מרוצים! מקווה שמי מכם שירכוש רכב מנכה יוכל ללמוד מנסיוני ולדעת מראש את כל התהליך המייגע. בברכה זוהר

שלום לכולם. ברשותי ניסאן אלמרה פרפקט שנת 2006. רציתי לדעת האם ישנה אפשרות להרכיב לניסאן שלי מחשב דרך אשר נלקח מדגם טקנה. מבחינה פיזית, זה אמור להתאים כיוון שהפנלים והתושבות זהים בשתי המכוניות. השאלה האם מבחינה חשמלית ישנם כל החיבורים המתאימים למחשב דרך מדגם טקנה? תודה מראש זוהר