Jerikan

מממ סוגשל ^^ כי אם נגיד יש בעיה בבוחנות, הטיפול יעלה לי אותו דבר כמו להחליף את כל המנוע (מדובר במנוע משומת בפירוק)

ואו מידע שימושי במיוחד, בעיקר בתחילת החורף, תודה.

בטיחותי, פשוט וחוסך כסף, אני איתו.

לא שאני מתעלם, התגובה שלו נורא עזרה ליי ^^ אבל ברור שלא כל ה5 הולכים על המנוע, הוא מחיליף לי רצועות טיימינג ומשפץ אלטרנטור. גם בודק ומתאים שמן טוב יותר, מתקין תיבת מים חדשה ובודק באופן כללי קלאץ', הילוכים וטיפול כללי לרכב אחרי רכישה. את האוטו קניתי לא כל כך מזמן והבעיה העיקרית שלי היא שלא עשיתי טיפול עד עכשיו. תודה רמה חבר'ה עזרתם לי מאוד, פשוט לא הסתכלתי טוב מספיק בפעם הראשונה ברשימה שהוא נתן לי בקשר לכל מה שהוא עומד לעשות. (דפק לי אחלה מחיר לכל זה אה? רק 4800.) סורי שלא עידכנתי בנושא ^^ ושוב תודה =]

למישהו יש רעיון לתגובה קצת יותר אופטימית? ^^

עם הגג נראת יותר טוב ללא ספק. שיפור ענק מהחברה האלה, בעיקר בעיצוב (לא מבין הרבה בחלק הטכני)

אני מוכר בסבלנותי, אבל אני עוד נהג חדש אז כנראה שאני עוד לא נכנסתי לשגרה המעצבנת שעליה אתם מדברים.

יש לי פיאט פונטו משנת 2000. לאחרונה הייתה לי נסיעה שהייתה אמורה להסתיים בחיפה (מפ"ת), איפשהו באיזור חדרה התחלתי להריח ריח של גומי שרוף, ישר עצרתי בצד וכיביתי את המנוע, יצאתי החוצה, פתחתי את מכסה המנוע ולא היה שום עשן, אבל מהאוטו יצא עדיין הריח, חיכיתי כמה זמן, התקשרתי לחבר שמבין, אמר לי לבדוק שם מים, שמן כל מיני, הכל היה בסדר לפי מה שניתן היה לבדוק בעזרת העיניים, אמר לי לנסות להתניע, ניסיתי ולא הצלחתי. עצרנו כמה אנשים, ניסינו עם כבלים, לא הצלחנו להתניע, הזמנו גרר שלקח אותנו למוסך, זה קרה ביום שישי, המוסך היה סגור, השארתי שם את הרכב. ישר ביום ראשון בבוקר התייצבתי ליפני שהמוסכניק הגיע וישר כשפתח סיפרתי לו את המקרה, הוא בדק כל מיני דברים, פלאגים ועוד כל מיני מקומות שמים יכלו להגיע אליהם ואמר שכנראה צריך להחליף מנוע (מוסכניק שאני מכיר וסומך עליו) הסכמתי להחלפת מנוע למרות הפחד מהמילה "כנראה" אני זורק פה 5000 שקל, אולי בכל זאת הבעיה יכולה להיות במשהו אחר? סיפרתי הכל בפירטי פרטים כדי לקבל תשובה שמתייחסת לאותם הפרטים.