off road 4 life

מצאתי רדיו דיסק מקורי של שברולט קאמרו 1989 למכירה, האם כדאי? (בכל זאת יושב על שברולטים) מה דעתכים?

ראיתי - נראים ר"ד מסובכים משהו, אולי זה נראה לי ככה בתור אחד שמאותגר טכנולוגית

למה זבל של ר"ד??? הוא נשמע לי מצויין והוא מספיק לי בהחלט, אך אם יש לכם חלופות טובות במחיר שלו אשמח לשמוע, ולא - לא מחפש מסכים ומערכות DVD מפוצצות, מדובר בCUCV ולא בSUV פלצני ולא לא לקחתי בידוד, כשמוכרים רכב לבן משפחה נותנים לו אותו קומפלט, קיר האש ומכסה המונע בודד, - התוצאה, ידים עם חתכים ושקט יותר מכיוון המנוע של הCUCV מה שנותר לבודד זה את הדלתות, הרצפה, התקרה, והקיר האחורי, - החתכים נלקחו בחשבון, לגבי המגבר, מצאתי מגבר של רקפורד שהיה יקר עבורי (פאגינג 1400 ש"ח) אז אני חושב ללכת על המגברים האלו: http://www.nokout.co.il/Product.asp?Pid=ZL4140&Cat2Cat1ID=2&Cat2ID=2&aff=Zap&lang=he http://www.ninja-polo.com/index.php/kenwood-kac-8401.html אם יש לכם המלצות על מגברים בטווח של 1000 ש"ח אשמח לשמוע, (נ.ב. מי ששואל את עצמו מה זה CUCV התשובה נמצאת כאן: http://en.wikipedia.org/wiki/Commercial_Utility_Cargo_Vehicle )

כי היא עושה את העבודה יפה, במשאית שאני עובד עליה יש אחד כזה, ולדעתי הוא מספיק טוב ועושה את העבודה, ויתקנוני מומחי הסאונד,

אחרי עיכובים רבים והשקעה לא קטנה בשיקום השינים האחוריות שלי אני חוזר לפרוייקט, בנתיים הספקתי להחליף את הSUV לטנדר מאותו דגם, מודל יותר גבוה, אתחיל לבודד אותו בשבוע הקרוב, - תמונות מובטחות, אגב - יש לי מקום לרמקולים בדשבורד ובדלתות, השתדרגתי מרדיו-טייפ של קנווד ל: JVC KD-R210 (כמו בתמונה) והקומפוננט שקניתי מלפני כמה חודשים: Dotech Ovation 6 Morel ויש עוד זוג JBL 6.5 המגבר עדיין בהתלבטות קשה, אעדכן בהמשך,

אכן - זה יותר לבקרה שלי על פעילות המנוע והגיר, וגם, נדמה לי בזמן האחרון שהבהמה משחקת לי בהילוכים,

זוג רמקולים קדמיים 6.5 של JBL מכיוון שאין דלתות הרמקולים יושבים בדש ראיתי את המגבר בלינק, - השאלה היא הגודל, בכל זאת יש להחביא אותו באיזה חור מעופש בג'יפ,

יד שניה גם הולך הוא הולך להגביר ג'יפ CJ5 לכן האיכות לא חשובה כי הג'יפ בין כה פתוח - חשוב מגבר קטן שיהיה אפשר להחביא אותו באיזה חור בג'יפ

שלום - דרושה המלצה למגבר קטן מימדים מבחינת גודל, דרישות: עוצמה - מעל 700W (או 400 RMS) קטן מימדים, 2 - 4 יציאות תקציב: עד 700 ש"ח לא משנה מי היצרן - גם איכות לא הכי חשובה כי הוא הולך לשבת בג'יפ פתוח,

תנסו אצל בעלי הג'יפים הישנים, יש בחור שאני מכיר שמחזיק ב6 כלים של JEEP ממודלים 58 - 69 ויש לו גם סופה 94 חלקם משופרים - חלקם מקוריים,

הסתכלתי באתר - אין נורת SHIFT וגם לא יודע אם זה מתאים ל8 צילינדר,

אני לא מתעסק כ"כ עם קניה מחו"ל - יש המלצות על דגמים? וכן הרכב אוטומאט, אני רוצה לדעת מת הוא מחליף הילוך, ובאופן כללי לדעת מה הסל"ד כי אני עכשיו מתעסק עם הכיוון של הקרבורטור, ואני רוצה לדעת מה הסל"ד האידיאלי של רכב כזה, אני חושב להוסיף גם שעון דלק/אוויר כדי לדעת פחות או יותר את התערובת,

שלום לכולם, אני מחפש מד סל"ד חיצוני עם נורת SHIFT מתכווננת מדובר בטנדר של שברולט, מודל 1979 שעובד על טורים נמוכים, מנוע קרבורטור עם מפלג ל8 צילינדר. ועוד שאלה, סתם לידע כללי, איך עושים מד סל"ד למנועי סולר ישנים?

שלום לכולם, שברולט K2500 מודל 1984. ברצוני לשאול מהיכן אוכל להשיג 1.את הפלסטיק הפנימי של הדלתות הקדמיות. 2. מהיכן אוכל להשיג גריל בארץ?(לא יודע לעבוד עם EBAY וכדומה) 3.בנוסף מעוניין להוסיף מד RPM (סל"ד) דיגיטאלי, יש המלצות? 4.אני מעוניין להסיר את הארגז המקורי ולעטר את הרכב עם ארגז step-side מטנדרים של שברולט משנות ה60 או משנות ה90.מישהו יודע היכן ניתן לאתר ארגזים כאלו בארץ או שהאופציה היחידה זה יבוא? והאם הם בכלל מתאימים לשלדה מבחינת המבנה שלהם (סתם רעיון שצץ במוחי) 5.האם ג'אנטים של סילבראדו 2008 יכולים להתאים לי לרכב? תודה מראש לכל העונים

מה ההבדל בין: CJ6 - CJ7 - CJ8 מה ההבדל במנועים, באורכים, ביחסי העברה, ? התעניינתי חזק בCJ 7 לארדו, תודה מראש לכל העונים וגמר חתימה טובה,