ron215

לאחי יש C5 מודל 2008 הוא מרוצה מאד מהרכב,החסרונות של הרכב זה הגימור הבינוני,ובנוסף הרכב צמא יותר מהממוצע בקבוצת הרכבים מסוגו.

גם הדגמים הספוטיביים של VW כולל את ה-R ,יכולים לחלום על שלדה והתנהגות של "רק" 320. זה גם בחול.

לאון 1.8,רצוי מאד ידנית תתן לך את התמורה הטובה ביותר,היא טובה משמעותית מהפולו שנותנת תמורה נמוכה בהרבה.

פרמיום..?,חחחחחחחחח אולי בארצנו הקטנטונת.

האמת שבשני הרכבים הנוחות זה צד די חלש,אבל האוקטביה בכל זאת יותר נוחה,שקטה,ובכלל מרגישה יותר טוב מההונדה.

טוב שהוספת את המילה "בכלליות",כי הלקוחות של טויוטה שנאלצים לבלות כל שבוע במוסך עם בעיה חדשה,הם בטוח לא מסכימים איתך!. חוץ מזה בתור סבא אחראי כדאי שתדאג יותר לחשיבות הבטיחות של הרכב יותר מכל דבר אחר..

ה207 רכב מעולה,מבחינת צריכת הדלק הוא יאכל קצת יותר מה107,I10 וכו.

כנס לאתר של קארפלן,יש שם חומר ייעודי להורדת זפת מהצבע של הרכב.

המנורה הראשית אכן H7. כל פוליש או SWIRL REMOVER יעזור לך לפחות חלקית להעלמת/טשטוש השריטות. לחלק הפנימי של הרכב[אם הבנתי אותך נכון] תקנה חומר שקוראים לו 303 AEROSPACE גם מנקה,גם נותן ברק עדין,ולא שומני,חומר פשוט מעולה.ממליץ לך לרכוש בקבוק של 16 OZ

5000ש"ח אפשר להביא מחול את הדגם הכי משוכלל של אלפיין ,פיוניר,או קנווד עם עברית,מכשירים שעולים ברמה שלהם על הצוקומוקו שיש בפאסאט. זה בכלל לא שיקול. אם אתה רוצה פינוק תעשה סיבוב בC5,אז תבין מה המשמעות של "רכב מפנק".

יהי זכרו ברוך אני משתתף בצער המשפחה

יש בעיות ויש להתקע באמצע הדרך. רכב חדש בן אדם רוכש שיהיה לו שקט בראש,אם הרכב לא משרת אותו,והכי גרוע,גורם לו להתקע באמצע הדרך,אז אני מצטער,אני לא הייתי רוכש אותו,ובכלל לא משנה אם קוראים לו:פורד,VW,פיגו או הונדה. מה שבאתי להראות פה זאת ההערצה העיוורת למותג VW שיש לחלק מלקוחותיה. בכל מקרה אני באמת מאחל לך שתהנה מהGTI,ללא עצירות בלתי מתוכננות בצד הכביש.

יש בחלק המסחרי של הפורום מקום שמוכר אביזרי דיטיילינג.

קודם כל אני מאחל לך שתמשיך להנות מרכבך!. אני חושב שאם באמת תחפש אתה תמצא רכבים שתהנה איתם יותר,שעולים בלא מעט מבחינה דינמית והנדסית על הרכב שלך,ושעושים בנוסף גם חור הרבה יותר קטן בכיס. דרך אגב אל תזלזל כל כך בC5,רכב בעל חווית נסיעה מיוחדת באמת!.

אתה מורח כמות גדולה בהרבה ממה שצריך ב100%.בגלל זה כל כך קשה לך לעבוד. תעבוד עם פד למריחה של וקס,ותשתמש רק בו למריחה של הוקס.

האמת שדי תפסתי מהרכבים של VW,עד שעבדתי בסוכנות פולקסווגן כאיש מכירות+עבודת פיקוח במוסך הצמוד,ואז כל הבלון היקר מדי הזה שקוראים לו פולקסווגן התפוצץ לי בפנים,עם האמת לגבי ה"איכות",וה"ליטוש",וה"שלמות",של הרכבים שלהם. האמת היא שהרכבים לא איכותיים,מאד לא אמינים,תקלות מהסוג שלא רואים ברכבים אחרים כמו למשל:זרועות פרונט שנדפקים ברכבים בני שנתיים,בתי מצערת שדורשים החלפות תכופות,אין סוף תקלות בגירים,רק בגלל שהמהנדסים הגרמנים המהוללים פשוט..שכחו להתקין קולר לגיר!. ויש עוד כמה דוגמאות טובות,בכל מקרה מה שאני רושם זה ע"פ נסיוני והוא מבוסס על הוכחה מיד ראשונה של מקרים רבים. אין בכוונתי להשמיץ את המותג,אך הוא רחוק שנות אור ממה שחובבי/בעלי המותג מנסים לצייר. ולדוגמא BAR72 שנתקע באמצע הכביש עם רכב בן שנה וחצי,אם לי היה קורה מקרה כזה,שאני נתקע עם רכב חדש,הייתי זורק את הרכב ולא מסתכל עוד רבע פעם על היצרן של הרכב. כנראה שיש סוג מסויים של אנשים שבאמת קונה את ה"הילה" המוזייפת של אנשי השיווק של היבואן. כי יש רכבים,גם עממיים,בעלי איכויות הנדסיות ודינמיות לא פחות טובות ואפילו יותר,כל זאת בחבילה אחת.

מכוניות שיותר כיף לחיות איתן? מה כיף במכוניות של פולקסווגן?!,הן לא פחות משעממות מטויוטה ומבלות הרבה יותר במוסך.

תלך לאגזוזן שיבדוק את מערכת הפליטה,יכול להיות שהמנוע סוחב משם אויר.

אם לדעתך פאסאט ב190000ש"ח זאת מציאה,אז לך על זה,אני בטוח שבצמפיון יחייכו בשמחה כמו דייג אשר העלה בחכתו את דג הזהב.

קודם כל למה להתאפק?,בשביל זה יש פורום. א.לכל הקומפקטיות קבריו יש כסאות אחוריים סמליים,דווקא ב308 במבחני רכב צויין שיחסית לגודל המכונית וה307 שאותה החליפה,יש יותר מקום ליושבים מאחור. ב.על טעם וריח אין מה להתווכח,אבל להבדיל מהגולף רואים שהרכב מעוצב ומודרני.לדעתי הרכב נראה טוב. ג.אני לא יודע איפה קראת,אבל כל דגם של פיגו עולה על המקביל בVW בכל הקשור לנוחות והתנהגות כביש [למעט הדגמים הספורטיביים], הדגם אמור להתחיל להמכר בארץ בקרוב.

ה308 נראית מודרנית ומעוצבת.הגולף שגם ככה לא הרכב הכי יפה בשכונה{שמרנות גרמנית],נראה שלקחו מסור ופשוט חתכו בקו ישר את הגג,הרכב נראה כמו קוביה בלי גג,פשוט זוועה.

תבדוק את הפיגו 308 והטויוטה אוריס.

לאוטודיל יש אינטרס רציני לא לשחוט פאסאט מכיוון שהוא הטריידאין הרשמי של צמפיון וחייב לשמור על "כבוד המותג" גם במחיר איבוד עסקה. תנסה לראות מה קורה בשוק שבעל פאסאט מפרסם מודעה,מחירון נהפך למילה גסה.. בכלל כל ההילה המטופשת הזאת שפולקסווגן זה מותג יוקרתי,זה רק הצדקה של של הלקוחות שלה לתשלום מחיר מופרז על מוצר בינוני+.

אז אתה משווה פאסאט לב.מ.וו סדרה 5?!,זה לא רציני.

מה שמעניין שהבוחן רשם שהוא חוזר דווקא עם הסיטרואן הביתה.