HybridBoy

כן אבל בשביל GT5 וFROZA צריך לקנות קונסולה -_- וגריד הוא לא ממש מציאותי, יש שם יותר מדי אחיזה והאצה והאטה יותר מדי חזקים ביחס למציאות. שלא תבין לא נכון, GRID הוא אחד המשחקים היותר טובים והמהנים ששיחקתי ובתקופה שלו הגרפיקה שלו הייתה נחשבת לאחת הטובות(גם בכללי ובעיקר במשחקי המרוצים) אבל הוא לא הכי מציאותי שיש. ולדעתי משחק מרוצים צריך להיות כמה שיותר מציאותי, ארקייד זה בדרך כלל משעמם אחרי כמה מרוצים כי אין באמת אתגר. לדעתי כמה חברות צריכות לשתף פעולה ולקחת למשל את LIVE FOR SPEED ולפוצץ אותו בגרפיקה, סאונד טוב, עלילה וכל מיני דברים מגניבים ואז ייצא משחק בנ"ז, ואם משלבים אותו עם הרעיון של TEST DRIVE (שדרך אגב מבחינת הרעיון הוא הכי כייפי ומעניין) אז בכלל יוצרים פה משחק מטורף.

יש לך את הלאון נכון? טוב זאת אותה תיבה כמו באיביזה, אז כנראה שאני אנסה לעשות נסיעת מבחן בזמן הקרוב יותר כדי להיות בטוח. בחרתי באיביזה כיא היא מציגה ביצועים מעולים בשילוב של חיסכון בדלק ועלות נמוכה יחסית למה שאתה מקבל לעומת רכבים עם ביצועים דומים. חוץ מזה שהיא נראית ממש טוב, היא אוטומט שזה הרבה יותר נוח(ברור שמדי פעם מתחשק לנסוע על ידני אבל עוד המציאו תיבה שתשלב בינהן ) והיא מאובזרת היטב. ככה שבמחיר הזה אין משהו דומה שאפשר לקנות, ואם הרעשים האלה יהיו שלא לטעמי אני כנראה אוותר על האיביזה ואהיה נורא בבאסה כי זה או שאני מוסיף עוד 50K כדי לקבל ביצועים דומים או שאני מביא משהו הרבה יותר פשוט.

אכן DIRT2 הרבה יותר טוב, אבל אם אתה באמת רוצה משהו שקרוב למציאות תנסה את LIVE FOR SPEED, זה סימולטור מעולה ששם יורדים עד הפרטים הכי קטנים(כוחות G,צריכת דלק, שחיקה של הצמיגים, שחיקה של הקלאץ', וכל כיול אפשרי כמעט שאפשר לבצע באוטו), החיסרון היחידי שזה סימולטור וזה אומר שהגרפיקה לא משהו, אבל היא בסדר גמור ואפשר להיסתדר איתה. עוד המלצה היא לשחק עם הגה כי עם מקלדת לא באמת מקבלים פידבק וקשה לנצל את היכולות של המכוניות שם בלי הגה. אפשר להוריד שם את הבקרות אבל לא משנה עם איזה מכונית שיחקתי ולא משנה איזה הגדרות שמתי תמיד קיבלתי תת היגוי מטורף או היגוי יתר מטורף שהרסו לי את המשחק. מה שכן הגרפיקה שם נורא טובה(למרות שהיא לא יורדת ממש לפרטים הקטנים) ובכללי המשחק סבבה. אהבתי גם שכשנוסעים ממש מהר הכל ניהיה מטושטש ורועד שמבחינה ויזואלית באמת נראה שאתה נוסע ממש מהר אה ובקשר לHOT PURSUIT- לא התקנתי אבל אחרי שראיתי את הגיימפלי הורדתי אותו לסוף הרשימה ברשימת ההורדות שלי. כמו תמיד אין שם מבט מהקוקפיט (בתוך האוטו, הזווית של הנהג), השליטה והפיזיקה שם ממש לא מציאותיים ואני גם מבין שאין ממש עלילה. מה שכן הגרפיקה נראית ממש טוב יחסית לרוב המשחקים היום (הסירטון הוא הגרפיקה של המשחק, שילבו סרטון אמיתי עם אפקטים של מחשב ככה שזה יראה כאילו זה מהמשחק) אבל חוץ מזה לא היה שם משהו שמשך אותי לשחק.

חחח מצטער בקשר לבת זוגתך אוקיי, אז לפי מה שאתה אומר זה ממש חמור ונורא מעצבן, אני אחפש מישהו מאיזור אשדוד שיש לו FR ואנסה להשיג נסיעה כדי לבדוק בעצמי עכשיו השאלה העיקרית היא האם זה באמת "תקין" כמו שצ'מפיון טוענים וזה רק רשעים או שבאמת התיבה תקולה ונגרם נזק מצטבר שישבית בסוף את התיבה? כי אם זה רק רעשים זה הרבה פחות נורא מהמצב החלופי ששם יכולה להיות בעיה גדולה כי כמו שאנחנו יודעים תיבת DSG חדשה עולה בסביבות 20 אש"חים (20 אלף שקלים חדשים).

כן אני מדבר על מכוניות עם אותם אחוזי מכירה פחות או יותר. אולי לקהל היעד יש השפעה אבל אני לא חושב שזה הכל, בטוח יש פה עוד אלמנט שמשפיע, כי משהו פה לא נראה לי. אם אשתך שמה לב לזה זה כבר משהו שמתחיל להדאיג, אבל שוב על אחד מגיב אחרת. ואני לא דיברתי על יצירת הסחת דעת כדי לא לשים לב לרעשים מהתיבה, השאלה שלי הייתה אם גם כשלא מתאמצים להקשיב לרעש שומעים אותו, ענית לי על השאלה ואני אשמח שעוד אנשים שחוו את זה יענו, אני רק מקווה שייצא לי לנסוע על FR שעברה כמה קילומטרים כדי לשמוע בעצמי את הרעשים, כי לפי מה שהבנתי לרכבים חדשים אין עדיין את הרעשים ככה שנסיעת מבחן לא תעזור לי פה. תקנו אותי אם אני טועה.

לקסוס זה טויוטה, ככה שבכללי מייבאים אותן מאיפה שמייבאים את טויוטה אולי יש דגמים ספציפיים שלא.

זהו, זה מה שאני צריך לדעת, הרי לכל אחד יש רגישות שונה וכמה הוא מוכן לסבול. אז אני רוצה לדעת אם הרעש זה משהו שאני ישים לב אליו ממש ויהיה לי קשה להיתעלם או שזה סתם בקטנה. כי אני רוצה לקנות את האוטו אז חשוב לי לדעת עוד שאלה לגבי האיביזה בכללי: שמתי לב שביד 2 יש הרבה איביזות חדשות (2009-2010) גם ידניות למכירה, הרבה יותר ממכניות אחרות, השאלה שלי היא למה? מה יש בהן שהרבה רוצים למכור אתון כשהן עוד חדשות?

לא אמרתי שלA8 יש DSG. ציינתי את הA8 כי דיברתי על רכבי יוקרה. ועכשיו בדקתי שוב (חחח עברתי על חצי אשכול) ומצטער התבלבלתי, בA8 אין רעשים. השאלה שלי היא האם זה הרעש עד כדי כך מפריע או שרק שפותחים את החלונות ומתרכזים שומעים אותו? שאלה יותר חשובה היא האם הרעש באמת "תקין" או שזה מעיד על כך שכנראה התיבות הולכות להיתפרק מתישהו? כי אם זה רעש שרק כשמתאמצים שומעים אותו והוא לא מעיד על נזק אז סתם עושים פה מהומה על כלום, כי גם ככה רוב הזמן החלון סגור ויש רעשים אחרים הרבה יותר מציקים כמו רוח וצמיגים וכל מה שמסביב. אפילו חלק בעצמם אמרו שבשעות היום כשיש רעש מסביב קשה לשמוע את הרעשים מהתיבה.

כרגע סיימתי לקרוא את כל האשכול מההודעה הראשונה עד ההודעה שלך. ואכן מוציין כי גם באודי A5 3.2 בעלת תיבת הDSG7 וגם בA8 4.2 בעלת 8 הילוכים קיימים הרעשים. שאלה אישית לכל בעלי האיביזה FR אני מתכנן לקנות את האוטו בעוד מספר חודשים ואני אשמח לדעה האישית שלכם על איך האוטו נוסע ועד כמה אתם מרוצים בכללי מהאוטו. אני אשמח עוד יותר אם יש מישהו באיזור אשדוד שיוכל לפנות זמן ולעשות סיבוב על האוטו במיוחד כדי לשמוע את הרעשים הללו. מכיוון שבסרטונים קשה לשמוע אותם וגם בגלל שאיכות ההקלטה לא כל כך טובה ולפעמים רעשים יכולים להיות מוקצנים, לכן אשמח לשמוע את הרעשים ב"לייב" כדי לבדוק עד כמה הם באמת מפריעים. פנו אליי לפרטי בחזרה לנושא הכללי, אתם אומרים שבנסיעה עם חלונות סגורים לא שומעים את הרעשים, ככה שאם החלונות פתוחים כנראה שהרעשים לא כל כך חזקים. השאלה היא האם כאשר אתם נוסעים ולא מתמקדים ברעשים אלא מתעסקים בנהיגה אתם עדיין שמים לב לרעשים או שהרשעים כל כך חזקים ומעצבנים שאי אפשר שלא לשמוע אותם ולהתרכז במשהו אחר?

זה נורמאלי לגמרי. זה קורה מהסיבה הפשוטה שהמנוע קר, לכן המחשב מכניס יותר דלק כדי שהמנוע יעלה בטורים ויתחמם יותר מהר.