zolshop

כמה לדעתכם צריכה לעלות החלפה של הפגוש הקדמי בקורולה כולל עבודה? ההצעה היחידה שיש לי זה ממרכזי יבואן. תודה!

הי, נתקלתי באיזה שירשור כאן בפורום שטוען שאם הסיומת של מס הרישוי שלך היא 66 מדובר ברכב שעבר שיקום. יש אמת בדבר?

הדוד שלו התקשר אלי וביקש לשלם לי את ה200 שח כדי לסגור עניין. אני מעדיף לוותר עליהם, רק שיעזבו אותי בשקט.

התקשרה אלי עכשיו סוכנת הביטוח שלו, ואמרה שהיא רוצה לנסות לעזור לפתור את הנושא. אמרתי לה שהייתי שמח לפתור את זה איתה אבל הנהג האשם טוען שהוא הגיש נגדי תלונה במשטרה (שלא ברור לי כל כך על מה) , היא שאלה אותו אם הוא הגיש תלונה, הוא השיב לה שכן, אז אמרתי לה שאני מעדיף מעתה שיתנהלו מול עורכי הדין.

לא ברור, הוא לא מפסיק להטריד אותי (משהו כמו 40 שיחות שלא נענו היום), עכשיו הנהג האשם התקשר אלי ואמר לי שהוא היה במשטרה ומבקש את הכסף שלו בחזרה ושנפעיל את הביטוח. לא מבין.

איזה סיוט. אני והנהג הפוגע נפגשנו במוסך, אני רציתי להפעיל את הביטוח כדי שיפצו אותי על הנזק שהוא גרם לי, הוא ביקש שלא להפעיל כי זה יעלה לו הרבה כסף בהשתתפות עצמית. הוא הסכים לשלם לי 600 שח מזומן עכשיו + 200 ש"ח כשיהיה לו כדי שנסגור עניין ולא נפעיל ביטוח. הוא שילם לי 600 שח. בערב הוא התקשר אלי ואמר לי שאח שלו (הבעלים של הרכב) מפחד שאני אגיש תביעה לביטוח ורוצה שאני אביא לו הוכחה שהוא שילם. הצעתי שנחתום על מסמך בו אני מאשר שקיבלתי את הפיצוי על הפגוש בעקבות התאונה. אחרי שהעברתי לו נוסח לפני חתימה בפקס, קיבלתי טלפון (כביכול מהעוד שלו, ככל הניראה זה אח שלו) בו הוא טוען שהוא ניגש למשטרה להגיש נגדי תלונה על כך שאני רמאי וגובה כסף מאנשים, ושהוא מתכוון לגשת לחברת הביטוח. לא ברור...

אם השתלטת לי על השירשור ונכנסת כשותף, תשתתף גם בעלויות הארנונה - 50%. חח

רובוטי דומה לידני, גם בידני אני זוכר שלפעמים לא הייתי מצליח להכניס לרוורס, בעיקר כאשר הרכב היה בשיפוע, לא משהו קריטי, זה תמיד היה נכנס בפעם השנייה.

גם בגיר ידני לא תמיד מצליחים לשלב לרוורס בפעם הראשונה (לדעתי במיוחד בשיפוע).

הי חברים, מה מחיר השוק (מחיר טרייד אין) לקורולה אוגוסט 2008, 132K מהשכרה (אלבר)? יש לי לאן להשתדרג בתקציב של 20-30K?

שמתי לב פתאום שכשאני בניוטרל, ומעלה סלד יש קפידה כזאת שמרגישים מהידית של ההילוכים , וכשלוחצים ברקס מרגישים אותה שוב (טיק קטן כזה מהידית עצמה) - זה גיר רובוטי, רגיל לרעשים הרגילים מהזרוע הרובוטית, פעם ראשונה שאני שם לב לידית הילוכים. שאלה טפשית, אבל זה אמור להיות?

הייתם ממליצים שאני אבדוק כיוון גלגלים אחרי מפגש כזה? שאלה שלא קשורה: שמתי לב פתאום שכשאני בניוטרל, ומעלה סלד יש קפידה כזאת שמרגישים מהידית של ההילוכים , וכשלוחצים ברקס מרגישים אותה שוב (טיק קטן כזה מהידית עצמה) - זה גיר רובוטי, רגיל לרעשים הרגילים מהזרוע הרובוטית, פעם ראשונה שאני שם לב לידית הילוכים. שאלה טפשית, אבל זה אמור להיות? (במחשבה שנייה כותב את השאלה שלא קשורה בפורום הטכני כדי לשמור על הסדר בפורום)

הפחח בטויוטה במוסך אמר שלדעתנו אין נזק בשילדה ומדובר בנזק קוסמטי בלבד, הוא לא פירק כלום, רק הרים מכסה מנוע והסתכל על הפגוש. אני יוצא מנקודת הנחה שלפחח אין אינטרס להגיד שאין נזק הרי יש לו אינטרס למכור ואם הוא אמר שאין אז סביר להניח שאין. לא ברור לי איך הוא יכול לדעת אין נזק במגן הפנימי בלי לפרק. מלחיץ

ביום שישי, נהג רכב החליט שלא בא לו לבדוק האם הנתיב פנוי ולא נתן זכות קדימה והתפרץ לכביש בו נסעתי. בלמתי בחוזקה אבל לא היה לי סיכוי . בשירטוט אני הכחול, והרכב השני באדום. המזל שנסעתי לאט ובזהירות הנדרשת אחרת זה היה יכול להיגמר אחרת לגמרי. אם הוא היה נוסע לאט ולא מהר ולא מתפרץ לכביש בהפתעה יכול להיות שהייתי מצליח לבלום. הנהג הסכים להגיע איתי מחר בבוקר למוסך טויוטה (לפחחות) כדי לבדוק כמה יעלה התיקון ולשלם בעבור הנזק כי הוא מעדיף לא להפעיל את הביטוח שלו. כיוון שאין לי ניסיון בזה, האם עדיף לי להפעיל את הביטוח שלי על מנת שזה יישלח שמאי ויגיד לי גם האם יש ירידת ערך או אין או שלתת לנהג לשלם לי על התיקון וזהו? במידה ומחליפים את החלק הקדמי של הרכב שלי, האם זה יגרום לירידת ערך? אני מאוד חושש מהבטיחות של הרכב במידה ונגרמה לו פגיעה בקורה (יש לי ילדים קטנים ברכב). האם הפחח יודע להגיד האם נגרם נזק שכזה? (החשש העיקרי שלי שנגרם נזק מהותי שאני לא רואה אותו.) הגריל של הקורולה שלי נכנס קצת פנימה וראיתי עוד שריטות/שברים כשהסתכלתי מתחת לרכב. אין לי דרך לדעת האם נגרמה פגיעה בשילדה או לא. שאלה נוספת: יש 2 עיגולים בקדמת הרכב, ככל הידוע לי הם משמשים לכריות אוויר, באחת מהן יש שריטה, מה זה אומר?

מחר כנראה אסע לעשות את הטיפול, אני מצרף את החלפים, אשמח לקבל חוות דעת. בשנה שעברה שמו לי שמן מנוע 10W-30 (קוד קטלוגי Z1) ומסנן שמן מקורי (קטלוגי מסנן שמן 90915 YZZJ1), והשנה באותו מוסך מורשה יבואן הם רשמו שמן מנוע 5W-30 C3 SN/CF (קטלוגי Z121) ומסנן שמן (Q4152 YZZA6), האם זה בסדר או לבקש שישימו כמו בשנה שעברה?

בגלל שאני לא בטוח שלפני שהוא היה אצלי הוא טופל כמו שצריך (הוא מאלבר), אני חושב שאולי לא כדאי לי שישימו את הפלאשינג כדי שלא ייגרם נזק. הפחד שלי, הוא שאם אני לא אתחיל לשים את הדבר הזה בכל טיפול - אני יגרום בוצה למנוע.

הי, הקלאץ הוחלף לפני כ15K קמ (ואחרי 8K כבר היה צריך לכוון אותו מחדש). לגבי מסיר הפיח, הסיבה העיקרית שאני חושש שישימו לי אותו היא כי אני לא בטוח ששמו אותו בעבור בטיפולים השוטפים, ואני זוכר שראיתי שאם שמים פתאום ולא בכל טיפול באופן קבוע את התוסף הזה יכול להיגרם נזק. לגבי פירוק אגן השמן וכדומה, האם לדעתך זה משהו שניתן לבקש מהם שייבדקו במהלך הטיפול?

הי חברים,אני צריך לעשות טיפול שנתי לקורולה (אוגוסט 2008 רובוטית). הק"מ שלה הוא כ130K. בהצעת הטיפול רשום שם מסיר פיח חלל שריפה בנזין. אני לא זוכר ששמנו את הדבר הזה אי פעם ברכב (הוא אצלי כ3 שנים בערך). ולפני זה הוא רכב ליסינג/השכרה. האם שימוש בו יכול לגרום נזק? כמו כן, הבנתי שבשנתונים מסויימים יש בעיה של בוצה במנוע, האם השנתון שלי רלוונטי? תודה מראש לעונים!

השמן נשפח מהעוגרן מלמעלה לחנייה, כל הרכבים שחנו בחנייה נפגעו.

לדעתי מדובר בשמן מנוע ולא הדראולי, איך אני יכול לדעת אם הלכה נפגעה או לא? תודה!

הי חברים, תקלה בעגורן שעובד ליד הבניין שלנו גרמה לכך שכל החנייה התמלאה בשמן וכל הרכבים התמלאו בשמן. לקחתי את הרכב לשטיפה היום, זה לא ירד במכונה, הרוב ירד רק ידני. האם יכול להיות ששמן גורם לנזק קבוע בלתי הפיך בצבע? (נספג וכדומה) ככל הידוע לי מדובר בשמן מנוע

הי חברים, תקלה בעגורן שעובד ליד הבניין שלנו גרמה לכך שכל החנייה התמלאה בשמן וכל הרכבים התמלאו בשמן. לקחתי את הרכב לשטיפה היום, זה לא ירד במכונה, הרוב ירד רק ידני. האם יכול להיות ששמן גורם לנזק קבוע בלתי הפיך בצבע? (נספג וכדומה) ככל הידוע לי מדובר בשמן מנוע.

איך הנהג יכול לשרוף קלאצ כל כך מהר ברובוטי? אין לו שליטה על הקלאצ. - זאת בדיוק התשובה שבגללה אמרתי לאלבר שאני לא מתכוון לחזור אליהם בלי נדר, הם האשימו אותי שאני שרפתי את הקלאצ בגיר הרובוטי אחרי חודש שקניתי מהם את הרכב. כל הנהגים של טויוטה קורולה רובוטים שורפים את הקלאצ שלהם?

על איזה מוסך מדובר? אם החלפת קלאצ לפני 3 חודשים לא ניראה לי שזה הגיוני שכבר יהיו לך תקלות.

עשו לי כיוון לגיר שוב פעם שפתר את הבעיה, זה מאוד מתסכל אותי כי מה שזה אומר בעצם זה שהקלאצ נשחק, ובכל כך מעט קמ שעשינו איתו במשך השנתיים מאז החלפת הגיר האחרונה (20000 קמ) לטעמי קלאצ לא אמור להישחק כל כך. אם החלפת גיר לפני 3 חודשים, אני במקומך הייתי מאוד כועס. ניגשת למוסך יבואן?