666pluto

די בטוח שתוכל לקבל לפחות בתנאים שציינתי, P+1. לא חייבים להיות עובדי מדינה. מהתגובות כאן אני מבין שאפשר פחות, אבל תלוי בכמה גורמים, שאני לפחות לא בהכרח עומד בהם. לסכום 100K לפריסה על חמש שנים, ריבית והצמדה לפריים+1 יהיה 6800 ש"ח, לפריים מינוס חצי 2821 ש"ח. קרוב ל-4000 ש"ח הפרש בין שתי הריביות, לא סכום מטורף אבל עדיין! אז בשבוע הקרוב בכל זאת אפנה לעוד בנקים ואנסה להשיג בריבית P מינוס חצי או אפילו 1. אעדכן כאן. תודה למי שענה

אני עובד קרוב לשנתיים כאח בבית חולים (עובד מדינה) ומרוויח משכורת ממוצעת של 10K. אין חסכונות או נכסים למעט מכונית 2014 (שלא מתכנן לשעבד). פניתי לבנק יהב לצורך קבלת הלוואה של 100,000 ש"ח וזו הריבית שהציעו לי: פריים+1%. לפני שאתחיל בסקר וביקורים בבנקים שונים, יש טעם בכלל או שמדובר בריבית מינימלית וטובה? שמעתי בכללי על פריים מינוס חצי (או 1 אפילו), אבל לא נתקלתי בשום פרסום של בנקים להלוואה בריבית כזו! אני צריך 100K עגול, לא פחות...למטרה כללית. מישהו הצליח לקבל ריבית נמוכה יותר עם נתונים דומים למה שציינתי? תודה מראש

הבוקר התקשרתי לברר, וכמובן לא מפתיע ששלחו את הצ'ק לכתובת הלא נכונה, וזה אחרי ששבוע אני רודף אחריהם בניסיון לברר לאיפה ישלחו וכל פעם הנציגים מחפפים אותי בתשובה אחרת שעוד מוקדם מדי לבדוק! עכשיו צריך לחכות 21 יום ורק אז יבטלו את הצ'ק, כמובן שכל הסכום ירד לי למוסך (בערך 14298 ש"ח) לפני זה ומבלי לקבל שקל עדיין מחברת הביטוח~!@#. בדיוק היו לי הוצאות כבדות אחרות, ואין לי את הסכום הזה בבנק, אז עכשיו אצטרך לקחת הלוואה שתכסה זמנית את הסכום הזה עד שיגיע הצ'ק האחר שישלחו בעוד חודש וחצי+-... החברה הזו מתחת לכל ביקורת פשוט . לקח נלמד, כל הטרחה והעצבים וההוצאות הכספיות האלה לא שוות...פעם הבאה שמאי ומוסך הסדר והעיקר שהרכב יסע בצורה סבירה...

תיקנתי, תודה רבה. מהיכרות שלי עם אותה מחלקה, כולל כניסה פיזית למוקד בזמן הגשת המסמכים, הייתי מעדיף לדלג עליה. זה בסדר אם אפנה ישירות לאותו עו"ד דרך כתובת האימייל שרשומה שם?

מכתב כזה יעשה את העבודה או שהיית משנה משהו? בתשובה שקיבלתי מהם, דיברו על זכות השגה ופנייה במקרה הצורך לעו"ד שלהם בפניות הציבור בני טל עם ציון כתובת אימייל. להפנות את המכתב אליו?

אני לא חושב על הכיס של חברת הביטוח, כמו שהיא לא חושבת על שלי. והגענו למבוי סתום, כמו שהצעת אני פונה לבית משפט כדי שיפסוק. אני רק מנסה להבין איך לנסח את המכתב התראה, אולי זה יחסוך את ההוצאה על עו"ד פרטי וייעוץ שלו במידה ויחזרו אלי עם פשרה...

שי, אני לא שמאי ואני לא מתמצא במחירי השוק. לגבי אותה הצעת מחיר, אם תקרא את השרשור על אותו מוסך תבין שזו לא צורת התיקון שאני מעוניין בה לרכב שנמצא בקושי שנה וחצי על הכביש! נאמר לי בצורה ישירה ע"י אותו המוסך לא לצפות בעלות התיקון הזו לניסים ונפלאות, וכמובן שהוא לא כלל ירידת ערך ומה שמסביב. בסופו של יום, ניגשתי לשמאי פרטי שעובד כמה שנים בשוק, העריך את העלות כפי שמתואר, הכנסתי למוסך, ובשום שלב מהתהליכים האלה חברת הביטוח לא דרשה לעצור ולבדוק קודם את הרכב בעצמה למרות שידעתי את הנציגים שלה על מה שאני עומד לבצע. פעלתי לפי חוק ואני לא מתכוון לוותר על שקל שהם חייבים לי. תודה על העצות. אני אבדוק לגבי שליחת מכתב התראה, או לגשת ישירות לפגישה עם עו"ד ביום שלישי ומשם אתקדם. אעדכן בעתיד.

אני רוצה להודות לאסף מהכנופיה, שהואיל בטובו וללא כל תמורה לעזור לי בהחלפת רפידות במיצובישי ספייס סטאר, כשהיבואן רצה יותר מאלפייה! הבן אדם הקדיש מהזמן שלו בשבת בבוקר כדי לסיים את המלאכה, לא הסכים לקבל שום דבר עבור העבודה, והסביר לי המון דברים טכניים על הרכב שלא ידעתי, נטו רצון לעזור. כשנתקלתי בשרשור עליכם לפני כשנה בהתחלה כל הסיפור נראה מחשיד האמת, כי מי עוזר היום כך סתם בלי אינטרס כלשהו? אבל היום הבנתי עד כמה אתם ראויים להערכה! אז תודה שוב לאסף, וגם לכל חברי הכנופיה :-D. וכדי לעזור לאחרים במידת הצורך, הוספנו (בהמלצת אסף ועזרתו) מדריך להחלפת רפידות בפורום הטכני. חיפוש פשוט יביא לשרשור המתאים.

כן! הבן אדם תותח, לא הסכים לקחת קרדיט על כלום...

כידוע הרפידות הקדמיות בספייס סטאר נגמרות די מהר. הרכב שנת 2014 עבר 25K, הרפידות בערך בחצי חייהם, הטיפול הבא בעוד 5K לכן לא יכלתי לקחת את הסיכון שהמוסך יחליט שהרפידות גמורות ויחליף לי אותן, לכן קניתי רפידות מקוריות ב-300 שקל. (בנוסף גם התחילו רעשים וחריקות בבלימה.) והמדריך לפניכם: ראשית משחררים את אומי הגלגלים - 21 מ"מ, ומרימים את החלק הקדמי של הרכב. מטים את ההגה עד הסוף שמאלה או ימינה, ומתחילים לעבוד על צד שמאל או ימין בהתאמה. בנוסף פותחים מכסה נוזל בלם. משחררים את 2 המובילים של הקליפר, הם גם הברגים וגם המוביל ביחידה אחת, 14 מ"מ. שימו לב שהמוביל התחתון עם גומיות עליו, שונה מהמוביל העליון. מרימים את הקליפר ומניחים אותו על הצלחת או קושרים לקפיץ הבולם, אך לא נותנים לו להיתלות חופשי על צינור הבלם. הרפידה החיצונית עדיין מחוברת לקליפר. את הרפידה הפנימית מוציאים, ומנקים היטב בעזרת מברשת ברזל את הפחיות. עכשיו כשמסתכלים על הרפידה מבינים למה היא נשחקת כל כך מהר - היא צרה וקטנה, כאילו בנויה לקליפר אחורי. לפחות ייאמר לזכות מיצובישי, שהרפידה המקורית תוצרת AKEBONO. לא לשכוח להוריד מגב הרפידה הישנה את הפחית, לנקות גם אותה ולמרוח את צידה הפנימי של הפחית בשכבה דקה של גריז נחושת או גריז PERMATEX עמיד בטמפרטורות גבוהות. שמים רפידה פנימית חדשה, וכמובן מורחים גם את הקצוות שלה בגריז: כעת ניתן לכווץ את בוכנת הקליפר. בעזרת כלי ייעודי דוחפים אותה לאט עד הסוף. מעיפים את הרפידה החיצונית הישנה בעזרת מברג שטוח. גם ממנה מוציאים את הפחית, מנקים ומגרזים. מלבישים רפידה חדשה על הקליפר, מוודאים שהיא יושבת היטב עם 2 הפינים שלה. ניתן לגרז קודם את האזור שבו היא תשב: מחזירים את הקליפר לתושבת שלו. מנקים את המובילים ומגרזים אותם בשכבה דקה של גריז סיליקון (או PERMATEX - הוא טוב גם למובילים וגם לרפידות) סוגרים את המובילים למומנט של 44 ניוטון. מחזירים גלגלים: מורידים את הרכב לרצפה, יושבים במושב הנהג ומפמפמים בעדינות את דוושת הברקס, עד חצי מהלך פנימה, עד שהיא מתקשה. נוסעים לסיבוב קצר בשכונה כדי לוודא שהכל תקין. בהצלחה!

תודה על התגובות. אני מתכנן לתבוע בתביעות קטנות, אבל מעדיף הדרכה של עו"ד. קבעתי פגישה עם אחד לשבוע הבא, יגבה 800 ש"ח והבנתי שאוכל לקבל החזר על הסכום במידה ואזכה בתביעה או נגיע לפשרה לפני כן. במידה ולא אשלח מכתב התראה, זה יכול לשחק לרעתי? המליצו לי לא לבזבז זמן על המכתב וישר לתבוע...

רכב נקנה חדש בנובמבר 2014.

לפני כחודשיים אחותי גרמה לפגיעה ברכב הפרטי שלי בזמן שניסתה לחנות. סיפור עם תמונות כאן: http://tinyurl.com/zfnqptl הלכתי על שמאי פרטי מומלץ בפורום, אלי אמרן, ותבעתי את חברת הביטוח על הנזק. אני עובד מדינה, הפרמייה לא מתייקרת, אז היה לי יותר משתלם מלתקן עצמאית. עבר חודש וחצי בערך, וקיבלתי היום תשובה סופית של חברת הביטוח, והם חתכו את סכום הפיצויים ביותר מחצי! צירפתי תצלום של הערכת הנזק והתשלומים ע"י שמאי פרטי שלי, ותצלום נוסף עם תשובת חברת הביטוח ופירוט הפיצויים. עוד מעט אצור קשר עם השמאי שלי, שיכוון אותי. אבל אשמח גם להכוונה מחברי הפורום. זה מקובל מה שקרה כאן? מה הסיכויים שלי לראות את כל הסכום שהוערך? הרכב אגב משועבד לבנק הפועלים, וחברת הביטוח החליטה שהיא מעבירה את הצ'ק לבנק עצמו ישירות ושהוא חליט מה לעשות איתו (אם לתת לי או להוריד מסכום ההלוואה). זה גם מקובל? ומשום מה את ירידת הערך במקום לתת לי, הם פשוט הורידו מסכום הפיצויים, כאילו שסכום ירידת הערך הלך לחברת הביטוח! מאוד מוזר.. הערכת שמאי: http://i67.tinypic.com/33a9d9g.jpg http://i63.tinypic.com/2v9dfuv.png תשובת חברת ביטוח: http://i66.tinypic.com/23r2yxu.png

הכרטיס אמין ב-100% או יש סיכוי לקבל אחד מזויף? בארץ עולה 118 ש"ח!

מצטרף להמלצה, רק אתמול רשמתי עליו חוות דעת. במקרה גם אני עם שירביט, ודווקא איתם לא הייתי מסתכן בשמאי הסדר!

בתחילת החודש אירעה תאונה קלה לאוטו בזמן ניסיון חנייה, ובגלל שזו פעם ראשונה שאני תובע את הפוליסה או בכלל עושה תיקוני פחחות, לא ידעתי לאיזה מוסך לפנות ומה בדיוק התהליך מול חברת הביטוח! לאלי הגעתי דרך המלצה של אחד מחברי הפורום, ואחרי שקראתי עליו את השרשור לא חשבתי פעמיים. כמו שרשמו, מדובר באחד מבעלי המקצוע הכי אדיבים שפגשתי, לוקח את העבודה שלו מאוד ברצינות ומעבר. הוא ליווה אותי לאורך התהליך מתחילתו ועד סופו, מהסברים על התביעה מול הביטוח עד לתיקונים במוסך ובדיקה סופית שעשו עבודה כמו שצריך. בסופו של דבר אני מאוד שמח שלא פניתי לשמאי של הביטוח, ואני מאוד ממליץ על אלי למי שזקוק לשמאי רכב .

מצטרף להמלצה על שלומי פחחות וצבע מת"א. הכנסתי את הרכב לשם לפני כשבועיים, אחרי שאחותי פגעה בעמוד בזמן ניסיון חנייה. הנזק הסתכם בהחלפת שתי דלתות ותיקון כנף אחורית. אותה החוויה כמו של rafi, קיבלתי יחס מאוד אדיב וסבלני, רכב חלופי ללא עלות, והכי חשוב העבודה הסופית שלהם מקצועית ועונה על הציפיות . הגעתי אליהם דרך המלצה של השמאי, שמח שהקשבתי לו .

תודה רבה למי שהגיב. בחרתי באלי אמרן כשמאי אחרי המלצה בפרטי וקריאת ביקורות, את הרכב הכנסתי לשלומי פחחות בת"א. שני הגורמים נכון לרגע זה מאוד מקצועיים, אדיבים ונותנים הרגשה טובה. נתתי לאלי כמובן להוביל, והנזק מסתכם בהחלפת שתי דלתות ותיקון כנף אחורית. כרגע עם רכב חלופי מהמוסך עד לתיקון הרכב שלי ביום ראשון-שני. שלב הבא הגשת תביעה לביטוח (מחר יחזרו אלי), כשאני מקווה שילכו לפי הערכת שמאי בלי בעיות וצורך בבתי משפט...

אני יוצא מנקודת הנחה שמוסך הסדר יעשה את המינימום לתיקון הנזקים, ולפי סיפורים שהסתובבו כאן בפורום אני משער שזה גם יהיה באיכות לא מדהימה! בכל אופן, הנה רשימת מוסכי ההסדר עם חברת שירביט, אם מישהו ממליץ על מוסך מהרשימה הזו במחוז מרכז אני אבדוק. אני זוכר את הביקורת שלך בשרשור על אלעד פחחות, והיה לי תור להיום, אבל בסוף לא נסעתי כי קראתי את כל השרשור! הוא התחיל חזק, עם המון המלצות, אבל בדפים האחרונים שם לרוב מתוארים תגובות שליליות מאוד על חוסר מקצועיות ויחס לא נאות אחרכך. אולי עושים לו עוול, אבל זה לא סיכון שאני צריך לקחת .

הפרמיה לא מתייקרת בביטוח עובדי מדינה, מכאן שזול לי יותר לתקן דרך חברת הביטוח. הסיפור מתואר כאן (כולל תמונות), אחותי גירדה את הרכב בעמוד בזמן שיצאה מחנייה, הנזק מסתכם בתיקוני פח וצבע לשתי דלתות וכנף אחורית. באותו השרשור אני בעיצומם של חיפושים אחרי מוסך מומלץ עם עבודה איכותית לביצוע התיקון, לכאן הגעתי לקבל הסבר על השמאי. פרטים מהנציגה: שמאי בהסדר בחינם או שמאי פרטי בכיסוי שכר טרחה עד 400 ש"ח. השתתפות עצמית במוסך הסדר 550 ש"ח או 1000 ש"ח במוסך פרטי. על מוסך בהסדר אני מראש מוותר! מבחינת השמאי, אני לא יודע כל כך איך זה עובד. מגיע שמאי, מעריך עלות תיקון, וזה הסכום שחברת הביטוח תשלם לי? במידה ובמוסך הפרטי שבחרתי עלות התיקון תעלה יותר מאותה הערכה של שמאי, זה סכום שאני אכסה מהכיס? לרוב יש הבדלים גדולים בין אותה הערכה לעלות תיקון במוסך, או שהם קרובים פחות או יותר? המוסך מסתמך בכלל על אותה הערכת שמאי? אחרכך מגיעה השאלה שלי על שמאי בהסדר לעומת שמאי פרטי. אחד מרשימת הסדר יהיה לו איטרס להפחית כמה שיותר את הערכת המחיר לתיקון הנזק? עדיף לי לבחור שמאי פרטי אם כך? כמה עולה בערך שכר טרחה של שמאי פרטי על הסיפור שהצגתי כאן? ויכול להיות מקרה שחברת הביטוח לא תקבל הערכת מחיר של שמאי פרטי ותחליט לתת מחיר נמוך יותר ממה שהמליץ או שהמילה שלו קובעת? תודה מראש למי שמגיב

עדכון: לא הכרתי את נפלאות ביטוח רכב לעובדי מדינה: פרמיה שלא מתייקרת במקרי תביעה, שמאי בחינם או כיסוי 400 ש"ח לפרטי, השתתפות עצמית 550 במוסך הסדר או 1000 ש"ח במוסך פרטי. במילים אחרות, גם על נזק כזה קטן משתלם לי הרבה יותר לתקן דרך הביטוח! מהמוסך של אלעדד בחולון ירדתי, לא הגיוני לי לבחור במוסך עם חצי ביקורות שליליות מאוד ורובן בתקופה האחרונה. אני בודק כרגע מוסך של א.א.י באזור תעשייה ישן בראשל"צ, ראיתי שרשור עליו בפורום ונראה שעשה עבודה טובה. במקביל אבדוק את המוסך בבני ברק שהומלץ כאן. אם יש המלצות נוספות, בדגש על עבודה מקצועית ואיכותית, אשמח לשמוע. כבר לא מחפש מחיר סביר כי גם כך הביטוח יכסה חלק ניכר (מקסימום אוסיף מהכיס מעבר לעלות עצמית ועדיין המחיר לא יהיה גבוהה כל כך). *פותח שרשור נוסף בדיני תעבורה כדי להבין את עניין השמאי.

סה"כ ספייס סטאר, לא יכול לומר שקשור אליה רגשית, פשוט מדובר באוטו חדש וראשון שלי ומכאן הרצון לשמור עליו חיצונית כמה שאפשר (מבלי להשתגע). פעם בחצי שנה אני הולך לקלין קאר שיעשו אוטם, ושוטף לבד בבית. לא מחפש בזכוכית מגדלת, אבל גם אשים לב אם לא יעשו יישור כמו שצריך, עבודת צביעה לא אחידה, גומיות שלא הוחזרו למקום וכו'. תכלס, זה מה שמתואר בשרשור עליהם ואני לא יודע אם אסתדר עם זה, גם אם הסכום "יחסית" נמוך. אולי בכל זאת אבדוק עוד מוסכים לפני, כמו המוסך שהמלצת עליו בבני ברק ועוד אחד שהומלץ כאן מאשדוד. אם לא תהיה ברירה ואלטרנטיבה אחרת ראויה, אחזור לאלעד ואקווה לטוב. וקרוזר, סה"כ היא נהגת טובה. שיט כזה יכול לקרות לכולם, במיוחד כשחשוך לגמרי ואין תאורה בכלל באותה חנייה. רק חבל שנכנסה ללחץ ולא לחצה על הברקס ישירות, היה מסתיים בהרבה פחות נזק במקום לכל אורך הרכב ....

קראתי את השרשור המלא עליהם בפורום, והאמת שאני מתחיל מעט לחשוש . עם האבק אני יכול להתמודד, לא מפריע לי, אבל בתקופה האחרונה דווקא התלוננו באותו שרשור על חוסר מקצועיות שלהם ותוצאות מאוד מביכות! מילא בן אדם אחד או שניים, אבל כמות התגובות השליליות שם לא מעטה. מצד שני, קראתי וראיתי תמונות של עבודות מקצועיות שעשו... קבעתי שמחר אביא להם את הרכב, כרגע אני בהתלבטות! יש המלצות נוספות שאני אוכל לבדוק?

שלחתי ל"אלעד פחחות" תמונות, הערכה שלהם 1600 ש"ח לתיקון 2 דלתות וכנף. תיאמתי למחר, אביא להם רכב בבוקר ואקבל בחזרה בערב. המחיר נשמע סביר? סה"כ המקום הזה הומלץ כמה פעמים לעבודות פחחות, בפייסבוק יש תמונות של עבודות שעשו ואנשים יצאו משם מרוצים. אז לא רוצה לחפש זול ולהידפק, רק לוודא שהמחיר שקיבלתי סביר ולא יקרנים. דרך אגב, בדלת קדמית אין פגיעות פח, יש שפשופים ואולי גם פגיעה בצבע.

תודה לכם על ההמלצות, ואחרי חיפוש קצר בגוגל כנראה שאבחר ב"אלעד פחחות", הביקורות עליו טובות סה"כ. מחר אשלח להם תמונות כדי לקבל הצעת מחיר. ולאד, דלת קדמית קיבלה לרוב שפשופים. דלת אחורית חטפה את הפגיעה בקצה שלה איפה שהצירים ובנוסף גם שפשופים וקילוף צבע בצד השני שלה. ואם זה נקרא כנף אחורית, אז גם שם יש עיקום של הפח.