BLACK COLT

אני אסביר בצורה הכי פשוטה שאני יכול- לאנץ' קונטלר - בקרת זינוק - שליטת ארוחת צהריים לצורך העניין ניקח לדוגמא סיאט איביזה טורבו (סתם רכב רנדומלי) במידה ואני רוצה לצאת מהמקום (לזנק) אני צריך להרים טורים לסל"ד ביניים על מנת לא לפרפר יותר מידי אבל עדיין לצאת עם כוח. סלד גבוה - פירפור מיותר - איבוד זמן סלד נמוך - יציאה בלי כוח - איבוד זמן צריך משהו ביניים לצורך הדוגמא גילית לאחר כמה בדיקות שהסלד ביניים שאתה צריך לצאת הוא 3600 סיבובי מנוע לדקה.והוא נותן לך את היציאה המקסימלית עם המערכת הזו אתה יכול לקבוע שהרגע שהיא מזהה שאתה לוחץ על הקלאץ' עד הסוף או חצי (מחושב במערכת לפי וולטים) היא תתחיל לפעול ולא תיתן לך לעבור את הסל"ד הרצוי וגם תתחיל לבנות בוסט (גדישה) וככה אתה תוכל ללחוץ על פול גז וקלאץ' לא לעבור את הטורים שקבעת, לצאת עם גדישה, ולאחר שתשחרר את הקלאץ' ההגבלה תוסר. ולא זה לא רק לרכבי טורבו (זו פעם שניה שאני רושם.) יש מבין?

עד 350 סוס אפשר אינבוקס? ו356 חייב פתוח? כי אני בונה על הGT25-40 ולפי המפות ב1.8 הואמספק 357 אז אני חיבי פתוח? בקיצור קצת היגיון בריא חברה זו לא כזו תעלומה. פילטר פתוח מעצם היותו יותר פתוח האוויר יותר נגיש לו אז הוא ינוק יותר. הקירור של האוויר מתבצע כמו שאמרו על ידי האינטרקולר ממילא. אז מבחינת ביצועים עדיף פתוח ולבנות לו איזה בידוד מאלומניום על מנת לנסות לבדוד את החום מהתא מנוע.

כן זה מתאים לכל רכב ידני, אבל השאלה למה? להעביר הילוכים בלי להוריד את הרגב אתה יכול ברכב אטמופסרי ברמת העיקרון. אבל הלאנץ' יהיה קצת מגניב.

כל באר זה 14.7 (בקירוב) אז תעשה את החישוב

בפעם השניה, תפסיק לצטט את ההודעה שמעליך. תודה, יאשה. אני לא מסכים איתכם. אנחנו ראינו איך אדם נסע לעומת אנשים עם טורבו יותר גדול ואפשר לומר שעד 160 ההבדל הוא לטובת הK04 ולדעתי אם הסטאפ שלי אני יוכל להגיע לתוצאות הרבה יותר טוב מGT28RS בנמוכות (איפה שחשוב לי) לגבי ראוי לא ראוי... אני לא חושב שפג'ו ראויה לנהיגה. אתה תמכור עכשיו?

אתה יכול להעלות תמונה של איך שזה ניראה. כי לעולם לא שמעתי על כפתור שמכוסה בפלסיטק חוץ מברכבי ליסינג.

עד היום אני זוכר את זה למפגש שבאתי אליכם. "היי אין לך את הקופסא הזו" "כן אחי אפשר להוריד אותה" ואז הסברתי לכם איך. כאן נמחק משפט שמתאים לפורומים אחרים. נא להשתדל לשמור על שפה נאותה. תודה, יאשה.

אם אני לא טועה יש לו את הGFB 5050 איתו אין בעיות אבל האוטו נוסע פחות טוב. נא לא לצטט את ההודעה שמעליך. תודה, יאשה.

אני מבין שאתה כבר לא מכיר אותי אני בחור של זמינות לא של כוח...

עידכון תוכנה זה עידכון לצ'יפ לדעתי תמיד טוב לעשות על מנת לקבל את התוכנה הכי טובה לרכב שלך. ואריק \מעניין ממי לקחת את הרעיון של להוריד? כל הצפונים הללו מעתיקנים...

פיליפ ז לא הדליק לך מעניין מי פירק לך אותו, יאללה!!! בקיצור אין לי בעיה לפרק דברים זה ממש נחמד לי רק תכין שני ברגים שנכנסים למכסה שסתומים על מנת לקבע את הסולונויידים, כמה מחברים של וואקומים (T ו I רגיל) וצינור וואקום ספייר. אפשר לעשות את זה בלי עידכון אבל תמיד עדיף לעדכן את התוכנה שברכב (לא רק בנושא הזה אלה גם על המון חיישנים ואלמנטים שמורידים ב1.8T כמו מפוח אוויר הקניסטר המקורי וכו'. וזה לא ידליק.

סורי שנאי מתערב עכשיו אבל נעשה סדר על מנוע מקורי (1.8T הישן והטוב) יש טורבינות שיושבות אחד לאחד בלי להחליף כלום שהן k03 לכל סוגיו k03s לכל סוגיו k04-001 של TTQ מעבר לכך כל טורבו שתחליף יצריך שינויים בכמעט הכל אם אני הייתי כרגע מחליף טורבו הייתי שם את הK04 023 לדעתי הטורבו הכי מגניב שיש רק הבעיה שהוא גם ידוע בזה שהוא דופק קוואבנגה על הטלטלים.. מעבר לכך בלי שום קשר הקולר המקורי של הקופרה לדעתי לא כזה טוב. ראינו את השינוי אצל בני כשהוא החליף לקולר נורמלי ובריא. והוא על טורבו מקורי. מכיוון שזה פאקינג tube & fine אם אני לא טועה... אגב ידית מקורית עולה 430 כולל מע"מ וטורבו מקורי עולה 8000 ש"ח כולל מע:מ וקופסא וזלין בשביל סלים הפחח של צ'מפיון..

ניתן למנוע את הce גם על ידי להשאיר את הפקדים על מכסה שהסתומים כמו שאני עשיתי.כמובן שתמיד עדיף לעדכן את התוכנה. אגב לפי ניסיון שיפור החצר הזה גם נותן משהו במהיריות גבוהות. (נבדק על ידי יריב ועל ידי.) ומונע את ה"כאפות שאתה מקבל בבוקר שאתה מתחיל נסיעה עקב המצערת האלקטרונית.

למכירה- בקלית אחורית של איביזה טורבו שתי נורות קסנון 6.5 K גוון מדהים שלא מנושך משטרות (בלי בלאסטים) נורות גרמניות לא סיניות. כרטיס רשת אלחוטי לניידים סט פולים של איביזה טורבו (פולים אביזרים) ופולי אלטרנטור קל. סמל בגז' של איביזה טורבו עם המנגנון והכל. שני כרטיסי זיכרון של מחשב נייד כל אחד של 512 MB כרטיס מסך של MSI MP3 עם רצועה ליד לריצות וכו'. וילון של סיאט שחור עם כיתוב סיאט באמצע צבע אדום רדיו דיסק של קנווד הגיע מקורי על הג'יפ של אחותי פורק לטובת MP3 מחיר שוק. רק להיפטר. פוד כפול קארבון וקולר מקורי של איביזה טורבו 0524879896

לים, לבריכה, ל431

השאלה אם לאחר כל זה האוטו אמור לקחת איביזה טורבו סטנדרטית או לא?

אני כניראה אקפוץ אם אדע איפה זה.

עידן נוהג ל איביזה טורבו סטנדרטית.

המקוריים עושים את העבודה מעולה על רכב סטנדרטי.

למכירה שני סאבים 10 אינץ' 1- רוקפורד פאנץ' 2- red sound מחירי שחיטה 0524879896

חצאיות צד מקוריות לאיביזה (אפשר או כסוף או שחור) הכולל הריבוע מאחורה שיושב בטמבון האחורי (בצד המקביל לאגזוז) בוסט קונטרולר SPEC B וילון של סיאט ספורט(בלי כיתוב למטה) אני יודע שזה בקשה מוזרה אבל למי שיש אני אשמח לקנות כבל VAG קונסולה שתי שעונים מקורית של איביזה 01 (הדגמים הישנים) אילו שבאים אחרי המוט הילוכים (אם או בלי השעונים) את הצ'יינגיר המקורי את כל הפלסטיקים של המונע (כיסוי מנוע מצבר וכו' של איביזה שנת 02) פורק פורג' 007 במצב טוב ואת הדברים שרשמתי למעלה מי שיכול לעזור להפנות אותי למקום שיש לו אני אודה לו מאוד תודה עידן

למכירה שעון BOOST של חברת שיפט לייט שעון בPSI מחליף משהו כמו 10 צבעים מה שאני זוכר הם ירוק לבן סגול כחול אדום ורוד ועוד כמה שאני לא זוכר עכשיו ואפשר גם לכבות את האור מתאים לכל המכוניות (בגלל היתרון החלפת הצבע) מבחינה ויזואלית גם שעון אייר פיול אותה חברה בהמשך אני אעלה תמונות בה"פ או בפלאפון (אני לא נכנס לאתר הזה הרבה אז עדיף פלאפון 0525424698

אז ככה למקד את הדרישות שלי אני אציין אותן פה עד יד רביעית עדיפות לכסופה סאן רוף יתקבל בברכה עד 150 אלף קילומטר כמה שיותר סטנדרטית ולא אחד שחושב שאם הוא שם צ'יפ מגיע לו 20 מעל אבל לא צהובה! הכל חוץ מצהוב (וכל מה שרשום בעדיפות אפשר להיתפשר)

אז ככה למקד את הדרישות שלי אני אציים אותן פה עד יד רביעית עדיפות לכסופה סאן רוף יתקבל בברכה עד 150 אלף קילומטר כמה שיותר סטנדרטית ולא אחד שחושב שאם הוא שם צ'יפ מגיע לו 20 מעל אבל לא צהובה! הכל חוץ מצהוב (וכל מה שרשום בעדיפות אפשר להיתפשר)

לידע הכללי שלכם מערכת האנטי פלאש נועדה כדי למנוע מצילומי פפארצ'י והיא פועלת על כל סוגי המצלמות מצלמות גדולות קטנות מהירות יד וכו' עקב כך היא חוקית זה שהיא גם משבשת צילומים של משטרה זה ערך מוסף והיא עדיין חוקית כל זה נלקח מהרצאה שעברתי על ידי הסוכן שלהם באוטומוטר שעבר אז אם המערכת שלהם חוקית בטענה כזאתי אז למה שהמערכת המאולתרת שאתה בנית לא תיהי?