brum321

נסעתי עם רכב יונדאי i20 בן 3 (וכמה ימים), לעשות טסט, בהנחה שהוא עובר בקלות, בקושי עשה 30,000 , מה כבר יכול להיות לא תקין?, בטסט טענו שהבלם יד לא בסדר, פונה למוסך יבואן יונדאי, בא המוסכניק ואומר, חיזקתי את הקפיץ, אבל צריך להחליף את הקליפר וזה יעלה כ- 3,000 ₪, בהלם, יצאתי בלי לתקן, בחשבונית נרשמו דברים שהמוסך כן עשה, אבל לא עניין הקפיץ, בחניה של הבית הבלם יד מרגיש יותר קשה לנעילה, באותו יום הודעה מהמוסך, ירד במחיר וגם עשה הנחה של 70% (בלק פריידי?) לתיקון, חשבתי אם אני כבר בשופינג, נראה מה מוסכים אחרים חושבים, ובמקביל נזכרתי בהרגשה של בלם היד בחניה. נסעתי למקום בו עשיתי את הטסט, אבל הטסטר אמר שבלי אישור של מוסך שאכן "נגעו" בבלם היד, אין אפשרות אפילו לבדוק, צריך להזין מספר אסמכתא, "אפשר לשאול את המנהל, אבל הוא יגיד לך אותו דבר", פניתי למנהל, גוללתי את הסיפור, הוא אכן אמר לי את אותו דבר. יצאתי בצעדים כבדים, אבל פתאום הוא קרא לי, מישהו שמקרה עשה טסט לרכב שלו שמע את הסיפור, (יותר מאוחר התברר שעוסק בחילוץ רכבים) ביקש ממני לעקוב אחריו למוסך "שלו", העלה את הרכב, פירק את הגלגל בצד "הבעייתי" ולא מצא שום בעיה, שילמתי 150 ₪ עבור בדיקה (אסמכתא), נסע איתי שוב לטסט והרכב עבר! אם הוא לא היה שם, המחיר הכי זול שמצאתי לתיקון קליפר היה כ- 800 ₪!, לא ברור לי אם מותר לפרסם צדיקים כאלה, אבל איחולי פרנסה טובה למלאך הזה ולמוסך "שלו". נהגים קחו לתשומת ליבכם, כל מה שהיה צריך הוא למתוח קפיץ, לא את הארנק שלי.

אופנוע פגע ברכב שלי מאחור, באמצע הצומת, כשכמעט הושלמה הפניה. יש מצלמה בצומת, לא ברור לי אם היא רק עובדת שמישהו עובר באדום, מישהו יודע איך מבררים את זה? ואם זו מצלמה שמשדרת כל הזמן איך אפשר להשיג "סרטון" של התאונה? (שאלתי באגף התנועה, הם הפנו אותי לתחנת המשטרה הקרובה שהפנתה אותי לאגף התנועה ....) לצערי נהג האופנוע מכחיש שהוא אשם (למרות שאין הסבר הגיוני אחר איך הוא פגע) ולכן אם יהיה לי תיעוד זה יעזור בתביעה. תודה מראש למי שיכול לענות על זה.

עדכון שוב הרכב יצא מהמוסך בלי שהנורה דולקת, ניסיתי כמה פעמים להדליק ולכבות את הרכב לראות אם זה ידלק, נראה מחר בבוקרף בכל מקרה המוסכניק אמר שאם מה שהוא עשה (להחליף עוד איזה חוט) לא עזר הוא יחזיר לי את הכסף ששילמתי עבור התיקון, נקווה שהמוסך הבא יהיה יותר נורמלי, חבל שאי אפשר לעשות פה בפורום איזה רשימה שחורה למוסכנקים כאלה

אתה יכול לפרט למה אתה חושב ככה? יש לך ניחוש מה זה כן יכול להיות?

מה שהוחלף זה ה-sensor heater שהמוסכניק טען שזה מה שהסורק מצא

הרכב נוסע מצוין, לא מרגישים משהו מיוחד נדלקה הנורה של ה-CHEAK, המוסכניק חיבר סורק של יונדאי ואמר שכדאי לקנות תוסף (K44) וזה יסדר את הבעיה לא סידר, שוב מוסך, שוב סריקה, המוסכניק אמר שתיקן את ה- sensor heater איפס ואכן נכבתה ביציאה מהמוסך עד הבית, למחרת בבוקר שוב דולקת הנורה, שוב מוסך, הפעם אמר שהחליף את החלק ושוב יוצאים מהמוסך ללא נורה דולקת ולמחרת בבוקר - כאילו לא נעשה כלום והנורה שבה לדלוק, הרכב אמור לחזור מחר שוב למוסך ראיתי כמה הודעות פה שאמרו שזו "מחלה" ידועה ופשוט מתעלמים, אבל זה נשמע לי כמו סיכון גבוה כי אם יש תקלה שעוד לא אותרה היא עלולה להזיק לטווח ארוך, וגם אם הנורה סתם דולקת מה יקרה כשבאמת יהיה משהו לא בסדר? יש עצות?

האמת, נמאס לי להגן על עצמי בשרשור הזה אין פה אי הבנה בכל מה שקשור לנוזל של הוישרים. אם היו מחייבים אתכם במסעדה/בר על איזה דרינק שיש במבצע (סירבת לקבל ולא קיבלתם) ולא מוחקים אחרי 2 הערות לא הייתם חושבים שזה "שיטת מצליח"? לא הייתם תוהים אם זה קורה גם ליושבים האחרים שמסביב? למה התווסף לו תוסף שלא היה בהצעת המחיר והוסיפו בלי לשאול? (אי אפשר להגיד שלא השיגו אותי בטלפון כי חיכיתי בחדר ההמתנה) במקום בו תיקנתי את עוצמת האורות לא החליפו לי נורה אלא "שיחקו" עם איזה חוט (אם היא עומדת להשרף הגיוני לי שמי שתיקן היה אומר לי, לא?), לא טענתי שזה היה משהו כל כך מהותי ולכן גם ציינתי כמה זה עלה. זה פשוט צירופי מקרים שלחוד הם זניחים וביחד זה כבר יותר מדי ולגבי ה"אל תמות" - זה היה מכוון למי שאמר שהוא מת מסקרנות. כשאני רואה משהו ששווה פירגון פרגנתי וכשלא - לא. ופה סיימתי לחזור על עצמי.

אכן עברו איתי על הצעת המחיר שקיבלתי, לדברים שהופיעו שם הסכמתי (למעט עניין הנוזל לוישרים) אבל הוסיפו אחרי זה דברים שהופיעו רק בחשבונית בגלל שבפעם הראשונה הם החליפו לי פיוז בלי לבקש תשלום חשבתי שהם מוסך הוגן

אל תמות זה היה על עוצמת פנסים (זה משתנה תוך חודש?) והנורה של לוחית הרישוי שלמיטב זכרוני לא עבדה גם לפני שהכנסתי את הרכב למוסך, אבל לא חשבתי שזה משהו שחשוב לטסט (או חשוב בכלל)

תשובה לבגירה כמי שמתהדר בזה שהוא שם לב לפרטים למה לא שמת לב להשתלשלות מקרים: - עושים טיפול יאללה מים לוישרים (לא ציטוט כמובן) - לא צריך מים לוישרים שמתי כבר - אומר לפקידה תמחקי, לא היה איזה תור ארוך של אנשים אחרי או טלפונים שיכול להיות שבגלל זה היא שכחה, אבל מילא, נגיד טעות תמימה. - אחרי שעה כשהוא מוצא עוד דברים לא תקינים (שאין לי מושג נכון לא נכון, מוגזם לא מוגזם אבל ניתן כבוד, לא הלכתי לבדוק ודי צפוי שיש דברים שרק מוסך יכול לראות), שוב - הצעת מחיר "גדולה" יותר ובראשה - המים לוישרים, הערה שלי לאחראי שאמר "בסדר לא לדאוג" הנה מוחקים. - יוצאת חשבונית (ששם הפקידה אמורה לבדוק מה עשו ואיך לחייב) - עדיין יש מים לוישרים כלומר 3 פעמים שמתי לב והערתי, אמרו שיסדרו ולא סידרו עד שביקשתי לראות בעיניים שזה נמחק לפני הוצאת כרטיס האשראי,עם כל הכבוד לטעויות תמימות - 3 פעמים? מכאן ההרגשה של שיטת מצליח ולזה לא צריך להיות נסיון במכונאות, לא תקין, נקודה. וגם תמוהה ש"אי אפשר" לזכות ב-100% בחשבונית על מוצר שלא ניתן והיה אמור להמחק ובכלל לא להגיע לחשבונית (הבנה בהנח"ש דווקא יש לי), כשמחייבים אותך על מוצר שלא ניתן (ואין כוונה לתת) זה לא תקין גם מבחינת החוק, אם לומר בעדינות, ועדיין רשמתי את המילה פלילי במרכאות - שמת לב? דין פרוטה כדין מאה נוסיף לזה שהייתה לי ביד הצעת מחיר ורק בחשבונית התווסף תוסף שלא רק לא הסכמתי עליו, אף אחד לא הזכיר את זה בכלל - זה נראה בסדר? - מה תקין פה? כל הזעם שלך הוא על שורה אחת שנראתה לי לא בסדר ויתכן שטעיתי - מה עם כל השאר? לא ידוע לי מה אם נהגים אחרים במצבי - אבל מי היה חוזר למוסך שכבר על ההתחלה קורות תקלות כאלו? כבר ראיתי פה בפורום שאנשים מתלוננים שמוסך X או חברת השכרה/ליסינג רמאית - לא רואה איפה אין לגטימיות להודעה כמו שלי, זה לא ששיקרתי על משהו שלא היה ולא נברא. לא רואה את הרלוונטיות של גבר או אשה - למרות שמוכרות לי הסטיגמות (וכן בלב יש חשש אם לא קיבלתי יחס שווה, בחרתי שלא להאמין לסטיגמה)

תשובה לבגירה כמי שמתהדר בזה שהוא שם לב לפרטים למה לא שמת לב להשתלשלות מקרים: - עושים טיפול יאללה מים לוישרים (לא ציטוט כמובן) - לא צריך מים לוישרים שמתי כבר - אומר לפקידה תמחקי, לא היה איזה תור ארוך של אנשים אחרי או טלפונים שיכול להיות שבגלל זה היא שכחה, אבל מילא, נגיד טעות תמימה. - אחרי שעה כשהוא מוצא עוד דברים לא תקינים (שאין לי מושג נכון לא נכון, מוגזם לא מוגזם אבל ניתן כבוד, לא הלכתי לבדוק ודי צפוי שיש דברים שרק מוסך יכול לראות), שוב - הצעת מחיר עם המים לוישרים, הערה שלי לאחראי שאמר "בסדר לא לדאוג" הנה מוחקים. - יוצאת חשבונית - עדיין יש מים לוישרים כלומר 3 פעמים שמתי לב והערתי, אמרו שיסדרו ולא סידרו עד שביקשתי לראות בעיניים שזה נמחק לפני הוצאת כרטיס האשראי,עם כל הכבוד לטעויות תמימות - 3 פעמים? מכאן ההרגשה של שיטת מצליח. וגם תמוהה שאי אפשר לזכות ב-100% בחשבונית על מוצר שלא ניתן, כשמחייבים אותך על מוצר שלא ניתן (ואין כוונה לתת) זה לא תקין גם מבחינת החוק, אם לומר בעדינות, ועדיין רשמתי את המילה פלילי במרכאות - שמת לב? דין פרוטה כדין מאה נוסיף לזה שהייתה לי ביד הצעת מחיר ובחשבונית התווסף תוסף לשמן שלא רק לא הסכמתי עליו, אף אחד לא הזכיר את זה בכלל - זה נראה בסדר? - מה תקין פה? לא ידוע לי מה אם נהגים אחרים במצבי - אבל מי היה חוזר למוסך שכבר על ההתחלה קורות תקלות כאלו? כבר ראיתי פה בפורום שאנשים מתלוננים שמוסך X או חברת השכרה/ליסינג רמאית - לא רואה איפה אין לגטימיות להודעה כמו שלי. לא רואה את הרלוונטיות של גבר או אשה - למרות שמוכרות לי הסטיגמות (וכן בלב יש חשש אם לא קיבלתי יחס שווה, בחרתי שלא להאמין לסטיגמה)

תשובות לכולם א. הסכמתי לתוסף אחד והשני אפילו לא הופיע בהצעת המחיר עליה סוכם, גיליתי את זה אחרי שכבר נסעתי משם. ב. לא ידעתי שחומרי עזר זה משהו מקובל ויש לזה גיבוי, או קיי טעות שלי (מקווה שזה באמת עלה להם 9 ש"ח) ג. אחרי הקטע עם אי הורדת המחיר של נוזל למגבים מהחשבון שלא היה בו צורך וברור שגם לא ניתן, כבר חושדים בהכל, בפירוש היה נסיון להוסיף לי 10 ש"ח מיותרים. ויש משפט שדין פרוטה כדין מאה - זה לא גובה הסכום אלא המעשה עצמו, אם היה מדובר למשל בהחלפת מנוע (כלומר גבייה על החלפת מנוע שלא הייתה) זה כבר היה מגיע לעו"ד. ותחשבו על כל לקוח שנלקחו ממנו 10 ש"ח גם אם לא רוצה. ושוב אחזור ואדגיש כי זו התחושה ממנה יצאתי שהתגברה אף אחרי הטסט, למה צריכה להיות חובה של "מומחה מוסכים" בשביל להתלונן על מה שנראה לי לא בסדר? (גם אם חלק מהעניין מתברר כתקין)

לפני כחודש הכנסתי את הרכב (יונדאי בראשון) לטיפול 105,000 + הכנה לטסט עוד לפני שה"יועץ" בדק את הרכב כבר הכניס לחשבון מים למגבים ושמן שבמקרה מילאתי כמה ימים קודם, הוא טען ששמן מחליפים בכל מקרה (?) ועל המים-מה הוא אומר לי? זה רק 10 ש"ח, אבל טוב, בסדר. אחרי שהרכב נבדק וכמובן מצא עוד כמה דברים אני רואה בחשבון שהוא לא הוריד את המים למגבים (למרות ששמעתי אותו בפרוש אומר את זה לפקידה), רק אחרי 2 הערות (אחרי הצעת המחיר ולפני שהסכמתי לשלם) סוף סוף ירדה השורה (כזיכוי של 9.90 - נו מי יריב על 10 אגורות?) חוץ מזה בנוסף על תוספים (דלק ושמן מנוע - צריך?) יש עוד שורה לחיוב בשם "חומרי עזר", עוד 9 ש"ח שאין לי מושג על מה (אך לצערי לא שמתי לב ושילמתי) היום עשיתי טסט לאוטו והוא נכשל, אמנם בקטנה (התיקונים עלו 20 ש"ח) אבל עצם העובדה שבמוסך עשו בדיקה לטסט ולא שמו לב מעצבנת (+בזבוז זמן) כל הקטעים הללו נותנים לי תחושה של מוסך שעובד בשיטת מצליח + הידיעה שבשביל זה לא ילכו לריב איתם בשביל סכומים כאלה קטנים (והם צודקים) ו אם מחשבים שכמעט כל לקוח "תורם" להם ככה, זה כבר כמעט "פלילי", לא חשבתי שרשת כזו גדולה יכולה לרדת לרמה הזו. טוב מישהו צריך לממן להם את הפרסומות היקרות בטלויזיה.

אז זהו שפתחתי את קופסת הפיוזים ואין שום סימון שדומה למצית הכל בקודים או קיצורים של שפה כמו AIRBAG או blight (משהו כזה), אז חלק אפשר לנחש אבל איך הם קוראים למצת אין לי מושג/ גם דיי קשה להוציא את הפיוזים האלה, לפי הספר אמורה להיות איזו "פינצטה" בקופסה, אבל כנראה שהיא אבדה לאחד הבעלים הקודמים, מקווה שאם אוציא בפינצטה רגילה זה יהיה בסדר, אבל להוציא כמעט את כל הפיוזים בשביל למצוא את המצית נשמע לי קצת מופרך למישהו יש מושג איך קוראים למצת באנגלית בקיצור?

וואלה, תודה רבה! מיקום קופסת הנתיכים רשום בספר (מתחת להגה), האם כל הנתיכים שם אותו דבר? אמור להיות סימון?

לפני כחודש הפסיק המצת סגריות לעבוד וכשניכנסתי למוסך הראו לי שהנתיך נשרף ואף נתנו לי זוג להחליף בעצמי בטענה שזה מאוד פשוט (אגב לא שילמתי עבור העבודה והמצתים, נחמד מצידם-הילוך שישי בראשון). היום שוב קרתה אותה תקלה וההנחה שלי ששוב נשרף נתיך. אז עד שאני אבדוק אם מדובר בבעיה רצינית יותר (כי זה קרה עם חיבור של מכשיר שונה)- מישהו יודע איך מחליפים את הנתיך? לא מצאתי גם בספר הרכב איך מפרקים את המצת על מנת להחליף.תזכורת - מדובר בגטס 2005

כל הכבוד על היוזמה וההשקעה! מה המידה של יונדאי גטס 05 אחורי

יש לי גטס 2005 אוטומטית שאם רוצים להאיץ ממהירות נמוכה (למשל אחרי שנעצרים או אחרי שמשתחרר פקק תנועה) בלחיצת דוושת הדלק שומעים את המנוע מתאמץ, הטורים עולים מ2-3 ל-5-6 אבל הרכב נשאר באותה מהירות איטית למספר שניות (שבכביש מהיר זה נראה יותר, כמו "נצח") ניסיתי "לחפור" ולמצוא בעיה דומה בפורום אבל לא מצאתי (ראיתי שזה אופיני לרכב עם הילוכים ושלי כאמור אוטומטית) אשמח לשמוע אם מישהו יודע על זה משהו ותודה מראש

האם זו בעיה אופינית לגטסים או שיש בעיה מכנית? הסל"ד עולה בשניים-שלושה מספרים כאשר מנסים להאיץ, לרוב מעל 60 ובכאשר עומדים ברמזור וצריך לצבור תאוצה מיד (למשל בדרך מהירה מ-0 לעלות ל-80), נראה כאילו המנוע נתקע ב-40 - זה לוקח מספר שניות ובזמן הזה שומעים את המנוע מתאמץ ומחוג המהירות עולה אבל ההתקדמות של הרכב לא מתאימה לשעונים, הסל"ד קופץ וחוזר למצב הרגיל כשהרכב "מתאפס" על המהירות. שאלה נוספת - מתי חלודה הופכת להיות בעיה? יש חלודה בקצה של הכנף האחורית, לא ממש מקום שנראה קריטי אבל האם יש סכנה בלהשאיר ככה? (קניתי את הרכב עם הבעיה הזו - לפני כשבועיים)

ביום שישי האחרון הלכתי לבדוק רכב לפני קנייה במכון דינמומטר שברחוב השלושה (מאחורי היכל נוקיה-יד אליהו) יתרון במכון הזה שיש להם מכון בדיקה נפרד למי שרוצה לבדוק רכב לפני קניה ולא צריך להצטופף עם הרבבות שהגיעו לעשות טסט. התור התקדם דיי מהר וממה שראיתי (חדר ההמתנה הוא קירות זכוכית שקופים) נראת בדיקה מדוקדקת שארכה כשעה, אבל אין לי שום ידע טכני. מה שמאוד עצבן אותי זה שאחרי שהבודק ישב איתנו, הוא "ירה" בקצב את כל תוצאות הבדיקה, בלי להתעכב מה חשוב, (היו לא מעט ריג'קטים) מה לא חשוב, מה בטיחותי מה לא בטיחותי (חוץ מהמשפט שהתוצאות מתאימות לרכב בגיל של הרכב שנבדק), ניסנו לשאול והוא התעצבן ואמר שוב שהרכב מתאים לגילו ועזב את השולחן, אחרי דקה חזר עם בודק אחר שאכל את הסנויץ שלו מול הפרצוף שלנו בנחת והסביר לו איפה הוא לחץ בתוכנה ודאג להסביר שהוא כבר לא מדבר איתנו. מזל שהיה מספיק זמן ללכת למוסך שטיפל ברכב (יונדאי - לפיד) ולקבל יותר הסברים (ואפילו אחד העובדים עשה סיבוב ברכב בשביל לבדוק אם צריך להחליף משהו בהגה כמו שהיה רשום), חבל שהם לא עושים בדיקות לפני קנייה. סוף הסיפור - אני בעלת יונדאי גטס ואם אי פעם אצטרך שוב לבדוק רכב לפני קניה מכון אחד בטוח לא יהיה ברשימה.

למי שקנה רכב משומש - עד כמה הרכישה הייתה דומה למחיר המחירון? האם במרבית המקרים משלמים פחות? אם מוצאים רכב שמור במיוחד האם הייתם מסכימים להוסיף מעל המחירון? עד כמה המחירון הוא נקודת מוצא לקביעת שווי המכירה? לי ברור שמישהו שרושם סכום מסוים בפרסום המודעה לא מצפה באמת לקבל את הסכום הזה, זה כבר נקודה אחרת. ומצד שני נראה הגיוני להוסיף מעט יותר אם המוכר בדיוק עשה טיפול יקר שעולה אפילו יותר (והרכב "נקי" מתקלות, עבר "מתעלל" עם קילומטרג' נמוך) מה אתם אומרים?

תודה רבה לך!!! עד היום כל מה שראיתי שכתבו על כלמוביל היה שהם כל כך בסדר וכשבעלי ראה את המודעה שלהם הוא מאוד רצה שאני אבטל את הסיכום שלי עם מישהו שאני מתכוונת לקנות ממנו את הגטס. אני התקשרתי ואמרתי שאני מעוניינת בגטס (אחרי כמה שעות בעלי התקשר מהעבודה) לשנינו לקחו טלפונים אמרו שיחזרו אלינו ולא חזרו. הוא רצה להגיע לשם בדיוק בגלל הגטס שראית בעתון, ידעתי שזה היה יותר מדי טוב בשביל להיות אמיתי. הסתכלתי באתר שלהם והמלאי של הגטסים עלוב ביותר. אכן צריך להתלונן לדעתי, אם יש לך הוכחה למה שאמרו לך אתה אפילו יכול לתבוע אותם ומי יודע, אולי יחייבו אותם לעשות מכירה כמו שהבטיחו (היה תקדים לזה והטל"ח ממש לא תופס במקרים האלה).

אה וגם אפשר לעשות ביטוח חובה דרך הדואר אם מוכנים להסתכן בחברות של הביטוח הישיר

תודה, עזרת לי מאוד מהסוכנים שדיברתי איתם - מוכרים חבילה אין פה להוריד רכב חלופי, גרר או שמשות אם רציתי להוזיל (חוץ מסוכן אחד שאצלו אפשר להוריד רכב חלופי - מתברר שמדובר בסה"כ ב-100 ש"ח הבדל) - קצת מעצבן אבל מילא עקרונית תוך 5 דקות (ויש בעיה לעשות את זה ביום שישי כי חברות הביטוח סגורות - אבל סיכמתי עם סוכן אחד שהפוליסה תהיה מוכנה ורק התשלום יתבצע ביום שישי כשאני יודיע)

ממה שהבנתי אני לא חייבת לעשות צד ג' ומקיף באותה חברה שעשיתי אצלה חובה, לא הייתי רוצה להתחייב על ביטוח טרם בוצעה הבעלות כי תמיד יש איזה צ'אנס שפתאום זה לא יצא לפועל (נגיד פתאום המוכר לא מגיע מסיבה כלשהיא וכל העניין נדחה) מה קורה אם אני נוסעת מהדואר עד הבית ברכב החדש? האם יש חברה (לא ביטוח ישיר ודומהה) שאפשר להפעיל איתה ביטוח חובה תוך מספר דקות?