DoctorDamu

שלחתי לך הודעה פרטית.

אני מאוד ידידותי.. חיה ותן לחיות אני לא עוקץ אף אחד על מעשיו. הגישה בפורום של לחנך\לעקוץ כל אחד על מעשיו פשוט משגעת אותי. שכל אחד יעשה מה שהוא רוצה בזמנו החופשי כל עוד לא הוא פוגע באחר. אני מפסיק להגיב בנושא זה. יום טוב

בכללי האוטו שלי בקיץ לוהט.. הוא גם ככה שחור. החלונות השחורים מאחורה עושים עבודה טובה יחסית למרות שהחלונות אצלי ממש קטנים מאחורה. נראה לי שאני פשוט אקבע תור בצל פוינט ואקבל את כל התשובות ממומחה בנושא. תודה

תודה רבה על התגובות חברים. הזמנתי גם את העט וגם השעון עצמו. הם באים מכוילים? לגבי הטענה שמילאתי BAR ולא PSI בדקתי את זה שוב ושוב ומילאתי PSI. אחכה שהעט יגיע ונבדוק את העניין. לגבי החגורות דיברתי עם מוסך מורשה אחר וישר הוא אמר לי להגיע לבדיקה.

חברים צריך את עזרתכם 1. מה לגבי השחרת סאנרוף? השמש יוקדת לי על המוח אבל אני דיי אוהב את האור שהסאנרוף נותן. אפשר להשחיר אותו רק כדי שהקרניים לא יטגנו לי את הראש או שזה מיותר? 2. מה דעתכם על השחרת חלונות שמגיעה מהחברה? אם אני רוצה להשחיר עוד? האוטו מגיע עם השחרה של 15 אחוז נראה לי.

מה המיקום של החיישן? הוא נמצא על הג'אנט עצמו? איך אפשר להיות בטוח שזה המקרה? הייתי לידו בכל הזמן שהוא החליף ולא ראיתי משהו חריג וגם חיפשתי את החיישן אבל לא מצאתי. ועובדה שזה מה שקרה לי.. מילאתי אוויר בתחנת דלק על 36 לפני חודש.. והשבוע הייתי בפנצרייה וראיתי שהלחץ בכל הצמיגים הוא 50PSI. מי טועה ומי צודק אין לי מושג אולי המכונה בתחנת דלק לא מכוילת ואולי המד של הפנצרייה לא מכויל. אין לי מושג מי טועה כבר..

שמע אני חושב שלא כזה נעים להציק לבעל מקצוע על לחץ אוויר. אחרי שהבחור בפנצ'רייה בנשר עבר 3 פעמים על כל הגלגלים אני לא אבוא שוב להציק לו כי כבר לא נעים לי. מחר אלך לעוד פנצ'רייה, אף אחד מהם לא הזכיר את העניין עם איפוס החיישן אבדוק זאת מחר. איילצבי, כנראה שהוא באמת מוסכניק לגבי תעודות אין לי מושג. דיברתי עם אחד המוסכניקים מקיה עכו וזה מה שהוא אמר לי לעשות.

תודה על העקיצה. לא בורח מדברים שעשיתי. ואני לוקח אחריות מלאה על כל מעשה שעשיתי בין אם הוא חוקי או לא. תודה אבאלה אבל אני את החינוך שלי סיימתי. טוב לדעת שרדיפה של אנשים בגלל צמח מסכן עושה לך כיף. תמשיך כך.. KARMA IS A BITCH.

אהלן היה לי בורג בצמיג אז קפצתי לפנצ'רייה הקרובה כדי שיתקן לי את זה ועל הדרך ביקשתי שיבדוק לי מה הלחץ אוויר בצמיגים נדהמתי לגלות שהלחץ היה 50 PSI :shock: מה שמוביל אותי להבנה שהמכונות למילוי אוויר בתחנות דלק פשוט על הפנים. כנראה שלא מכוילים כמו שצריך.. בפנצ'רייה שתיקנתי את הצמיג הוא הוריד את הלחץ לסביב ה34 בערך והמנורה עדיין לא נכבתה.. אמר לי שזה נכבה בזמן נסיעה מה שלא קרה. קפצתי לפנצ'רייה נוספת בנשר וגם שם ביקשתי שימלא לי אוויר. הלחץ המומלץ אצלי זה 36 PSI. ביקשתי שינסה לקלוע עם המד שלו אבל גם שם אחרי 3 פעמים שהבחור עבר על כל הגלגלים עדיין לא הגענו ליעד. המנורה עדיין דולקת וזה ממש משגע אותי יש פנצ'ריות בחיפה שמשתמשות במכונה עם מספרים ולא עם שעון רגיל? מילוי אוויר בתחנות דלק לא בא בחשבון אחרי שגיליתי שהמכונה שם קפצה ב14 PSI לבד. עוד בעיה שהבחנתי בה היא שהחיישן של החגורות מזייף.. הוא חושב שמישהו יושב מאחורה ומצפצף מתי שבא לו גם שאני נוסע לבד באוטו. התקשרתי למוסך ואמרו לי לנתק את המצבר ללילה ולהחזיר. עשיתי ועדיין יש את אותה תקלה המוסך אמר לי שמבחינתו זה משהו שלא כלול באחריות כי זה יכול להיות בלאי בגלל כל הנוסעים שהסעתי באוטו. מה שהכי מצחיק הוא שרק פעם אחת נסעו איתי אנשים מאחורה ויש לי בסך הכל 2 דלתות.. ככה שגם ככה האוטו לא כזה פרקטי לישיבה מאחורה. האחריות של קיה כוללת את כלל הרכב? שווה להתעקש על זה שיבדקו ויראו האם יש תקלה?

פניתי לעזרה מקצועית אפשר למחוק. תודה

אהלן יש לי רישיון כמעט 5 שנים. לאחרונה השתחררתי מצהל ולקראת סוף השירות נחקרתי ונשפטתי על סירוב לתת שתן לצורך גילוי סמים. זה בצבא נחשב כעברה בפני עצמה. נשפטתי בתור אזרח.. העונש היה תנאי לשנתיים וקנס כספי. היום קיבלתי בדואר הזמנה ממרב"ד שמזמנים אותי לבדיקת פסיכולוג. למה? בגלל הקטע שהיה לי עם מצח? הרי לא נתפסו סמים והכל בגדר קונספירציה מבחינתם. לא נתפסתי משתמש אלא רק שמעו ממישהו וכך נחקרתי. בנוסף היו לי כמה פגישות עם קב"ן בתחילת השירות.. ניסיתי לצאת ממקום שהייתי בו ונקבע לי קה"ס 42. אין לזה קשר לנהיגה.. זה קשיי הסתגלות. שאלתי חברים ואמרו לי שפשוט לקחת עורך דין שיוריד אותם ממני פעם אחת ולתמיד. אין לי מושג מה לעשות.. אשמח קצת לעצות. תודה

זה לא ערסמוביל ועוד לא הגענו למעמד של הונדה סיוויק 99 (זי דורבו?). האחריות כפי שהנציג במוסך אמר לי לא נפגעה ומבחנתם אין חריגה רצינית בטיפול. זה בטווח שמבחינתם זה עוד נחשב בסדר האישור בכתב של תקינות הרכב נמצאת בדף שנותנים בסוף הטיפול , יש מלא סעיפים שמקיפים את כל המערכות באוטו ובסוף ישנה חתימה של המוסך עם תאריך הטיפול ק"מ וכו' אין שום דבר חריג. יש בלאי רגיל ואני לא חושב שעדיף לסחוב את זה עוד 15 אלף ק"מ. נטפל שוב ב30 ונגמור עם הסיפור הזה. קמתי לבוקר מעצבן גם ככה.. יצאתי לאוטו וראיתי שפשוף בטמבון האחורי בצד שמאל. למי שתוהה הרכב הלבן שמשתקף בתמונה זה הרכב שחשוד כפוגע.. יש לו שפשוף יפה בטמבון הקדמי בצד ימין, נראה שניסו לצאת ונתנו שפשוף קטן. חבל שלא השאירו פרטים.. שמתי פתק שיצרו איתי קשר.

טוב עדכון אחרי שהייתי היום במוסך האוטו עבר בדיקה כללית. לא התגלו דגים ואפילו ריח אין בוצע טיפול קטן ונבדקו כל שאר המערכות והכל תקין. לא נגרם נזק (זה מה שהמוסך אמר) הטיפול בוצע ב21 אלף ק"מ ולמען הסדר הטוב ב30 אלף ק"מ אתייצב לטיפול מקיף. לא בהמלצת המוסך.. אך עדיף להיות בראש שקט. הטיפול היה על חשבון המגרש שהרכב נקנה ממנו. לא היו בעיות בכלל. תודה לכולם על התגובות והדעות. עריכה: לגבי הבורג הזה שחשבתי שעף.. אז אני טעיתי בכיוון. ככה זה צריך להיות וראיתי אפילו פיקנטו בתצוגה ממול שהייתה בדיוק אותו דבר. לפי הנציג זה חור שעוזר לשחרר שם משהו.

כי האורות דרך הם צהובים והלדים הם פשוט לדים. קצת כחולים. רצה להתאים אותם ביחד כל הדגים יתבררו ברביעי.. עד אז הכל סתם השערות בגירה, עלית על זה בול! תוסיף לזה חריטה כל שהיא בשמשה האחורית של חמסה (אין דרך להוריד את זה והיא נראת רק עם פנס בלילה.) ורמקולים 6X9 של פיוניר שלא ממש נשמעים לאוזן..

זו טעות שלי אין על מה להתווכח. אך עם זאת המגרש שהייתי בו זה מגרש דיי וותיק הם לא יעלמו יום אחד ומבחינתם יש אחריות 5 שנים מרגע רכישת הרכב אצלהם. כמה זה שווה באמת? רק הזמן יכריע. ובנוסף כל הנושא של המוסך על חשבונם וביקשתי גם שיחליפו לי לנורות מקוריות כי בעל הרכב הקודם שם מנורות כלכך גרועות שעדיף לסוע עם פנס. תודה על העצות ברביעי אפרסם עדכון.

לא מעמיקה. מחר במוסך יעבור בדיקה כללית

קרא שוב לא אמרתי שהוא מרגיש כמו 1000 אלא נסעתי על פיקנטו 1000 סמק והרגשתי בערך אותו דבר. ה1200 היה יותר זריז ומעל ל100 קמש יש הבדל. לגבי האחריות אני אברר את זה עם סוכנות קיה עכשיו. אני מקווה מאוד שהם יכירו בזה וחבל שאחריות לא מכסה טיפשות.. את שאר החששות נברר ביום רביעי במוסך קיה עכו. אבקש שהאוטו יעבור בדיקה מקיפה של הכל.. עכשיו שגילתי שלא בוצע טיפול איך בדיוק עף הבורג? גם זה מעניין.

הרכב חדש. אין לו היסטורייה בכלל. לא כל מגרש מנסה לדפוק אותך! אז לאחר בירור עם הבעלים הקודם של הרכב הוסבר לי כי "טיפול עושים ב20 אלף ק"מ" וואלה? מי אתה? מוסך קיה? יצרן? לא ברור לי איך הבנאדם החליט על דעת עצמו שטיפול עושים ב20 אלף. למען הסר ספק התקשרתי אפילו למוסך ושאלתי. ואכן כל 15 אלף נדרש טיפול\שנה. לא בוצע ב15 אלף וגם עברה שנה. המגרש שקניתי ממנו הזמין לי תור למוסך קיה בעכו וכמובן שהסוכן הסביר לי שהטיפול על חשבונם. מקווה מאוד שלא נוצר שום נזק למנוע. ואין מה ליישר קו יותר מידי.. טיפול קטן ראשון וזהו.. האוטו אמור להיות בסדר אלא אם נוצרה בעיה כל שהיא. תודה

אהלן חברים התייעצות קצרה אני פשוט לא יודע איך להמשיך. לפני כשבוע וחצי קניתי קיה פיקנטו ספורט ת.עלייה לכביש דצמבר 2014. עד כה גמעה כ20 אלף ק"מ, גיר ידני. במעמד הרכישה הוסבר לי כי יש אחריות מקיה לכל האוטו למשך 3 שנים ועוד 4 שנים מנוע וגיר. בנוסף המגרש שממנו קניתי את האוטו אמר שהם מבחינתם יש 5 שנים אחריות על הרכב מהם. בזמן הרכישה באמת האוטו נבדק אומנם לא בצורה מעמיקה אך על פניו הכל היה נראה בסדר חוץ מאיזה בורג שמחבר בין האגזוז למנוע שהיה חסר. לא משהו רציני. בכללי גם האוטו נוסע בסדר גמור אני לא מרגיש משהו מיוחד. נסעתי על פיקנטו 1000 סמק והרגיש לי בערך אותו דבר. השבוע התקשרתי למוסך מורשה לשאול האם הרכב עבר טיפול היכן מתי וכו' ונאמר לי שאין תיעוד של הרכב במחשבים של המוסך. זאת אומרת אולי לא בוצע טיפול 1000 ק"מ סוף הרצה וגם טיפול 15 אלף ק"מ?? כמובן שברגע ששמעתי את זה קבעתי תור למחר (יום שני) במוסך קיה הבונים בחיפה.. לא מצאתי משהו אחר קרוב. ישר לאחר מכן התקשרתי למגרש שממנו רכשנו את הרכב ושאלתי איך זה הגיוני שאין תיעוד של הרכב בשום מוסך מורשה ועברה שנה ועד כה 20 אלף ק"מ אולי הוא לא טופל? ביקשתי ממנה שתתקשר לבעלים הקודם של האוטו ושתשאל אותו מה נעשה מתי ואיך. תשובה לא קיבלתי עדיין אך מחר אתקשר בבוקר לפני שאני עובר במוסך. מה אתם הייתם עושים? הרי אחריות לא מכסה טימטום של בעלים קודמים. ובנוסף הבנתי שאם נעשה טיפול עצמאי באוטו זה מבטל את האחריות(?) ואם נגרם נזק אני לא חושב שיש לי את המקום לדרוש פיצוי שבקושי נסעתי 500 ק"מ על האוטו. לפי איך שאני רואה את זה אני הולך לספוג את הטיפול הזה מחר... אשמח לשמוע דעות. תודה ולילה טוב

ראה את התגובה שלי מעל, ה"מדבקה" הזאת בעצם לא מדבקה. גילתי שזה ממש בתוך השמשה אין לי בליטה או דבק וזה לא מורגש אם מעבירים את האצבעות על החלון. לא מבחוץ ולא מבפנים וזה נראה רק עם אור קרוב. בכל זאת שאני עובר תחת פנסי רחוב בלילה רק אז אני רואה את זה. לא חושב שיש הרבה מה לעשות תודה על העזרה.

אהלן קניתי קיה פיקנטו ספורט לפני כמה ימים, ואין לי מושג מה הבעלים הקודמים עשו בה. הנורה הימנית לא עובד והאור גבוה גם לא. (האוטו דיי חדש עלה לכביש סוף 2014.) ושמתי לב שהלדים והאורות דרך הם בערך באותו צבע.. לבן כחול כזה. אין לי מושג אם האוטו הגיע במקור ככה או שהבעלים החליף לצבעים זהים. האורות דרך חלשים האורות גבוהים בדיחה ואני לא מאמין שזה בגלל שפנס ימין לא עובד.. לא רואים כ-ל-ו-ם בכביש חשוך לגמרי. מה עושים? פשוט לברר מה הנורות שמתאימות ולקנות נורות פיליפס?? יש דגם מומלץ? ראיתי פה כלכך הרבה שמות וכאלה שלא הכי טובים בכבישים חשוכים (רק עפי מה שקראתי), וכבישים חשוכים לגמרי זה חלק מהדרך שלי הביתה. אני מעוניין שהגוון לא יהיה צהוב אבל גם לא לבן לגמרי והכי הכי חשוב שלא יסנוור אף אחד!! הרי גם צריך לכוון אותם לא? במוסך מורשה יודעים לכוון את זה טוב? כי האוטו עדיין באחריות אז אני פשוט אקנה את הנורות ואלך שיכוונות וירכיבו לי אותם. מצורפת תמונה של הפנסים מגוגל

אהלן חברים רציתי לדעת מה דינם של חלונות שבאו מושחרים מהחברה ואני רוצה עוד קצת? הם דיי קטנים כי הם לא נפתחים בכלל. ויש גם את הקדמיים שאני רוצה טיפה טיפה יותר כהה.. ממה שהבנתי הכי עדיף עם לייזר לא?

טוב אז עכשיו גילתי שזה לא בדיוק מדבקה! משהו ממש מוזר זה נראה כאילו חרטו את זה או עשו את זה עם לייזר. אין לי מושג למה אני רק רואה את זה ומבחוץ לא רואים כי גם ככה כל החלון מושחר. אני חושב שאני לא יתעסק עם סכין גירוד על השמשה כי אני לא מוצא בכלל דבק או משהו להסיר אותו (הכוונה למסגרת שקופה עם דבק.) זה פשוט ממש בתוך החלון לא מודבק. בקושי יש הפרשי גובה בין החלון ל"מדבקה" הזאת הכל ממש שטוח. אחלה ירושה

אהלן קניתי קיה פיקנטו ספורט לפני כמה ימים דיי חדשה 20 אלף ק"מ. רק היום גילתי שהבעלים הוריש לי מדבקה של חמסה בשמשה האחורית שלא ממש רואים אותה אבל אני רואה אותה במראה כל הזמן וזה ממש מעצבן ניסיתי אלכוהול ומים חמים לא ממש עבד לי. יש הצעות למשהו שיוריד את זה? תודה.

שים לב שאם אתה שם מספיק זמן מזגן על חום לכיוון השמשה,זה גם יסיר לך אדים רק זה יקח יותר זמן. השמשה צריכה לקבל את הטמפרטורה של פנים האוטו