רפי30

תודה, הבנתי את הרמז

תודה רבה תום דיברתי עם הסוכנות, וזה בדיוק מה שהם מציעים: זה כנראה קשור איכשהו לשעון (אולי לשינוי של השעון שהיה לא מזמן). בתור טיפול ראשוני אמרו לי ללחוץ על ה-RESET (שזה כפתור פצפון עם X עליו מתחת לכפתור של הווליום). זה מרסט את המערכת (ומוחק את כל ההגדרות של המשתמש, אבל למי אכפת). אז אמרו לי שברדיו לשים הגדרה של RTS+CT במצב OFF. ולהגיע אליהם בהזדמנות כדי לעשות שדרוג גירסה. אגב, אם מישהו יודע, אני יכול לשדרג גירסה לבד? זה מסובך?הדגם הוא blaunrunkt 830 נ.ב. אני מוסיף את הטקסט של השגיאה כדי שאם מישהו מחפש בגוגל הוא יגיע לכאן: Application ce69.exe encountered a serious error and must shut down

הי, קיבלתי עם ההונדה מערכת מולטימדיה של בלאונקפוט. השבוע כל פעם שאני מדליק אותה אני נתקל בהודעת שגיאה כזאת: למישהו יש מושג ממה זה יכול להגרם? איך פותרים, האם זו בעיה שספציפית למערכת הזו ולדרוש להחליף אותה באחרת?

תודה רבה על התשובות

לא בולם ולא נעליים. הסתכלתי וראיתי שבמקרים שאני מתכוון אליהם שבהם הוא שומר על אותה מהירות, לפי מד ההטענה הוא לא מטעין, ובשביל לשמור על אותה המהירות הוא גם משתמש בדלק (אני רואה את זה לפי מד צריכת הדלק הרגעי). זה לא משנה איזה תעלולים הוא יכול לעשות עם גיר רציף, הוא עדיין פועל לפי חוקי הפיזיקה וכדי להישאר באותה מהירות ולהתגבר על הכוח של החיכוך הוא צריך להשתמש באנרגיה, במקרה הזה זה מהאנרגיה של הדלק.

הי, מרכבים קודמים שהיו לי, הייתי רגיל שכשאני מוריד את הרגל מהגז, הרכב מאט מאוד מהר. זה מאפשר להאט בצורה הדרגתית בלי להשתמש בבלמים (בלי לשחוק אותם). בהונדה ג'אז ההיברידית, גם לאחר שהורדתי לחלוטין את הרגל מדוושת הגז, הרכב נשאר עוד הרבה זמן (10 שניות בערך) באותה מהירות ואני נאלץ להשתמש בבלמים כדי לבלום. האם גם אתם נתקלתם בזה? זה מפריע לכם? יש דרך לשנות את ההתנהגות הלא נוחה הזאת? (בכל זאת, זה אמור להיות רכב חסכוני).

עוד פרטים לגבי האיביזה, גם אני בתור בעלים של איביזה לשעבר (עד שנכנסו בה והרסו אותה), הייתי מאוד מרוצה, לא הייתה לי בעיה עם הגיר. (החליפו לא מזמן את מחשב תיבת ההילוכים ומאז אין שום בעיה איתו). http://www.gear.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%95%D7%AA_%D7%A8%D7%9B%D7%91/2014-07-30-N04-%D7%92%D7%A8%D7%A1%D7%94-%D7%9E%D7%95%D7%96%D7%9C%D7%AA-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%90%D7%99%D7%91%D7%99%D7%96%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%99%D7%AA

תודה, סחתיין אתה ממש מעודכן

זה לא חוקי שהם ינכו את המחיר? אני זוכר שקראתי שהם מנכים את המחיר כי זה כביכול מגולם במחיר הרכב, וקראתי שזה בבדיקה משפטית ממשלתית או משהו דומה. לא עדיף לא להסתבך ולעשות את זה ישירות מול משרד הרישוי? או שאם הם רוצים הם יקחו את הכסף בכל מקרה?

הי, יש לי רכב כנראה עם אובדן גמור. החברה מציעה לי לבקש החזר דמי אגרת רישוי ממשרד הרישוי - האם כדאי לעשות דרכה כבר ולחסוך טירחה - או עצמאית לגשת למשרד הרישוי? (האם יש סיבה לא לעשות דרכה)

כמובן שפניתי למשטרה. אני פשוט לא רואה איך זה שעשיתי את זה יגרום להם לעשות משהו.

כן וכן. יש סיכוי קטן שבמצלמות של המטרונית קלטו משהו, אבל הם לא מוכנים לשתף פעולה בלי פנייה מהמשטרה. והמשטרה... אני לא באמת צריך להוסיף, נכון? החלטתי לתבוע את הביטוח, ומקסימום אחר כך במשפט לתבוע את ההשתתפות העצמית + הנחה על העדר תביעות. לפחות אקבל את הכסף על אובדן הרכב תוך חודש ולא תוך כמה חודשים / חצי שנה.

הלכתי למוסך צמרת בחיפה, שמאי יניב שמאים. TOTAL LOSS. השמאי אמר שהיות שכנראה (בלי עדות חותכת) לא ניתן להכריע מי עבר ברמזור אדום.

הי. כמו שרשמתי בכותרת: תאונה עם Total Loss. מעבר ברמזור אדום. נהג פוגע מסרב להודות באשמה. כרגע נראה שאין עדות חד משמעית לאשמתו. אני צריך להחליט אם לתובע צד ג' או לתבוע את הביטוח המקיף שלי. האם יש סיבה לא לתבוע את הביטוח המקיף שלי כרגע ובמקום לתבוע את צד ג' ולחכות לתוצאות משפט? לפי הבנתי מה שאני מפסיד מכך הוא עלות ההשתתפות העצמית וביטול העדר תביעות - אבל את אלה בכל מקרה אוכל לתבוע כשאתבע את הצד השני בבית משפט. היתרון הגדול הוא שאקבל את מחיר המחירון של הרכב בקרוב ולא אחרי שיהיה המשפט (שמי יודע מתי זה יהיה). אולי גם האינטרס של חברת הביטוח יהיה גדול יותר להרשיע את הצד השני ולקבל מהביטוח שלו את הכסף? מה אתם חושבים?

נכון, סחתיין על הזיהוי!

הי, לצערי הייתי היום בתאונה (מישהי נסעה ברמזור אדום ונכנסה בי). שלמה ביטוח שואלים אותי לאיזה מוסך אני רוצה ללכת ואיזה שמאי להשתמש. הרכב הוא איביזה 2011. נפתחו 2 כריות אוויר, התעקמו 3 דלתות, גלגל וכדומה. יש איזה מוסך / שמאי אתם מכירים ברשימה של שלמה סיקסט שהוא מומלץ? הייתי מעדיף שיפסקו לי Total Loss וכבר נלך על רכב חדש... שמאים של שלמה: http://www.shlomo-bit.co.il/hebrew/Article.aspx?Item=599 מוסכי הסדר של שלמה: http://www.shlomo-bit.co.il/hebrew/Article.aspx?Item=811 תודה!

אני מקווה שעוד אנשים יענו לך, אבל אכתוב פה את שתי האגורות שלי. כמעט כל רכב ערכו יורד משמעותית, בגדול על כל שנה שעוברת כ-10% (ממחירו בתחילת אותה שנה), יש כאלה שיותר ויש כאלה שפחות. זה אומר שככל שתקנה רכב זול יותר - ערכו באופן יחסי יקטן פחות לאורך זמן - ולכן בעוד כשנתיים שלפי הבנתי אתה תמכור את הרכב, "תפסיד" פחות. רכב ידני בד"כ יהיה זול משמעותית מרכב אוטומטי, ואם אין לך בעיה עם זה (כדאי לשקול במיוחד עם הזינוקים בעליות של חיפה) אז זה מומלץ. אני חושב שרכבי מיני (חדשים) יסתדרו מצויין גם עם העליות של חיפה. בגלל המנוע הקטן והמשקל הקטן שלהם הם חסכוניים בדלק, אומנם פחות בנסיעות בין עירוניות, אבל עדיין הרבה פחות מרכבים גדולים יותר מסוג סופר מיני ומעלה (בד"כ, יוצאים מהכלל הם הונדה ג'אז, הרכבים ההיברידיים וכדומה) וכאמור הם זולים יותר ולכן ירידת הערך שלהם תהיה נמוכה יותר. לפי מה שכתבת אתה הולך "לתפור" כ-2000 ק"מ בחודש ולכן צריכת הדלק בנסיעות בין עירוניות היא מאוד משמעותית. הדיעה הרווחת (לא בהכרח מוצדקת) היא שהרכבים היפאניים (טויוטה, הונדה וכו') הם הרכבים האמינים ביותר והצרפתיות (סיטרואן, רנו וכו') הן פחות אמינות, והדבר משתקף בירידות המחיר שלהם (יפאני יורד לאט יותר, צרפתי מהר יותר). תוכל לקנות רכב צרפתי באותו שנתון של רכב יפאני (מאותה קטגוריה) במחיר זול כי מחיר המחירון שלו יורד מהר, אבל הוא גם ימשיך לרדת לאחר שתקנה אותו וכדאי לקחת זאת בחשבון. כמו כן ייתכן שתצטרך להוציא יותר כסף על תיקונים לרכב צרפתי. בעיקרון כדי לחסוך הכי הרבה כסף אתה יכול לקנות מיני משומשת. כדאי לוודא שברכב שאתה קונה יש מערכת בטיחות EPS (שהפכה לחובה לרכבים מלפני כ-3 שנים), שהיא חשובה מאוד. כמובן שככל שהרכב ישן יותר - האמינות שלו יורדת. רכב משומש זה גם תמיד סוג של הימור - אפשר לעשות בדיקות לרכב במקום אמין (כמו קומפיוטסט) אבל אף פעם אי אפשר לדעת לבטח שלרכב אין בעיות כרוניות מסויימות. רכב מיני שמחיר המחירון שלו צנח הוא הסוזוקי אלטו - שמלכחתילה מחיר המחירון שלה נמוך מאוד. עם זאת האלטו, על אף שהיא נחשבת אמינה (סוזוקי), היא מינימליסטית וספרטנית מאוד, ויש רבים המכנים אותה פחנוע על גלגלים. לפחות מבחינת דלק ניתן לציין לחיוב שהיא חסכונית במיוחד. זכור גם שבתקציב שציינת אתה עדיין יכול לקנות רכב חדש ידני (כמו הפיקנטו ששמעתי שהיא הטובה בקטגוריית המיני). שים לב שגם אם אתה רוכש רכב מליסינג וזוכה "בהנחה" מתאימה, הדבר יבוא לידי ביטוי גם כשתמכור את הרכב (תצטרך לתת את ההנחה הזאת) ולכן אם אתה מסתכל לטווח הארוך זה לא בהכרח חסכוני יותר. מומלץ לבדוק היטב את הרכב שמעניין אותך, ואפילו לצאת לנסיעת מבחן עם חבר שאתה מכיר שיש לו את אותו דגם, או בנסיעת מבחן רשמית אצל אחד היבואנים. מאחל לך הצלחה בהמשך דרכך.

שלום לכולם. האיביזה נחשבת רכב גניב, ולכן חלק מהביטוחים דורשים התקנה של מערכת מיגון נוספת ברכב מעבר למה שיש לי כרגע (כרגע יש עלוקה). יש שמועות שהכספת עלולה לגרום להתחממות מחשב הרכב ולנזק. כמו כן המוסכים המורשים עצמם לא ממליצים על כך. לפני כשנה הצלחתי למצוא ביטוח (שלמה סיקסט) שלא דרש שאתקין כספת. כדי לחדש ביטוח, השנה אותו ביטוח מחייב אותי בהתקנת כספת. מה אתם חושבים על התקנת כספת? האם אתם מכירים סוכנות ביטוח, כמובן עדיף לא יקרה, שאפשר לעשות אצלה ביטוח בלי להתקין כספת?

תודה רבה על התשובה המפורטת, מלך יצרתי קשר עם הביטוח ונראה איך תלך ההתקנה.

שלום. יש לי סיאט איביזה עם 6 רמקולים. הייתה לי מערכת מצויינת של קנווד שקיבלתי עם הרכב. היא נשדדה. הביטוח מציע לי את הדגם הבא ב250 שקלים. http://translate.google.co.uk/translate?sl=auto&tl=en&u=http%3A//www.kenwood-rus.ru/products/car/receivers/1din/KDC-U30R/ 1. מישהו מכיר את הדגם? האם איכות הסאונד סבירה? 2. האם הוא יוכל להתאים גם לשישה רמקולים? 3. האם בכלל שווה להוסיף ולקנות משהו אחר איכותי יותר בכמה מאות שקלים יותר? תודה לכל תשובה

תודה

אתה מתכוון לכספת אלומיניום על העלוקה או על המחשב (על המחשב כאמור לא ניתן לבצע במוסך מורשה וכן יכולה לגרום להתחממות המחשב)? אם יש לכם עוד המלצות/רעיונות אשמח לשמוע.

יש אולי לעוד מישהו להוסיף משהו בנושא? אני מתכוון עוד יומיים לנסוע למוסך ויכול להיות שאתקין שם מיגון....

אהלן. כל העניין התעורר לפני כשבועיים הייתי צריך לחדש ביטוח לרכב. בכל חברות הביטוח שבדקתי (למעט שלמה) דרשו ממני לשים כספת על מחשב הרכב שכן הרכב נחשב "גניב מאוד". בבדיקה פה בפורום ובמוסך מורשה של סיאט, המליצו לא לשים כספת - שכן הדבר עלול לגרום לחימום יתר של מחשב הרכב. לכן החלטתי לעשות בסופו של דבר ביטוח בחברת שלמה שכאמור לא דרשו את הכספת. היות שאני מעדיף שלא יגנבו לי את הרכב (גם אם הביטוח מכסה מקרה של גניבה, מבחינתי הרכב שווה יותר מאשר מחיר המחירון שלו), רציתי לדעת איזה מיגון כן מומלץ להתקין כך שיזיק כמה שפחות לרכב עצמו ויתן הגנה "סבירה" (שייעשה את הגניבה קשה יותר לגנבים) יותר מהבסיסית, שנראה שהיא לא מספיקה. במוסך המורשה מציעים לי איתוראן סייב (1200~ שקל + דמי מנוי של 20 שקל לחודש) וכן כספת על העלוקה (ולא על המחשב בעלות של 400 ש"ח). כמו כן טוענים שעם אימובילייזר קשה מאוד לגנוב את הרכב. אני בודק כרגע אם בשלמה הביטוח יוריד מהמחיר אם אתקין משהו מהדברים האלו. מה דעתכם?

רציתי לעדכן שניגשתי לסוכנות רכב (צ'מפיון בחיפה), ולאחר שסיפרתי להם את המקרה, הם אמרו לי שזה לא משמעותי שהוספתי מים לא מקוריים (הוספתי בערך שתי כוסות). אחרי שסיפרתי שהמפלס עדיין נמוך עשו בדיקה לרכב וגילו שהייתה בעייה עם משאבת המים, אז החליפו לי אותה (עם המים) במסגרת האחריות. ניצלתי את ההזדמנות לקנות שמן ומים במקום. מוזר, אמרו לי שם שצריך להוסיף מי קירור (G12++) ישר מהמיכל, לא צריך להוסיף מים ("זה מספיק מדולל"). תודה רבה על העזרה אנשים.