RenaultSport

לפי דעתי הבדיקה טוב מאוד. לגיל הרכב ולפי הבדיקה הוא נשמע מצב טוב יחסית לוולקנים שרובם שבורות וקרועות. דרך הגב רכב מדהים נהגתי עליו הוא נוח בטרוף והוא נוסע נהדר בגירסת ה 2000 ידני.

תקשיבו אני אמר לכם את זה מניסיון. על לפחות 15 20 סאנרופים ועל ידי התייעצות עם בעלי מקצוע זגגים ובעלי מקצוע לסאן רופים. הגריז הוא חומר ישן . כיום יש הרבה חומרים שהרבה יותר טובים.

תקשיב. יש לך פירוקיה בצומת מסמיה מאחורי הגז סטיישן שנקראת "מרכז החלפים" בעל הפירוקיה אדם מקסים עם סבלנות ומחירים נוחים . והפירוקיה ענקית עם למעלה מ500 מכוניות. ממליץ בחום. 08-8583077

בסביבות 1300 ש"ח כולל משאבת מים. לא במוסך מרכזי כמובן. חבר שלי עשה בראשון במוסך לאיביזה fr

תנסו עם המדריך שלי ותאו תוצאות

ויטאלי . גריז קודם כל לא אסטתי . וגריז תופס אבק ולכלוך ויכול דווקא להזיק למערכת הסאן רוף לא מומלץ בכלל. ספריי סיליקון הכי טוב משמן הכי טוב שומר ומונע חדירת מים ורטיבות. טפעל לפי המדריך ותראה תוצאות נהדרות

צביקה זה בחור שרשום פה בפורום בשם"צביקה קרבורטורים" את לא צריכה להגיע אליו הוא יגיע אלייך

מדריך לשימון וטיפול הסאן רוף (גג שמש) ברכב . (המדריך פונה לכל הרכבים. בעלי גגות שמש) שלב ראשון: תגשו לאחד מסניפי "אוטו דיפו" "הום סנטר" "טמבור" ובקשו "ספריי סיליקון" לשימון. זה המוצר: יש עוד חברות כגון: STP'CYCLO'WURTH ועוד.. (כולם טובים) (אזהרה: אין להשתמש בחומר WD40 או כול חומר אחר שאוכל ומזיק לפלסטיק ולגומי) ובקשו "מכחול" רגיל בעל מברשת בקוטר 2 או 3 ס"מ. ואורך 15 20 ס"מ. שלב שני: תסעו עם הרכב למקום מואר ומוצל. פתחו את הסאן רוף ( גג שמש) . קחו את המכחול. תתחילו לנקות בעזרתו את המסילות של הסאן רוף משני הצדדים. אחרי זה. קחו מטלית לחה ותעבירו בעדינות על המסילות משני הצדדים ותנקו הייטב. אחרי זה שוב פעם קחו את המכחול. ותנקו בעזרתו הייטב שלא ישאר לכלוך או אבק. (אזהרה: אין להשתמש בלחץ אויר "קומפרסור") שלב שלישי: אחרי שניקיתם הייטב. קחו את פחית הספריי סיליקון. נערו הייטב. ותתחילו לרסס על מסילות הסאן רוף ועל הגלגלות שלו. רססו הייטב . סגרו את הסאן רוף ותפתחו פעמיים או שלוש. והסאן רוף ירוץ חלק וללא רעשים. בהצלחה !!! שלב סיום: טיפול כזה מומלץ לעשות פעם בשנה לפחות. טיפול כזה ישמור על הסאן רוף לאורך שנים. ספריי סיליקון - הוא חומר המיועד לשימון עדין . לא פוגע או מזיק ל-גומי,פלסטיק,צבע הרכב. ספריי סיליקון מונע לחות,אובש,רטיבות ושומר ומגן על איכות הפלסטיק ומונע כיחוכים. המדריך נכתב וסוקר על ידי: זיו עמור (RenaultSport) !!! מנהלים? לפי דעתי המדריך הזה צריך להיות בדביק. הרבה שואלים או לא יודעים איך לטפל בסאן רוף כמו שצריך. ואין פה שום מדריך או משהו לגבי זה בצורה מקצועית. המדריך הזה יעזור הרבה מאוד לאנשים תודה.!:-)

ferez" סיטרואן AX זה אותו רכב כמו פיגו' 106 ו205 אותו מנוע! רק מרכב שונה אחלה רכבים פשוטים מאוד ואמינים סוסי עבודה. משלושת אלו הייתי הולך על ה106 היא נראת הכי טוב. ולפותח השרשור. תאמין לי תקנה פורד פיאסטה יוטה 0 תקלות!! חיה של אוטו!

גם אני חושב ככה. 90 % מהסיויק הידניות עברו התעללות קשה על ידי צעירים. כולם שבורות. הסיויק אוטומט עוד אפשר למצוא במצבים ממש יפים אצל מבוגרים ואפילו יד 1 ראיתי כמה פעמים! עם הרכב יפה ושמור תעשה הסבה לגיר ידני ומפה אין סוף לשיפורים לרכב הזה

תקשיב. עם תשים אגזוז זרימה חופשית ולא תוריד את הממיר הרעש אהיה מזהרי. בקושי תשמע את האגזוז. ברגע שתוריד את הממיר הרעש אהיה חזק יותר ויפה יותר. זה מגניב זה נעים לאוזן אבל בדיוק לחודש ואחרי זה . כמו שהבחור עם הפונטו אמר. זה מתחיל להרגיז ולחפור ולא נותן שום דבר. פילטר פתוח זה כבר רעש יפה ונעים לאוזן וגם קל להוציא אותו שתרצה.

פגו' 205 רכב מעולה להתחלה. חסכוני,נוח,אמין,צעיר,ולא פראייר בכלל מנוע 1400 נוסע מצויין

אני יגיד לך מה קרה. היה לך נזילה כנראה חזקה מהמחזיר שמן. הלכת להחליף מחזיר שמן והמוסך לא הוסיף לך שמן ולא בדק. אחרי זה נדלקה לך נורה ולא התייחסת אליה. המנוע נסע עם טיפה שמן עד שפתאום נתפס ועשה חור בבלוק הגיוני מאוד. עם הייתה בודק או מוסיף שמן זה לא היה קורה

לחבר שלי היה בדיוק את אותה הבעיה באותו רכב ואותו נפח. 95 % משאבת מים

אוקיי. תודה רבה רבה אני ידבר איתם. אתה מרגיש הבדל גדול בין הישנים לחדשים?

תודה. אני הכי אוהב מקורי. לגבי הנמכה חשבתי על זה אבל יש כל כך הרבה חברות . הייתי ממליץ לי על משהו מסויים? קפיצים ובולמים אני יודע שבלשטיין מעולים?

בגירה כן הבקליות ממש יפות אני ישקול את זה. לגבי החלונות האחוריים אני יסביר לך. זה לא שהם לא טובים או דפוקים . הם מתקלקלים בגלל התנהגות לא נכונה . החלונות נפתחים לבחוץ עכשיו ברגע שאתה נוסע על מהירות של 100 קמ"ש לדוגמא. ואתה פותח את החלונות הם מקבלים לחץ אדיר מהרוח ולכן הם אחרי הרבה פתיחות כאלו פשות לא עומדים בעומס וקורסים. אנחנו השתמשנו הרבה בחלונות הללו ובחיים לא הייתה תקלה . כי אנחנו היינו פותחים אותם אך ורק בעמידה ואז הינה הם נשמרים יופי. ואותו דבר לגבי הסאן רוף תתאכזר ותפתח באמצא נסיעה אתה תהרוס אותו הבעיה שאנשים לא מבינים מה זה רוח של 80 100 קמ"ש זה אדיר. עכשיו עם אתה פותח את הסאן רוף או החלונות בעמידה לקראת הסוף יש לו נעילה עצמית ואז סע על 200 קמ"ש אין בעיה רק לא לפתוח בזמן נסיעה. אבל לך תסביר לצעירים

לגבי הפנסים האחוריים. חשבתי לצבוע את המסגרות השחורות בצבע הרכב. מה אתם אומרים?

חברה תודה רבה רבה רבה על כול התמיכה .ועל כול הערות אני לוקח את כול מה שאתם אומרים ברצינות אתם פשוט עוזרים לי להחליט. כשאני לבד קשה לי אני מתלבט."טוב הרגע הורדתי את המדבקה רנו וה2.0 בקלות. גם אבא שלי כעס ששמתי את זה. לגבי מסגרת מה אתם אומרים על שחור ברליינט? תגידו כל מה שאתם חושבים זה מאוד יעזור לי תודה?

לגבי הפנסי אנג'ל אייז הם חוקיים לגמרי יש עליהם חרוט תקן E ועוד אין שום בעיה איתם . הקסנון לא חוקי אבל לא שמתי. לגבי המסך מולטימדיה תשמע שאני נוסע אני נגיד שם קליפ אבל אני לא מסתכל בזמן נסיע זה יותר לחברה . אבל לא חייב לראות סרט או קליפ המסך בלי קשר הוא התצוגה עצמה . עוצמה מריץ שירים תקיות ועוד.. אף פעם שוטר לא אמר לי כלום

טוב תקשיבו. לגבי הרכב הוא מקורי לגמרי אין שום שיפורים לא אגזוז לא פילטר ולא שטויות .הרכב שמור בצורה קיצונית עם ספר רכב וספר טיפולים ,חונה רק בחניה פרטית ומכסה אוטו יום יום ממש כמו אישי.ג'אנטים וכול זה מקוריים אפילו החלפים שמן פילטר רק מקורי. הדבר היחיד שזה תוספת זה אך ורק "2.0 , מדבקה רנו בדלת, ואנג'ל אייז לגבי המסגרת ניקל אתה צודק זה צעצוע,שזה מאוד מוסיף אני יוסיף תמונה של הרכב בלילה תראו ויש לי תמונה לפניי האנג'ל אייז עם הפנסים המקוריים אני יוסיף. לגבי ה2.0 והמדבקה בדלת אני יוריד זה לא יפה אתם צודקים אני מעדיף מקורי הכי יפה. זה הקילומטר'ז המצחיק וזה הרכב לפני האנג'ל אייז

תשמע אני מכיר את הרכב מהיום שהוא יצא שאבא שלי קנה אותו. היום הרכב על 119,000 ק"מ שזה כלום לשנתון. הכול עובד ברכב סאן רוף חלונות חשמל אחורה קדימה הכול עובד במנוע אין נזילה אחת אפילו והרכב בחיים לא עבר תאונה. תקשיב אבא שלי שמר על הרכב מאוד מאוד הוא לא ילד שקורע הוא היה מטפל במסירות ולפני 4 שנים קניתי ממנו אותה גם אני חולה עליה ומטפל בא ומפנק אותה רק בדברים מקוריים ואיכותיים. האוטו ב 10 שנים האלו לא היה בעיה חשמל אחת אפילו הרכב לא עשה שום תקלות ושום בעיות היה נאמן ואמין . הדברים היחדים שהלכו אלטרנטור,מצברים,צמיגים,טיימינג,טיפולים שוטפים וזהו!! תשמע רוב המכוניות האלו שבורות וקרועות ועושות מלא בעיות כי עברו התעללות בחייהם וכול חשמאלי חאפר התחיל לגעת בחשמל ולעשות קומבינות אז בטח שהם לא אהיו אמינות הם עברו סבל רק אצל אנשים מפוקפקים. כול אחד אמר סאן רוף לא עובד חלונות . לא יודע אצלנו לא היה שום בעיה ובחיים מוסך לא נגע בחשמל . זה המקורי של הרכב לא אזעקות ולא שטויות. לגבי הדיוידי הוא של קלריון מגע מאוד איכותי דווקא אין בעיה.להפך זה טוב שהמזגן על קור הוא מקרר את המסך

שלום לכולם אני כאן כמה חודשים. ולא הצגתי את עצמי ואת הבייבי שלי. אני זיו מאילת בן 23 נוהג על מגאן קופה 2.0 2000 זה היה רכב של אבא שלי. הוא קנה מהחברה ואני רכשתי ממנו לפני 4 שנים. ומאז אני מאוהב. תכירו. קוראים לה "מגי עמור" היא מאילת בת 10 קצת ביישנית ופעמים עצבנית. היא חצי מרוקאית חצי צרפתייה. הינה היא.

כנס ל- רד-ליין מתמחים בשיפורי קוסמטיקה וגם אמינים

מוסך בנס ציונה. "צדוק חשמל" ו " מוסך ברוך" בפוור סנטר אנשים אמינים וטובים. לגבי אתות אמרו לך כבר. לגבי ההגה יכול להיות רצועה,נזילת במסרק,חופש גש למוסך לבדוק