SuperBamba

כמו שאמר 504L יש אופציות טובות יותר, have your choice

סקודה אוקטביה, החל מדגמים שהם יחסית יותר ישנים כמו 2006 וכאלו (אני לא יודע מתי היא עברה את מתיחת הפנים האחרונה אבל גם לפני). אה וכן, המזגן שם די טוב.

אם נכשלת בטסטים זה לא אומר שהבעיה אצל המורה, פעם הבאה יצא לך יותר טוב, יש כל מיני סוגי כשלונות אבל להחליף מורה זה תמיד כאב ראש, רד מהרעיון

שמעתי שהרנו עושות בעיות ואילו הפונטו מומלצות והחלפים זולים וגם צריכה להיות חסכונית. אבל אני בספק אם תוכל למצוא לך פונטו בשנים האלו אוטומטית טובה, לרכב הזה מהשנים האלו מומלץ ידני

אני חושב שכדאי שתקנו רכב טוב באיכות גבוהה ברוב הכסף שלכם, כי אם תקנו רכב שמועד לתקלות לא יישאר לכם בסופו של דבר לרכב חדיש יותר אחרכך, כי הרכב הקודם פשוט ישתה לכם את הכסף ששמתם בצד. עזבו שטויות, גם נהג ביומו הראשון יכול לנהוג על רכב טוב, לא חייבים להתפשר על רכבים ישנים כי זו "התחלה" אלא אם יש בעיה תקציבית

קודם כל אני נותן את הקרדיט פה לאנשים שמבינים יותר ממני אבל! אני לא מבין למה אנשים לא מסתכלים גם בכיוונים קצת שונים. אם אתה מחפש ידני יש לך סיאט קורדובה המעולה ואם אתה מכיר את היתרונות והחסרונות של דיזל תוכל לקחת אותה בגירסאת דיזל והיא חסכונית במיוחד, או שאפשר סקודה אוקטביה או בכלל להסתכל לכיוונים האלו. לפי חוות דעת ששמעתי מאנשים אמנם פג'ו הוא אוטו מעולה אבל יש איתו בעיות ואם לדוגמא תהיה בעיה במחשב האוטו די אבוד.

(לא מוצא את כפתור העריכה) אז ככה, אחרי שראיתי את חוות הדעת על מיליון רכבים שונים הבנתי שהרכב שנכנס בתקציב והכי שווה (ומגניב D: ) הוא סקודה ניו פליסיה בין השנים 98 ל2001 לפי דעתי עם מנוע 1600 אבל זה כבר תלוי בצריכה ובחוות הדעת למישהו יש חוות דעת או משהו לחדש לי על הרכב?

מה עם הסקודה ניו פליסיה? שמעתי שזה רכב עם חלקים זולים יחסית ודי אמין, לא עושה הרבה תקלות וזה... או פיאט מריאה שמחיר הרכב עצמו זול יחסית (אני רק לא יודע איזה בעיות יש לו והאם כדאי, שימו לב שבעיות הגיר האוטומטי לא רלוונטיות עבורי כי אני מחפש ידני) ופיאט אונו זה כבר שנתון ישן מדי עריכה: אה כן בקשר לפליסיה, אם כבר פליסיה אז עדיף את המנוע 1600 של פולקסווגן שהצריכת דלק בינו לבין ה1300 היא בערך אותו דבר רק שהמנוע שלהם לפי מה ששמעתי יותר טוב

היא לא כל כך חסכונית, היא צורכת כמעט כמו האוטו שהורים שלי נוסעים עליו (12 ק"מ לליטר, והיונדאי 11). מעניין אותי לבדוק אם יש מצב לצריכה כמו הקורדובה דיזל (בסביבות ה20 ק"מ לליטר)

צריכת הדלק עולה בנטולי הזרקה לא? ובקשר למונית לשעבר, אני בספק אם אני אקנה משהו שעבר מיליון קילומטר. לאותו חבר יש אחת שעברה חצי מיליון ואפשר למצוא גם משהו דומה או אפילו כמה קילומטרים פחות

טוב, עברתי כבר את כל יד 2, בדקתי צריכות קילומטר לליטר במיליון רכבים ושמעתי חוות דעת ממלא אנשים ואין לי אפילו קצה חוט בסוף :\ אז ככה, אני כרגע עובד ומגרד כסף בקושי, יש לי 7 חודשים לפני ואני מאמין שאני יכול לגרד עד ה10K (אפשר לקחת הלוואה קטנה של אלפיים שקל אבל זה כבר לכלמיני דברים שמסביב). אני מתכנן לקנות אוטו, אני לא יודע איזה ועמדו בפניי כמה המלצות ורעיונות: - סיטרואן קסרה - סקודה ניו פליסיה - פיאט פונטו - חבר המליץ לי על אוטו כמו שלו, סיאט קורדובה 2002 ידני דיזל מונית לשעבר (דגש כמובן, על המונית לשעבר) עכשיו, חשוב לי מאוד שהאוטו יעשה הרבה קילומטר לליטר, ידנית ושלא תראה לי מוסך כל שני וחמישי כי לצערי לא גדל לי עץ כסף בחצר (וגם אין לי חצר) ואחד החשובים זה שלא נקנה איזה משהו שהוא טרנטה אחושרמוטה כי בסופו של דבר אם אני שם כסף על אוטו והוא לא נוח לי אז זה סתם חבל. מעבר להצעות רציתי לדעת אם לדעתכם שווה לי לקנות בתקציב לי רכב שהוא ממונית לשעבר (הם בדר"כ חסכוניים בצורה יוצאת דופן אבל יש קלימוטרז' גבוה וכל זה). עוד הערה היא שלא חייבים להתחשב ב"אם תרצה למכור אותה אחרכך", עזבו, זה לא שיקול עבורי. תודה מראש.

אני רן, לפני צבא מראשון, עובד וחוסך לאוטו. עברתי על ידני בנזין טסט ראשון (כבוד D: ) מתעניין במיוחד ברכב (אם כי די מתחיל)מעבר לזה מנגן על בס תופים וגיטרה ומתעצל אה כן, נוהג על יונדאי אלנטרה GLS שנת 2005/2006 (לא זוכר בדיוק איזה שנה מביניהן) כמובן בנזין אוטומטית של ההורים

כן, בבירור, אני למדתי על בנזין ועד כמה שאני יודע בדיזל אין צורך להוסיף גז בשניות הראשונות של ההנעה (הרי אתה אמור להרים את הקלאצ' לגובה מסוים בדיזל והוא מתחיל לסוע.) בבנזין כשהקלאצ' מגיע לנקודה המסוימת שהוא אמור לסוע בה אם הוא היה דיזל אתה צריך להוסיף גז.