מתלבט בין שתי מכוניות שראיתי.
האחת -יד 1, שנת 99, 140K ק"מ, טסט עד 1/2014.
מלוקקת ברמות שקשה לתאר. תא המנוע נראה כמו חדש, כל האוטו נראה חדש. בעל הרכב הוא פדנט(כמעט כמוני..אפילו מחזיק קבלות תדלוק), באמת נראה אוטו במצב נדיר, שמור כמו רכב אספנות.
שני נושאים - דרוש טיימינג בקרוב(סיפור של כמה מאות שקלים, לא נורא האמת) והקלאץ' מפריד גבוה - אני חושב שיצטרך החלפה בקרוב[סיפור של כ1500 ש"ח].
בעל הרכב דורש 10K ש"ח - נשמע כאילו זה מחיר אחרון מבחינתו.
השנייה - יד 2, שנת 97, 150K ק"מ, טסט עד 11/2013. בבדיקת תא מנוע היה נראה כאילו אין מים ברדיאטור(אבל היו מים ירוקים במיכל עיבוי) והמזגן לא עובד. יש חלונות חשמליים בהתקנה מקומית שכנראה ימותו בקרוב.
הרכב מניע על הכיפאק, ונשמע טוב. מבחוץ נראה טיפה מוזנח, לא משהו שניקוי טוב ופוליש ווקס לא יסדרו.
תיכף אני הולך עם בעל הרכב למזגניסט שלי, לשמוע כמה יעלה סידור המזגן - הוא מוכן להתקזז על זה מהמחיר.
הוא דורש 7500 ש"ח, וכאמור ניתן להתקזז על המזגן, ואני חושב שאפשר להוריד אותו אפילו עוד טיפה- נניח שנסגור על 6.5K.
על מה הייתם הולכים? מה נשמע לכם יותר טוב?
אני קונה את הרכב בתור רכב זמני, כיוון שלא מצאתי מה שאני מחפש כרגע ואני חייב רכב שייקח אותי לעבודה, כל יום כ60 ק"מ.
מה גם שמחיר הרכב יתקזז מהתקציב שהקניתי לנושא הרכב.