arkadii87

נשמע מעניין מה זה החומר הזה? תוכל לפקט עליו קצת

לא מדובל במודל 2009 ללא בקרת אקלים

זה משהו שנראה לך ניתן לעשות לבד עם מדריך כלשהו או שמחייב אדם בעל נסיון רב כי חלק מהקונסולה המרכזית כבר יצא לי לפרק ברכב

שלום לכולם, בסיטרואן C4 2009 שלי יש בריחת גז לפי בדיקה גז הייתי אצל איש מזגנים שבדק ואמר שזו התקלה- הבדיקה בוצעה בעזרת גשש גז ברגע שהוא התקרב לפתח האורור המכשיר שלו התתחיל להשתגע. הוא נתן לי הצעה של 2600-3000 לתיקון התקלה אומר שזה מצירך פירוק דשבורד הוא גם הראה לי את החלק שצריך להחליף- סוג של ראדיוטור (כמו שאני מבין זה המאייד) השאלה היא האם באמת ישנו צורך בפירוק בדשבורד או שישנה אפשרות לעשות זאת עם פירוק קטן יותר אחרי חיפוש זריז ברשת ראיתי שניתן לפרק רדיאטור כלשהו (כנראה חימום) שנמצא בצד נהג והפירוק שלו לא מצריך פירוק מסיבי- האם החלק הזה הוא אותו חלק שאני צריך להחליף או שישנו עוד רידרטור כלשהו שנמצא מאחורי פתחי האורור במרכז הדשבורד תודה מראש,

כמ שאמרו פה קודם הצעצוע הזה יקר אף תבחר לעשות הזמנה בלי ה-510 תוכל לחסוך לבד משהו כמו 10K כי בערך ההבדל בין המשיר הזה למחשיר רדיו רגיל המגיע עם גולף ואז תוכל לקנות דאבל ברמה מעולה עם ניווט ודיבורית בלי שום בעיות

מישהו יודע במקר איזה מידות רמקולים קדימה אחורה יש ביונדאי אלנטרה 2005 או אם יש איזה אתר שמרכז את זה כי בפורום לא בדיוק מצאתי את התשובה לדגם הזה

הבחור צודק לגבי הפירוק אבל מסיוון הפלסטיק שם מאוד אבל מאוד עדין והקליפסים שם נשברים מהר מאוד אז אם אתה עושה זאת תעשה את זה בזהירות מרבית

מאחורי דוושת הברקס או הקלאץ יש לך את הקיר אש מאחוריו יש פתח שהולך לכיוון האזור של המנוע

חברים את השיטה הזו אני כבר ניסיתי זו השיטה הפשוטה שפועלת על עלוקות פשוטות כמו הSUN IQ הקודנית שלה היא קצת שונה זו קודנית 9 מספרים שבקוד יש 5 ספרות http://img398.imageshack.us/img398/1510/dsc00442dv9.jpg

חברים למישהו יש מושג איך אפשר לשנות את הקוד בקודניות של שלמה סיקס הם שמישם שם קוד לפי לוחית רישוי ואני רוצה לשנות אותה אשמח אם תעזרו תודה

גם דלתות קדמיות וגם דלתות אחוריות יש 6.5" בנוסף לכך שיש לך טוויטרים בדלתות גם קדימה וגם אחורה

אם תעלה תמונה של בד"ש מלעלה אני יצייר לך בדיוק ככה קצת קשה להסביר

ההה שחכתי משהו חשוב אם אתה לא מנושא בפירוקים וכדומא אז באמת עדיף שתלך למתקין מקצועי כדי שלא תשבום קליפסות או את הפלסטיקה

קזה קצת מסובך אבל אפשרי שלב ראשון יש לך את הפתח עליון של המזגן או שזה דגם יותר פשוט אז יש שם מן שקע כזה עם גומי אם זה השקע אז צריך להרים את הגומי מתח יש שני ברגיים אם זה מיזוג אז צריך להוציא אותי בעדינות עם חולץ פלסטיק ואז להרים את כל היחידה שזה כולל את התרסים הקדמיים של המזגן שלב שני אחרי שהרמתה את היחידה של המיזוג יש לך שני ברגים שעוטפים את המערכת ואז הפיקוד של המיזוג(בוררים של המזגן) הם נמצאים ממש למעלה אחרי שאתהה פותח אותם אתה שולף את כל הפלסטיק הזה ואז שלבב שלישי הכי קל פותח את 4 הברגים של המערכת נ.ב כל הברגים זה כוכב 20

תודה רבה אח שלו