mpol

https://youtu.be/Qz7yasLnCEQ זה הכי קרוב לקצף שאני אראה? או עם הונידו זה יקציף יותר?

אין לי גישה לא לצינור ולא לחשמל... גרניק יצא מהמשוואה שטיפה ראשונית להוריד אבק וכדו' עשיתי עם מים בלבד. אני משתמש בשיטת 2 דליים עם שמפו blacklight ורציתי לפני זה להשפריץ קצת סבון עם מים חבל לי על הblacklight

לאו דווקא קצף, אני שוטף את האוטו עם מים בלבד בהתחלה... רציתי קצת סבון במים

יש לי אקדח עם מיכל סבון קטן ורציתי להשתמש במשאבה12v עם האקדח הזה בשביל לעשות פריווש עם סבון וחבל על הסבון של cg האם שמפו זול שקונים בהום סנטר או משהו כזה יכול להזיק? יש המלצה על שמפו זול שנפוץ בחנויות?

בהפרש של כ10,000 שקל אין הרבה סיבות לרכוש 5 מקומות.

למה לא קיבלת תשובה? הוא מרווח הוא גדול הוא 7 מקומות הוא נוסע בסדר גמור למי שלא מחפש "פתיחות" ברמזורים (למרות שגם בזה הוא לא רע בכלל אפילו עם דימום מנוע ברמזור) והוא אמין.והוא זול יחסית לכל אלו. יש שמוסיפים גם הנאה מגיר רציף שהוא חלק יותר בנהיגה נורמלית רגועה

הדיון הזה נסחף לגמרי למקומות אחרים, בסך הכל ניסיתי להציג פה חוות דעת שונה מכל מה שקראתי פה בפורום לפני הרכישה, מסתבר שכל אחד בדעתו וזה לא יזוז לעולם.

כמה עלות הטסט של רכב כזה? מה יש במקום המושבים מאחורה? תאים או בטריה? ב200 אלף ל5 מקומות סביר להניח שהייתי חושב פעמיים.

גם אני פזלתי לכיוון הליסינג. לדעתי זה יותר מתאים לכאלה שיש להם כסף מאשר כאלה שמחפשים לחסוך. כמו שמישהו הציג לי את זה ופתח לי את העיניים (בשלוש שנים אתה שופך כ 100 אש"ח ומחזיר את הרכב" תמיד עדיף לקחת הלוואה מבנק ולרכוש יד שניה מבחינה כלכלית. לגבי מה שידידנו המלומד zvit כתב יש לי רק הערה אחת, הסוכן של חברת ליסינג אמר לי מפורש שאם הם גילו שעשיתי תיקוני פחחות או משהו דומה אני אחוייב בקנס, ככה שעדיף לשלם להם את ההשתתפות עצמית ולסגור סיפור. עד היום לא ממש הבנתי למרות ששאלתי כמה וכמה פעמים מה קורה בסוף התקופה במידה ואני מחזיר רכב עם מכה בכנף ימין ומכה בדלת שמאל אחורית... זה נחשב כפעמיים השתתפות עצמית או שזה פר תביעה על כל האוטו. מבחינת אמינות תבקש לקרוא את החוזה בבית לאט לאט להבין מה קורה בכל מקרה... אל תחתום על מסמך מקוצר וככה אתה יודע שמה שכתוב זה מה יש. כמובן שגם אז ינסו לעשוק בסוף, אנחנו בישראל. הם טוענים ששימוש סביר לא מחייבים... מה זה שימוש סביר? יש מישהו ששימוש סביר שלו זה לפתוח דלתות על מכוניות בחניות ויש כאלה ששימוש סביר זה לשטוף תאוטו פעמיים בשבוע וליישם הגנות למינהם באלפי שקלים.

לקחת את זה רחוק מידי. חלילה לא התכוונתי שלא תגיב ההפך... אני שמח לשמוע חוות דעת ולכן כתבתי את הפוסט לא בשביל לקבל חיזוקים ו"תתחדשים" אתה רק מציג את הרכב באור רע וכ"טיפשים" את כל מי שרכש אותו. וכשאני עונה לך אתה טוען שאני מתרץ את הרכישה. אני מוצא עוד יתרונות ברכב ולא מרגיש שהתפשרתי בכלל. ויותר מזה, אני לא צריך את ה7 מקומות וזה רק פלוס בשבילי. ואני לא חייב לתרץ לאף את הקניה שלי למה קניתי ולמה בחרתי ברכב אני כן רוצה לתת חוות דעת לאלה שמחפשים לקנות כי אותי מאוד הפחידו פה בפורום לפני שרכשתי ולמזלי לקחתי בחשבון את ההצעות אבל לא בעיניים עצומות. אני מתנצל אם זה לא נכון אבל אני מרגיש מותקף ממך ולכן אני עונה כמתנצל. לגבי הוואגים לא אמרתי שאתה פאן בוי אלא השוואתי את הרכב הקודם שלי שהיה זוועה לדעתי ואני לא מבין את אלא שנוהרים לרכבים האלה... וזו דעתי אני לא מתנצח עליהם ח"ו

אתם יודעים מה כולם צודקים. אני פשוט משווה את הרכב הזה לסקודה ייטי 2015 שהייתה לי קודם במשך שנתיים. מבחינתי זה שידרוג אדיר מפריע לי טיפה הרגשת הפלסטיקיות בפנים אבל אני מאמין שאני אתרגל מהר מאוד. את המתחרים בדקתי וניסיתי קאיה ספורטז 2017 ויונדאי טוסון ירדו מהפרק בגלל שהן נמוכות וקטנות (הבגאז של הספורטז עצוב) הסורנטו בגלל ה"אוניה" שבה (המראה הכללי) וגם המחיר הטסטים והחלקים. הניסאן אקסטרייל בגלל הדיזל בעיקר (יש לי ניסיון רע עם דיזלים) והבגאז הקטן. חוץ מזה לא קניתי כי כולם קונים... עשיתי סקר שוק חודשים ולא הייתי נעול בכלל על האאוטלנדר. זה שכולם קונים רק העזר לי להחלטה שאני לא עוף מוזר. אני לא מנסה להוכיח כלום לאף אחד ואני בסך הכל עונה להתלהמויות נגד הרכב הזה. כל אחד צריך לעשות את השיקולים שלו בקניית רכב יש כאלה שמתאים להם יותר יש כאלה שבכלל לא.

נשמע כרעש לא תקין ואצלי סביבת המשאבה יבשה לגמרי לא אמורה לטפטף. הימור שלי שהטיפטוף מהצינור שמחובר לאקדח כי המשאבה נדרכת שאין לחץ וזה רק בצינור של היציאה

אתה אשכרה לא סובל את האאוטלנדר וזו זכותך גם אני לא סובל וואגיות ובכל אשכול שאני רואה מישהו מתעניין אני חייב להזהיר אותו מהנסיון שלי. לא ברור לי אם אתה מסתמך על הנסיון של גיסך/שלך/של כתב כזה או אחר או בכלל מהנתונים היבשים. לא לכל אחד הרכב הזה מתאים לא כל אחד יהנה ממנו אבל אני כן! ובא לי לספר חוויות עם הרכב, וכשאני כותב מנוע רציף אני כמובן מתכוון לפעילות הרציפה שלו בזכותך הגיר כמובן אבל המנוע עובד ברצף בלי ירידות ועליות סל"ד, אנחנו לא ילדים בני 12. כמובן שכתבתי גם חסרונות ובשום מקום לא כתבתי שזה פורש 911 מושלמת. בקיצור אם לא נאה לך לראות מישהו שנהנה מרכב שאתה לא אוהב אתה ממש לא חייב להיכנס לשרשור יש עוד עשרות אחרים על רכבי vag עם dsg צולע שרוצים לשמוע כמה הרכב שלהם טוב

חוששים לגרגיר שעף עם הרוח ובתנועות סיבוביות יוצר מיקרו שריטות, אם זה בתנועות ישרות השריטות האלה פחות בולטות לעין. זה מה שלמדתי לפחות מעשרות סירטונים באינטרנט

נסעתי בטוסון וספורטז' נכנסתי גם לטויוטה לא זוכר את הדגם בכולם הפריע לי משהו אחד עיקרי, הגובה! אני לא גבוה במיוחד (1.85) ומציק לי לשבת ברכבים נמוכים או רכבים שהכיסא גבוה אבל אני בתקרה האאוטלנדר מהבחינה הזאת מתאים לי יותר המנוע הרציף לדעתי תענוג הנסיעה הרבה יותר רגועה לא יודע למה אנשים אוהבים את המיקסר של ה7 הילוכים בdsg המנוע מספק אנשים פה סתם מלכלכים עליו. לא הרגשתי ביצועים מיוחדים בטוסון או בספורטאז' כולם אוניות. נכון, הוא "ישן" שלדעתי זה יתרון כי זה אומר שמספיק אנשים בדקו אותו ואין תלונות כמו בוואגים ויש לו ים חלקים בחילוף כבר אמרתי את זה הוא 7 מקומות, סתם כי טוב שיש לקחת ילדים וחבריהם

אמממ, שהוא 7 מקומות

תנועות סיבוביות גורמות לסווירלים ברורים יותר.. בתנועות ישרות זה פחות בולט

השינויים בעיצוב הפנימי מסתכמים במנורות מתחת לדשבורד ובין המושבים קונסולה "מפוארת" ואנטנת כריש בחוץ חוץ מזה עכשיו ניסיתי את המגביל מהירות... דבר נחמד אבל לא רואה את זה שימושי, מגדירים מהירות וכשהרכב מגיע למהירות המבוקשת הוא לא מאיץ יותר, הייתי מעדיף התראה קולית במקום התערבות פיזית בנהיגה... לפעמים יש הפתעות שמצריכות דווקא האצה

או חיכיתי לתגובות של outlander:-) תאמת שגם אני הייתי בשוק שהבוסית נתנה לי הנחה... כנראה שהם היו צריכים להגיע למכסת מכירות החודש או שהייתי נחמד מידי... הקונסולה בין המושבים מבריקה ובדגם היוצא היא לא... לא משהו שהייתי מתבאס עליו... המערכות בטיחות לא מורגשות כמעט... נדיר שנדלק לי נורת ברקס גם שניסיתי להתקרב מהר לרכבים שמוביליי היה משתגע מצפצופים, המערכת דווקא כן קלטה כשהיה מדובר ברכבים גדולים כמו אוטובוסים או וואנים... מבחינת מציבושי סופר-מיני אין לו זכות קיום הבלימה אוטומטית נדלקה פעם אחת בלבד כשהמערכת (וגם אני) קלטה ילד שקופץ לכביש והדביקה אותי לשמשה (זה בלימת רעידות כמו abs ולא כמו ברקס רגיל, ולא חושב שלא הייתי בולם לבד הרגל כבר הייתה על הברקס כי אני רגיל לזה בקרבת גני ילדים). מערכת סטיה מנתיב עובדת מעל מהירות מסויימת ורק שהנתיבים מסומנים ברור (לא כמו חצי מדינה) היא לא מתקנת את ההגה כמו שהבנתי שיש בקאיה נירו אלא רק מצפצפת קלות. ההתראות של המערכת שקטות מאוד ועם קצת מוזיקה לא שומעים בכלל וכן, אני נהנה מהביצועים של הרכב, מבחינתי יש 3 סוגי נהיגה בגיפון הזה 1. נהיגת eco לנהיגה רגועה וחסכונית בלי עקיפות בלי להשתגע שזה נחמד שהילדים ירדמו מאחורה ושיוט בכבישים ריקים. 2. נהיגה ללא eco המנוע נותן יותר ביצועים יציאה מהמקום יותר זריזה אני אוהב את זה יותר בעיר כשיש יותר הפתעות ולפעמים צריך עזרה מהמנוע. 3. נהיגת "ספורט" לפי ספר רכב וזה עם הפדלים של הגיר ועם קצת משיכת הילוכים המנוע נותן עבודה יפה ולא מרגישים בחוסר כח בכלל.. לא יצא לי לבדוק את זה עד הסוף רק נסיעה קצרה שהייתי צריך לעקוף בזריזות. אני אהבתי... הרכב לא מיועד ולא בנוי להתחרות במנועי טורבו בועטי תחת אלא לנסיעה שקטה רגועה וחלקה וזה מה שחיפשתי

תמונות (למה התמונה מסובבת? אצלי בטלפון היא רגילה)

במהלך הרכישות והביטולים היה לי המון זמן לקרוא פה בפורום ולפזול לרכבים אחרים חזרתי לאאוטלנדר כל פעם מסיבה אחרת

אז הייתי באוטוסטור ושאלתי ובדקתי ושיגעתי את מר אוטוסטור (מהתרגשות שכחתי לשאול לשמו). בסוף יצאתי עם כמה מוצרים להתחלה: שמפו GC blacklight GC rines free GC Activate 2 מטליות GC ULTRA FINE מטלית GC MONSTER אפליקטור עגול ואדום כמובן של GC בבית כבר חיכה לי מספר אביזרים שהזמנתי מאליאקספרס הכפפת מיקרו מגבת וופל בקבוק ספריי פשוט מפלסטיק משאבת "פיפי" 12v 60w ג'ריקנים של 17 ליטר ושני דליים שמצאתי בעבודה (כמובן שקירצפתי אותם) אז עבדתי לפי המלצתו של מר אוטוסטור: שטפתי עם מים בלבד את הרכב עם המשאבה מלאתי דלי עם מים ודלי עם מים ושמפו blacklight (תסלחו לי שלא בדקתי בדיוק מינונים-מה יכול לקרות מעוד קצת שמפו?) הקצפתי את הדלי כשמלאתי עוד מים מהג'ריקן עם המשאבה ליטפתי את הרכב עם הכפפה והקצף והיה הרבה ממנו בקווים ישרים. שטפתי את הכפפה בדלי עם המים ושוב שמפו שטפתי שוב עם מים את האוטו כולו מהסבון ניגבתי עם הוופל עד כמה שאפשר... מידי פעם סחטתי את המגבת כי היה המון מים. דרך אגב ג'ריקן של 17 ליטר הספיק לי לכל הרכב לפריווש ולשטיפה של הסבון לניגוב סופי לקחתי את 2 המטליות ultra fine ועם בקבוק ספריי במילוי של חצי ליטר עם 30 מ"ל rinse free ריססתי פאנל פאנל וניגבתי טוב טוב חצי רכב ואז את החצי השני. חזרתי לחצי הראשון שבטוח התייבש כמו שצריך וריססתי activate על האפליקטור ומרחתי בקווים ישרים את החומר על החצי הראשון ואז עברתי לחצי השני... בנתיים החצי הראשון התייבש והלכתי לעשות באפינג (לא יודע למה רץ לי בראש תמונה של ציידת הערפדים... לעוד מישהו?) התענוג.. שרואים אוטו לבן מאבקה ואחרי ניגוב יחסית קל מאוד עם מטלית monster הרכב היה נוצץ. הרבה מהסווירלים שהעובד הלא מודע לעצמו במיצובישי עשה לי על האוטו כשהוא ניגב עם מטלית יבשה את הבוץ הדק שהיה על הרכב נעלמו יחסית (שראיתי את זה היה מאוחר מידי והוא כבר סיים... החלטתי שאני נכנע לסווירליס הם תמיד יגיעו והרכב הוא לא ממש רכב תצוגה.) ועכשיו אתם... המלצות? הערות? מה עשיתי לא טוב ומה עם הפעם הבאה? רק שמפו? לעשות בכל שטיפה את האוטם צבע הזה? הבנתי שהוא לא חזק במיוחד אבל קל ליישום. הפחד העיקרי שלי זה הלשלשת כי הרכב חונה בחוץ. וגם לפריווש הייתי שמח לשים סבון כלשהו זול באקדח סבון שיש לי למשאבה. מה הייתם ממליצים?

לא מחפש עבודת שטח לא רוצה מנוע טורבו רוצה מנוע שעושה את העבודה כן רוצה אמינות ודגם שקיים מספיק שנים בשוק בלי תלונות שחוזרות על עצמם רוצה מחיר טוב לג'יפון ( בעיני הוא suv לא יודע מה אתם מכנים ג'יפון) ולא רוצה לשמוע Vag בשנים הקרובות עד שלא יוכח אמינותם. לא רוצה רכב שעל כל רחש אני צריך לחשוש שמשהו לא תקין ושוב הלך מצמדים. לא סובל תdsg המעצבן הזה לא מבין איך אנשים מתחברים אליו אבל כל אחד עם ההחלטות שלו... יש כאלה שלא אוהבים רציף בעיני יותר נעים לנסיעה ו"רציף" כן רוצה מערכות בטיחות ובלימה אוטונומית שאולי הצילה את הילד הטיפש שקפץ לי לכביש הבוקר בדרך לגן של הילדה... לא יודע אם לא הייתי בולם לבד כי שמתי לב שהרגל שלי הייתה כבר על הברקס ביחד עם הבלימה האוטומטית. אבל לפעם הבאה שאולי לא אצפה את זה מראש. ככה הגעתי למיצי... VAG לא יהיה לי בקרוב... סקודיאק לא מעניינת לי

מיצובישי-מיצו-מיצי

אתה צודק והמחיר באתרים האלה לא מדוייק רצו ממני בחברות הליסינג 170 בערך ולא מתקינים בארץ מצלמה מקורית... זה מצלמה של גיל קאר והיא לא מתיישבת במקום הרגיל. ואני לא משובט פשוט אהבתי את המראה של האאוטלנדר, הכל גדול הכל נח, המחיר מתאים, הוא הרכב היחיד שאני יכול להיכנס אליו בלי לדפוק תראש בקורות (טויוטה) הוא נראה לי אמין דווקא בגלל שהוא מיושן כזה עם מנוע אטמוספרי וגיר רציף והוא יפני יש לי סיוטים מהסקודה אני ממש לא מבין אנשים שקונים רכב שיש בו מלא דברים קטנים אך מציקים נורא אמינות שנויה במחלוקת לגבי מנוע וגיר העיקר שיש לו טורבו והוא נותן בעיטה בתחת שהוא נכנס? זה לא שיקול לקנות רכב למי שרוצה שקט.