Jump to content

avner444

  • הודעות

    59
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי avner444

  1. גם אני חשבתי שלא מוכרים הרבה סלקלים עם איזופיקס. חיפוש בגוגל שינה את דעתי. כיום אין כמעט חברה שאין לה דגם עם איזופיקס אבל המחירים בשמים. אמיגר, למה לא לסמוך על זה אם זה על אותו עיקרון וכמובן שאם מוכרים אותו איפשהו יש לזה תקן
  2. שלום לכולם. אשתי לפני לידה ראשונה ואנחנו מחפשים סלקל עם איזופיקס, אך יש 2 בעיות. 1. בסיס איזופיקס הוא מאד יקר ביחס לתמורה. 2. הסלקל ינוע בין רכב עם התקן איזופיקס לבין רכב בלי התקן. שאלתי היא האם יש דבר כזה איזופיקס שקונים בנפרד, לא קשור לסלקל והחיבור שלו על בסיס אותו פואנטה. למשל מין חגורת בטיחות שמשני הקצוות שלה יש קליפסים שמתחברים לאיזופיקס ברכב. צירפתי קישור שיש בו תמונות שיסבירו את כוונתי. תודה רבה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=275882
  3. תודה עד כאן. הבעיה שביד 2 ודומיהן הניו פליסיה נדירה בכלל וה 1600 בפרט. זה כל כך קריטי? המנוע הוא של פולקסווגן (חזק) והרכב עצמו שוקל פחות מטון. עושים אחד ועוד אחד והמשוואה יוצאת מספקת. למה שיהיה קושי בעליות? אשמח לעוד תגובות. תודה
  4. חברים שלום. אחרי התלבטות ארוכה ופסילת רכבים אחרים (פיאט פונטו חלשה מידי, פורד פיאסטה קטנה מידי ופיג'ו 306 חשודה מידי) התקבלה החלטה לסקודה ניו פליסיה. הסקודה שנמצאת על הכוונת היא שנתון 2000, 1.3 ליטר, 138,000 ק"מ, יד 2, טסט לשנה. אציין שבחיפושים באינטרנט לא דגתי משהו שיטה את הכף. כמו כן בעל הרכב ממלא מי קירור ירוקים. שמעתי שמנועי פולקסווגן דורשים מים ורודים דווקא. כמה זה משמעותי? כל העניין די דחוף אז בבקשה עיזרו לי להחליט.
  5. שלום. לפני כחודש קניתי פורד פוקוס דגם גיאה 2000 סמ"ק 2004 בבדיקה שעשיתי הרכב יצא במצב מצוין הכנסתי את הרכב למוסך מורשה מוסך הבירה בירושלים שם ביצעו טיפול טימינג החלפת מיכל עיבוי ותושבת מנוע לאחרונה כאשר אני בולם אני שומע רעשי חיכוך ברמה חזקה(אשתי טוענת רעש של סחיבת פחיות)מהגלגלים האחוריים יש לציין שזה קורה לאחר מספר קילומטרים השבוע העברתי את הרכב טסט בהצלחה והבוחן אמר לי שהבלמים במצב טוב. אשמח לעזרה תודה רבה.
×
×
  • תוכן חדש...