Jump to content

ExsTaZzi

  • הודעות

    236
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ExsTaZzi

  1. הבעיה שלי היא כזאת ככה או ככה האלטרנטור עובד כאחד עם המנוע זאת אומרת שהוא תמיד מטעין אז למה הוא צריך להתאמץ יותר עם יש לו את מספיק הכוח לתת מתח? ועוד שאלה עם הוא מתאמץ יותר [ומכביד על המנוע] למה אין עלייה בטורים שמעבירים בבורר המיזוג בין 2 ל4 כדי שהמנוע לא יתכבה או יגמגם?
  2. לא הבנתי אותך כלכך איך המפוח קשור לדלק, המפוח צורך חשמל את החשמל הוא לוקח מהמצבר והאלטרנטור מטעין את המצבר האלטרנטור מטעין תמצבר בלי שום קשר למזגן זאת אומרת שהאלטרנטור לא צריך לעשות פעולה מיוחדת כשיש כשהמפוח צורך יותר זרם. זה נכון שהמדחס זקוק לכוח ואת הכוח הוא לוקח מהמנוע אבל גם במהירות 2 וגם במהירות 4 המדחס עובד.
  3. יש לי וויכוח קטן אז ככה, נניח ששתי מכוניות נוסעות עם מזגן אותו מכוניות אותו מהירות באותם תנאים. מזגן אחד שהמהירות שיוצא האוויר 2 באוטו השני המזגן עובד על מהירות 4 הגיוני שהאוטו שהמזגן עובד על 4 יקח יותר דלק מה2 לפי דעתי לא, בבגל שהרי המפוח עובד על זרם חשמלי מה שקורה בעצם ששמים על מהירות 4 המפוח לוקח יותר זרם ובגלל זה לא נראה לי שזה קשור לדלק בבקשה הסבר לתשובה
  4. ???????
  5. מישהו?
  6. שלום חסר לי קצת שמן הגה פתחתי את המדיד ושמתי לב שהשמן ירוק בהיר ולא אדום איזה שמן צריך למלות וכמה הוא עולה בערך?
  7. צביקה עם בכל זאת אני רוצה לכוון זאת בעצמי? יש לי חוש לזה.
  8. סליחה בטעות רשמתי 96 האוטו שנת 93 יש לי עוד שאלה איפה הדיאפרגמה הזאת נמצת ואיך אני משחק איתה כדי להגיע לטורים הרצויים.?
  9. שלום היום הדלקתי תמזגן בדייצו והטורים קפצו להגבוהים מידי 2+ מנוע עם קרבורטור מה התקלה?
  10. מחפש לקנות פנסי ערפל איביזה שנת2000-2002
  11. שלוםם יש לי גיטה 2009 נכנסו בי מאחורה.. במהירות יחסית גבואה הרגשתי בום אני יוצא החוצהה רק כמה סריטות!!! איך זה יכול להיות.? שום דבר לא נשבר שום כלום יכול להיות שמשהו בפנים התעקם\נשבר?
  12. ואיך מסדרים את זה נגיד ופתחת?
  13. הגיוני לא הגיוני זה אני לא יודע.. מה שכן לא בריא בכלל להשים את זה כל פעם [עם הבנתי נכון מדובר על K44]
  14. לא אתה צריך לפתוח מתחת לרדיאטור צינור אחד ישפחו כל המים לפתוך את שתי הצינורות למעלה לנקות טוב טוב עם לחץ מים ואני אישית השתמשתי עם נוזל קירור דלקור אדום
  15. זה טויוטה אבל לא משנה תבדוק שהגלגל אצלך מכוון כמו הגלגל השמאלי בתמונה על הפנים אתה רואה בתמונה בגלגל השמלי יש תמונה של בן אדם עם חץ לכיוון הפנים תכוון את זה אצלך ככה..
  16. המנורה לא אמרה להיות דלוקה תמיד יש לך בעיה בABS ואגב המערכת ABS אחראית לזה שהגלגלים לא ינעלו. אבל מעל 40 קמ"ש אז אני לא יודע למה התכוונת שרשמת את זה.
  17. נתחיל מזה שיש לך במיכל 55 ליטר כולל הרזרווה אחרכך נמשיך בזה שאמרת שהיה לך רבע מיכל 13 וחצי ליטר בערך על זה תידלקת 8 ליטר סולר ועל זה תידלקת 34 ליטר בנזין הבנתי נכון?
  18. אה יש לי עוד שאלה קטנטונת אבל אי אפשר לערוך. מה יש כאלה עם קרבורטורים? למה יש חלק עם מנועים שונים כאילו חצונית.
  19. שלום אני מעוניין בסיאט איביזה שנת 2001 מגדם steela מנוע 1400 גיר רגיל. רציתי לדעת מה אתם אומרים על האוטו מבחינת כוח כי הבנתי שיש לו 60 כוח סוס והאוטו לא משהו מדובר בדגם עם הבקרת אקלים קצת פרטים על האוטו והמלצות חלקים, אמין לא אמין, שוק, מה המחלות של האוטו מה כדאי לבדוק לפני שקונים.
  20. אההה הבנתי יש עוד איזה דרך לבדוק את זה?
  21. איך אני בודק קודם כל עם יש אוט מהחיבור לחיישן?
  22. שלום פתחתי נושא מזמן על זה לפני כמה חודשים הסקאלה נתקעה לי על 0 כשלפני זה נגיד הייתי נוסע 60 פתאום הסאקלה הייתה קופצת ל80 100 חוזרת למצב האמיתי היה כמה פעמים כאלה בקיצור היום לקחתי תחישן שיושב על הגיר מפרוק והרכבתי אותו ואין שום תגובה של הסקאלה עדיין תקועה על 0 מה אפשר לעשות? עם אתם רוצים אפשר לצלם את החישן שהחלפתי יש לציין ששאר הסאקלה עובדת רגיל ואין שום בעיות איתה
×
×
  • תוכן חדש...