Jump to content

sound-system

  • הודעות

    66
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי sound-system

  1. שלום רציתי לדעת מה אתם חושבים על הסאב של חברת SSL 1500W 750RMS יכולת עבודה ב 2 עד 8 אום טווח תדרים : 25HZ - 2.5KHZ רגישות 95DB 12 אינ'צ דגם הסאב זה : CR12DVC תודה לכל העונים
  2. אוקיי להשתיק את המערכת זה אפשרי הבעייה שלא מצאתי אפשרות להעביר את זה ל AUX מה שכן אתה יכול שהמערכת תשתיק את עצמה והפלאפון יתן את השיחה ברמקול כי כדי להעביר ל AUX כאשר שיחה ניכנסת זה אולי הגדרות או משהו אין אפשור לגרום למערכת לעבור ל AUX דרך החיבור של החוטים בצורה כזאת או אחרת.
  3. באיזה גישור הסאב מחובר ואם איזהה עובי חוטים ... ?
  4. אין קשר אני שואל את זה בגלל החוט רימוט אם זה רק במגבר ולא בכל האוטו תבדוק מה שאני אומר לך עכשיו אם זה עובד תגיד לי אני יגיד לך איך לעשות את זה שזה היה טוב ומחובר כמו עכשיו תנתק את הרימוט ותחבר לשם פלוס מצבר ותפעיל את המערכת תגביר ותיראה אם זה עדין עושה את זה אם לא תגיד לי אני ירשום לך דרך לחבר את הרימוט כדי שזה יעבוד כמו שעון . נ.ב חשוב רק אל תפעיל את זה ליותר מידי זמן דקה שתיים עובד תכבה ותן לי תשובה.
  5. להחליף את המצבר לאמפר יותר גבוה זה אופצייה שאלה : רק המגבר מהבהב או כל האוטו ? נגיד מנורת תקרה אור דרך .. ?
  6. Pioneer DEHP7250UB לפי דעתי פאנל ברמה גבוה מביחנת איכות סאונד.
  7. מה שחסר בקלקר יכול להיות קרוס אובר של קומפוננט איזה ה' יודע. אני צודק ?
  8. תשמע הסתקלתי על כמה וכמה דגמים של קנווד שהם DVD ובכולם החוט היה בצבע ירוק בהיר בדיוק כמו בפיוניר אני מאמין שזה החוט תבדוק לי את הדגם הספציתי אני יחזיר לך תשובה.
  9. טוב אז ככה יש לך חוט שהולך לאמברקס ורק שאתה מרים אותו זה עובד אתה צריך לקחת את החוט הזה ולחבר אותו למינוס איזה צבע החוט אני לא סגור על זה אני ינסה לבדוק את זה אם אני יצליח אני ירשום לך פה את צבע החוט אני יודע שבפיוניר זה ירוק בהיר איזה דגם בדיוק המערכת אתה יודע שאני יוכל לברר את זה אם אחד הספקים ?
  10. אז כמו שאמרו לך דבר ראשון זה לפתוח את הסאב וליראות את הגישור שעשו שם יכול להיות שעשו גישור לא נכון או גישור שהמגבר לא מסוגל לתת . ורק אחרי זה היה עוד מלא רעיונות בוא נתחיל מזה תפתח את הסאב ותציר את החיבור שיש שם בדיוק כמו שעשינו בציור של המגבר
  11. תנסה לעשות את אותו חיבור ביציאה השניה ולראות מה התגובה .
  12. בכיף שמחתי לעזור
  13. איפה החוטים וברור שזה יכול להיות הסיבה
  14. איך בדיוק אתה מבצע את הגישור יש לך + - , + - | + - , + - מפלוס ראשון למינוס שני או איך בדיוק?
  15. לדיבורית BT יש רמקול משלה בלי קשר לרמקולים של הרכב . יש לי איזה משהו בראש אבל לא בטוח ב 100 אחוז שזה עובד תן לי מחר אני היה בעבודה אני יבדוק את זה אם המערכת של הKENWOOD והשיטה שחשבתי עליה מחר אני יעדכן שוב בסיבות 12
  16. שאתה אומר שאתה מגשר 2 ערוצים למה הקוונה בדיוק . גישור בסאב עצמו או גישור של 2 ערוצים במגבר ?
  17. זה נכון אבל האדמה נוצרת כתוצאה של שריפת משתיק הרעשים של הר"ד
  18. לא החוט של ה MEUT מאוחר מיועד אח ורק לדיבוריות BT או דיבוריות ספירט רגילה זה לא חוט סאונד ב תן לי כמה דקות לחשוב על דרך לעשות את זה אם אתה יכול רק לרשום לי איזה חוטים יש בקבל AUX כדי שאני לא יקרע אחד כדי לדעת
  19. סתם שהיה לך לידע כללי רדיו דיסק של פיוניר קיימת בעייה של רעשי אלטרנטור מזגן וכ'ו זה נגרם כתוצאה מחיבור ה RAC כאשר המערכת מחוברת לצמת המתח שלה חוק בפיוניר קודם תחבר RCA אחרי זה את צמת המתח ולא ישרף משתיק הרעש של המערכת ומה שעשיתה הכן פותר את הבעייה אבל אתה מאבד טיפה מהאיכות
  20. לחתוך אותם בצמה של הרדיו דיסק ולחבר אותם שים לב שהחוט אם הפס השחור זה מינוס והחוט הרגיל זה הפלוס.
  21. קבל רמקול 1.5 קטר ואיזולירבנד אם בא לך שזה היה מקצועי תעשה הלחמות לחוטים לפני שאתה שם איזולירבנד
  22. ברגע שזה מחובר כן אזולירבנד יספיק רק אם תחתוך ותחבר את זה מחדש אבל לך תמצא איפה בדיוק יכך לך שעה ... לפי דעתי תריץ חוט חדש וזהו.
  23. אמרתי לך יש בורג או חוט חשוף באחד הקווים זה יוצר לך את הרעשים.
×
×
  • תוכן חדש...