TheStig

הג'אנטים של ספידליין גם כן נמכרו נשאר דיפרנציאל מרותך של סיירה ב550 שקל Strut brace אחורי ב500 שקל פרונט שלם: זרועות תחתונות עם פוליאוריתן, אנטירול קדמי עבה של גיאה עם תושבות פוליאוריתן (אם אינני טועה הוא אותו עובי כמו בקוזוורת), נאבות של גיאה, תושבות בולם קדמיות פוליאוריתן, תושבות מנוע פוליאוריתן (מתאים למגוון מנועים של סיירה, פינטו, DOHC I4 ועוד) קופלונג של פורד סקורפיו חדש בשקית, מחיר עלות 200 שקל ג'אנטים ישרים במצב טוב 4X108, רוחב 6.5", אופסט 28, מחיר 2000 יש עוד חלקים שאולי שכחתי, פרטים נוספים בה"פ

מקפיץ + תמונות

בעקבות התרחבות המשפחה אנחנו נאלצים למכור את הרכב. רכב מעולה ואמין, לא ראה שטח ועבר טיפול כל חצי שנה רק במוסך מורשה בלי לפספס. הרכב עשה 175 אלף ק"מ, יד שלישית (כל הידיים פרטיות) לעוד פרטים ניתן להתקשר ל:054-2287865

הצנרת לא רלוונטית יותר. מחירים גמישים!

רלוונטי

קופלונג של סקורפיו, חדש בשקית, לא הורכב עקב חוסר התאמה - 200 שקל ג'אנטים של SpeedLine, מידות: גודל - 15", רוחב - 7", אופסט - 35, מרווח ברגים - 4X108 - מחיר - 2800 צנרת של סיירה (כנראה 1., עם דוד מרכזי נוסף - 150 שקל דיפרנציאל מרותך של סיירה לימים גשומים יחס העברה 3.62 - 550 שקל פרונט שלם פוליאוריתן עם אנטירול של סיירה גיאה, זרועות תחתונות חדשות (היו מורכבים בקושי חודש), נאבות של סיירה גיאה וזוג אנטירולים (אחד של גיאה ואחד של סקורפיו), בהקשר למחירים ניתן לפנות בה"פ בנוסף יש לי מלא חלקים הכוללים חלקי פח, פלסטיקה וכו'... לעוד פרטים בה"פ חג שמח!

עדכון, טעיתי לגבי הרוחב והאופסט של הג'אנטים מידה נכונה: רוחב - 6.5" אופסט - 28

למכירה ג'אנטים שמתאימים לפורד ושלל צרפתיות גודל - 15" רוחב - 7" מרווח ברגים - 108X4 אופסט - 38 מגיע עם צמיגים אך די גמורים מחיר - 2800 חג שמח!

מחפש ג'אנטים "ברזל" של סיטרואן C5 בין השנים 2001-2008, מרווח ברגים 4X108 אפילו ג'אנט בודד יעזור לי מאוד!

שלום, אני מקווה שאני מפרסם במקום הנכון.. אם זה לא אבקש להעביר את השרשור למקום אחר ועכשיו לנושא, הדבקתי מדבקות על הרכב ורציתי לדעת אם יש איזה שהוא חומר שאפשר לשים עליהם בכדי למנוע קילוף או דהייה, והיכן ניתן לקנות חומר שכזה. המדבקות הם מנייר תודה ויום טוב

מקפיץ הדיף במצב מעולה!

למכירה דיף עם יחס העברה 3.62, 100% נעול של סיירה גיאה - 7 אינץ' לדריפטרים מביניכם פרטים נוספים בה"פ

שלום חבר מתכנן לרכוש רכב יד שניה, קטן-בינוני בתקציב של 80,000 שקל מה שחשוב לו מהרכב זה שיהיה שנתון חדש יחסית, אמין, בטוח וצריכת דלק טובה.. ההתלבטות היא בין כמה רכבים: מאזדה 2 dynamic 2010 עם 30 אלף ק"מ מהשכרה - 78 אלף ש"ח מאזדה 2 2010 dynamic עם 60 אלף ק"מ מליסינג - 84 אלף ש"ח יונדאי I30 inspire 2009 עם 50 אלף ק"מ מליסינג - 78 אלף ש"ח לא ממש קטן אבל טויוטה קורולה 2007 GLI עם 50 אלף ק"מ מיד פרטית - 72 אלף ש"ח אם יש לכם המלצות לרכב אחר בכלל אני גם אשמח לשמוע! תודה מראש גיא

מחפש ציריה של סיירה גיאה (סרן דיסק) נא ליצור קשר בפרטי תודה

בניגוד לרכב משופר באופן חוקי?

Amiger Dome zero יש מצב? http://en.wikipedia.org/wiki/Dome_Zero

איך אתה מרגיש שאתה חייב לשפר את האוטו אם לא נהגת עליו בכלל (לפי מה שכתבת על דפי הפורום) אולי קודם כל תנהג עליו יום יומיים חודש חודשיים ותגיע למסקנה אם אתה בכלל רוצה לשפר אותו?

היא תמיד יכולה להוציא מהקופסא את המוצר, לא נראה לי שמישהו במכס יודע מה זה קאמשאפט ברור שתמיד יש סיכון שתיפול על מישהו שכן מבין, השאלה האם אתה (או יותר נכון היא) מוכן לזה

מינימום תפסו ברוני סמים קולומביאנים ורוצחי ילדים. פשוט עצוב מה שהולך פה

צודק אדוני. כל מי שמשקיע ברכב לדריפטים שהוא לא במוו או מיאטה (???) מבזבז את הכסף ואת הזמן שלו כי זה אף פעם לא ישתווה ל"דבר האמיתי". מזל שלא כולם חושבים כמוך, וחבל שהרוב בארץ כן.

חבל שאתה מזלזל, כנראה שאתה לא יודע, אחרת היית יודע עד כמה כיף לנסוע על רכב ישן שמתנהג כמו שרכבים היו פעם, גם אם הוא לא כמו שמוכרים אותם בארצות אחרות בגירסאות ספורטיביות מהחברה. ואני רוצה לראות אותך נוסע על 205GTI 1.6 ועל משפחתומטית 1.6 ולהגיד שנהנת יותר במשפחתומטית, אם כן אז זה חבל (ועצוב) מאוד.

תתפלא, אבל יש כאלה שאוהבים להיות מיוחדים חוץ מזה שלך תמצא AE86 בארץ. מדרפטים עם מה שיש, זה המוטו שלי

HEBO 1)זול יחסית לרכבים מהסוג הזה 2)הנעה אחורית 3)לא כזה כבד כמו שאתה חושב (הגירסא הלא מאובזרת שוקלת 1.1 טון) 4)פוטנציאל שיפורים עצום (קוזי, הוספת שבלול באמינות ושאר חמוצים) 5)אולי לא כזה חשוב אבל יש לו היסטוריית מירוצים מכובדת (מ-ראלי ועד BTCC) אם יש עוד דברים ששכחתי JEP יוסיף

מי שמוכר או מכיר מישהו שיש לו אפילו סקורפיו לפירוק שיש לה אנטי רול אחורי אפילו יותר טוב ניתן לחזור בה"פ תודה, גיא

אהבתי