iludvig

תודה על התגובות הריח עבר אני נוסע הרבה ולאחר 2000 ק"מ מהחלפת הבוכנות אין ירידת שמן במדיד שזה מעודד החלפתי צמיגים ואני מחזיק את הרכב !! תודה

הבן נסע בגשם שוטף והתנגש מהצד במדרכה בצד שמאל שלא אובחנה בחושך ובגשם, הג'נט התעקם מעט בקצה. האוטו נוסע כרגיל ללא רעידות ואין משיכת הגה אם עוזבים אותו בנסיעה מה שכן קרה ההגה במצב ישר הוסט שמאלה, כאילו נכנס לפניה שמאלית, מעלות בודדות למרות שנוסע ישר איפה מתקנים? כמה יעלה? ג'אז 2016

יצאתי לנסיעת מבחן על הסנטרה. אוטו משפחתי חזק ומפנק. הפריע לי מאוד שמגיע רק עם מסך שמותקן בארץ (לא מקורי) ומערכת מובילאיי מעצבנת ונאמר לי שלא ניתן לקבל את האוטו נקי מהתקנות.

פג'ו וסיטרואן של השנים האלו השתמשו בגיר המעצבן שניקרא AL4. התופעה המעצבנת לפעמים בעיטה בין הילוך ראשון לשני לא קורה בכל המכוניות ולא קורה תמיד צא לנסיעה בעיר אם הרבה החלפות במהירות איטית ותרגיש המנוע מעולה

ג'אז ידנית!! תתחדש

יצאתי לנסיעת מבחן מנוע - כיפי מגיב זריז ושקט שעונים - לא סקסי מסך מגע - הכל דרכו גם המיזוג וזה לא נורא בכלל התרגלתי אחרי 5 דקות הילוכים - אכזבה ממיקום הידית, והרבה שפיל חופש בידית מעצבן

מוסיף פרטים: זו צורה חדשה יד ראשונה פרטית קלאצ מקורי. בינתיים גיליתי שהונדה פרסמה SB הוראה אחזקתית לרכבים שצורכים שמן להחליף בוכנות וזו כניראה הסיבה שמוסך הונדה החליף ללא עלות את הבוכנות. כשהאוטו קר ההילוכים נכנסים מעט קשה אבל כשהוא מתחמם זה נכנס כמו מרגרינה. נתון נוסף ככל שצריכת השמן של המנוע התגברה החסכון בדלק הלך והשתפר. בנוסף לסיבות הלא ברורות לריח השרוף בזינוק בעלייה השאלה שלי לפורום היא האם להפטר מהרכב כי פתיחת המנוע תזמין צרות? בעקרון אני אוהב את הרכב אבל מפחד מעלויות כלכליות עקב הצרות שלא יכוסו ע"י הונדה. הנהיגה ברכב הזה היא כיף גדול תודה

הסיויק הידנית מ 2012 אכלה ליטר שמן כל 3000 ק"מ, נסעה 110,000 ק"מ התופעה הלכה והחמירה למרות שהרכב התנהג מצויין ללא אזהרות ולא התחמם הוחלפו בוכנות ורינגים כעבור שבוע בזינוקים בעלייה בפקק תנועה ריח שרוף אין סימני נזילת שמן לא היו גם לפני ההחלפה היתה לי תחושה שהקלץ מפריד פחות טוב האם הריח מהקלאץ? מהשמן? האוטו נוסע מצויין

נשים שניה בצד את נושא הרכב ותרבות המוטוריקה הלא מעודדת, הרי לכולנו ילדים ומנסים מגיל צעיר לחנך לתרבות של סביבה ירוקה ואיכות הסביבה. אני מוצא את עצמי נענה לכל גחמה, קונה קופסאות לסנדוויצי'ם רץ למחזר בקבוקי פלסטיק טיפשיים (אני עושה את זה בכיף) אבל המדינה מצידה לא עושה את הביג מאני בתחום הסביבה הירוקה וזה העידוד לרכבים חסכוניים ופחות מזהמים והאמת שהיא עושה ההיפך!! תרבות הנהיגה (בטיחות בתוכה), החסכון והסביבה הירוקה מעודדים ותומכים אחד בשני אבל לא בישראל פשוט מתסכל. לגבי סחירות הרכב - בחודשים האחרונים הפוקוס שלי 2006 כמעט כל חודש מאבדת 2000 ש"ח במחירון הייתה גם נפילה חופשית בתחילת השנה....כנראה בגלל הפוקוס החדשה שתגיע באוגוסט אבל שאלת הסחירות היא נעלם גדול. מי היה מאמין שאף אחד לא יסתכל על טויוטה קורולה (בגלל הגיר הרובוטי). אולי דווקא לרכבים נדירים וטובים (גולף) יש שוק טוב יותר מרכבים המוניים בציי רכב וטובים כמו הפוקוס.

אשמח לקבל התייחסויות להתלבטות ולהתחבטות שיש לי בקשר לקניית רכב קיה דיזל חדשה. מזה זמן רב אני מחפש רכב חדש משפחתי עם גיר ידני שכיף לנהוג בו והוא גם חסכוני. אני נוסע כ 30000 ק"מ בשנה ונסיעות ארוכות מהמרכז לדרום פעם בשבוע לפחות. לאחרונה תדלקתי את הפוקוס שלי (שהיא בסדר) שזוללת 1 ל 10 ב7.30 ש"ח לליטר וביציאה מתחנת סונול שמתי לב שמוכרים ליטר דיזל ב 7.05 . שוחחתי עם נהג מונית שנוסע על קיה סטיישן חדשה עם מנוע crdi והוא שיבח את הרכב וטען שהוא לא מכיר מישהו שמתדלק סולר במחיר המחירון שהוא מטורף מעל 13 ש"ח. כולם מתדלקים בתחנות מוזלות. התרשמתי מהנסיעה במונית שהרכב מאוד שקט, כח רב למרות שהיה מצויד בגיר אוטומטי מנוון. הגרסא הידנית של הדגם שקיימת במלאי עושה בנסיעה משולבת 1 ל 22 וגם אם יעשה רק 1 ל20 זה פי 2 קילומטרז על מה שאני עושה היום בפחות כמה אגורות לליטר - תחלס חסכון של 10,000 ש"ח רק על דלק במחירים של היום! איפה הקץ'? למה לא כולם קונים דיזל כמו באירופה? מילא ידני זה מופרעות חריגה שלי אבל דיזל על הנייר חוסך אז למה לא? תודה

חבל על בזבוז הדלק וזיהום האוויר. מדברים פה במדינה כל כך הרבה על בעיית זיהום האוויר ומחסור באנרגיה אבל רוב היבואנים לא מייבאים מכוניות עם גיר ידני שברוב המקרים הוא חסכוני ב כ 10 אחוז (לא בהשוואה לרובוטים DSG וכו'). פשוט חבל לדעתי הנהיגה בגיר ידני יותר בטוחה - הנהג הרבה יותר עירני לנהיגה

תודה לכולם. הריח ב 1500 ק"מ במגמת שיפור אם כי נשארתי חשדן. קראתי מאמרים באתרים בחול שמדברים על אפשרות של דליפת נוזל קירור מנוע לתא הבעירה וכו ויש לו ריח מתקתק. בכל אופן באגזוז אין שום ריח. רק בתוך האוטו. ממשיך לעקוב.

האם למישהו יש רעיון איך לאתר מקור ריח רע ביונדאי חדשה לגמרי. הריח היה עדין כשקיבלתי את האוטו חשבתי שזה מהפלסטיקים והניילונים. זה ריח מעט מתקתק אבל עם ניחוח של פלסטיק שרוף. זה לא יוצא מפתחי המיזוג ולא משנה הסירקולציה של המזגן. הוא חודר לעיתים אבל לא תמיד גם כשאני נוסע עם חלונות פתוחים. הכי בעייתי מכת הריח כשנכנסים לאוטו. האם זה יכול להיות חדירה ממערכת הפליטה? ממיר קטליטי? או משהוא אחר? בדקתי רטיבויות, ניילון באגזוז, וכמו כן הניקוז של המזגן תקין. תודה